
Κατασκευαστής & Προμηθευτής Ρουλεμάν
Ειδικευτείτε σε ρουλεμάν με σφαιρίδια, ρουλεμάν κυλίνδρων, ρουλεμάν ώσης, ρουλεμάν λεπτής διατομής κ.λπ.
Οδηγίες για τη φόρτωση σταυροειδών ρουλεμάν
Τα στοιχεία κύλισης των σταυρωτών ρουλεμάν κυλίνδρων γενικά χρησιμοποιούν κυλινδρικούς κυλίνδρους ή κωνικούς κυλίνδρους διατεταγμένους σε εγκάρσια κατάσταση στον αυτοκινητόδρομο. Οι κύλινδροι χωρίζονται με κλωβούς ή αποστάτες. Η εγκάρσια διάταξη κυλίνδρου επιτρέπει σε ένα μόνο ρουλεμάν να αντέχει διάφορα φορτία όπως αξονικό φορτίο, ακτινικό φορτίο και ροπή ανατροπής. Σε σύγκριση με τα παραδοσιακά δομικά ρουλεμάν, η ακαμψία αυξάνεται κατά 3-4 φορές και είναι κατάλληλη για διάφορα βιομηχανικά περιστρεφόμενα μέρη. , περιστροφικά τραπέζια, ρομπότ, εργαλειομηχανές CNC και άλλα πεδία. Αυτό το ιστολόγιο στοχεύει να εισαγάγει τους τύπους, τα χαρακτηριστικά, τα φορτία, τους παράγοντες που επηρεάζουν, τις μεθόδους υπολογισμού κ.λπ. των σταυρωτών ρουλεμάν κυλίνδρων και να παρέχει εποικοδομητικές προτάσεις για να επιλέξετε τα κατάλληλα ρουλεμάν.
Πίνακας περιεχομένων
ΕναλλαγήΧαρακτηριστικά των σταυρωτών ρουλεμάν
Η εσωτερική δομή του σταυρωτά ρουλεμάν κυλίνδρων χρησιμοποιεί κατακόρυφα σταυρωτούς κυλίνδρους διατεταγμένους στις 90°. Ανάμεσά τους τοποθετούνται παρεμβύσματα ή αποστάτες για να αποτρέψουν το τρίψιμο των κεκλιμένων κυλίνδρων μεταξύ τους, αποτρέποντας αποτελεσματικά την αύξηση της περιστροφικής ροπής και μπορούν να αντέξουν μεγάλα ακτινικά φορτία. Αξονικά φορτία και ροπές προς όλες τις κατευθύνσεις. Επιπλέον, δεν θα υπάρχει μονόπλευρη επαφή ή κλείδωμα των κυλίνδρων. Ταυτόχρονα, επειδή ο εσωτερικός και ο εξωτερικός δακτύλιος είναι διαχωρισμένες δομές και το κενό είναι ρυθμιζόμενο, μπορεί να επιτευχθεί περιστροφή υψηλής ακρίβειας ακόμη και αν εφαρμοστεί προφόρτιση. Το μέγεθος των εσωτερικών και εξωτερικών δακτυλίων των σταυρωτών ρουλεμάν κυλίνδρων ελαχιστοποιείται, ειδικά η εξαιρετικά λεπτή δομή είναι κοντά στο όριο του μικρού μεγέθους και έχει υψηλή ακαμψία. Ως εκ τούτου, τα διασταυρωμένα ρουλεμάν κυλίνδρων είναι τα πλέον κατάλληλα για ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών, όπως ενώσεις ή περιστρεφόμενα μέρη βιομηχανικών ρομπότ, περιστρεφόμενα τραπέζια κέντρων μηχανικής κατεργασίας CNC, περιστρεφόμενα μέρη χειριστών, περιστρεφόμενα τραπέζια ακριβείας, ιατρικά όργανα, όργανα μέτρησης και εξοπλισμός κατασκευής IC .
Τα σταυρωτά ρουλεμάν κυλίνδρων έχουν εξαιρετική περιστροφική ακρίβεια και συνήθως χρησιμοποιούνται σε όργανα ακριβείας που απαιτούν υψηλή περιστροφική ακρίβεια. Είναι εύκολο να λειτουργήσουν και να τοποθετηθούν και να εξοικονομήσουν χώρο εγκατάστασης. Τα διασταυρωμένα ρουλεμάν κυλίνδρων χωρίζονται κυρίως σε δύο τύπους:
Σταυρωτά κυλινδρικά ρουλεμάν
Το σταυρωτό κυλινδρικό ρουλεμάν είναι ένα είδος ρουλεμάν στο οποίο οι κυλινδρικοί κύλινδροι είναι διατεταγμένοι κάθετα σταυρωτά μεταξύ του εσωτερικού και του εξωτερικού δακτυλίου του ρουλεμάν. Οι κύλινδροι και οι ράγες βρίσκονται σε επαφή με καλή ακαμψία. Η ελαστική παραμόρφωση του ρουλεμάν υπό φορτίο είναι πολύ μικρή και μπορεί ταυτόχρονα να αντέξει ακτινικό φορτίο, αξονικό φορτίο και φορτίο ροπής και είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για περιπτώσεις που απαιτούν υψηλή ακαμψία και υψηλή ακρίβεια περιστροφής.
