Burçlar ve Rulmanlar İçin Nihai Kılavuz

Burçlar ve Rulmanlar İçin Nihai Kılavuz

Günümüz dünyasında neredeyse tüm makineler ağırlıklı olarak burçlara ve rulmanlara bağımlıdır, aksi takdirde çalışmaları durur. Burçların ve yatakların ana işlevi, iki hareketli parça etkileşime girdiğinde oluşan sürtünmeyi azaltmak ve bileşenler arasındaki aşınmayı azaltmaktır. Burçlar ve Rulmanlar gürültüyü azaltmaya, hizmet ömrünü uzatmaya, güç tüketimini azaltmaya, makine verimliliğini en üst düzeye çıkarmaya ve uygulamaları hızlandırmaya yardımcı olur. Burçlar ve rulmanlar farklı operasyonlara ve ortamlara uyum sağlar. Burçları ve Rulmanları Seçmek? İkisi arasındaki farkları, avantajlarını, dezavantajlarını ve tipik uygulamalarını anlamalısınız. Belirli gereksinimleri karşılamak amacıyla endüstriyel uygulamanız için doğru burç veya rulman tipini seçmek, kapsamlı bilgi gerektirir. Burçlara ve rulman düzeneklerine, bunların ana özelliklerine ve kullanımlarına ve kullandığınız malzemelerin nihai uygulama üzerinde nasıl büyük bir etkiye sahip olabileceğine daha yakından bakalım.

Burçlar VS yatakları arasındaki fark

Esas itibarıyla burçlarla rulmanlar arasında gerçek bir fark yoktur: burç aynı zamanda bir rulman türüdür. Genel olarak konuşursak, "rulmanlar" sürtünmeyi azaltırken iki bileşen arasındaki hareketi kolaylaştırır. Tipik bir yatak, birbirine karşı dönen iki yüzeye sahip, iki eşleşen parçanın sürtünme olmadan hareket etmesine olanak tanıyan basit bir tasarımdır. Döner veya doğrusal harekete sahip olmalarına bağlı olarak genel olarak radyal rulmanlar, baskı rulmanları ve lineer rulmanlar olarak sınıflandırılırlar. Bir "burç", belirli uygulamalarda kullanılan rulmanların özel bir tasarımıdır. Özetlemek gerekirse: burç bir yataktır, ancak bir yatak her zaman bir burç değildir. Artık bu açık olduğuna göre, farklı rulman türlerine ve burçların rulmanlardan nasıl farklı olduğuna daha yakından bakacağız.

FIRÇALAR-VS-RULMANLAR

Rulmanlar nedir?

Rulmanlar, hareketli parçalar arasındaki sürtünmeyi ve gerilimi azaltırken, makinelerin son derece yüksek hızlarda hareket etmesine olanak tanıyan, hassas şekilde üretilmiş makine bileşenleridir. Ayrıca mil üzerinde diğer parçaların birbirine göre hareket etmesi durumunda hareket kuvvetinin iletilmesi sırasında sürtünme katsayısının azaltılması ve dönen milin merkez konumunun sabit tutulması amacıyla kullanıldığı da söylenebilir. Çoğu rulman, makinelerde dönen milleri desteklemek için kullanılır. Rulmanlar, makine parçaları arasında göreceli harekete izin verirken, aralarında bir tür konum sağlar. Kullanılabilecek mesnet şekli, gereken göreceli hareketin niteliğine ve buna uygulanması gereken kısıtlamaların türüne bağlıdır. Doğruluğu, performansı, ömrü ve güvenilirliği, ana makinenin doğruluğu, performansı, ömrü ve güvenilirliğinde belirleyici bir rol oynar.

Yatak

Rulman tipi

Rulmanlar iki ana kategoriye ayrılabilir; kaymalı rulmanlar ve baskı rulmanları.

