Guia para rolamentos autocompensadores de rolos axiais

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Guia para rolamentos autocompensadores de rolos axiais

Os rolamentos autocompensadores de rolos axiais são rolamentos compostos por anéis externos, anéis internos, rolos, retentores e outros componentes. Entre eles, o anel externo e o anel interno são feitos de aço de alta qualidade, os rolos são geralmente cilíndricos ou cônicos e o retentor pode manter a folga adequada entre os rolos. Esse projeto estrutural permite que os rolamentos autocompensadores de rolos axiais suportem grandes cargas axiais e pequenas cargas radiais. Em comparação com os rolamentos tradicionais, os rolamentos autocompensadores de rolos axiais têm maior desempenho em termos de capacidade de carga, capacidade de deslocamento angular e desempenho de autocentralização.

Conteúdo

Vantagens do rolamento autocompensador de rolos axiais

Alta capacidade de carga

O grande número de rolos com conformidade ideal com a pista da arruela permite que os rolamentos suportem cargas axiais pesadas e cargas radiais atuantes simultaneamente.

Design separável

Os rolamentos axiais autocompensadores de rolos são separáveis, de modo que as arruelas da caixa e do eixo, bem como os conjuntos de gaiola e rolos podem ser montados e desmontados separadamente. Isso também facilita as inspeções de manutenção.

Acomodar desalinhamento

Os rolamentos axiais autocompensadores de rolos são autocompensadores e podem acomodar desalinhamentos de 1° a 3°.

Capacidade de alta velocidade

O design da gaiola e o ajuste ideal dos rolos às pistas da arruela tornam os rolamentos adequados para velocidades relativamente altas.

Longa vida útil

O perfil especial do rolo reduz as tensões nas bordas no contato rolo/pista.

Baixa fricção

O contato otimizado da extremidade do rolo/flange mantém o calor de fricção baixo, mesmo em altas velocidades.

Carga dos rolamentos autocompensadores de rolos axiais

O princípio de funcionamento dos rolamentos autocompensadores de rolos axiais é usar o movimento relativo dos rolos e pistas para converter o movimento rotacional de entrada em movimento com uma determinada direção e força. Quando a força externa atua sobre os rolos e pistas, será gerado atrito de rolamento entre os rolos e as pistas, realizando assim a transmissão da força axial. Ao mesmo tempo, o rolamento autocompensador de rolos axial pode ajustar automaticamente a posição entre o rolo e a pista devido à sua capacidade de alinhamento, reduzindo assim o desalinhamento causado por diferentes condições de trabalho e melhorando a capacidade de carga e a vida útil do rolamento.

Rolamentos axiais de rolos esféricos são frequentemente usados em equipamentos que giram em alta velocidade e suportam cargas pesadas ou de impacto. A direção da carga que suporta pode ser dividida em duas direções: radial e axial. Entre eles, a carga radial é perpendicular à direção axial e a carga axial é aplicada na direção axial. Os rolamentos autocompensadores de rolos axiais podem suportar cargas radiais e axiais ao mesmo tempo, mas a carga radial não deve exceder 55% da carga axial. Se a carga suportada pelo rolamento não for completamente perpendicular ao eixo durante o uso, mas em uma direção oblíqua, é necessário usar um rolamento autocentrante para garantir que o rolamento seja tensionado adequadamente dentro de uma faixa aceitável.

Carga axial mínima

A carga axial mínima Famin necessária para que o rolamento autocompensador de rolos axiais funcione (use o valor maior calculado pelas duas fórmulas a seguir)
Fome=C0a/1000
Famin=1.8Fr+1.33(C0a/2000)2x
Onde:
Famin: Carga axial mínima kN necessária
n: Velocidade
C0a: Carga estática nominal básica kN
Fr: Carga radial kN

Carga dinâmica equivalente
P=Fa+1.2Fr
Carga estática equivalente
PO=Fa+2.7Fr

Categorias de rolamentos autocompensadores de rolos axiais

Os rolamentos axiais autocompensadores de rolos cilíndricos são projetados para acomodar eixos com furos cilíndricos enquanto mantêm um eixo de rolamento concêntrico. Este projeto é ideal para cargas pesadas devido à sua grande área de superfície de contato e simetria dos rolos.

