
Producător și furnizor de rulmenți
Specializati in rulmenti cu bile, rulmenti cu role, rulmenti axiali, rulmenti cu sectiune subtire etc.
Diagrama de referință încrucișată a rulmenților NSK și ghid de schimb
În calitate de producător de rulmenți de renume mondial, NSK produce sute de mii de modele de rulmenți. Cu toate acestea, datorită varietății mari de mărci de rulmenți de pe piață, modelele de rulmenți ale diferitelor mărci nu sunt complet unificate. Prin urmare, în aplicarea efectivă a rulmenților, este deosebit de important să înțelegeți și să stăpâniți diagrama de referință încrucișată și interschimbabilitatea rulmenților NSK.
Prezentare generală a rulmenților NSK
NSK a fost fondată în 1916 și este prima companie din Japonia care produce rulmenți. Astăzi, NSK a devenit unul dintre principalii producători de rulmenți din lume, iar produsele sale acoperă rulmenți cu bile cu canelură adâncă, rulmenți cu role cilindrice, rulmenți cu role conice, rulmenți cu role sferice, rulmenți axiali și alte tipuri, care sunt utilizați pe scară largă în automobile, mașini-unelte, aviație, mașini industriale, mașini de precizie și alte domenii. Rulmenții NSK sunt cunoscuți pentru precizia lor ridicată, fiabilitatea ridicată și durata lungă de viață și pot îndeplini diverse cerințe de aplicații exigente.

Materiale pentru rulmenți și tehnologie de tratament termic
Rulmenții NSK sunt fabricați din oțel cromat de înaltă calitate. Acest material are o rezistență ridicată, o rezistență ridicată la uzură și o bună rezistență la oboseală. NSK îmbunătățește în continuare performanța rulmenților prin procese avansate de tratament termic, cum ar fi carburarea, nitrurarea și călirea superficială. Tratamentul de carburare poate crește duritatea suprafeței rulmentului, îmbunătățind astfel rezistența la uzură și la oboseală; tratamentul de nitrurare formează un strat de nitrură dură pe suprafața rulmentului pentru a-i spori rezistența la coroziune; tratamentul de călire superficială poate îmbunătăți duritatea suprafeței și rezistența la uzură a rulmentului.
Tehnologia de lubrifiere
Ungerea este crucială pentru performanța și durata de viață a rulmenților. NSK oferă o varietate de soluții de lubrifiere, inclusiv lubrifiere cu ulei, lubrifiere cu grăsime și lubrifiere solidă. Diferite scenarii de aplicare au cerințe diferite pentru metodele de lubrifiere. De exemplu, echipamentele rotative de mare viteză aleg de obicei lubrifierea cu grăsime, în timp ce echipamentele cu sarcină grea sunt potrivite pentru lubrifierea cu ulei. NSK a dezvoltat, de asemenea, unsori de înaltă performanță, cum ar fi NSK LUBE, care pot menține efecte bune de lubrifiere în condiții de temperatură ridicată, viteză mare și încărcare grea și pot prelungi durata de viață a rulmenților.

Producție de precizie și control al calității
Procesul de fabricație al rulmenților NSK este efectuat strict în conformitate cu standardele internaționale, folosind echipamente de procesare de înaltă precizie și instrumente de testare pentru a se asigura că precizia dimensională și parametrii de performanță ai fiecărui rulment îndeplinesc cerințele de proiectare. Sistemul de control al calității NSK acoperă fiecare legătură de la achiziționarea de materii prime până la livrarea produselor. Prin mai multe metode de testare, cum ar fi testarea nedistructivă, analiza metalografică și testarea de viață, se asigură că fiecare rulment livrat are o calitate și fiabilitate excelente.
Necesitatea diagramei de referință încrucișată a rulmenților
În timpul întreținerii echipamentelor mecanice, puteți întâlni situația în care trebuie să înlocuiți o anumită marcă de rulmenți cu rulmenți NSK. În acest moment, diagrama de referință încrucișată a rulmenților este deosebit de importantă. Vă poate ajuta să găsiți rapid modelele corespunzătoare între diferite mărci pentru a vă asigura că rulmenții selectați pot îndeplini pe deplin cerințele de performanță ale echipamentelor mecanice. Aubearing a rezumat diagrama de referință încrucișată a rulmenților NSK, bazată pe mulți ani de experiență în fabricarea rulmenților și mulți ani de experiență în vânzarea rulmenților NSK. În acest fel, puteți găsi cu ușurință modelul de înlocuire al rulmentului necesar și puteți evita defecțiunile și pierderile echipamentelor cauzate de nepotrivirea modelului.