Günlük rulman: Yük mile dik açıyla etki eder.
İtme rulman: Yük eksene paralel etki eder.
Her iki kategoride de aynı temel yapıya ve amaca sahip farklı tipte rulmanlar bulunmaktadır. Temel farklar, taşıdıkları yük tipi ve kullandıkları yuvarlanma elemanlarının tipidir. Aşağıda her türün kısa örnekleri verilmiştir.

Bilyalı rulmanlardaki yuvarlanma elemanları, rulman yatakları arasında oturan ve yatak yatakları arasındaki ayrımı korumak için yuvarlanma elemanları olarak görev yapan mükemmel küresel bilyalardır. Bilyalı rulmanlar, küresel şekilleri nedeniyle herhangi bir yönde dönebilir ve bu da onların birleşik yükleri (radyal ve eksenel) desteklemesine olanak tanır. Dönme sürtünmesini en aza indirirler ancak sınırlı temas alanına sahiptirler. Ağır yükler veya darbelerden ziyade hafif ve orta dereceli iş uygulamaları için en uygun olanlardır. Klasik bir bilyalı rulman oluşturmak için iç ve dış bilezikler arasına çelik veya seramik bilyalar monte edilir. Bunlar, statik ve hareketli parçalar arasındaki sürtünmeyi azaltırken dönen ekseni destekleyecek şekilde tasarlanmıştır. Bilyalı rulmanlar, dönen eksenleri desteklerken bu bileşenler ile statik bileşenler arasındaki oranları azaltır. İç ve dış halkaların arasına küreler (genellikle çelik bilyalar, ancak bazen yüksek sıcaklıklarda çalışan seramik bilyalar) monte edilir. Rulman düzenekleri uygulamaya bağlı olarak tek sıralı veya çok sıralı olabilir. Genel olarak iki tür bilyalı rulman vardır: yüksek radyal yük kapasitesine sahip sabit bilyalı rulmanlar ve hem yüksek radyal hem de eksenel yükleri kaldırabilen açısal temaslı bilyalı rulmanlar. Bilyalı rulmanlar, karmaşık havacılık ve uzay mühendisliğinden günlük kaykaylara kadar çok çeşitli uygulamalarda kullanılmaktadır. Yaygın bilyalı rulman türleri şunlardır:

Bilyalı rulmanlar

Rulmanlar

Makaralı rulmanlar, bilyalı rulmanlara göre daha ağır yükleri taşıyabilir. Yuvarlanma elemanları silindirik veya konik şekillidir ve iç ve dış halkalar arasına monte edilir. Amaçları hareketli miller ile statik bileşenler arasındaki sürtünmeyi en aza indirmektir. Silindirik makaralı rulmanlar genellikle paslanmaz çelikten yapılır ve ağır radyal yüklere uygundur. Düşük sürtünmeli tasarımları ısı veya gürültü üretmediğinden yüksek hızlı uygulamalar için idealdirler. Otomotiv, madencilik ve inşaat da dahil olmak üzere çok sayıda endüstrideki dişli kutularında, elektrik motorlarında ve pompalarda silindirik makaralı rulmanlar bulacaksınız. Daha düşük hızlı uygulamalar için oynak makaralı rulmanlar kullanın. Bu kendinden hizalamalı rulmanlar ciddi yanlış hizalama, titreşim ve ani şoklarla başa çıkabilir ve çift sıra halinde monte edildiğinde son derece ağır radyal ve eksenel yüklere dayanabilir. Makaralı baskı yatakları benzer yanlış hizalama yönetimi özelliklerine sahiptir. Yaygın makaralı rulman türleri şunlardır:

Rulmanlar

Kompakt, hafif ve kurulumu kolay çubuk uçları, ağır alternatif yükler için güvenilir bir seçimdir. Temel tasarım, içine küresel bir yatağın monte edildiği entegre saplı yuvarlak bir kafadır. Çubuk uçları sabit olduğundan diğer bazı rulmanların kayma karakteristiğine sahip değildir. Çubuk ucu, cıvatalı bir düzeneğe (yastık bloğu dahil) monte edilmiş bir dizi rulmandan oluşan monte edilmiş bir rulmandır. Tipik olarak açıkta dönen şaftlara sahip makinelerde kullanılırlar. Kamera takipçileri başka bir varyasyondur. Darbelere dayanmak için daha kalın dış halkalara ve daha yumuşak iç halkalara sahiptirler ve dönme hareketini doğrusal harekete dönüştürmek için kamlarla çalışırlar. Çubuk uçlarına monte edilen küresel rulmanlar, yapışma-kaymayı en aza indirmek ve sürtünmeyi sabit tutmak için sabit bir temas alanı gerektirir. Yağlama kritik öneme sahiptir ve yabancı maddelerin varlığının tolere edilmediği uygulamalarda sorunlara neden olabilir.

Çubuk ucu yatakları

Burçlar nedir?

Burç, hareketli yüzeyler arasında kayma hareketi ile çalışan bir şaft üzerindeki yükleri desteklemek için tasarlanmış silindirik bir bileşendir. Burç, birkaç farklı malzemeden oluşabilmesine rağmen, tek elemanlı bir düzenektir. Kovanlı yataklar olarak da bilinen burçlar, son derece düşük sürtünmeli hareket sağlamak üzere bir çubuk veya şaft üzerinde kayar, mükemmel şok emilimi sağlar ve enerji kullanımını, gürültüyü ve aşınmayı en aza indirecek şekilde çalışır.

Ne tür burçlar var?

Piyasada farklı malzeme bileşimlerine sahip birçok burç türü bulunmaktadır. Bazıları yüksek basınç ve şokla iyi başa çıkarken diğerleri korozyona dayanabilir. Endüstriyel veya üretim amaçlı kullanım için uygulamanıza ve çalışma ortamınıza göre ideal burç tipini seçebilirsiniz. Burçlar iki ana unsura göre sınıflandırılabilir; malzeme ve şekil. Malzemeye göre üç yaygın burç türü vardır: kompozit burçlar, metal burçlar ve plastik burçlar. Şekillerine göre dört tip burç vardır: silindirik kayar burçlar, flanşlı burçlar, baskı pulları ve kayar plakalar.

burçlu yataklar

Polimer veya kompozit burçlar

Kompozit burçlar olarak da bilinen polimer burçlar, ağır yüklerin taşınması için daha uygundur. Bunlar düşük sürtünme ve aşınmaya dayanıklılık özelliklerinden dolayı en sık kullanılan burçlardır. Polimer veya kompozit burçlar, uygunsuz yağlamanın neden olduğu ekipman hasarını azaltır. Ayrıca, bir makine veya mikromekanizmadaki iki sürtünme parçasından en az birinin bir polimerden oluşması durumunda dönme hareketini iletmek için polimer veya kompozit burçlar kullanılır. Geleneksel rulmanların uygun olmadığı tehlikeli ortamlarda polimer veya kompozit burçlar kullanılabilir. Bu burçlar inşaat ekipmanları, hidrolik sistemler, tıbbi ekipman, havacılık ve uzay dahil olmak üzere çeşitli endüstrilerde kullanılmaktadır.

Polimer veya kompozit burçlar

Kompozit burçlar, farklı malzemelere göre aşağıdaki iki kategoriye ayrılabilir:

POM kompozit burç

POM burçları esas olarak makinelerdeki titreşimi ve gürültüyü azaltmak için kullanılır. Kompozit burçlar genellikle dayanıklı malzemelerden yapıldığından rulman aşınmasını azaltmak için idealdir. POM kompozitleri ayrıca sürtünmeden kaynaklanan ısı oluşumunun azaltılmasına da yardımcı olur. Bu, rulman ömrünün çelik gibi diğer geleneksel malzemelere göre dört kata kadar uzatılmasına yardımcı olur.