Os rolamentos axiais autocompensadores de rolos cônicos possuem um anel interno cônico que permite que o rolamento seja montado diretamente no eixo. Devido ao design cônico, apresentam excelente desempenho nas direções radial e axial.

Os rolamentos axiais autocompensadores de rolos bipartidos apresentam um design de anel externo bipartido que permite instalação rápida e fácil no eixo. Este tipo de rolamento é ideal para aplicações que requerem manutenção frequente, pois podem ser removidos sem retirar o próprio eixo. Além disso, também se destacam em aplicações com flutuações de carga e desalinhamento de eixos.

Número da peça	Diâmetro do furo	Diâmetro Externo	Altura	Diâmetro externo (d1)	Material do rolo	Carga de Impulso Dinâmica	Carga de impulso estático	Peso
292/500	500 mm	670 mm	103 mm	654 mm	Aço	537293 lbf	2810112 lbf	100 kg
292/530EM	530 mm	710 mm	109 mm	675 mm	Aço	699156 lbf	3439577 lbf	115 kg
292/560	560 mm	750 mm	115 mm	732 mm	Aço	672179 lbf	3596943 lbf	140 kg
292/600EM	600 mm	800 mm	122 mm	760 mm	Aço	840785 lbf	4181446 lbf	170 kg
292/630EM	630 mm	850 mm	132 mm	810 mm	Aço	1072339 lbf	5305491 lbf	210 kg
292/800EM	800 mm	1060 mm	155 mm	1010 mm	Aço	1474747 lbf	7755909 lbf	380 kg
E 29230	150 mm	215 mm	39 mm	200 mm	Aço	91722 lbf	359694 lbf	4.3 kg
E 29236	180 mm	250 mm	42 mm	234 mm	Aço	11128 lbf	45861 lbf	5.8 kg
E 29240	200 mm	280 mm	48 mm	260 mm	Aço	147475 lbf	595744 lbf	9.3 kg
E 29244	220 mm	300 mm	48 mm	280 mm	Aço	155118 lbf	674427 lbf	10 kg
29248	240 mm	340 mm	60 mm	330 mm	Aço	179622 lbf	775591 lbf	16.5 kg
29252	260 mm	360 mm	60 mm	350 mm	Aço	183669 lbf	820553 lbf	18.5 kg
29256	280 mm	380 mm	60 mm	370 mm	Aço	19401 lbf	899236 lbf	19.5 kg
29260	300 mm	420 mm	73 mm	405 mm	Aço	240546 lbf	1079083 lbf	30.5 kg
29264	320 mm	440 mm	73 mm	430 mm	Aço	249538 lbf	1146526 lbf	33 kg
29268	340 mm	460 mm	73 mm	445 mm	Aço	254034 lbf	1213968 lbf	33.5 kg
29272	360 mm	500 mm	85 mm	485 mm	Aço	328221 lbf	1528701 lbf	52 kg
29276	380 mm	520 mm	85 mm	505 mm	Aço	355198 lbf	1719788 lbf	53 kg
29280	400 mm	540 mm	85 mm	526 mm	Aço	361942 lbf	1798472 lbf	55.5 kg
29284	420 mm	580 mm	95 mm	564 mm	Aço	44737 lbf	2203128 lbf	75.5 kg
29288	440 mm	600 mm	95 mm	585 mm	Aço	465355 lbf	2338013 lbf	78 kg
29292	460 mm	620 mm	95 mm	605 mm	Aço	465355 lbf	2382975 lbf	81 kg
29296	480 mm	650 mm	103 mm	635 mm	Aço	528301 lbf	2652746 lbf	98 kg
293/500	500 mm	750 mm	150 mm	725 mm	Aço	1009392 lbf	4586102 lbf	235 kg
293/530EM	530 mm	800 mm	160 mm	741 mm	Aço	1319629 lbf	5957437 lbf	265 kg
293/630EM	630 mm	950 mm	190 mm	880 mm	Aço	1899636 lbf	854274 lbf	485 kg
293/710EM	710 mm	1060 mm	212 mm	985 mm	Aço	2236849 lbf	10228807 lbf	610 kg
293/800EM	800 mm	1180 mm	230 mm	1099 mm	Aço	2540341 lbf	12364492 lbf	810 kg
E 29317	85 mm	150 mm	39 mm	134 mm	Aço	85427 lbf	238297 lbf	2.75 kg
E 29318	90 mm	155 mm	39 mm	138 mm	Aço	89924 lbf	242794 lbf	2.85 kg
E 29320	100 mm	170 mm	42 mm	152 mm	Aço	104536 lbf	290004 lbf	3.65 kg
E 29322	110 mm	190 mm	48 mm	171 mm	Aço	137133 lbf	388919 lbf	5.3 kg
E 29324	120 mm	210 mm	54 mm	188 mm	Aço	171979 lbf	476595 lbf	7.35 kg
E 29326	130 mm	225 mm	58 mm	203 mm	Aço	19446 lbf	562022 lbf	9 kg
E 29328	140 mm	240 mm	60 mm	216 mm	Aço	220313 lbf	640705 lbf	10.5 kg
E 29330	150 mm	250 mm	60 mm	223 mm	Aço	224809 lbf	640705 lbf	11 kg
E 29332	160 mm	270 mm	67 mm	243 mm	Aço	265275 lbf	775591 lbf	14.5 kg
E 29334	170 mm	280 mm	67 mm	251 mm	Aço	269771 lbf	798072 lbf	15 kg
E 29336	180 mm	300 mm	73 mm	270 mm	Aço	321477 lbf	966678 lbf	19.5 kg
E 29338	190 mm	320 mm	78 mm	285 mm	Aço	366439 lbf	1067842 lbf	23.5 kg
E 29340	200 mm	340 mm	85 mm	304 mm	Aço	418145 lbf	1236449 lbf	28.4 kg
E 29344	220 mm	360 mm	85 mm	326 mm	Aço	449618 lbf	1416296 lbf	31.2 kg
E 29348	240 mm	380 mm	85 mm	345 mm	Aço	45861 lbf	1472499 lbf	35.5 kg
E 29352	260 mm	420 mm	95 mm	382 mm	Aço	573263 lbf	1865914 lbf	49 kg
E 29356	280 mm	440 mm	95 mm	401 mm	Aço	573263 lbf	1944597 lbf	53 kg