Rulmenți adânci cu bile cu un singur rând de referință națională
| Descriere | schimba | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NSK | SKF | TORR/FAF | SUBIECT | MRC | extensia nt | ||
| Număr parte | Inch | Rxx | Rxx | SxxK | Rxx | Rxx | Rxx |
| Foarte mic | 6xx | 6xx | 3xK | 6xx | 3x | 6xx | |
| Mai multa lumina | 60xx | 60xx | 91xxK | 60xx | 1xxK | 60xx | |
| Ușor | 62xx | 62xx | 2xxK | 62xx | 2xxS | 62xx | |
| Mediu | 63xx | 63xx | 3xxK | 63xx | 3xxS | 63xx | |
| Secțiune foarte subțire | 68xx | 618xx | - | 618xx | 18xxS | 68xx | |
| Secțiune foarte subțire | 69xx | 619xx | 93xxK | 619xx | 19xxS | 69xx | |
| Secțiune subțire | 16xxx | 16xxx | - | 16xxx | - | - | |
| Capacitate maxima, usoara | BL2xx | 2xx | 2xxW | 2xx | 2xxM | BL2xx | |
| Capacitate maxima, medie | BL3xx | 3xx | 3xxW | 3xx | 3xxM | BL3xx | |
| Tip cartus | 633xx | - | W3xx | - | 3xxC | 633xx | |
| 632xx | - | W2xx | - | 2xxC | 632xx | ||
| Sufixul numărului piesei | Două garnituri (fără contact) | VV | 2RZ | - | - | - | LLB |
| Două sigilii (contact) | DDU | 2RS1 | PP | 2 RSR | ZZ | LLU | |
| Un sigiliu (contact) | DU | RS1 | P | RSR | Z | LU | |
| Două scuturi | ZZ | 2Z | DD | 2ZR | FF | ZZ | |
| Un singur scut | Z | Z | D | ZR | F | Z | |
| Inel elastic | NR | NR | G | NR | G | NR | |
| Cușcă de oțel | necompletat | J | necompletat | necompletat | necompletat | necompletat | |
| Cușcă de alamă | M | M | MBR | M | BRZ | L1 | |
| Stabilizat termic 200C | X28 | S1 | - | S1 | - | PREFIX TS3 | |
| Distanță strânsă | C2 | C2 | H | C2 | Strâmt | C2 | |
| Clearance-ul normal | necompletat | necompletat | R | necompletat | nomal | necompletat | |
| Spațiu liber | C3 | C3 | P | C3 | Slăbit | C3 | |
| Spațiu liber suplimentar | C4 | C4 | J | C4 | Extra liber | C4 | |
| Clasa de motor electric | E | QE6 | - | - | - | - | |
Rulmenți cu bile cu contact unghiular Referință încrucișată națională
| Descriere | schimba | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NSK | SKF | TORR/FAF | SUBIECT | MRC | extensia nt | ||
| Număr parte | Ușor | 72xx | 72xx | 72xx | 72xx | 72xx | 72xx |
| Mediu | 73xx | 73xx | 73xx | 73xx | 73xx | 73xx | |
| Greu | 74xx | 74xx | 74xx | 74xx | 74xx | 74xx | |
| Sufixul numărului piesei | Contact 40° | B | B | WN | B | PJ | B |
| Contact 30° | A | - | - | - | GOL | GOL | |
| Contact 25° | A5 | ACD | - | E | - | - | |
| Contact 15° | C | CD | - | C | R | C | |
| CUVIA DE ALAMA PRELUCRATA | M | M | MBR | MP | BRZ | L1 | |
| CUVIA DE ALAMA PRESATĂ | Y | Y | GOL | YP | - | - | |
| CUVIA DE POLIAMIDA | TY | P | RPC | TVP | Extensie BKE | T2 | |
| CUȘCĂ DE OȚEL | W | J | - | JP | GOL | J | |
