Informações sobre folga do rolamento

Informações sobre folga do rolamento

Folga do rolamento refere-se à quantidade de movimento radial ou axial que o rolamento pode fazer no lado não fixo quando um de seus anéis é fixado antes de o rolamento ser instalado no eixo ou na caixa do rolamento. Geralmente é dividido em folga radial e folga axial. O tamanho da folga de trabalho durante a operação do rolamento afetará sua vida útil, aumento de temperatura, desempenho de ruído e vibração.

Folga axial

Folga radial

Quando o rolamento que suporta carga radial está em um estado não pré-carregado, sua folga radial G é: sob a condição de nenhuma carga externa, o anel externo se move da posição limite excêntrica radial de um lado para a posição limite oposta; a distância radial média gerada.

Folga axial

Folga axial

Quando o rolamento que pode suportar carga axial bidirecional está em um estado não pré-carregado, sua folga interna axial G é: sob a condição de nenhuma carga externa, um dos anéis se move da posição limite axial de um lado para a posição limite oposta ; a distância axial média gerada.

Tolerância permitida para redondeza do eixo

 Eixos Recém UsinadosEixos Antigos Não Usinados
Diâmetro do eixo (mm)Alta velocidade > 1000 rpmBaixa velocidade ≤ 1000 rpm
------------------------
50 ~ 700.010.03
70 ~ 1500.020.04

Nota: Todos os valores estão em milímetros (mm).

Desgaste máximo permitido para rolamentos

Diâmetro do rolamento (mm)Folga Radial (mm)Folga Axial (mm)
≤ 304D / 10000.2
35 ~ 703.5D / 10000.3
75 ~ 1003D / 10000.3
> 100Não que 0.30.3

Observação: D = Diâmetro interno do rolamento ou diâmetro do eixo

A quantidade máxima de movimento que pode ser feita fixando um anel de um rolamento na direção radial ou axial é a folga do rolamento. Na maioria dos casos, quanto maior for a folga radial do rolamento, maior será a folga axial. De acordo com o estado do rolamento, a folga pode ser dividida em três tipos: folga original, folga de instalação e folga de trabalho; a folga de instalação afeta diretamente o funcionamento normal do rolamento. Uma folga muito pequena causará um grande aumento de temperatura no rolamento e até mesmo o elemento rolante ficará preso; se a folga for muito grande, o equipamento vibrará e gerará ruído.

Folga radial inicial

Liberação original: a folga do rolamento em estado livre antes da instalação, que geralmente é determinada durante o processamento e montagem.

Diâmetro do rolamento (mm)

Rolamento de esferas radial de uma carreira (μm)

Rolamento de Esferas de Duas Filas

(μm)

Rolamento de rolos esféricos

(μm)

Carga axial aplicada durante a medição (MPa)

Valor de desgaste permitido após uso (μm)

Sobre

Para

min

min

min

Max

min

Max

0.5

10

18

24

1.0

2.4

-

-

  

0.5

24

30

1.0

2.4

-

-

  

1.0

20

30

40

1.2

2.6

-

-

  

1.0

40

50

1.2

2.9

2.0

5.5

  

1.0

25

50

65

1.3

3.3

2.5

6.5

  

1.0

65

80

1.4

3.4

3.0

7.0

5.0

8.0

1.0

80

100

1.6

3.5

3.5

8.0

6.0

10.0

1.0

100

120

2.0

4.0

4.0

9.0

  

1.5

120

140

2.3

4.5

4.5

10.0

  

1.5

30

Liberação de instalação: também conhecida como folga de ajuste, que é a folga após o rolamento e o eixo ou assento do rolamento serem montados, mas ainda não funcionarem. Normalmente a folga de instalação é menor que a folga original, principalmente porque o anel interno do rolamento aumenta ou o anel externo diminui após a instalação.

Liberação de trabalho: a folga do rolamento no estado de funcionamento. Durante o processo de trabalho, o rolamento reduzirá a folga devido ao aumento da temperatura e à expansão térmica do anel interno; também aumentará a folga devido à deformação elástica da posição de contato entre o corpo rolante e a pista sob a ação da carga.

Seleção de folga radial

A folga radial do rolamento deve ser selecionada de acordo com as condições, e quanto menor, melhor. A folga radial dos rolamentos é dividida em 5 grupos. O grupo 0 é o grupo de folga radial básica padrão; os rolamentos do grupo 0 são comumente usados ​​em condições gerais de operação, temperaturas normais e condições comuns de ajuste com interferência; rolamentos com maior folga radial são adequados para condições especiais de trabalho, como alta temperatura, alta velocidade, baixo ruído e baixo atrito; rolamentos com folga radial maior são adequados para rolamentos de fuso de precisão, etc.

Folga axial de rolamentos rígidos de esferas

Diâmetro nominal do furo (d)LiberaçãoFolga de trabalho (folga axial)Notas
≤30 mm0.4 (C3)Gr 18 / Dw 3.5 / 0.08 mm / Ga 0.032Faixa: 0.02-0.05mm
>30-50mm0.4 (C3)Gr 27 / Dw 4 / 0.1 mm / Ga 0.04Faixa: 0.03-0.07mm
>50-80mm0.4 (C3)Gr 38 / Dw 4 / 0.14 mm / Ga 0.056Faixa: 0.04-0.08mm
>80-100mm0.4 (C3)Gr 51 / Dw 7 / 0.19 mm / Ga 0.076Faixa: 0.07-0.10mm
>100-120mm0.4 (C3)Gr 61 / Dw 8 / 0.23 mm / Ga 0.092Faixa: 0.09-0.12mm
>120-140mm0.4 (C3)Gr 68.5 / Dw 9 / 0.25 mm / Ga 0.1Faixa: 0.10-0.14mm

Observações:

  • Gr: Folga radial

  • Dw: Diâmetro da bola

  • Ga: Coeficiente de folga específico

  • Variação: A faixa aceitável para folga axial em mm.

Esta tabela fornece os valores padrão para folga axial em rolamentos rígidos de esferas com base no diâmetro nominal do furo. Inclui a folga radial correspondente, o diâmetro da esfera, a folga de trabalho, o coeficiente de folga específico e a faixa aceitável para folga axial.

Seleção de folga axial

Tomando como exemplo rolamentos rígidos de esferas e rolamentos de rolos cônicos, quando são instalados frente a frente ou costas com costas, a folga interna ou pré-carga geralmente requer a posição axial de um anel para determinar, e o desempenho da configuração do rolamento e os requisitos operacionais devem ser considerado. A folga axial e a folga radial deste tipo de rolamento geralmente só precisam atender a um dos valores.