Michin.Mu

Laagrite tootja ja tarnija

Spetsialiseerunud kuullaagritele, rull-laagritele, tõukejõu laagritele, õhukese sektsiooni laagritele jne.

Jälgi mind:

Ülim juhend: kuidas halb laager kõlab

Laagrid on mehaaniliste seadmete ja autode põhikomponendid, mis tagavad sujuva töö ja vähendavad hõõrdumist liikuvate osade vahel. Kasutamise ajal muudavad veerelaagrid oma kvaliteedi ja välistingimuste tõttu oma kandevõimet, pöörlemistäpsust ja hõõrdumist. Kui laagri töönäitajad on kasutusnõuetest madalamad ja see ei saa normaalselt töötada, nimetatakse seda laagrikahjustuseks või rikkeks. Kui laager on kahjustatud või ootamatus olukorras, ilmnevad mitmesugused ebatavalised nähtused, nagu masin või seade seiskub ja funktsioon on kahjustatud. Selle ajaveebi eesmärk on uurida, kuidas halb laager kõlab, sealhulgas laagrimüra klassifikatsiooni, müra põhjuseid ja sellega toimetulemist. See on üks olulisi laagrikahjustuste ilminguid ja ma loodan teile anda konstruktiivseid soovitusi laagririkke hindamiseks.

Kuidas halb laager kõlab?

Kui laager on heas pöörlemisseisundis, kostab see vaikset suminat või suminat. Kui see kostab teravat susisevat heli, kriuksumist ja muid ebaregulaarseid helisid, viitab see sageli sellele, et laager on halvas seisukorras. Vale määrimine võib põhjustada teravat piiksumist. Vale laagrikliirens võib samuti põhjustada teravat heli. Tuginedes aastatepikkusele laagritootmise kogemusele, on Aubearing teinud kokkuvõtte halva laagrite töötamise ajal tekkiva müra tüübid.

Müra kirjeldus	omadused	Põhjuse analüüs
ZA-ZA	Heli kvaliteet ei muutu pöörlemiskiirusega (tolm/võõraine)	Tolm/võõraine
GA-GA	Heli kvaliteet muutub pöörlemiskiirusega (kriimustused)	Rööbastee pinna, palli, rulli pinna karedus
CI-LA	Väikesed laagrid	Rööbastee pinna, palli, rulli pinna karedus
CI-LA	see juhtub perioodiliselt ja regulaarselt.	Kontakt tihendusrõnga osaga
CI-LA	see juhtub perioodiliselt ja regulaarselt.	Kontakt hoidiku ja tihenduskaanega
WU-WU	Pöörlemiskiiruse muutumise tõttu muutuvad suurus ja kõrgus. Heli muutub valjemaks, kui see pöörleb teatud kiirusel. On ka aegu, mil see kõlab nagu äratus või vile.	Resonants, halb sobivus (halb võlli kuju)
DI-DI		Rööbastee pinna deformatsioon
Müha		Rööbastee pind, kuulid ja rullide lained (kui suurtes laagrites on väike müra, on see normaalne)
GA-ZI	Käsitsi keerates krõmpsuv tunne	Rajapinna kriimustused (tavalised)
		Pallid, rullkriimud (ebakorrapärasused)
		Tolm/võõraine, raja pinna deformatsioon (mõned lüngad on negatiivsed)…
kolisema	Suured laagrid, väikesed laagrid pideva heliga suurtel kiirustel	Rajapinna, palli, rulli pinna kriimud
ZI-LA	Ebaregulaarne esinemine (ei ole põhjustatud pöörlemiskiiruse muutustest), Peamiselt väikesed laagrid	Segatud tolmu/võõrainega
kõlisema kõlisema kõlisema	Koonusrull-laagrid: tavalised ja kiired pidevtoonilised suured laagrid väikesed laagrid	Kui fiksaatorist kostuv heli on selge, on see normaalne.
		Kui määre muutub madalal temperatuuril ebamugavast pehmeks, peetakse seda heaks.
		Töötamine puuri sisemise kulumise, ebapiisava määrimise ja ebapiisava laagrikoormuse tõttu.
Hua La Hua La	Pidev heli suurel kiirusel	Löögiheli hoidiku sees, ebapiisav määrimine. Ebatavaline heli kaob pärast sisemise vahe vähendamist või eellaadimist.
Hua La Hua La	Pidev heli suurel kiirusel	Kõigi rullide puhul tekivad rullidevahelised löögihelid.
Bang Bang	Valju metalli löögiheli, madala kiirusega õhukese profiiliga suured laagrid (TTB) jne.	Rööparatta deformatsioon
Guang-Guang	Peamine põhjus on selles, et pöörlemiskiiruse muutumise tõttu muutub silindriline rull-laager ning valju heli korral on kuulda metallilist heli. Pärast määrdeaine lisamist peatub see mõneks ajaks.	Määrdeõli on liiga paks
		Radiaalne sisemine kliirens on liiga suur
		Pole piisavalt määrdeainet
Qiang-Qiang	Metall-metalli krigistamine, terav heli	Rull-laagrite rull- ja ribihammustused
		Sisemine kliirens on liiga väike
		Pole piisavalt määrdeainet
KA-PA	Ebaregulaarne piiksumine	Paarituvate osade libisemine
		Paigalduspinnalt kostab kriuksuv hääl
		Võtmete krigin jne.