| FEȚE ÎMPOTRIVATE LA Pământ | G | G | GOL | UO,UA | DU | G | |
| PETROCHIMICĂ | BMPC | BECBM | - | - | PumpPac* | - | |
Rulmenți cu bile cu două rânduri de schimb național
| NSK | SKF | TORR/FAF | MRC | extensia nt | ||
| Număr parte | AUTO-ALINIERE, FOARTE ÎNgustă | 12xx | 12xx | - | - | 12xx |
|---|---|---|---|---|---|---|
| AUTO-ALINIERE, ÎNgust | 13xx | 13xx | - | - | 13xx | |
| AUTO-ALINIERE, LATĂ | 22xx | 22xx | - | - | 22xx | |
| AUTO-ALINIERE, EXTRA LATĂ | 23xx | 23xx | - | - | 23xx | |
| DUBLU RAND, COMPLIMENT MAXIM, LUMINA | 32xx | 52xxE | 52xxW | 52xxM | 32xx | |
| RAND DUBLU, COMPLIMENT MAXIM, MEDIU | 33xx | 53xxE | 53xxW | 53xxM | 33xx | |
| RÂND DUBLU, CONRAD, LUMINĂ | 52xx | 52xxA | 52xxK | 52xxC | 52xx | |
| RAND DUBLU, CONRAD, MEDIU | 53xx | 53xxA | 53xxK | 53xxC | 53xx | |
| Sufixul numărului piesei | DOUĂ SIGILURI | 2RS | 2RS1 | PP | ZZ | LLU |
| DOUĂ SCUTURURI | ZZ | 2Z | DD | FF | ZZ | |
| INEL ELASTIC | NR | NR | G | G | NR | |
| CUVIA DE POLIAMIDA | Extensie TNG | TN9 | PRB | - | T2 | |
| CUȘCĂ DE OȚEL | J | GOL | GOL | GOL | J | |
| PLACAT TAPERAT | K | K | - | - | K | |
| CAPACITATE EXTRA | E | E | - | - | - | |
| DISTANȚĂ STANȚĂ | C2 | C2 | H | C2 | C2 | |
| LIMITARE NORMALĂ | GOL | GOL | R | GOL | GOL | |
| LIBERUL LASAT | C3 | C3 | P | C3 | C3 | |
| DISTANȚĂ EXTRA LOTĂ | C4 | C4 | J | C4 | C4 |
Rulmenți cu role cilindrice Cross National Reference
| Descriere | schimba | |||
|---|---|---|---|---|
| NSK | SKF | SUBIECT | ||
| Prefixul numărului piesei | UN SINGUR RAND, FĂRĂ FLANȘE PE INELUL EXTERIOR | N | N | N |
| UN SINGUR RAND, FĂRĂ FLANȘE PE INELUL INTERIOR | NU | NU | NU | |
| UN SINGUR RAND, 1 FLANȘĂ INTERIOR | NJ | NJ | NJ | |
| UN SINGUR RAND, 1 FLANSĂ EXTERIOR | NF | NF | - | |
| SINGUR RÂND, 1 FLANȘĂ INTERIOR, CU INEL DE REȚINERE | NUP | NUP | NUP | |
| UN SINGUR RAND, 1 FLANȘĂ INTERIOR cu INEL DE STABILIZARE | NH | NH | NH | |
| INEL DE STABILIZARE | HJ | HJ | HJ | |
| RÂND DUBLU, FLANȘE EXTERIOARE/ COLTĂ INTERIOR | NNU/NN | NNU/NN | NNU/NN | |
| Număr parte | LIGHT | 2xx | 2xx | 2xx |
| MEDIUM | 3xx | 3xx | 3xx | |
| GREU | 4xx | 4xx | 4xx | |
| MAI MULTA LUMINA | 10xx | 10xx | 10xx | |
| LUMINĂ, LATĂ | 22xx | 22xx | 22xx | |
| MEDIU, LATIC | 23xx | 23xx | 23xx | |
| Sufixul numărului piesei | CUVIA DE POLIAMIDA | T | P | TVP2 |
| CUVIĂ COMPOZĂ LA TEMPERATURA ÎNALTĂ (200F). | T7 | - | - | |
| CUVIA DE ALAMA PRELUCRATA | M | M | M, M1 | |
| CUVIA DE OTEL PRESAT | W,WS | J | JP1 | |
| DESIGN DE MARE CAPACITATE | E | EC | E | |
| COMPLEMENT COMPLET (FĂRĂ CUȘTIE) | V | V | V | |
| DISTANȚĂ STANȚĂ | C2 | C2 | C2 | |
| LIMITARE NORMALĂ | GOL | GOL | GOL | |