Σταυρωτά κωνικά ρουλεμάν
Τα σταυρωτά κωνικά ρουλεμάν κυλίνδρων έχουν δύο σειρές κωνικών κυλίνδρων διατεταγμένων κάθετα σταυρωτά σε μια επιφάνεια αυλακιού 90° σχήματος V μέσω αποστατών. Μπορούν να αντέξουν φορτία προς όλες τις κατευθύνσεις, συμπεριλαμβανομένων των ακτινικών φορτίων και των αξονικών φορτίων. Η επαφή γραμμής στον αυτοκινητόδρομο και η κατασκευή κυλίνδρων παρέχει μεγάλη ακρίβεια περιστροφής, υψηλή σταθερότητα και μεγαλύτερη ακαμψία στην κλίση.
Παράγοντες που επηρεάζουν το φορτίο των σταυρωτών ρουλεμάν κυλίνδρων
Τα σταυρωτά ρουλεμάν κυλίνδρων είναι ειδικά σχεδιασμένα για να υποστηρίζουν περιστροφικά φορτία. Η ειδική δομή τους χρησιμοποιεί εγκάρσια διατεταγμένους κυλίνδρους για να αντέχουν ακτινικά και αξονικά φορτία. Η ικανότητα μεταφοράς φορτίου των ρουλεμάν επηρεάζεται από πολλούς παράγοντες όπως τα φέροντα υλικά, οι διαδικασίες κατασκευής, οι συνθήκες λίπανσης και οι δομές σχεδιασμού.
1. Υλικα : Όσον αφορά τα υλικά έδρασης, τα συνήθως χρησιμοποιούμενα υλικά ρουλεμάν περιλαμβάνουν χάλυβα χρωμίου, ανοξείδωτο χάλυβα, κεραμικά κ.λπ. Ο χάλυβας χρωμίου έχει υψηλή σκληρότητα και αντοχή, αλλά μπορεί να επηρεαστεί από υψηλές θερμοκρασίες ή διαβρωτικά περιβάλλοντα. Ο ανοξείδωτος χάλυβας έχει καλύτερη αντίσταση στη διάβρωση, αλλά έχει σχετικά χαμηλή αντοχή. Τα κεραμικά ρουλεμάν χρησιμοποιούνται για την υψηλή σκληρότητα, τη χαμηλή τριβή και την αντοχή τους στη διάβρωση. Χαρακτηριστικά, που χρησιμοποιούνται σε ορισμένες ειδικές περιπτώσεις.
2. Διαδικασία παρασκευής: Η διαδικασία κατασκευής έχει άμεσο αντίκτυπο στην ποιότητα και τη φέρουσα ικανότητα του ρουλεμάν. Η τεχνολογία κατεργασίας ακριβείας μπορεί να εξασφαλίσει την ακρίβεια και τη σταθερότητα του ρουλεμάν, βελτιώνοντας έτσι τη φέρουσα ικανότητα του. Η ακρίβεια του σχήματος και του μεγέθους του αυτοκινητόδρομου είναι το κλειδί για τη διασφάλιση ότι το ρουλεμάν μπορεί να αντέξει το φορτίο.
3. Λίπανση: Η καλή λίπανση είναι βασικός παράγοντας για τη διασφάλιση της κανονικής λειτουργίας των ρουλεμάν και τη βελτίωση της φέρουσας ικανότητας. Οι κατάλληλες μέθοδοι γράσου και λίπανσης μπορούν να μειώσουν την τριβή και τη φθορά, επεκτείνοντας έτσι τη διάρκεια ζωής των ρουλεμάν.
4. Σχεδιαστική δομή: Μια καλή δομή σχεδίασης μπορεί να βελτιώσει την κατανεμημένη χωρητικότητα φορτίου του ρουλεμάν και την αντίσταση πλευρικής δύναμης. Ο εσωτερικός δομικός σχεδιασμός του ρουλεμάν θα πρέπει να λαμβάνει πλήρως υπόψη τις συνθήκες καταπόνησης για να εξασφαλίσει τη μέγιστη φέρουσα ικανότητα.