PTFE kompozit burç

Bu burç Teflon ve metal olmak üzere iki farklı malzeme kullanılarak yapılmıştır. Bu tür burçlar çeşitli endüstriyel uygulamalarda rulman olarak kullanılır. Temel amaç, bir makinedeki hareketli parçalar arasındaki sürtünmeyi azaltmaktır.

Metal Burç

Adından da anlaşılacağı gibi bu burçlar metal veya metal alaşımlarından yapılır ve çelik destekli iki ila üç katmanlı bir yapı oluşturur. Bu burçlar çok yüksek mekanik dayanıma sahiptir, bu da onları yağlama gerektiren yüksek hız ve yük uygulamaları için uygun kılar. Kullanılan metal, endüstriyel ortamın veya uygulamanın türüne bağlıdır. Bu burçlar boyutlarına, yapılarına ve kullanım alanlarına göre farklı yağlama yöntemlerine sahiptir. Metal burçlar ayrıca farklı malzemelere göre 6 ana türe ayrılabilir:

Bronz burç

Bronz, burçlar için tercih edilen malzemedir ve genellikle çeşitli alaşımlarda ve bileşimlerde bulunur. Endüstriyel imalatlarda bronz burçları çeşitli amaçlarla kullanabilirsiniz. Bronz burçlar deformasyona ve kırılmaya diğer malzemelere göre daha iyi direnç gösterir. Plastik gibi bronz yataklar da güçlü ve paslanmaya karşı dayanıklıdır. Piyasada çeşitli uygulamalara yönelik kendinden yağlamalı bronz burçlar da bulunmaktadır. Bronz burçları gıda işleme, enjeksiyonlu kalıplama, otomotiv makineleri, hafriyat makineleri, çelik imalatı ve dahil olmak üzere çeşitli uygulamalarda kullanabilirsiniz.

Bronz burç

Grafit burç

Grafit burçlar benzersiz mekanik ve fiziksel özelliklerinden dolayı birçok uygulamada kullanılmaktadır. Grafit burçlar düşük sürtünme katsayısına sahip olup, iplik makinelerinin verimliliğini, üretkenliğini ve performansını artırmaya yardımcı olur. Doğal olarak yağlı bir mineral olan grafit, ek sıvı kullanılmadan sürtünmeyi azalttığı için burçlar için en iyi malzemelerden biridir. Grafit tapalı bronz burçlar, grafitle yağlanan yatakların üretiminde kullanılır. Grafit, 5000°F'ye kadar sıcaklıklarda şeklini ve yapısını koruyarak en yüksek sıcaklık stabilitesine sahiptir. Grafit, metal yağlayıcıların ve greslerin bozulacağı yük taşıma sistemleri gibi termal ortamlarda yaygın olarak kullanılmaktadır. Grafit astarları fırınlar ve fırınlar, gıda uygulamaları, kimya endüstrisi, otomotiv endüstrisi, metaller ve benzeri çeşitli amaçlar için kullanabilirsiniz.

Grafit burç

Çelik burç

Adından da anlaşılacağı üzere çelik burçlar çelik veya paslanmaz çelikten üretilmektedir. Bu burçlar son derece dayanıklı çelikten yapılmıştır ve bu da onları düşük hızlı pivot uygulamaları için mükemmel bir araç haline getirir. Çelik burçlar, malzeme verimini artıran ve talaş oluşumunu azaltan çevre dostu üretim yöntemleri kullanılarak üretilmektedir.

Çelik burç

Pirinç burç

Pirinç manşonlar olarak da bilinen pirinç burçlar genellikle pirinçten yapılır. Pirinç burç, gövdenin şafttan iletilen herhangi bir kuvvetin neden olduğu hasarlardan korunmasına yardımcı olan pivotun bir bileşenidir. Pirinç burçlar, elektrik motorları, otomotiv motorları ve dahil olmak üzere çeşitli uygulamalarda kullanılır. Ek olarak, pirinç burçlar ince ve kalın duvarlara, flanşlara, silindirik, flanşlı vb. sığabileceklerinden çeşitli boyutlarda mevcuttur.