| LIBERUL LASAT | C3 | C3 | C3 | |
| DISTANȚĂ EXTRA LOTĂ | C4 | C4 | C4 | |
Rulmenti sferici cu role National Cross Reference
| Descriere | schimba | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| NSK | SKF | TORR/FAF | SUBIECT | ||
| Număr parte | FOARTE USOR | 239xx | 239xx | 239xx | 239xx |
| LIGHT | 230xx | 230xx | 230xx | 230xx | |
| LUMINĂ, LATĂ | 240xx | 240xx | 240xx | 240xx | |
| MEDIU | 231xx | 231xx | 231xx | 231xx | |
| MEDIU, LATIC | 241xx | 241xx | 241xx | 241xx | |
| GREU | 222xx | 222xx | 222xx | 222xx | |
| GRĂ, LATĂ | 232xx | 232xx | 232xx | 232xx | |
| EXTRA GRĂ | 213xx | 213xx | 213xx | 213xx | |
| EXTRA GRĂ, LATĂ | 223xx | 223xx | 223xx | 223xx | |
| Sufixul numărului piesei | CUVIA DE BRONZ, ONE PIECA, INEL DE GHID | CAM, AM | CA,CACM | YM | M |
| COLIVĂ DE BRONZ, DOUĂ BUCĂȚI, FLANȘĂ DE GHID | M | MC | BR | MB | |
| COLIVĂ DE OȚEL, DOUĂ BUCĂȚI, INEL DE GHID | C, CD | CJ,CC | CJ,VJ | GOL | |
| CUVIA DE POLIAMIDĂ, DOUĂ BUC | H | - | TU F | TVPB | |
| ALEZAJ CONIC 1:12 | K | K | K | K | |
| ALEZAJ CONIC 1:30 | K30 | K30 | K | K30 | |
| OTEL CARBURAT, RULMENT COMPLET | g | ECD | W40 | W209 | |
| OTEL CARBURAT, NUMAI INEL INTERIOR | g3 | BCE | W40I | W209B | |
| CANELURI DE LUBRIFICARE ȘI GĂURI INEL EXTERIOR | E4 | W33 | W33 | S | |
| CANELURI DE LUBRIFICARE ȘI GĂURI INEL EXTERIOR, INEL INTERIOR | E7 * | W513 | W33W94 | SH40AB | |
| NUMAI GĂURI INEL EXTERIOR | E3 | W20 | W20 | SY | |
| GĂURI INEL INTERIOR ȘI CANELURI | E5 | W26 | W94 | H40AB | |
| FĂRĂ CARACTERISTICI DE RELUBE | GOL | GOL | GOL | - | |
| BUSE PREVIZATE PENTRU GĂURI DE INEL EXTERIOR | E42 | W77 | W84 | H40 | |
| COMBINAȚIE W33, W4, W31 | E4P55 | C08507 | C08W33W4W31 | - | |
| COMBINAȚIE W33, W31 | E4U22 | W506 | W33W31 | - | |
| COMBINAȚIE W33, W26, W31 | E7U22 | C08W509 | W33W94W31 | SH40A | |
| INEL EXTERIOR CU PRECIZIȚIE DE FUNCȚIONARE EXTRA ÎNCHISĂ | P52 | C04 | C04 | T52BN | |
| INEL INTERIOR CU PRECIZIȚIE DE FUNCȚIONARE EXTRA ÎNCHISĂ | P53 | C02 | C02 | T52BE | |
| INELUL INTERIOR ȘI EXTERIOR CU PRECIZIȚIE EXTRA ÎNCHIS DE FUNCȚIONARE | P55 | C08 | C08 | T52BW | |
| MĂSURI SPECIALE DE INSPECȚIE | U22 | W31 | W31 | - | |
| INELUL INTERIOR ȘI INELUL EXTERIOR STABILIZAT LA 200°C | S11 | S1 | - | - | |
| DISTANȚĂ STANȚĂ | C2 | C2 | C2 | C2 | |
| LIMITARE NORMALĂ | GOL | GOL | GOL | GOL | |
| LIBERUL LASAT | C3 | C3 | C3 | C3 | |
| DISTANȚĂ EXTRA LOTĂ | C4 | C4 | C4 | C4 | |
Schimb rulmenți cu bile cu contact unghiular de înaltă precizie
| Descriere | schimba | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NSK | * NSK VECHI | SKF | SUBIECT | BARDEN | BĂRÂND BĂTRÂN | FAFNIR | SNFA | extensia nt | ||