E 29360	300 mm	480 mm	109 mm	434 mm	Aço	696908 lbf	2382975 lbf	75 kg
E 29364	320 mm	500 mm	109 mm	454 mm	Aço	75311 lbf	251786 lbf	78 kg
29368	340 mm	540 mm	122 mm	520 mm	Aço	609232 lbf	2472898 lbf	105 kg
29372	360 mm	560 mm	122 mm	540 mm	Aço	620473 lbf	2607784 lbf	110 kg
29376	380 mm	600 mm	132 mm	580 mm	Aço	750862 lbf	3147325 lbf	140 kg
29380	400 mm	620 mm	132 mm	596 mm	Aço	775591 lbf	3282211 lbf	150 kg
29384	420 mm	650 mm	140 mm	626 mm	Aço	840785 lbf	3596943 lbf	170 kg
29388 EM	440 mm	680 mm	145 mm	626 mm	Aço	1169007 lbf	4338813 lbf	180 kg
29392	460 mm	710 mm	150 mm	685 mm	Aço	968927 lbf	427137 lbf	215 kg
294/1000 FE	1000 mm	1670 mm	402 mm	1531 mm	Aço	6991558 lbf	31473252 lbf	3383 kg
294/1060 FE	1060 mm	1770 mm	426 mm	1615 mm	Aço	7508619 lbf	35070195 lbf	4280 kg
294/500EM	500 mm	870 mm	224 mm	795 mm	Aço	210646 lbf	8992358 lbf	560 kg
294/530EM	530 mm	920 mm	236 mm	840 mm	Aço	2360494 lbf	9891594 lbf	650 kg
294/560EM	560 mm	980 mm	250 mm	890 mm	Aço	2697707 lbf	11465256 lbf	810 kg
294/600EM	600 mm	1030 mm	258 mm	940 mm	Aço	2944997 lbf	12589301 lbf	845 kg
294/630EM	630 mm	1090 mm	280 mm	995 mm	Aço	3237249 lbf	13938155 lbf	1040 kg
294/670EM	670 mm	1150 mm	290 mm	1045 mm	Aço	3462058 lbf	15287008 lbf	1210 kg
294/710 FE	710 mm	1220 mm	308 mm	1110 mm	Aço	3956637 lbf	17197884 lbf	1500 kg
294/750 FE	750 mm	1280 mm	315 mm	1170 mm	Aço	4203927 lbf	1910876 lbf	1650 kg
294/800 FE	800 mm	1360 mm	335 mm	1250 mm	Aço	4541141 lbf	20907232 lbf	2025 kg
294/850 FE	850 mm	1440 mm	354 mm	1315 mm	Aço	5372934 lbf	24279366 lbf	2390 kg
294/900 FE	900 mm	1520 mm	372 mm	1394 mm	Aço	6002399 lbf	27426691 lbf	2650 kg
294/950 FE	950 mm	1600 mm	390 mm	1470 mm	Aço	6339612 lbf	29674781 lbf	3065 kg
E 29412	60 mm	130 mm	42 mm	112 mm	Aço	87675 lbf	2057 lbf	2.6 kg
E 29413	65 mm	140 mm	45 mm	120 mm	Aço	102288 lbf	242794 lbf	3.2 kg
E 29414	70 mm	150 mm	48 mm	129 mm	Aço	116901 lbf	281011 lbf	3.9 kg
E 29415	75 mm	160 mm	51 mm	138 mm	Aço	134885 lbf	321477 lbf	4.7 kg
E 29416	80 mm	170 mm	54 mm	147 mm	Aço	150622 lbf	366439 lbf	5.6 kg
E 29417	85 mm	180 mm	58 mm	155 mm	Aço	165235 lbf	404656 lbf	6.75 kg
E 29418	90 mm	190 mm	60 mm	164 mm	Aço	183219 lbf	449618 lbf	7.75 kg
E 29420	100 mm	210 mm	67 mm	182 mm	Aço	220313 lbf	562022 lbf	10.5 kg
E 29422	110 mm	230 mm	73 mm	199 mm	Aço	265275 lbf	674427 lbf	13.5 kg
E 29424	120 mm	250 mm	78 mm	216 mm	Aço	307988 lbf	775591 lbf	17.5 kg
E 29426	130 mm	270 mm	85 mm	234 mm	Aço	350702 lbf	910476 lbf	22 kg
E 29428	140 mm	280 mm	85 mm	245 mm	Aço	366439 lbf	966678 lbf	23 kg
E 29430	150 mm	300 mm	90 mm	262 mm	Aço	418145 lbf	1146526 lbf	28 kg
E 29432	160 mm	320 mm	95 mm	279 mm	Aço	467603 lbf	125893 lbf	32 kg
E 29434	170 mm	340 mm	103 mm	297 mm	Aço	530549 lbf	1472499 lbf	44.5 kg
E 29436	180 mm	360 mm	109 mm	315 mm	Aço	584503 lbf	1652346 lbf	52.5 kg
E 29438	190 mm	380 mm	115 mm	332 mm	Aço	640705 lbf	1798472 lbf	60.5 kg
E 29440	200 mm	400 mm	122 mm	350 mm	Aço	719389 lbf	202328 lbf	72 kg
E 29444	220 mm	420 mm	122 mm	371 mm	Aço	75311 lbf	2169406 lbf	75 kg
E 29448	240 mm	440 mm	122 mm	391 mm	Aço	76435 lbf	2293051 lbf	80 kg
E 29452	260 mm	480 mm	132 mm	427 mm	Aço	910476 lbf	2900035 lbf	105 kg
E 29456	280 mm	520 mm	145 mm	464 mm	Aço	1101564 lbf	3439577 lbf	135 kg
E 29460	300 mm	540 mm	145 mm	485 mm	Aço	1124045 lbf	3731828 lbf	140 kg
E 29464	320 mm	580 mm	155 mm	520 mm	Aço	1281411 lbf	427137 lbf	175 kg
E 29468	340 mm	620 mm	170 mm	557 mm	Aço	150622 lbf	503572 lbf	220 kg
29472 EM	360 mm	640 mm	170 mm	580 mm	Aço	1393815 lbf	476595 lbf	230 kg
29476 EM	380 mm	670 mm	175 mm	610 mm	Aço	1528701 lbf	5395415 lbf	260 kg
E 29480	400 mm	710 mm	185 mm	645 mm	Aço	1719788 lbf	5957437 lbf	310 kg
29480 EM	400 mm	710 mm	185 mm	645 mm	Aço	1719788 lbf	5957437 lbf	310 kg
29484 EM	420 mm	730 mm	185 mm	665 mm	Aço	175351 lbf	6182246 lbf	325 kg
29488 EM	440 mm	780 mm	206 mm	710 mm	Aço	202328 lbf	7193886 lbf	410 kg
29492 EM	460 mm	800 mm	206 mm	730 mm	Aço	2090723 lbf	75311 lbf	425 kg