Alüminyum burç

Alüminyum burçlar sertliği nedeniyle tercih edilerek uzun kullanım ömrü sağlar. Başlangıçta bisikletlerde kullanıldı, ancak yavaş yavaş arabalarda kullanıldı ve şu anda çeşitli farklı makinelerde kullanılıyor. Alüminyum burçlar büyük eksenel ve radyal yüklere dayanabilir, bu da onları havacılık ve tarım endüstrilerinde kullanım için önemli bir aday haline getirir. Yaygın uygulamalarından bazıları, enstrümantasyon (tahliye tapaları/sıvı dolumları, akışkan gözetleme camları veya havalandırma elemanları gibi), kaplar ve tankların kurulumunda kullanılan hidrolik silindirlerde kullanımı içerir.

Alüminyum burç

Bimetal burç

Adından da anlaşılacağı gibi bimetal burçlar iki farklı metalden yapılmıştır. Çoğu durumda ilk metal çeliktir, diğer metaller ise bakırdan alüminyuma ve hatta pirince kadar değişebilir. Bu bimetalik katman, burç için bir iç kaplama görevi görerek aşınmaya karşı iyi bir koruma sağlar. Orta hızlarda orta yükleri veya düşük hızlarda yüksek yükleri çalıştıran uygulamalarda özellikle kullanışlıdırlar.

Plastik burç

Plastik burçlar, daha düşük aşınma oranları nedeniyle birçok uygulamada metal burçlara mükemmel bir alternatiftir. Plastik burçlar hafiftir ve metal burçlara göre daha düşük sürtünme katsayısına sahiptir. Plastikten yapıldıkları için yük altında kolaylıkla uyum sağlayabilirler ve optimum performans gösterme yeteneklerini koruyabilirler. Kompozit plastikten yapılmış olup, yüksek çekme dayanımına sahiptirler ve çeşitli endüstriyel uygulamalarda kullanılabilirler. Plastik burçlar esas olarak termoplastik alaşımlardan ve katı yağlayıcılardan oluşur. Ayrıca yapısal güçlerini artıran lifli bir matrise sahiptirler. Polietilen, naylon, Teflon gibi düşük maliyetli malzemelerden ve ultra yüksek moleküler ağırlıktan yapıldıkları için nispeten daha ucuzdurlar. Torlon, PEEK ve Vespel gibi yüksek kaliteli plastikler, pahalı plastik burçlar yelpazesini oluşturur. Plastik burçların başka dört türü daha vardır:

Naylon burç

Naylon burçlar güçlü ve dayanıklıdır ve birçok uygulamada giderek artan bir şekilde metal burçların yerini almaktadır. Malzeme mükemmel aşınma direncine sahiptir ve harici yağlama gerektirmez. Naylon burçlar güçlü olmasına rağmen hafiftir ve çalışırken metal burçlar kadar ses çıkarmazlar. Düşük sürtünme katsayısına ve zayıf asitlere, yakıtlara ve alkalilere karşı yüksek dirence sahiptirler.

Naylon burç

Polimer burç

Kendiliğinden yağlanan ve bakım gerektirmeyen polimer burçlar, yüksek çekme mukavemeti sağlayan ve enjeksiyon kalıplı burçlardan kolayca daha iyi performans gösteren örgülü bir yapıyla üretilir. Ağır yüklere ve aşınmaya karşı oldukça dirençlidirler, bu da onları salınım ve yüksek hız içeren uygulamalar için uygun kılar. Polimer burçlar çoğunlukla kimyasal olarak inerttir; su emmeleri düşüktür ve yüksek sıcaklıklarda deforme olmadan çalışabilirler.