| Număr parte | SERIA ULTRA Ușoară | 79xx | 79xx | 719xx | 719xx | 19xx | - | 93xxWI | B | 79xx |
| SERIA EXTRA LUMINĂ | 70xx | 70xx | 70xx | 70xx | 1xx | 1xx | 91xxWI | X | 70xx | |
| SERIA LUMINĂ | 72xx | 72xx | 72xx | 72xx | 2xx | 2xx | 2xxWI | 2 | 72xx | |
| Sufixul numărului piesei | unghi de contact 15° | C | C | CD | C | C | GOL | 2* | 1 | C |
| unghi de contact 25° | A5 | A5 | ACD | E | E | 2* | 3* | 3 | - | |
| CUVIA DE POLIAMIDA | TYN | TY | - | - | TMT | - | RPC | P | T2 | |
| CUȘTIA FENOLICĂ | TR | T | GOL | T | TA | GOL | CR | C | T1 | |
| SIGILI | V1V | - | S* | PREFIX 2RSD SAU S | RR | - | /S | - | ||
| DUPLEX UNIVERSAL | DU | DU | DG | DU | DU | D | DU | DU | GD2 | |
| UNIVERSALĂ | SU | SU | G | U | U | - | SU | U | G | |
| PREÎNCĂRCARE EXTRA uşoară | EL | EL | - | - | - | - | X | - | GL | |
| PREÎNCĂRCARE uşoară | L | L | A | L | L | L | L | L | GN | |
| PREÎNCĂRCARE MEDIE | M | M | B | M | M | M | M | M | GM | |
| PREÎNCĂRCARE GRĂ | H | H | C | H | H | H | H | H | GH | |
| BILELE CERAMICE | SN24 | SN24 | HC | HCB* | C* | - | C* | /NS | 5S* | |
| PRECIZIUNE ABEC 7 | P4Y | P4 | P4A | P4S | GOL | GOL | MM* | 7 | P4 | |
| PRECIZIUNE ABEC 9 | P2 | P2 | PA9A | - | ABEC9 | ABEC9 | MMX* | 9 | P2 | |
Referință încrucișată a rulmenților cu bile cu contact unghiular de foarte înaltă precizie
| Descriere | schimba | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NSK | * NSK VECHI | SKF | BARDEN | FAFNIR | SNFA | extensia nt | ||
| Număr parte | SERIA ULTRA Ușoară ROBUSTĂ DE MARE VITEZĂ | XXBNR19 | XXBNC19 | 719XXCE | ZSB19XX | 93XXW0,WN,HX | VEBXX | HSB9XX |
| SERIA DE MARE VITEZĂ EXTRA UȘOARĂ | XXBNR10 | XXBNC10 | 70XXCE | ZSB1XX | 91XXW0,WN,HX | VEXXX | HSB0XX | |
| SERIA ROBUTĂ ULTRA UȘOARĂ DE MARE VITEZĂ PENTRU AXE DE ȘLEFIT | XXBGR19 | XXBNT19 | - | - | - | - | BNT9XX | |
| SERIA DE MARE VITEZĂ, EXTRA Ușoară, ROBUSTĂ, PENTRU AXE DE ȘLEFIT | XXBGR10 | XXBNT10 | - | XXBX48 | - | - | BNT0XX | |
| Sufixul numărului piesei | CUVIA DE POLIAMIDA | TYN | TY | GOL | TMT | RPC | P | - |
| CUȘTIA FENOLICĂ | TR | T | - | T | CR | C | GOL | |
| DUPLEX UNIVERSAL | DU | DU | DG | DU | DU | DU | D | |
| UNIVERSALĂ | SU | SU | G | U | SU | U | GOL | |
| PREÎNCĂRCARE EXTRA uşoară | EL | EL | - | - | X | - | GL | |
| PREÎNCĂRCARE uşoară | L | L | A | L | L | L | GN | |
| BILELE CERAMICE | H | SN24 | HC | C* | C* | /NS | 5S* | |
| BILE DE OȚEL | S | GOL | GOL | GOL | GOL | GOL | GOL | |
| PRECIZIUNE ABEC 7 | P4Y | P4 | P4 | GOL | MMV* | 7 | P4 | |
| PRECIZIUNE ABEC 9 | P2 | P2 | P2 | ABEC9 | MMX* | 9 | P2 | |
Referință încrucișată a rulmenților cu role cilindrice de precizie
