Service reparatii rulmenti

Aubearing este lider în industrie în furnizarea de servicii de reparare a rulmenților fiabile și eficiente pentru toate tipurile de rulmenți, inclusiv modelele mai vechi care nu mai sunt în producție. Poate fi foarte frustrant atunci când întâmpinați acest tip de problemă cu rulmentul indisponibil, mai ales dacă problema afectează productivitatea afacerii dvs. Apelarea furnizorilor pentru a găsi aceste piese poate fi un proces lung și obositor și, în cele din urmă, nu există nicio garanție că veți găsi ceea ce aveți nevoie în primul rând. Experții de la Aubearing pot ajuta la menținerea în funcțiune a acestor mașini mai vechi, oferind un serviciu eficient de reparare a rulmenților, care vă va menține funcționarea fără probleme, fără cheltuielile suplimentare asociate cu rulmenții rari. Reparațiile rulmenților sunt rapide și eficiente.

Rulmenții remanufacturați Aubearing au performanțe la fel de noi și pot reduce semnificativ costul inițial – până la 75% în comparație cu costul rulmenților noi. Serviciile de remanufacturare Aubearing pot prelungi ciclul de viață al rulmenților cu 50% sau pot reduce costul total al ciclului de viață și pot reduce timpul de oprire neplanificat. Remanufacturarea este deosebit de benefică pentru rulmenții expuși la condiții dure, cum ar fi cei utilizați în minerit, celuloză și hârtie, metale și construcții. Reparăm rulmenți de până la 10″ (25 cm) și de până la 315 inchi (8 m).

Rulmenti potriviti pentru reparatii

Număr mare de rulmenți de aceeași dimensiune
Rulmenți învechiți
Rulmenți mari de peste 12 inchi
Rulmenți scumpi de peste 2000 USD

Tipuri de rulmenți reparați:

Rulmenți cu role conice
Rulmenți cu role sferice
Rulmenți cu role cilindrice
Rulmenți cu bile
Modele standard și personalizate de toate tipurile
Radiale, axiali și rulmenți

Proces dovedit de reparare a rulmenților

Rulmenții care trebuie reparați sunt expediați la centrul nostru de reparații pentru a începe procesul de reparație. De acolo, echipa noastră își va face timp pentru a inspecta rulmenții, astfel încât să putem determina amploarea deteriorării și tipul de reparații de care au nevoie piesele pentru a le face să funcționeze din nou corect. Odată ce avem o strategie în vigoare, vom discuta aceste probleme cu dvs., oferindu-vă o defalcare a reparațiilor care trebuie făcute, precum și timpii de livrare și estimări ale costurilor. De acolo, putem executa lucrarea și le putem livra înapoi la afacerea dvs. cât mai repede posibil pentru a minimiza timpul de nefuncționare pentru afacerea dvs. Vă scutește de bătaia de cap de a găsi piese întrerupte de la furnizori care percep o primă pentru acele piese.

Servicii de reparare și recondiționare rulmenți	Clasa I	Clasa II	Clasa III
Curățați, dezasamblați și inspectați gratuit toate componentele.	✓	✓	✓
Furnizați un raport care să includă observații vizuale și date dimensionale și o estimare pentru reparație.	✓	✓	✓
Lustruiți toate componentele.	✓
Lustruiți suprafețele nemăcinate, șlefuiți canalele de rulare și fabricați role noi.		✓	✓
Curățați, modificați sau înlocuiți cuștile.		✓	✓
Verificați calitatea în timpul remanufacturii.		✓	✓
Produceți componente de înlocuire și elemente de rulare noi, resetați spațiul liber, reasamblați și reambalați.			✓
Efectuați inspecția finală a calității.	✓	✓	✓
Marcați rulmentul cu informații despre reparație, reambalați și etichetați ca reparație.	✓	✓	✓
Returnează nava fără taxă.	✓	✓	✓

Proces de remanufactură

Odată ce un rulment este deteriorat, acesta ar trebui să fie supus unui proces riguros pentru a determina dacă este un candidat pentru reparație.

Rulmenții care urmează să fie reparați trebuie curățați temeinic. Următorul, și cel mai critic pas, este o inspecție detaliată pe 100% din rulment. Inspecția începe cu o analiză atentă pentru daune majore, cum ar fi fracturi, spărturi semnificative și albastru din cauza căldurii excesive. Orice dovadă a acestora duce de obicei la casarea rulmentului.