Polimer burç

PTFE burç

PTFE burçlar düşük sürtünmeye sahiptir ve yüksek sıcaklık dalgalanmalarına dayanabilir, bu da onları çeşitli endüstriyel uygulamalar için uygun kılar. Elektrik, termik, nükleer, kimya, ilaç ve hatta enerji santralleri gibi çok çeşitli endüstrilerde kullanılabildiğinden çok amaçlı burçlar olarak sınıflandırılırlar. Genellikle trenlerde ve yüksek performanslı makinelerde bulunurlar. Çevresel etkenlere karşı direnci yüksek, ısıya dayanıklı, sürtünme katsayısı düşük ve yapışmayan özelliklere sahip malzemelerden üretilirler. Tek dezavantajı çok esnek olmalarıdır, bu da çoğu zaman sürünebilecekleri veya bükülebilecekleri anlamına gelir. Dolgu maddeleri eklenerek bu sorun da çözülebilir ve üreticilerin çok yönlü burçlar sunmasına olanak sağlanır.

PTFE burç

Poliasetal burç

Poliasetal burçlar, kendi kendine yağlama düşünülerek geliştirilmiştir ve düşük hızlarda çalışan ağır yükler için uygundur. İyi aşınma direncine ve düşük sürtünme katsayısına sahiptirler. POM burçların uygulamaları tarım, inşaat mühendisliği, makine ve inşaat endüstrilerinde yaygın olarak kullanılmaktadır. Polioksimetilen burçlar veya POM burçlar tipik olarak sinterlenmiş bakır/bronz katmanla kaplanmış çelik bir destekten yapılır. Son olarak, bakır/bronz katmanının üzerine, yağlayıcıyı tutan gres çukurlarını içeren bir POM katmanı eklenir.

Şekline Göre Burç Çeşitleri

Şekil açısından dört ana burç türü vardır.

Silindirik kayar burç

Adından da anlaşılacağı gibi silindirik burçlar silindir şeklindedir, endüstri standardı boyutlara göre üretilmiştir ve kuruluma hazır makine parçalarıdır. Silindirik burcun iç ve dış kısmında ortadaki kayar tabakayı destekleyen destekler bulunur. Silindirik burçlar, rulmanlardan daha güçlüdür ve metal rulmanlardan daha yüksek kuvvetlere dayanabilir; bu da onları tek yönlü değişken yükler, dönme hareketleri ve eksenel kılavuz rulmanlar için ideal kılar.

Silindirik kayar burç

flanş burcu

Flanş burçları silindirik burçlarla hemen hemen aynıdır ancak bariz bir farkla: bir ucunda flanş bulunur. Flanşlar, burç kurulumundan veya hizalamadan uygun kuruluma kadar çeşitli amaçlar için kullanılabilir. Tipik olarak boydan boya cıvata uygulamalarında kullanılan bu cıvatalar, direk duvarı için daha az bağlantı elemanı destek yüzeyi oluşturmadan ağırlığı azaltmak için daha küçük çaplı cıvataların kullanılmasına olanak sağlarken aynı zamanda montaj cıvatası dişlerindeki gerilimi de azaltır.

flanş burcu

Baskı rondelası

Baskı rondelasının kendisi bir burç değildir ancak çok önemli bir bileşendir. Temel olarak sabit bileşen ile yuvarlanma yüzeyi arasına oturan ve eksenel yükleri veya şaft üzerindeki yan yana hareketi destekleyen, şaft boyunca herhangi bir hareketi kısıtlayan düz rondelalardır. Üzerinde yatağın veya burcun desteklendiği bir yüzey oluştururlar.

