Lagerreparationsservice
Aubearing är branschledande på att tillhandahålla pålitliga, effektiva lagerreparationstjänster för alla typer av lager, inklusive äldre modeller som inte längre är i produktion. Det kan vara mycket frustrerande när du stöter på den här typen av problem med otillgängliga lager, särskilt om problemet påverkar ditt företags produktivitet. Att ringa leverantörer för att hitta dessa delar kan vara en lång och tråkig process, och i slutändan finns det ingen garanti för att du kommer att hitta det du behöver i första hand. Experterna på Aubearing kan hjälpa till att hålla dessa äldre maskiner igång genom att tillhandahålla en effektiv lagerreparationsservice som kommer att hålla din verksamhet igång utan extra kostnader förknippade med sällsynta lager. Lagerreparationer är snabba och effektiva.
Återtillverkade kullager fungerar lika bra som helt nya och kan avsevärt minska den initiala kostnaden – upp till 75 % jämfört med kostnaden för nya lager. Återtillverkningstjänster för Aubearing kan förlänga lagerlivscykeln med 50 % eller minska den totala livscykelkostnaden och minska oplanerad stilleståndstid. Återtillverkning är särskilt fördelaktigt för lager som utsätts för svåra förhållanden, såsom de som används inom gruvdrift, massa och papper, metaller och konstruktion. Vi reparerar lager så små som 10″ (25 cm) och så stora som 315″ (8 m).
Lager lämpliga för reparation
Stort antal lager av samma storlek
Föråldrade lager
Stora lager över 12 tums hål
Dyra lager över $2000
Reparerade lagertyper:
Koniska rullager
Sfäriska rullager
Cylindriska rullager
Kullager
Standard och anpassade design av alla typer
Radial, dragkraft och lager
Beprövad lagerreparationsprocess
De lager du behöver repareras skickas till vårt reparationscenter för att påbörja reparationsprocessen. Därifrån kommer vårt team att ta sig tid att inspektera lagren så att vi kan fastställa omfattningen av skadan och vilken typ av reparation delarna behöver för att få dem att fungera ordentligt igen. När vi väl har en strategi på plats kommer vi att diskutera dessa frågor med dig, vilket ger dig en sammanställning av de reparationer som behöver göras, såväl som ledtider och kostnadsuppskattningar. Därifrån kan vi utföra jobbet och skicka tillbaka dem till ditt företag så snabbt som möjligt för att minimera stilleståndstiden för ditt företag. Sparar dig besväret med att hitta utgående delar från leverantörer som tar betalt för dessa delar.
Lagerreparation och rekonditionering | Klass I | Klass II | Klass III |
Rengör, plocka isär och inspektera alla komponenter utan kostnad. | ✓ | ✓ | ✓ |
Tillhandahåll en rapport inklusive visuella observationer och dimensionsdata och en uppskattning för reparation. | ✓ | ✓ | ✓ |
Polera alla komponenter. | ✓ | ||
Polera icke-slipade ytor, slipa om löpbanor och tillverka nya rullar. | ✓ | ✓ | |
Rengör, modifiera eller byt ut burar. | ✓ | ✓ | |
Inspektera för kvalitet under återtillverkning. | ✓ | ✓ | |
Tillverka ersättningskomponenter och nya rullande element, återställa spelrum, återmontera och packa om. | ✓ | ||
Genomför slutlig kvalitetskontroll. | ✓ | ✓ | ✓ |
Märk lager med reparationsinformation, packa om och etikett som reparation. | ✓ | ✓ | ✓ |
Returfrakt utan kostnad. | ✓ | ✓ | ✓ |
Återtillverkningsprocess
När ett lager är skadat bör det genomgå en rigorös process för att avgöra om det är en kandidat för reparation.