Aubearing Número de modelo	d	D	B	Peso (kg)	Número do modelo SKF	Número do modelo FAG
829232	160	300	110	3.5	350980K	515805
829234	170	240	48	12	350982	528974
829236	180	280	90	21	353162	528974
829324	200	340	90	19.5	351019C	528876
829324H	220	300	98	14.5	351021C	528976
829740	230	320	70	5	354182C	520985
829744	240	320	86	5.5	354186C	520986
829752	250	360	90	7.5	350986C	550825
829760	260	400	104	13.5	351011C	550925
829764	280	420	116	23	351014C	521003
829768	300	460	125	28.5	351012C	521201
829772	320	480	130	30.5	351020C	521401
829776	340	520	137	42.5	351115C	521604
829776	350	540	135	112	353006	522008
829772	360	560	200	180		524194
829976	380	580	130	108		513285
829976	380	580	130		351175C
829976H	380	650	215		DFDB353204	545936
829978	400	650	210			540162
829784	410	560	150		351121C	509392
829784H	420	620	185		DFDB353200/HA3	545991
829786	440	640	167		353151	534038
829788	450	645	155		350911C/D	513401
829990	470	720	200		353151
829992	480	710	218
829574	530	710	218
829574	550	760	230
829776	670	900	230
829776	690	900	230
59736	180	250	50	8.2
59836	190	280	52	23.7
59936	192	310	54.82	18.5
53084	240	360	56	16.1
53284	250	360	60	23.8
53484	260	380	60	15.3
53084	280	400	65	35.2
53284	300	420	65	25.4
53484	320	440	70	31.4
53684	340	460	74	35.2
53884	360	480	74	40.5
59836	380	500	100	61.2
59936	400	520	100	58.8