Dacă rulmentul trece de prima etapă a inspecției, ar trebui să fie supus unei revizuiri suplimentare. Acest pas servește la dezvăluirea modului de deteriorare, a evaluării daunelor și a domeniului reparației. Gradul de reparare a rulmentului se potrivește de obicei în trei tipuri.

Recondiționarea de tip I este utilizată pentru punctele cu probleme minore și include lustruirea, resetarea jocurilor interne și șlefuirea punctuală a oricăror defecte mici de suprafață pentru a preveni deteriorarea ulterioară.

Repararea de tip II este destinată rulmenților cu deteriorări extinse. Acest nivel implică proceduri majore, cum ar fi rectificarea căilor de rulare, adăugarea de distanțiere noi și lustruirea diametrului exterior al alezajului și al cupei. Rectificarea căilor de rulare va necesita, de asemenea, fabricarea unor role supradimensionate pentru a menține geometria și jocul rulmentului.

Aceste niveluri de reparații au fost în mod tradițional potrivite pentru rulmenți cu o dimensiune minimă a alezajului de 8 inchi. Cu toate acestea, serviciul de recuperare poate fi efectuat pentru rulmenți de 3 inci. OD.

Rulmenții mai mici care au fost adesea aruncați pot fi reparați acum dacă există cantități mari. Curățarea, inspecția și aplicarea unui finisaj lustruit pot aduce rulmentul uzat la starea nouă, pentru o fracțiune din costul înlocuirii.

Echipamente avansate, ingineri cu experiență

Abordarea noastră privind remanufacturarea rulmenților reflectă capacitățile noastre de producție. Personalul experimentat de remanufactură al Aubearing este susținut de ingineri profesioniști și echipamente profesionale avansate. Procesul nostru de refacere a rulmenților este conceput pentru a repune rulmenții în funcțiune în cel mai scurt timp posibil și pentru a asigura cea mai înaltă calitate a manoperei. Mașini interne multiple de control numeric computerizat (CNC) și de prelucrare cu descărcare electrică (EDM), freze CNC și strunguri CNC, precum și meșteșugari experimentați, înseamnă că toate lucrările la rulmenți sau etanșări pot fi efectuate la fața locului, economisind timp clienților și bani. Echipamentele noastre de ultimă generație, mașinile de măsurat profesionale și inspecțiile de calitate fiabile asigură că lucrările sunt finalizate cu precizie și rapiditate.

Când să faceți service la rulmenți

În ciuda numeroaselor sale beneficii, restaurarea nu este întotdeauna cea mai bună opțiune pentru rulmenții deteriorați. Provocarea utilizării corecte a serviciilor de reparare a rulmenților este să se determine dacă și când un rulment are nevoie de reparații și să se determine care opțiuni reprezintă cea mai economică și pe termen lung decizia.

Inspecția vizuală este primul pas pentru a determina dacă un rulment necesită reparații. O examinare atentă a altor criterii poate ajuta la determinarea dacă sunt necesare reparații, cum ar fi:

Rulmenții se apropie sau depășesc speranța de viață recomandată?
Temperatura de funcționare este peste 200 F?
Rulmenții sunt expuși la vibrații excesive?
Rulmenții sunt supuși lubrifierii sau schimbărilor bruște de temperatură?
Detectarea timpurie a problemelor prin inspecții de rutină poate economisi companiilor timpi de nefuncționare și cheltuieli inutile și poate ajuta la valorificarea capacităților și avantajelor reparației rulmenților.

Indiferent de producător, tip de rulment sau aplicație, o manipulare adecvată poate proteja și restaura un rulment la starea nouă pentru utilizare continuă. Rulmenții cu deteriorare mică sau deloc pot fi de obicei reparați și reciclați cu ușurință și la costuri reduse.

Importanța lubrifierii lagărelor

Lubrifierea nu este doar un aditiv pentru mașini. Mai degrabă, este o parte integrantă a mașinii și, ca atare, ar trebui monitorizată îndeaproape pentru a se asigura că își menține calitatea. Esențială pentru toate piesele în mișcare, în special pentru rulmenți, lubrifierea este utilizată pentru a îndepărta căldura și pentru a proteja suprafețele rulmentului de coroziune și uzură.