Ebanormaalse laagrimüra tuvastamise meetod

Praegu on laagrite ebanormaalse müra tuvastamiseks kaks võimalust: üks põhineb akustilise müra tuvastamisel ja teine vibratsiooni tuvastamisel.

Müra tuvastamise meetod

Keskkonnas, kus põhimüra on alla 20db, kasutatakse kvaliteetset mikrofoni laagri helirõhu signaali eraldamiseks teatud kaugusel ja suunas ning ebanormaalsed helikomponendid eraldatakse teatud analüüsimeetodi abil. See on ebanormaalse heli otsene mõõtmismeetod. Auskultatsioonimeetodit kasutatakse veerelaagrite jälgimiseks, kontakteerudes mõõdetud laagri väliskestaga mõne tööriista, näiteks stetoskoobi, ühe otsaga ja asetades teise otsa inspektori kõrvaauku, et kuulata laagri sees tekkivat heli. määrata laagri seisukord. Stetoskoobimeetodil rull-laagrite tööseisundi jälgimiseks enamkasutatavateks tööriistadeks on stetoskoobid või pikad puidust käepidemega kruvikeerajad, samuti saab kasutada kõvast plasttorudest, mille välisläbimõõt on umbes φ20 mm.

Vibratsiooni tuvastamise meetod

Vibratsioonituvastusmeetod on ebanormaalse heli kaudne tuvastamise meetod, mille saab jagada kvalitatiivseks tuvastamismeetodiks ja kvantitatiivseks parameetrituvastusmeetodiks. Nende hulgas jaguneb kvalitatiivne tuvastamismeetod veel ebanormaalse heli jälgimise meetodiks ja vibratsiooni lainekuju vaatlusmeetodiks. Kvantitatiivse parameetri tuvastamise meetod viitab mõõdetud parameetrite väärtuste kasutamisele, mis on seotud testitava laagri vibratsioonisignaalis esineva ebanormaalse heliga, näiteks: vibratsiooni tippväärtus, harifaktor laagri ebanormaalse heli hindamiseks. .

