Види кулькових підшипників
Кулькові підшипники можна класифікувати на різні типи на основі їх структурних типів і робочих характеристик, наприклад мініатюрні кулькові підшипники, радіальні кулькові підшипники, радіально-упорні кулькові підшипники, самоустановлювані кулькові підшипники, упорні кулькові підшипники та кулькові підшипники з сепаратором між тіла кочення і корпус.
Мініатюрні кулькові підшипники : Мініатюрні кулькові підшипники – це невеликі кулькові підшипники розміром від 1 мм до 10 мм. Вони доступні як у дюймових, так і в метричних системах і виготовлені з нержавіючої або хромованої сталі. Залежно від вашого застосування, AUBEARING також пропонує фланцеві, відкриті, герметичні або екрановані версії. Іноді їх називають інструментальними підшипниками або мініатюрними підшипниками, вони використовуються в стоматологічному обладнанні, гіроскопах, анемометрах, витратомірах, мініатюрних коробках передач, невеликих двигунах та радіокерованих моделях.
Кулькові підшипники з глибоким радіальним розташуванням пальців : Кулькові підшипники з глибоким радіальним розташуванням пальців є найпоширенішим типом кулькових підшипників. Вони мають канавки як на внутрішній, так і на зовнішній сторонах кілець підшипника та можуть витримувати як радіальні, так і осьові навантаження. Відомі своєю простою конструкцією, тривалим терміном служби, високошвидкісною здатністю та легкістю обслуговування, вони широко використовуються в різних механізмах, таких як електроінструменти, автомобілі, мотоцикли та сільськогосподарська техніка.
Тонкопрофільні кулькові підшипники : Тонкопрофільні підшипники мають менший поперечний переріз відносно свого діаметра та можуть бути класифіковані на кутово-упорні типу A, радіально-упорні типу C та чотириточкові тонкопрофільні кулькові підшипники типу X. Розроблені для економії місця, зменшення конструктивної ваги та мінімізації тертя, ці підшипники широко використовуються в національній обороні, аерокосмічній галузі, медичній візуалізації, робототехніці, напівпровідниках, сховищах даних та верстатах. AUBEARING виробляє тонкопрофільні та ультратонкопрофільні підшипники дюймових або метричних розмірів, з варіантами виготовлення з хромованої сталі, нержавіючої сталі та керамічних матеріалів. Ці підшипники зазвичай несуть радіальні навантаження та доступні у відкритому, екранованому або герметичному виконанні. AUBEARING виробляє тонкопрофільні підшипники RealiSlim, Endura-kote Plated, RealiSlim з нержавіючої сталі, поворотні підшипники та UltraSlim, які є еквівалентами відомого американського бренду KAYDON. Крім того, AUBEARING пропонує тонкопрофільні підшипники серій 6700, 6800 та 6900.
Радіально-упорні кулькові підшипники : Радіально-упорні кулькові підшипники призначені для створення кута контакту між доріжкою кочення та кулькою. Основною конструктивною особливістю цих підшипників є те, що одне плече кільця вище за інше. Для належного функціонування радіально-упорні підшипники потребують прикладення осевого навантаження під час роботи. Це навантаження (або попереднє навантаження) створює кут контакту між внутрішнім кільцем, кулькою та зовнішнім кільцем. Кут контакту може становити 15°, 25° або 40°. Радіально-упорні підшипники можуть витримувати великі осові навантаження та помірні радіальні навантаження. Вони бувають трьох типів: однорядні, дворядні та чотириточкові радіально-упорні підшипники, і їх необхідно використовувати парами або комбінаціями.
Фланцеві кулькові підшипники : Фланцеві кулькові підшипники мають фланець на одному кінці підшипника. Така конструкція підвищує конструктивну міцність підшипника та забезпечує зручне кріплення та позиціонування, витримуючи радіальні та легкі осьові навантаження. Фланцеві кулькові підшипники призначені для певних застосувань і мають різні конструкції та варіанти сепараторів, а також характеристики навантаження та експлуатаційні характеристики. Однак, усі фланцеві підшипники розроблені дуже міцними та стійкими до води або забруднень, що робить їх придатними для підтримки важких навантажень у машинах з обертовим або лінійним рухом.