Prea puțină lubrifiere poate cauza frecare și căldură suplimentară, ceea ce poate duce la defectarea prematură a rulmentului. Ungerea excesivă la viteze mari creează căldură suplimentară din cauza agitației, care poate duce la defalcarea termică a lubrifiantului și, în cele din urmă, la deteriorarea rulmentului.

Problemele lagărelor cauzate de lubrifierea insuficientă pot lua mai multe forme, inclusiv înțepatura la capătul rolei de la contactul metal-metal și uzura excesivă a rolelor și canalelor de rulare. Generarea excesivă de căldură poate duce la înțepare sau „sudare” deteriorarea sau deformarea feței mari a nervurii conului. În cazuri extreme, lubrifierea insuficientă poate face ca rolele să se încline sau să alunece lateral, provocând blocarea rulmentului.

Există semne de lubrifiere insuficientă sau excesivă a rulmenților. Dacă aceste semne sunt detectate suficient de repede, situația poate fi corectată înainte să apară pagube catastrofale. Dacă există o lubrifiere insuficientă, manometrele și temperatura de funcționare vor arăta că rulmentul funcționează fierbinte și va exista zgomot de la contactul metal cu metal. În cazul supra-ungerii, lubrifiantul se va descompune din cauza creșterii temperaturii de funcționare, de exemplu, culoarea se va schimba în maro închis sau negru.

Deteriorarea rulmenților din cauza problemelor de lubrifiere poate fi evitată cu aplicarea corectă a lubrifiantului și un program regulat de întreținere. Iată câteva sfaturi pentru a asigura o lubrifiere adecvată a rulmenților:

Urmați instrucțiunile de lubrifiere stabilite de producătorul echipamentului
Când ungeți un rulment, apăsați ferm unsoarea între role și cușcă pentru a vă asigura că rulmentul este complet umplut
Urmăriți semnele timpurii ale problemelor cu instrumentele de măsurare a echipamentelor, cum ar fi temperaturi neobișnuit de ridicate
Ascultați pentru zgomot sau vibrații neobișnuite
Atenție la scurgeri de lubrifiant.

Carcasă de reparare a rulmenților

În 2022, un rulment cu inel de rotire produs în 1998 și folosit de o companie minieră a încetat să funcționeze. Furnizorul original a întrerupt rulmenții pentru acel model. Compania minieră a căutat „repararea rulmenților” pe Google, a preluat site-ul web Aubearing și ne-a contactat activ pentru a solicita repararea acestui rulment cu inel de rotire. Aubearing a acceptat comanda și a finalizat reparația după 3 săptămâni. Clienții sunt foarte mulțumiți. Procesul de reparare este după cum urmează:

verificare inițială

Inspecția și înregistrarea cuplului de rotație, jocul liber, dimensiunile angrenajului și caracteristicile exterioare.

demontare si curatare

Dezasamblați rulmentul inelului de rotire și curățați pistele, elementele de rulare și distanțierele.

Testarea nedistructivă

Scaunele sunt inspectate vizual sau magnetic pentru a detecta fisuri sau defecte. Înregistrați citirea durității.

Evaluarea Reparabilității

Departamentul de servicii de restaurare analizează fiecare rulment, aplicație și rezultatele testelor pentru a determina reparabilitatea.

Slefuire de precizie

Curele de rulment sunt șlefuite cu precizie la geometria adecvată pentru a optimiza capacitatea de încărcare a rulmentului.

asamblare

Rulmenții sunt echipați cu elemente de rulare și etanșări noi și umpluți cu lubrifiant.

Verificarea finală

Toate caracteristicile cheie sunt inspectate și documentate. Rulmenții sunt aprobați de controlul calității înainte de expediere.

Remanufacturare

Dacă în orice moment al procesului reparația nu îndeplinește specificațiile exigente ale Aubearing, pot fi fabricate piste de înlocuire sau rulmenți noi. Operatorii minelor pot realiza economii semnificative de costuri cu rulmenții noștri de rotire recondiționați.

Așa cum noile modele și tehnologii au îmbunătățit rulmenții, experiența și tehnologia în creștere în repararea rulmenților continuă să îmbunătățească fiabilitatea și performanța rulmenților recondiționați, făcându-i o alternativă economică la achiziționarea de rulmenți noi.