| Descriere | schimba | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| NSK | * NSK VECHI | SKF | SUBIECT | extensia nt | ||
| Număr parte | SERIA CILINDRICĂ PE DUBLU RÂND ULTRA Ușoară | NN39XX | NN39XX | - | - | - |
| SERIA CILINDRICĂ PE DUBLU RÂND EXTRA UȘOARE | NN30XX | NN30XX | NN30XX | NN30XX | NN30XX | |
| SERIA CILINDRICĂ SINGUR RÂND EXTRA UȘOARĂ | N10XX | N10XX | N10XX | N10XX | N10XX | |
| Sufixul numărului piesei | CUVIA NEMETALICĂ | TB | T | TN,TN9 | - | - |
| CUVIA DE ALAMA | MB | M | GOL | M | G1 | |
| PLACAT TAPERAT | KR | K | UPK | K | K | |
| CANELURI DE LUBRIFICARE ȘI GĂURI PE INELUL EXTERIOR | E44 | - | W33 | S | - | |
| LIMITARE POTRIVITĂ, INELE NU SE AMESTECĂ | CCX | CCX | CX | CX | CXNA | |
| PRECIZIUNE ABEC 7 | P4 | P4 | SP | SP | P4 | |
Referință încrucișată a rulmenților cu bile de contact unghiular
| NSK | * NSK VECHI | SKF | extensia nt | ||
| Număr parte | RUGĂȚI DE IMPURȚĂ CONTACT ANGULAR 30° | XXBAR10 | XXBA10 | BTMXXA | HTA0XXADB |
| RUGĂȚI DE IMPURȚĂ CONTACT ANGULAR 40° | XXBTR10 | XXBT10 | BTMXXB | HTA0XXDB | |
| Sufixul numărului piesei | CUVIA DE POLIAMIDA | TYN | TY | GOL | T2 |
| CUȘTIA FENOLICĂ | TR | T | - | T1 | |
| DUPLEX UNIVERSAL | DU | DU | DB | GD2 | |
| UNIVERSALĂ | SU | SU | - | G | |
| PREÎNCĂRCARE EXTRA uşoară | EL | EL | - | - | |
| PREÎNCĂRCARE uşoară | L | L | A | GN | |
| BILELE CERAMICE | H | SN24 | HC | 5S* | |
| BILE DE OȚEL | S | GOL | GOL | GOL | |
| PRECIZIUNE ABEC 7 | P4A | P4A | P4A | P4 | |
| PRECIZIUNE ABEC 9 | P2A | P2A | PA9A | P2 |
Note privind schimbul de rulmenți NSK
Schimbul național de rulmenți se referă la înlocuirea rulmentului original al unei anumite mărci în echipament cu rulment NSK. Pentru a asigura buna desfășurare a schimbului, următoarele aspecte trebuie luate în considerare cuprinzător:
Potrivirea dimensiunilor
Dimensiunea rulmentului este unul dintre cei mai importanți factori în procesul de schimb. Include în principal trei parametri: diametrul interior, diametrul exterior și lățimea. La schimbare, este necesar să vă asigurați că cele trei dimensiuni ale rulmentului NSK sunt exact aceleași cu rulmentul original, altfel rulmentul poate să nu fie instalat sau să funcționeze instabil, ducând la oprire sau alte pericole.
Capacitatea de încărcare a rulmentului include sarcină radială, sarcină axială, sarcină dinamică, sarcină statică etc. Diferite scenarii de aplicare au cerințe diferite pentru capacitatea de încărcare a rulmentului. La schimbare, este necesar să se asigure că capacitatea de încărcare a rulmentului NSK este cel puțin echivalentă cu cea a rulmentului original.
