Ακολουθησε με:
Πληροφορίες σχετικά με το διάκενο ρουλεμάν
Διάκενο ρουλεμάν αναφέρεται στην ποσότητα της ακτινικής ή αξονικής κίνησης που μπορεί να κάνει το ρουλεμάν προς τη μη στερεωμένη πλευρά όταν στερεωθεί ένας από τους δακτυλίους του πριν τοποθετηθεί το ρουλεμάν στον άξονα ή στο κιβώτιο εδράνου. Συνήθως χωρίζεται σε ακτινική και αξονική απόσταση. Το μέγεθος της απόστασης εργασίας κατά τη λειτουργία του ρουλεμάν θα επηρεάσει τη διάρκεια ζωής του, την αύξηση της θερμοκρασίας, τον θόρυβο και την απόδοση κραδασμών.
Ακτινικό διάκενο
Όταν το ρουλεμάν που φέρει ακτινικό φορτίο βρίσκεται σε κατάσταση μη προφόρτισης, η ακτινική του απόσταση G είναι: υπό την προϋπόθεση ότι δεν υπάρχει εξωτερικό φορτίο, ο εξωτερικός δακτύλιος μετακινείται από την ακτινική έκκεντρη οριακή θέση στη μία πλευρά στην αντίθετη οριακή θέση. η μέση ακτινική απόσταση που δημιουργείται.
Αξονικό διάκενο
Όταν το ρουλεμάν που μπορεί να αντέξει αμφίδρομο αξονικό φορτίο βρίσκεται σε κατάσταση μη προφόρτισης, το αξονικό εσωτερικό του διάκενο G είναι: υπό την προϋπόθεση ότι δεν υπάρχει εξωτερικό φορτίο, ένας από τους δακτυλίους μετακινείται από την αξονική οριακή θέση στη μία πλευρά στην αντίθετη οριακή θέση ; η μέση αξονική απόσταση που δημιουργείται.
Επιτρεπόμενη ανοχή για στρογγυλότητα άξονα
| Πρόσφατα κατεργασμένα Άξονες | Μη κατεργασμένα Παλιά Φρέατα | |
|---|---|---|
| Διάμετρος άξονα (mm) | Υψηλή ταχύτητα > 1000 σ.α.λ | Χαμηλή ταχύτητα ≤ 1000 σ.α.λ |
| ------ | --------- | --------- |
| 50 70 ~ | 0.01 | 0.03 |
| 70 150 ~ | 0.02 | 0.04 |
Σημείωση: Όλες οι τιμές είναι σε χιλιοστά (mm).
Μέγιστη επιτρεπόμενη φθορά για ρουλεμάν κύλισης
| Διάμετρος ρουλεμάν (mm) | Ακτινικό διάκενο (mm) | Αξονικό διάκενο (mm) |
|---|---|---|
| ≤ 30 | 4D / 1000 | 0.2 |
| 35 70 ~ | 3.5D / 1000 | 0.3 |
| 75 100 ~ | 3D / 1000 | 0.3 |
| > 100 | Όχι από 0.3 | 0.3 |
Σημείωση: D = Εσωτερική διάμετρος ρουλεμάν ή διάμετρος άξονα
Η μέγιστη κίνηση που μπορεί να γίνει με τη στερέωση ενός δακτυλίου ενός ρουλεμάν κύλισης στην ακτινική ή αξονική διεύθυνση είναι το διάκενο του ρουλεμάν κύλισης. Στις περισσότερες περιπτώσεις, όσο μεγαλύτερο είναι το ακτινικό διάκενο του ρουλεμάν, τόσο μεγαλύτερο είναι το αξονικό διάκενο. Ανάλογα με την κατάσταση του ρουλεμάν, το διάκενο μπορεί να χωριστεί σε τρεις τύπους: αρχική απόσταση, άδεια εγκατάστασης και απόσταση εργασίας. το διάκενο εγκατάστασης επηρεάζει άμεσα την κανονική λειτουργία του ρουλεμάν κύλισης. Ένα πολύ μικρό διάκενο θα προκαλέσει υψηλή αύξηση της θερμοκρασίας στο ρουλεμάν κύλισης και ακόμη και το στοιχείο κύλισης να κολλήσει. Εάν το διάκενο είναι πολύ μεγάλο, θα προκαλέσει δόνηση του εξοπλισμού και δημιουργία θορύβου.
Αρχική ακτινική εκκαθάριση
Αρχική άδεια: το διάκενο του ρουλεμάν σε ελεύθερη κατάσταση πριν από την εγκατάσταση, το οποίο καθορίζεται γενικά κατά την επεξεργασία και τη συναρμολόγηση.