Опорні кулькові підшипники : Опорні кулькові підшипники можуть витримувати навантаження осі під час роботи на високій швидкості. Залежно від напрямку навантаження вони поділяються на односторонні опорні кулькові підшипники та двосторонні опорні кулькові підшипники. Односторонні опорні кулькові підшипники можуть витримувати односпрямовані осьові навантаження, тоді як двосторонні опорні кулькові підшипники можуть витримувати двосторонні осьові навантаження. Опорні кулькові підшипники зі сферичною шайбою корпусу можуть компенсувати помилки монтажу, зменшуючи вплив неспіввісності монтажу. Залежно від форми подушки сидіння, опорні кулькові підшипники можна класифікувати на типи з плоским сідлом та вирівнювальні сферичні сідла.
Самоцентрувальні кулькові підшипники : Самоцентрувальні кулькові підшипники призначені для компенсації незначних кутових перекосів, спричинених прогином або неправильним встановленням. Вони мають два ряди кульок, внутрішнє кільце з двома доріжками кочення та зовнішнє кільце зі сферичною доріжкою кочення, що забезпечує самоцентрування. Ці підшипники можуть автоматично компенсувати похибки концентричності, спричинені вигином вала або деформацією корпусу, що робить їх придатними для застосувань, де не гарантується сувора концентричність. Вони в основному сприймають радіальні навантаження і зазвичай не використовуються для чисто осьових навантажень.
Кулькові підшипники з нержавіючої сталі : Порівняно зі стандартними підшипниками, підшипники з нержавіючої сталі мають значні переваги з точки зору властивостей матеріалу та точності керування. Вони працюють плавно, створюють низький рівень шуму та стійкі до корозії. Кільця підшипників та елементи кочення виготовлені з нержавіючої сталі AISI 440C, 316 або 304, загартовані у вакуумі та відпущені. Матеріали каркаса сепаратора та ущільнювальних кілець виготовлені з нержавіючої сталі AISI 304. З правильним мастилом підшипники з нержавіючої сталі можна використовувати в умовах температури від -60℃ до +300℃. Вони зазвичай використовуються в медичних пристроях, кріогенній техніці, оптичних приладах, високошвидкісних верстатах, високошвидкісних двигунах, друкарському обладнанні та обладнанні для переробки харчових продуктів.
Керамічні кулькові підшипники : Керамічні кулькові підшипники зазвичай мають дуже високу твердість (70-90 HRc) та модуль Юнга. Це означає, що вони протистоять деформації під навантаженням, покращуючи характеристики зносу. Керамічні підшипники можуть працювати без змащення та залишатися стабільними за високих температур, що призводить до мінімального теплового розширення. Їх висока корозійна стійкість робить їх придатними для використання у вологих та хімічно агресивних середовищах. Багато інженерних керамічних виробів також мають низьку щільність, що покращує швидкість підшипника, зменшуючи відцентрову силу та тертя. Більшість керамічних виробів не мають вільних електронів, що робить їх немагнітними та чудовими ізоляторами. AUBEARING виробляє керамічні кулькові підшипники з таких матеріалів, як нітрид кремнію, діоксид цирконію, карбід кремнію та оксид алюмінію.
Ущільнення та щитки шарикопідшипників
Для підтримки хороших умов змащування та нормального робочого середовища для підшипників, тим самим подовжуючи термін їх служби, кулькові підшипники повинні мати відповідні ущільнення та екрани для запобігання витоку мастила та проникненню пилу, вологи чи інших забруднень.
AUBEARING пропонує кожен тип кулькових підшипників у відкритих, герметичних і екранованих варіантах. Відкриті шарикопідшипники є найпоширенішим типом. Екрановані кулькові підшипники мають металеві екрани (Z або ZZ) з одного або обох боків, щоб запобігти контакту пилу та сміття та впливати на роботу підшипника. Більшість шарикопідшипників AUBEARING є відкритими або постачаються з гумовими або PTFE контактними ущільненнями (RS або 2RS) або безконтактними гумовими ущільненнями з низьким коефіцієнтом тертя (RZ або 2RZ). Відкриті підшипники зазвичай мають масляну мастилу. Екрановані підшипники, як правило, змащені, підходять для застосування на низькій швидкості та низькому терті.
Вибір правильного кулькового підшипника
Вибираючи тип кулькового підшипника, враховуйте характеристики кожного типу та конкретні умови роботи, включаючи клас, розмір, навантаження, зазор, змащення, ущільнення, щитки, відкритий тип, швидкість, центрування, жорсткість, шум і вібрацію, осьовий водотоннажність і вартість. Якщо підшипник зазнає ударів у нерухомому стані, враховуйте його статичне навантаження. Внутрішній і зовнішній діаметри підшипника повинні відповідати розмірам валу і корпусу, доступні опції в метричних і дюймових розмірах.