Ebanormaalse laagrimüra sümptomid

(1) Laager tekitab ühtlast ja pidevat susisevat heli. See heli tekib sise- ja välisrõngastes pöörlevate veeremielementide tekitatud helist ning hõlmab ebakorrapäraseid metalli vibratsioonihelisid, mis ei ole seotud kiirusega. See näitab üldiselt, et laagrisse lisatud määrdeaine kogus on ebapiisav ja seda tuleks täiendada. Kui seade on liiga kaua seisatud, eriti talvel madala temperatuuri korral, võib laager töötamise ajal mõnikord teha „SISI-SASA“ heli. See on seotud laagri radiaalvahe ja määrdeaine läbitungivuse vähenemisega. Laagrivahe tuleks vastavalt reguleerida ja määre tuleks välja vahetada madalama viskoossusega.

(2) Laager teeb ühtlast perioodilist heli pidevas „HUA-HUA” helis. Selle heli põhjustavad kriimustused, sooned ja roostelaigud veeremielementidel ning sisemise ja välimise rõnga veeremiradadel. Heli periood on proportsionaalne laagri kiirusega. Laager tuleks välja vahetada.

(3) Laager teeb katkendlikku „GENG-GENG” heli. Selle heli põhjustavad kinnitusdetaili või sisemise ja välimise rõnga praod. Laager tuleb koheselt peatada ja välja vahetada.

(4) Laager teeb ebakorrapärast ja ebaühtlast „CA-CA” heli. Selle heli põhjustavad laagrisse sattuvad lisandid, näiteks rauapuru ja liiv. Heli intensiivsus on madal ja sellel pole kiirusega mingit pistmist. Laager tuleks puhastada, uuesti määrida või välja vahetada.

(5) Laager teeb pidevat ja ebakorrapärast „SA-SA” heli. See heli on üldiselt seotud laagri sisemise rõnga ja võlli vahelise või välimise rõnga ja laagriava vahelise lõdva sobivusega. Kui heli intensiivsus on suur, tuleks laagri sobivust kontrollida ja probleemide korral õigeaegselt parandada.

(6) Laager tekitab pidevat kriiskavat vilehäält. See heli on põhjustatud hõõrdumisest, mis on põhjustatud laagri halvast määrimisest või õli puudumisest või veeremielementide liigsest kokkupuutest, näiteks sisemise ja välimise rõnga rattateede hälbest või laagri sisemise ja välimise rõnga liigsest sobivusest. Laagri õigeaegselt ülevaatus, et probleem välja selgitada ja see vastavalt lahendada.

30 halva laagrimüra põhjust

1. Määre sisaldab lisandeid;

2. Ebapiisav määrimine (õlitase on liiga madal, ebaõige ladustamine põhjustab õli või määrde lekkimist läbi tihendi);

3. Laagri kliirens on liiga väike või liiga suur;

4. Lisandid nagu liiv või süsinikuosakesed segatakse laagrisse, mis toimib veskina;

5. Laagrisse segatakse vett, hapet või värvi ja muid saasteaineid, mis põhjustavad korrosiooni;

6. Laager on istmeaugu poolt kinni pigistatud (istmeaugu ümarus ei ole hea või istme auk on keerdunud ja mitte sirge);

7. Laagripesa põhjapinna padjaraud on ebaühtlane (viib istmeaugu deformatsioonini või isegi pragudeni laagripesas);

8. Laagripesa augus on prahti (ülejäänud laastud, tolmuosakesed jne);

9. Tihendusrõngas on ekstsentriline (lööb külgnevaid osi ja põhjustab hõõrdumist);

10. Laager on allutatud lisakoormusele (laager on aksiaalselt pingutatud või ühel võllil on kaks fikseeritud otsaga laagrit);