Faixa de tamanho do diâmetro interno: 60 mm ~ 1120 mm
Faixa de tamanho do diâmetro externo: 130 mm ~ 1460 mm
Faixa de tamanho de altura: 39 mm ~ 354 mm

Os rolamentos axiais autocompensadores de rolos são feitos de materiais de alta qualidade, como aço cromado, que proporcionam excelente resistência e durabilidade. As gaiolas são geralmente feitas de gaiolas sólidas de latão e gaiolas de aço estampado.

Aplicação de rolamentos autocompensadores de rolos axiais

Os rolamentos autocompensadores de rolos axiais são amplamente utilizados na fabricação de máquinas, petróleo, têxtil, química, indústria leve, rolamentos e outras indústrias. Também é adequado para equipamentos e máquinas que giram em alta velocidade e suportam cargas pesadas ou de impacto, como escavadeiras de rodas, rolamentos de giro, rolos compactadores, bombas de óleo hidráulico, geradores hidrelétricos, turbinas eólicas, etc. cenários de rolamentos autocompensadores de rolos axiais:

1. Campo automóvel: Os rolamentos autocompensadores de rolos axiais desempenham um papel importante em peças importantes, como transmissões de automóveis, diferenciais e motores, e podem suportar requisitos de alta velocidade e alto torque.

2. Campo de navio: Os rolamentos autocompensadores de rolos axiais são amplamente utilizados em dispositivos de transmissão, como motores principais e motores auxiliares de navios de grande porte, e podem suportar alta potência e alto torque gerados por navios sob o impacto de ondas e fluxo de água.

3. campo aeroespacial: Os rolamentos autocompensadores de rolos axiais são usados em peças importantes, como motores de aeronaves e trens de pouso, e podem suportar condições de trabalho extremas, como alta velocidade, alta temperatura e alta vibração.

4. Campo de máquinas de engenharia: Os rolamentos autocompensadores de rolos axiais são amplamente utilizados em plataformas giratórias e mecanismos de giro de equipamentos pesados, como escavadeiras, carregadeiras, escavadeiras, etc., e podem suportar grandes cargas de vibração e impacto.