Baskı rondelası

Kayar Plakalar

Kayar Plakalar takım ve kalıp yapımında kullanılan yaygın bileşenlerdir. Az bakım gerektirirler ve otomotiv, makine mühendisliği, kaldırma, kaynak teknolojisi, enjeksiyon kalıplama makineleri ve konveyör teknolojisi gibi sektörlerde popülerdirler. Kayar Plakalar doğrusal yataklar olarak kabul edilir ve köprülerin veya diğer mekanik bileşenlerin uzatma bağlantıları olabilir. Prensip, rulman veya burcunkine çok benzer. Plakalardan biri sabittir ve diğeri genişlemeye veya büzülmeye karşı koymak için ona doğru kayar. Kaykaylar çelikten PTFE ve TEF-MET'e kadar çok çeşitli malzemelerden yapılabilir.

Burç yükü ve hız sınırları

Burçlar genellikle daha ağır yükler ve daha yavaş hızlar için kullanılır. Endüstriyel makineler, kapsamlı yük aktarımına ve şok yüklere dayanabilen dayanıklı burçlardan yararlanır. Burçlar için sürtünmeli ısıtma dikkate alınmalıdır. Isıyı etkileyen iki ana faktör birim basınç (P) ve yüzey hızıdır (V). Birim basınç ile yüzey hızının çarpımı basınç hızıdır (PV). Bir burcun herhangi bir uygulamaya uygun olup olmadığını belirlemek için öncelikle üreticiden alınan sınırlayıcı PV değerini bulun. Güvenli çalışma için uygulama tarafından hesaplanan PV değeri, üreticinin sınırlayıcı PV değerinin altında olmalıdır.

Uygulamanın PV değerini hesaplayın: PV=P×V
Yüzey hızını belirleyin (V): V=0.262×dev/dak×D Dev/dak = dakika başına mil devri D = mil çapı (inç)
Basıncı Belirle (P): P = Toplam Yük (lbs) / Temas Alanı (in²) Temas Alanı = D (inç cinsinden mil çapı) x L (gövde uzunluğu)

PV değerinin sınırlandırılmasının etkisi, bronz ve Nyloil burçlar için hıza karşı yükü karşılaştıran bu grafikte görülebilir. Dahili bir mühendislik çalışmasında, burçların PV limitlerinin etkilerini test etmek için Reliance Foundry'nin R-3320 taşlama taşları Nycast Nyloil ve C93200 bronz burçlarla birlikte kullanıldı. Daha önce de belirtildiği gibi burçlar genellikle daha yavaş hızlarda daha ağır yükler için kullanılır. Her iki burcun da yüksek hızlarda önemli yükleri kaldıramayacağından bu durum şemada açıkça görülmektedir. Hız ne kadar yüksek olursa yük kapasitesi de o kadar düşük olur. P-max (psi) ve V-max (fpm) değerleri her ürün için üretici tarafından sağlanmaktadır. P-max, 0 rpm'deki maksimum yüktür ve V-max, hafif yükteki maksimum hızdır (maksimum şaft rpm'si). Pratik uygulamalarda, burcun çalışıp çalışmayacağını belirlemek için hesaplanan P, V ve PV değerlerini maksimum toleranslarla karşılaştırın. Burcun sınırlayıcı PV eğrisinin altındaki bir aralıkta çalıştığından emin olun.

Burçlar ve Rulmanlar

Bir burç veya yatağın özel uygulamanıza uygun olup olmadığını belirleyen çeşitli faktörler vardır. Her birinin seçim sürecinde dikkate alınması gereken avantajları ve dezavantajları vardır.

Burçların avantajları

  • Burç teknik olarak bir tür yatak olsa da, bir şaftı desteklemek için tasarlanmış tek bir bileşendir. Hareketli yüzeyler arasında kayma hareketi yaparak çalışır, son derece düşük sürtünme hareketi sağlar, böylece güç tüketimini, gürültüyü ve parça aşınmasını en aza indirir.

  • Tek bileşenli burçların montaj sırasında rulmanlara göre avantajları vardır ve daha ucuzdur. Kendiliğinden yağlama eğilimindedirler ve çoğu rulmana göre daha sessiz çalışma sağlarlar.

