AUBEARING fabrica mais de 15,000 modelos de rolamentos de rolos cônicos, incluindo rolamentos de rolos cônicos de uma carreira, duas carreiras, quatro carreiras, combinados e axiais. As opções de personalização incluem medidas métricas ou imperiais, materiais, tipos de gaiola, graus de precisão, folga e lubrificação. Os rolamentos de rolos cônicos consistem em anéis internos e externos que acomodam elementos rolantes. Os rolos afunilam em formato cônico. As pistas correspondentes em contato com os rolos são anguladas para acomodar sua forma cônica. Os próprios rolos são mantidos em uma gaiola que se ajusta aos anéis interno e externo.
A forma angular e cônica dos rolamentos de rolos cônicos minimiza as tensões criadas por uma combinação de cargas radiais e axiais. As cargas radiais e axiais são frequentemente combinadas para criar cargas diferentes no conjunto do rolamento. A capacidade de lidar com cargas angulares e variações de cargas angulares torna os rolamentos de rolos cônicos indispensáveis em uma variedade de projetos técnicos e indústrias. O cone basicamente concentra as cargas radiais e axiais em uma carga unificada mais facilmente explorável. Quais cargas angulares podem ser utilizadas depende do ângulo preciso do rolamento cônico. Eles podem utilizar várias forças configurando dois ou mais rolamentos cônicos.
A inclinação da inclinação do rolamento de rolos aumenta a carga axial/axial que ele pode suportar, enquanto o ângulo mais raso aumenta a capacidade de carga radial. À medida que a carga radial aumenta, os rolamentos sofrem maior tensão nas laterais da pista do rolamento. O ângulo mais raso minimiza a pressão, o que reduz o estresse nos rolos. O aumento da carga axial contribui para a tensão aplicada na parte superior do rolo. Um ângulo mais acentuado distribui a pressão mais no centro do rolamento e menos nos próprios rolos.
Rolamentos de rolos cônicos de uma carreira : suportam cargas elevadas e mantêm folgas precisas.
Rolamentos de rolos cônicos de dupla carreira : suportam cargas elevadas e oferecem maior rigidez em comparação com rolamentos de carreira simples.
Rolamentos de rolos cônicos de quatro carreiras : projetados para suportar altas cargas radiais e axiais em aplicações como laminadores.
Rolamentos de rolos cônicos combinados : proporcionam alta capacidade de carga e maior precisão em aplicações de fusos de máquinas-ferramenta.
Rolamentos axiais de rolos cônicos : suportam cargas axiais pesadas e possuem alta capacidade de carga.
Faixa de diâmetro interno: 20 mm a 1270 mm
Faixa de diâmetro externo: 40 mm a 1465 mm
Faixa de largura: 15 mm a 240 mm
Faixa de diâmetro interno: 38 mm a 1560 mm
Faixa de diâmetro externo: 70 mm a 1800 mm
Faixa de largura: 50 mm a 460 mm
Faixa de diâmetro interno: 130 mm a 1600 mm
Faixa de diâmetro externo: 200 mm a 2000 mm
Faixa de largura: 150 mm a 1150 mm
Graus de precisão de rolamentos de rolos cônicos métricos: P6X, P6, P5, P4, P2
Graus de precisão de rolamentos de rolos cônicos em polegadas: CL2, CL3, CL0, CL00
Os rolamentos de rolos cônicos normalmente usam gaiolas de chapa de aço estampada, mas para tamanhos maiores, gaiolas sólidas usinadas pilotadas também são empregadas:
Gaiolas em chapa de aço estampada são utilizadas quando o diâmetro externo D ≤ 650mm.
Gaiolas de aço pilotadas sólidas são usadas quando o diâmetro externo D > 650 mm.
R: Mudança na estrutura interna
B: Aumento do ângulo de contato
X: As dimensões externas estão em conformidade com os padrões internacionais
CD: Anel externo duplo, com furos ou ranhuras para óleo
TD: Anel interno duplo, com furo cônico
Geralmente, ângulos de 10° a 19° são comuns para aplicações com cargas radiais pesadas. Para qualquer valor inferior a 10°, você deve considerar a necessidade de um rolamento axial de rolos completo e investigar se forças radiais significativas estão presentes. 20° e 24° são um bom equilíbrio à medida que a carga axial aumenta (a carga radial diminui). Este ângulo é pequeno o suficiente para que as cargas radiais ainda não coloquem tensão extrema no rolamento, mas é íngreme o suficiente para lidar com cargas axiais com mais eficiência. Para cargas axiais maiores, é necessário um ângulo entre 25° e 29°, e este é o ponto onde as cargas radiais criam mais desgaste e encurtam a vida útil do componente. Ainda assim, é potente o suficiente para lidar simultaneamente com cargas combinadas radiais e axiais altamente mistas.