5. Εκτελωνισμός: Η ακρίβεια και το διάκενο των σταυρωτών ρουλεμάν κυλίνδρων είναι ο πυρήνας των σταυρωτών ρουλεμάν κυλίνδρων. Το θετικό και αρνητικό διάκενο του ρουλεμάν θα επηρεάσει την ακαμψία, το φορτίο, τον θόρυβο, τη διάρκεια ζωής και την ταχύτητα των εγκάρσιων κυλίνδρων.
① Όταν το διάκενο εργασίας είναι αρνητικό, η διάρκεια κόπωσης του ρουλεμάν είναι μεγάλη. Καθώς αυξάνεται η αρνητική κάθαρση, η θεωρητική κάθαρση κόπωσης μειώνεται σε σημαντικό επίπεδο. Η ακαμψία του ρουλεμάν μπορεί να βελτιωθεί σημαντικά και ο θόρυβος του ρουλεμάν μπορεί να μειωθεί.
②Όταν το διάκενο εργασίας είναι θετικό, η ταχύτητα περιστροφής του ρουλεμάν θα συνεχίσει να αυξάνεται. Αλλά ταυτόχρονα, τα ρουλεμάν θα έχουν επίσης ελλείψεις όπως υπερβολικός θόρυβος και ανεπαρκής ακαμψία.
Υπολογισμός φορτίων σε σταυρωτά ρουλεμάν κυλίνδρων
Πώς υπολογίζουμε τη φέρουσα ικανότητα των εγκάρσιων ρουλεμάν κυλίνδρων στην πραγματική εργασία; Η Aubearing είναι ένας κορυφαίος κατασκευαστής ρουλεμάν κυλίνδρων στην Κίνα. Με βάση την πολυετή εμπειρία, έχει συνοψίσει τον τύπο για τον ημερήσιο υπολογισμό των σταυρωτών ρουλεμάν κυλίνδρων, καθώς και τις απαιτήσεις Μερικά δεδομένα που συλλέχθηκαν. Η ικανότητα μεταφοράς φορτίου των σταυρωτών ρουλεμάν κυλίνδρων μπορεί να υπολογιστεί με τον ακόλουθο τύπο:
Αξονικό φορτίο: Cₐ = Kₐ * P
Ακτινικό φορτίο: Cᵣ = Kᵣ * P
Στο Πού
Cₐ είναι η χωρητικότητα αξονικού φορτίου (N),
Cᵣ είναι η ακτινική χωρητικότητα φορτίου (N),
Kₐ είναι ο συντελεστής αξονικού φορτίου,
Kᵣ είναι ο συντελεστής ακτινικού φορτίου,
P είναι το ισοδύναμο δυναμικό φορτίο (N).
Τα ακόλουθα δεδομένα πρέπει να παρέχονται κατά τη συγκεκριμένη διαδικασία υπολογισμού:
1. Αξονικό φορτίο (Pₐ): αναφέρεται στην αξονική δύναμη ή αξονική ροπή που ενεργεί στον άξονα.
2. Ακτινικό φορτίο (Pᵣ): αναφέρεται στην ακτινική δύναμη ή ακτινική ροπή που ενεργεί στον άξονα.
3. Συντελεστής αξονικού φορτίου (Kₐ): Καθορισμένος από την κατεύθυνση του αξονικού φορτίου και την κατανομή της τάσης, η γενική τιμή είναι 0.3-0.5.
4. Συντελεστής ακτινικού φορτίου (Kᵣ): Καθορισμένος από την κατεύθυνση του ακτινικού φορτίου και την κατανομή της τάσης, η γενική τιμή είναι 0.3-0.4.
Κατά τη διαδικασία υπολογισμού πρέπει να ληφθούν υπόψη τα ακόλουθα σημεία:
1. Βεβαιωθείτε ότι η κατεύθυνση και ο τύπος του φορτίου είναι σωστά, δηλαδή διακρίνετε μεταξύ αξονικού και ακτινικού φορτίου.
2. Επιλέξτε τον κατάλληλο συντελεστή φορτίου σύμφωνα με την πραγματική κατάσταση εφαρμογής για να διασφαλίσετε την ακρίβεια των αποτελεσμάτων υπολογισμού.
3. Δώστε προσοχή στην ενοποίηση των μονάδων και βεβαιωθείτε ότι οι μονάδες όλων των δεδομένων είναι συνεπείς.
4. Για σύνθετες συνθήκες φορτίου, μπορούν να αποσυντεθούν σε αξονικά και ακτινικά φορτία, να υπολογιστούν χωριστά και στη συνέχεια να συνδυαστούν.