Burçların dezavantajları

  • Burç, özellikle doğrusal hareket sistemi aşındığında veya yanlış hizalandığında, burcun düzensiz, düzensiz bir hareketle hareket etmesine neden olduğunda, hareket etmeden önce yapışma ve kayma olarak bilinen statik sürtünmenin üstesinden gelmelidir.

  • Burçlar, özellikle de daha ucuz olanları, daha geniş toleranslara sahip olma eğilimindedir ve bu nedenle düz çubuklara daha az hassas bir şekilde oturur.

Rulmanların avantajları

  • Rulmanlar genellikle burçlara göre daha yumuşak hareket sağlar ve kayma yerine yuvarlanarak sürtünmenin üstesinden gelir.

  • Daha iyi bir uyum için daha sıkı toleranslarla burçlardan daha hassas bir şekilde üretilme eğilimindedirler, bu da daha az eğim ve oynama ile sonuçlanır.

  • Rulmanlar ayrıca yüksek hızlı ortamlarda burçlara göre önemli avantajlar sunar.

Rulman Dezavantajları

  • Muhafaza maliyetine göre yüksek maliyet (yaklaşık altmış kat).

  • Genellikle yağlama da dahil olmak üzere kapsamlı bakım gerektirir

  • Yüksek çalışma sesi

  • Yanlış takılan veya hasar gören rulmanlar, çatlamaları halinde diğer bileşenlere zarar verebilir.

Rulmanlar ve burçlar arasında seçim

Burçlar veya rulmanlar arasında karar verirken hatırlanması gereken faktörler aşağıdakileri içermelidir (tercih sırasına göre):

  • Hız ve yük : Tekerlek daha düşük hızlarda daha ağır bir yük mü yoksa daha yüksek hızlarda daha hafif bir yük mü taşıyacak? Yüksek hızın önemli olduğu durumlarda rulmanlar daha iyi bir çözüm sunarken, burçlar düşük hızda, ağır yük uygulamalarında iyi sonuç verir.

  • Sorunsuz çalışma : Burçlarda sık görülen "kayma-yapışma" sorunu nedeniyle, rulmanlar daha sorunsuz bir çalışma için daha iyi bir seçimdir.

  • Bakım/Yağlama : Özellikle kuru gıda ve tekstil endüstrilerinde, kendiliğinden yağlama özelliğine sahip bakım gerektirmeyen uygulamalar genellikle burçları tercih eder.

  • Çalışma gürültüsü : Sessiz çalışma önemli bir husus olduğunda, burçlar genellikle rulmanlardan daha sessizdir.

  • Bütçe : Burçlar genellikle rulmanlardan çok daha ucuz olduğundan, bütçe önemli bir faktördür ve bu da onları uygun maliyetli bir seçenek haline getirir. Burçların maliyeti, rulmanlardan altı ila on kat daha düşüktür.

Rulmanlar ve burçlar arasında seçim yaparken, özel uygulama, çalışma ortamı ve çeşitli çalışma koşulları ve sınırlamaları dikkate alınmalıdır. Her türün avantajlarını ve dezavantajlarını anlamak, hangi türün en iyi çözümü sağladığını belirlemenize yardımcı olabilir. İster burç ister rulman arıyor olun, her bir ürünün neden var olduğunu ve ne gibi faydalar sağladığını öğrenin. Aubearing iyi bir seçim yapmanıza yardımcı olabilir. Daha ağır yüklerde ve daha yüksek hızlarda uzun süreli kullanıma dayanabilecek bir ürüne ihtiyacınız varsa rulmanlar en iyi seçiminizdir. Ancak çok yoğun bir şeye ihtiyacınız yoksa burç yeterli olacaktır. Genel olarak konuşursak, burçlar rulmanlara göre daha uygun maliyetlidir, bu nedenle eğer bütçeniz kısıtlıysa burçlar da iyi bir seçenektir! Sonuç olarak, rulman ve burç seçimi söz konusu olduğunda bu tamamen uygulama ihtiyaçlarınıza bağlıdır.