Cerința de viteză
Capacitatea de viteză a rulmentului este, de asemenea, unul dintre factorii importanți care trebuie luați în considerare în timpul procesului de schimb. Diferite tipuri de rulmenți au limite de viteză maximă diferite. La schimbare, este necesar să se asigure că rulmentul NSK poate îndeplini cerințele de viteză maximă ale echipamentului pentru a evita deteriorarea echipamentului cauzată de viteza insuficientă.
Material și lubrifiere
Materialul și metoda de lubrifiere a rulmentului îi vor afecta, de asemenea, performanța și durata de viață. Rulmenții NSK sunt fabricați din oțel cromat de înaltă calitate și proces avansat de tratament termic, cu rezistență excelentă la uzură și rezistență la oboseală. Atunci când sunt interschimbabile, este de asemenea necesar să se ia în considerare potrivirea metodelor de lubrifiere pentru a asigura buna funcționare a rulmenților.
Analiza cazului real
Pentru a înțelege mai bine referințele încrucișate și schimbul de rulmenți NSK, următoarea este o analiză a unui caz real.
Fundalul cazului
O fabrică de textile a folosit un rulment adânc cu bile SKF, model 6208, în mașina sa de bobinat pânză. Rulmentul a fost uzat după o funcționare îndelungată la sarcină mare și trebuia înlocuit. Pentru a îmbunătăți stabilitatea de funcționare și durata de viață a echipamentului, s-a decis înlocuirea acestuia cu un rulment NSK.
Căutare prin referințe încrucișate
Consultând tabelul de referință încrucișată al rulmenților NSK, s-a constatat că modelul NSK corespunzător rulmentului SKF 6208 a fost 6208. Este, de asemenea, un rulment cu bile adânci cu parametrii de dimensiune complet potriviți.
Implementarea schimbului
În timpul procesului de înlocuire, echipamentul a fost mai întâi inspectat amănunțit pentru a confirma că dimensiunile scaunului și arborelui lagărului erau pe deplin compatibile cu rulmentul NSK 6208. Ulterior, rulmentul NSK a fost instalat în conformitate cu procedurile standard de operare și lubrifiat complet. După finalizarea instalării, a fost efectuată o funcționare de probă, iar echipamentul a funcționat fără zgomot și vibrații anormale.
Rezultate și evaluare
După o perioadă de monitorizare a funcționării, rulmentul NSK 6208 a funcționat bine, ceea ce nu numai că a îmbunătățit în mod eficient stabilitatea de funcționare a echipamentului, dar a extins și ciclul de întreținere al echipamentului și a redus costurile de întreținere. Acest schimb de rulmenți a obținut rezultate bune.
Concluzie
Rulmenții NSK ocupă o poziție importantă în domeniul industrial prin performanța și fiabilitatea lor excelente. Înțelegând și stăpânind tabelul de referințe încrucișate și interschimbabilitatea rulmenților NSK, vă puteți ajuta să alegeți cei mai potriviți rulmenți în timpul întreținerii și înlocuirii echipamentelor. Utilizarea tabelului de referință încrucișată a rulmenților și implementarea interschimbabilității rulmentului necesită o luare în considerare cuprinzătoare a mai multor factori, cum ar fi dimensiunea, capacitatea de încărcare, cerințele de viteză, materialul și lubrifierea.
FAQ
De ce este importantă referința încrucișată și schimbul de rulmenți NSK?
Cu atât de multe mărci și modele de rulmenți de pe piață, înțelegerea referințelor încrucișate și a schimbului de rulmenți NSK poate ajuta la găsirea de rulmenți de schimb compatibili de la NSK atunci când întrețineți sau reparați echipamentele, asigurând astfel cerințele de performanță ale echipamentului și evitând defecțiunile echipamentelor.
La ce ar trebui să fiu atent când efectuez un schimb de rulmenți?
Potrivirea dimensiunilor: Asigurați-vă că diametrul interior, diametrul exterior și lățimea rulmentului NSK se potrivesc cu rulmentul original.
Capacitate de incarcare: Asigurați-vă că capacitatea de încărcare radială, axială, dinamică și statică a rulmentului NSK este cel puțin echivalentă cu cea a rulmentului original.
Cerința de viteză: Asigurați-vă că rulmentul NSK poate îndeplini cerințele de viteză maximă ale echipamentului.
Material și lubrifiere: Asigurați-vă că materialul și metoda de lubrifiere a rulmentului NSK se potrivesc cu cele ale rulmentului original.