11. Laagri ja võlli vaheline ühendus on liiga lõtv (võlli läbimõõt on liiga väike või adapterhülss pole pingutatud);

12. Laagri kliirens on liiga väike ja see on pöörlemisel liiga pingul (adapterihülss on liiga pingul);

13. Laagris on müra (põhjustatud rulli otspinnast või teraskuuli libisemisest);

14. Võlli termiline pikenemine on liiga suur (laagrile avaldatakse staatiliselt määramatut aksiaalset lisakoormust);

15. Võlli õlg on liiga suur (lööb vastu laagritihendit ja põhjustab hõõrdumist);

16. Istmeaugu õlg on liiga suur (moonutab laagri tihendit);

17. Labürindi tihendirõnga vahe on liiga väike (võlliga tekib hõõrdumine);

18. Lukuseibi hambad on painutatud (löövad vastu laagrit ja tekitavad hõõrdumist);

19. Õlivooliku asend on ebasobiv (lööb vastu ääriku katet ja põhjustab hõõrdumist);

20. Terasest kuulidel või rullikutel on surveaugud (tekivad paigaldamise ajal haamriga laagrite löömisest);

21. Laagris on müra (välise vibratsiooni allika häired);

22. Laager muudab kuumutamisel värvi ja deformeerub (põhjustatud pihustuspüstoli kasutamisest laagri soojendamiseks ja lahtivõtmiseks);

23. Võll on liiga paks ja tegelik kinnitus liiga tihe (põhjustab laagri temperatuuri liiga kõrget või müra);

24. Istmeaugu läbimõõt on liiga väike (põhjustab laagri temperatuuri liiga kõrget);

25. Laagripesa augu läbimõõt on liiga suur ja tegelik sobivus liiga lõtv (laagri temperatuur on liiga kõrge – välisrõngas libiseb);

26. Laagripesa auk suureneb (värvilisest metallist laagripesa auk suureneb või suureneb soojuspaisumise tõttu);

27. Puur on katki.

28. Laagri rada on roostes.

29. Teraskuulid ja jooksurajad on kulunud (lihvimisprotsess on kvalifitseerimata või toode on muljutud).

30. Hõõrdraudtee on kvalifitseerimata.

Laagrite kahjustuste analüüs ja lahendused

Laagrikahjustused on seotud paljude teguritega, näiteks seadme võimsuse, valiku, konstruktsiooni, tootmise ja paigalduskvaliteediga, samuti töörežiimi, kontrolli ja hooldusega. Need mõjutavad sageli üksteist samaaegselt ja põhjust on raske kindlaks teha. Seda on isegi raske lahendada. Kuid siiski on teatud reegleid, mida tuleb järgida. Niikaua kui me mõistame probleemide nähtusi ja põhjuseid, on olemas ka lahendusvõimalused. Konkreetsete probleemnähtuste põhjal tuleb kogemusi kokku võtta, analüüsida ja pakkuda välja sihipäraseid meetmeid ja vastumeetmeid probleemi lahendamiseks, et pikendada seadme eluiga ning vähendada töökoormust ja hoolduskulusid.

Probleemi põhjuse analüüsi tulemuste kohaselt on üldiselt järgmised lähenemisviisid: (1) Rattarummu laagri konstruktsiooni, valiku ja laagrimudeli uuesti uurimine ja arvutamine vastavalt koormuse suurusele; (2) Õlipaagi puhastamine hoolduse ajal ning paigaldusprotsessi, määrimismeetodi ja määrdetüübi parandamine; määrde tüübi ja muude vahendite valimine; (3) Käivitus- ja seiskamismeetodi määramiseks mõjutab löögijõud töökoormuse suurust. (4) Võlli painde, pöörde ja rummu kõikumise kontrollimine ning joondamise täpsuse parandamine, et aeglustada aksiaalseid ja radiaalseid löögijõude. (5) Laagrikarbi ja selle alumise nurga poltide tugevuse kontrollimine, et vältida vibratsioonist tingitud löögiväsimust. (6) Erinevate rummuvormide valimine, et aeglustada aksiaalseid ja radiaalseid löögijõude ning pikendada rummu ja laagrite eluiga. (7) Võlli otsa tihendusseadme täiustamine, et vältida rattarummu laagri veekorrosiooni, ning selliste meetmete võtmine nagu drenaaž ja õlivahetus pärast seiskamist.