Lagren som ska repareras bör rengöras noggrant. Nästa, och det mest kritiska steget, är en detaljerad inspektion av 100 % av lagret. Inspektionen börjar med en noggrann granskning av större skador såsom frakturer, betydande sprickor och blånande på grund av överdriven värme. Alla bevis på dessa leder vanligtvis till att lagret skrotas.
Om lagret klarar det första steget av inspektionen bör det genomgå ytterligare granskning. Detta steg tjänar till att avslöja ett skadeläge, bedömning av skada och omfattningen av reparationen. Graden av lagerreparation passar vanligtvis in i tre typer.
typ I rekonditionering används för mindre problemställen och inkluderar polering, återställning av inre spelrum och punktslipning av eventuella små ytdefekter för att förhindra ytterligare skador.
typ II reparation är för lager med omfattande skador. Denna nivå involverar stora procedurer såsom omslipning av lopp, nya distanser och polering av hålet och skålens ytterdiameter. Omslipningen av löpbanor kommer också att kräva tillverkning av överdimensionerade rullar för att bibehålla lagergeometri och spel.
typ II reparation är för lager med omfattande skador. Denna nivå involverar stora procedurer såsom omslipning av lopp, nya distanser och polering av hålet och skålens ytterdiameter. Omslipningen av löpbanor kommer också att kräva tillverkning av överdimensionerade rullar för att bibehålla lagergeometri och spel.
Dessa reparationsnivåer har traditionellt sett varit lämpade för lager med en minsta hålstorlek på 8 tum. Återvinningsservice kan dock göras för lager så små som 3-tum. OD.
Mindre lager som ofta slängdes kan nu repareras om det är stora mängder. Rengöring, inspektion och applicering av en polerad yta kan återställa använda lager till gott som nytt skick för en bråkdel av kostnaden för utbyte.
Avancerad utrustning, erfarna ingenjörer
Vårt tillvägagångssätt för omtillverkning av lager speglar vår tillverkningskapacitet. Aubearings erfarna återtillverkningspersonal stöds av professionella ingenjörer och professionell avancerad utrustning. Vår lageråtertillverkningsprocess är utformad för att återställa lager i drift på kortast möjliga tid och för att säkerställa högsta kvalitet på utförande. In-house multipla Computer Numerical Control (CNC) och Electrical Discharge Machining (EDM) maskiner, CNC-fräsar och CNC-svarvar, såväl som erfarna hantverkare, gör att allt arbete med lager eller tätningar kan utföras på plats, vilket sparar kunderna tid och pengar. Vår toppmoderna utrustning, professionella mätmaskiner och pålitliga kvalitetsinspektioner säkerställer att jobben utförs med precision och snabbhet.
När du ska serva lager
Trots dess många fördelar är restaurering inte alltid det bästa alternativet för skadade lager. Utmaningen med att korrekt använda lagerreparationstjänster är att avgöra om och när ett lager behöver repareras och att avgöra vilka alternativ som är det mest ekonomiska och långsiktiga beslutet.
Visuell inspektion är det första steget för att avgöra om ett lager behöver repareras. Noggrann genomgång av andra kriterier kan hjälpa till att avgöra om reparationer behövs, till exempel:
Närmar eller passerar lagren den rekommenderade livslängden?
Är driftstemperaturen över 200 F?
Utsätts lagren för kraftiga vibrationer?
Utsätts lagren för smörjning eller plötsliga temperaturförändringar?
Tidig upptäckt av problem genom rutininspektioner kan spara företag onödiga stillestånd och kostnader, och hjälpa till att dra nytta av kapaciteten och fördelarna med lagerreparation.
Oavsett tillverkare, lagertyp eller applikation kan korrekt hantering skydda och återställa ett lager till ett nytt skick för fortsatt användning. Lager med små eller inga skador kan vanligtvis repareras och återvinnas enkelt och till låg kostnad.
Betydelsen av smörjning av lager
Smörjning är inte bara en tillsats till maskiner. Det är snarare en integrerad del av maskinen och bör därför övervakas noggrant för att säkerställa att den håller sin kvalitet. Viktigt för alla rörliga delar, speciellt lager, smörjning används för att avlägsna värme och skydda lagerytor från korrosion och slitage.