Διάμετρος ρουλεμάν (mm) | Ακτινικό ρουλεμάν μονής σειράς (μm) | Ρουλεμάν διπλής σειράς (μm) | Σφαιρικά ρουλεμάν (μm) | Εφαρμοσμένο αξονικό φορτίο κατά τη μέτρηση (MPa) | Επιτρεπόμενη τιμή φθοράς μετά τη χρήση (μm) | ||||
Διανεμήθηκαν παραπάνω από | Προς την | Ελάχ. | Ελάχ. | Ελάχ. | Μέγ. | Ελάχ. | Μέγ. | 0.5 | 10 |
18 | 24 | 1.0 | 2.4 | - | - | 0.5 | |||
24 | 30 | 1.0 | 2.4 | - | - | 1.0 | 20 | ||
30 | 40 | 1.2 | 2.6 | - | - | 1.0 | |||
40 | 50 | 1.2 | 2.9 | 2.0 | 5.5 | 1.0 | 25 | ||
50 | 65 | 1.3 | 3.3 | 2.5 | 6.5 | 1.0 | |||
65 | 80 | 1.4 | 3.4 | 3.0 | 7.0 | 5.0 | 8.0 | 1.0 | |
80 | 100 | 1.6 | 3.5 | 3.5 | 8.0 | 6.0 | 10.0 | 1.0 | |
100 | 120 | 2.0 | 4.0 | 4.0 | 9.0 | 1.5 | |||
120 | 140 | 2.3 | 4.5 | 4.5 | 10.0 | 1.5 | 30 | ||
Εκκαθάριση εγκατάστασης: γνωστό και ως διάκενο προσαρμογής, το οποίο είναι το διάκενο μετά τη συναρμολόγηση του ρουλεμάν και του άξονα ή του καθίσματος ρουλεμάν αλλά δεν λειτουργεί ακόμη. Συνήθως το διάκενο εγκατάστασης είναι μικρότερο από το αρχικό διάκενο, κυρίως επειδή ο εσωτερικός δακτύλιος του ρουλεμάν αυξάνεται ή ο εξωτερικός δακτύλιος μειώνεται μετά την εγκατάσταση.
Άδεια εργασίας: το διάκενο του ρουλεμάν σε κατάσταση λειτουργίας. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας εργασίας, το ρουλεμάν θα μειώσει το διάκενο λόγω της αύξησης της θερμοκρασίας και της θερμικής διαστολής του εσωτερικού δακτυλίου. θα αυξήσει επίσης το διάκενο λόγω της ελαστικής παραμόρφωσης της θέσης επαφής μεταξύ του στοιχείου κύλισης και του οδοστρώματος υπό την επίδραση φορτίου.
Επιλογή ακτινικής απόστασης
Το ακτινικό διάκενο του ρουλεμάν πρέπει να επιλέγεται σύμφωνα με τις συνθήκες, όχι όσο μικρότερο τόσο το καλύτερο. Το ακτινικό διάκενο των ρουλεμάν κύλισης χωρίζεται σε 5 ομάδες. Η ομάδα 0 είναι η τυπική βασική ομάδα ακτινικής απόστασης. Τα ρουλεμάν της ομάδας 0 χρησιμοποιούνται συνήθως σε γενικές συνθήκες λειτουργίας, κανονικές θερμοκρασίες και συνήθεις συνθήκες προσαρμογής παρεμβολών. Τα ρουλεμάν με μεγαλύτερο ακτινωτό διάκενο είναι κατάλληλα για ειδικές συνθήκες εργασίας όπως υψηλή θερμοκρασία, υψηλή ταχύτητα, χαμηλό θόρυβο και χαμηλή τριβή. Τα ρουλεμάν με μεγαλύτερο ακτινωτό διάκενο είναι κατάλληλα για ρουλεμάν ατράκτου ακριβείας κ.λπ.
Αξονικό διάκενο ρουλεμάν βαθιάς αυλάκωσης
| Ονομαστική διάμετρος οπής (d) | Εκτελωνισμός | Διάκενο εργασίας (αξονικό διάκενο) | Σημειώσεις |
|---|---|---|---|
| ≤30 mm | 0.4 (C3) | Gr 18 / Dw 3.5 / 0.08 mm / Ga 0.032 | Εμβέλεια: 0.02-0.05 mm |
| >30-50 χλστ | 0.4 (C3) | Gr 27 / Dw 4 / 0.1 mm / Ga 0.04 | Εμβέλεια: 0.03-0.07 mm |
| >50-80 χλστ | 0.4 (C3) | Gr 38 / Dw 4 / 0.14 mm / Ga 0.056 | Εμβέλεια: 0.04-0.08 mm |
| >80-100 χλστ | 0.4 (C3) | Gr 51 / Dw 7 / 0.19 mm / Ga 0.076 | Εμβέλεια: 0.07-0.10 mm |
| >100-120 χλστ | 0.4 (C3) | Gr 61 / Dw 8 / 0.23 mm / Ga 0.092 | Εμβέλεια: 0.09-0.12 mm |
| >120-140 χλστ | 0.4 (C3) | Gr 68.5 / Dw 9 / 0.25 mm / Ga 0.1 | Εμβέλεια: 0.10-0.14 mm |
:
Gr: Ακτινικό διάκενο
Dw: Διάμετρος μπάλας
Ga: Ειδικός συντελεστής κάθαρσης
Σειρά: Το αποδεκτό εύρος για αξονική απόσταση σε mm.
Αυτός ο πίνακας παρέχει τις τυπικές τιμές για το αξονικό διάκενο σε ρουλεμάν βαθιάς αυλάκωσης με βάση την ονομαστική διάμετρο της οπής. Περιλαμβάνει το αντίστοιχο ακτινωτό διάκενο, τη διάμετρο της σφαίρας, το διάκενο εργασίας, τον ειδικό συντελεστή διάκενου και το αποδεκτό εύρος για την αξονική απόσταση.
Επιλογή αξονικής απόστασης
Λαμβάνοντας ως παραδείγματα τα ρουλεμάν με βαθιές αυλακώσεις και τα κωνικά ρουλεμάν κυλίνδρων, όταν τοποθετούνται πρόσωπο με πρόσωπο ή πλάτη με πλάτη, το εσωτερικό διάκενο ή η προφόρτιση απαιτεί συνήθως την αξονική θέση ενός δακτυλίου για να προσδιοριστεί και η απόδοση της διαμόρφωσης ρουλεμάν και οι απαιτήσεις λειτουργίας πρέπει να είναι θεωρούνται. Το αξονικό διάκενο και το ακτινικό διάκενο αυτού του τύπου ρουλεμάν συνήθως πρέπει να πληρούν μόνο μία από τις τιμές.