För lite smörjning kan orsaka extra friktion och värme, vilket kan leda till för tidigt fel på lagret. Överdriven smörjning vid höga varvtal skapar ytterligare värme på grund av omrörning, vilket kan leda till termisk nedbrytning av smörjmedlet och så småningom lagerskador.
Lagerproblem orsakade av otillräcklig smörjning kan anta många former, inklusive rulländarna från metall-till-metallkontakt och överdrivet slitage på rullar och löpbanor. Överdriven värmealstring kan resultera i skåror eller "svetsskador" eller deformation av konens stora ribbayta. I extrema fall kan otillräcklig smörjning få rullarna att skeva eller glida i sidled, vilket gör att lagret låser sig.
Det finns tecken på under- eller översmörjning av lagren. Om dessa tecken upptäcks tillräckligt snabbt kan situationen korrigeras innan katastrofala skador inträffar. Om det är otillräcklig smörjning kommer mätarna och driftstemperaturen att visa att lagret är varmt och det kommer att uppstå ljud från metall till metallkontakt. Vid översmörjning kommer smörjmedlet att sönderdelas på grund av ökad driftstemperatur, till exempel kommer färgen att ändras till mörkbrun eller svart.
Lagerskador på grund av smörjproblem kan undvikas med korrekt applicering av smörjmedel och ett regelbundet underhållsschema. Här är några tips för att säkerställa korrekt lagersmörjning:
Följ de smörjningsriktlinjer som fastställts av utrustningstillverkaren
När du smörjer ett lager, tryck fast fettet ordentligt mellan rullarna och hållaren för att säkerställa att lagret är helt fyllt
Håll utkik efter tidiga tecken på problem med utrustningsmätare, som ovanligt höga temperaturer
Lyssna efter buller eller ovanliga vibrationer
Se upp för smörjmedelsläckor.
Lagerreparationshus
År 2022 slutade ett svängkranslager tillverkat 1998 som användes av ett gruvbolag att fungera. Den ursprungliga leverantören har utgått med lager för den modellen. Gruvbolaget sökte efter "lagerreparation" på Google, hämtade Aubearings webbplats och kontaktade oss aktivt för att begära reparation av detta svängringslager. Aubearing accepterade beställningen och slutförde reparationen efter 3 veckor. Kunderna är mycket nöjda. Reparationsprocessen är som följer:
första kontroll
Inspektion och registrering av vridmoment, fritt tillståndsspel, växelmått och externa egenskaper.
demontering och rengöring
Demontera svängringslagret och rengör löpbanorna, rullelementen och distanserna.
Icke-förstörande provning
Sätena inspekteras visuellt eller magnetiskt för att upptäcka sprickor eller defekter. Registrera hårdhetsavläsningen.
Reparationsbedömning
Restoration Services Department granskar varje lager, applicering och testresultat för att fastställa reparationsbarhet.
Precisionsslipning
Lagerbanor är precisionsslipade till rätt geometri för att optimera bärkraftens bärförmåga.
montering
Lagren är försedda med nya rullelement och tätningar och fyllda med smörjmedel.
sista kontroll
Alla nyckelegenskaper är inspekterade och dokumenterade. Lagren är godkända av kvalitetskontrollen före leverans.
Återskapande
Om reparationen vid något tillfälle under processen inte uppfyller Aubearings krävande specifikationer, kan ersättningsbanor eller nya lager tillverkas. Gruvoperatörer kan uppnå betydande kostnadsbesparingar med våra renoverade svänglager.
Precis som nya konstruktioner och teknologier har förbättrat lager, fortsätter växande expertis och teknik för lagerreparation att förbättra tillförlitligheten och prestandan hos renoverade lager, vilket gör dem till ett ekonomiskt alternativ till att köpa nya lager.