Instalação de rolamento autocompensador de rolos axiais

Ao usar rolamentos autocompensadores de rolos axiais, deve-se prestar atenção à instalação e manutenção dos rolamentos para garantir o funcionamento normal dos rolamentos. Além disso, é necessário selecionar o modelo e as especificações de rolamento apropriados de acordo com a situação real para garantir que ele possa suportar a carga e a vida útil esperadas. Como os rolamentos axiais de rolos são produtos de alta precisão, a montagem inadequada pode facilmente danificar as ranhuras dos rolamentos axiais de rolos, resultando em danos aos rolamentos axiais de rolos. Os rolamentos axiais de rolos devem ter um molde especial quando montados e não devem sofrer batidas à vontade.

Caber

O anel externo do rolamento autocompensador de rolos não deve ser ajustado com ajuste interferente no furo da caixa do assento do rolamento. O ajuste entre o anel interno e o pescoço do eixo não deve ser muito apertado e é necessário que a porca seja ajustada durante a instalação para produzir um deslocamento axial flexível. Porque se o rolamento autocompensador de rolos adotar um ajuste interferente, é fácil alterar o ângulo de contato do rolamento, resultando em distribuição desigual da carga do rolamento e aumento de alta temperatura. Portanto, o ajuste de instalação dos anéis interno e externo deste tipo de rolamento com o pescoço do eixo e o furo da caixa do assento do rolamento geralmente deve ser tal que os polegares de ambas as mãos possam simplesmente empurrar o rolamento no pescoço do eixo e na caixa. buraco.

Liberação

Para a folga axial de instalação do rolamento autocompensador de rolos, ela pode ser ajustada usando a porca de ajuste no pescoço do eixo, a junta de ajuste e a rosca no orifício do assento do rolamento ou usando uma mola de pré-carga. O tamanho da folga axial está relacionado à disposição do rolamento durante a instalação, à distância entre os rolamentos e aos materiais do eixo e do assento do rolamento, e pode ser determinado de acordo com as condições de trabalho. Para rolamentos autocompensadores de rolos de alta carga e alta velocidade, ao ajustar a folga, o efeito do aumento da temperatura na folga axial deve ser considerado e a redução da folga causada pelo aumento da temperatura deve ser estimada. Em outras palavras, a folga axial deve ser ajustada adequadamente para ser maior.

Para rolamentos de baixa velocidade e com vibração, deve-se adotar a instalação sem folga ou a instalação com pré-carga. O objetivo é fazer com que os rolos e pistas dos rolamentos autocompensadores de rolos tenham um bom contato, distribuam uniformemente a carga e evitem que os rolos e pistas sejam danificados pelo impacto da vibração. Após o ajuste, o tamanho da folga axial é verificado com um micrômetro. O método consiste primeiro em fixar o micrômetro no corpo da máquina ou no assento do rolamento, de modo que o contato do micrômetro seja contra a superfície lisa do eixo e o eixo seja empurrado para a esquerda e para a direita ao longo da direção axial. O balanço máximo da agulha é o valor da folga axial.

Assuntos do estrangeiro

Quando o rolamento axial de rolos é instalado no rotor para balanceamento dinâmico, é fácil para a limalha de ferro gerada durante o balanceamento dinâmico entrar no rolamento axial de rolos. Portanto, é melhor fazer o balanceamento dinâmico antes de instalar o rolamento axial de rolos. Para facilitar a montagem, alguns fabricantes aplicam um pouco de óleo ou graxa na câmara do rolamento axial para lubrificação durante a montagem, mas muitas vezes é difícil para os operadores controlar a quantidade. Se houver muito óleo ou graxa acumulado na câmara do rolamento axial de rolos, é fácil entrar no rolamento axial de rolos ao longo do eixo quando o rolamento axial de rolos gira. É melhor não aplicar óleo ou graxa na câmara do rolamento axial de rolos. Caso seja necessário aplicá-lo, deve-se controlar para não haver acúmulo na câmara do rolamento axial.

Prevenção de ferrugem na pintura

A característica da ferrugem da tinta é que ela ocorre frequentemente em motores selados. O motor soa muito bem durante a montagem, mas depois de algum tempo armazenado no armazém, o ruído anormal do motor torna-se muito alto e o rolamento de impulso fica seriamente enferrujado após ser removido. No passado, muitos fabricantes pensariam que era um problema com o rolamento axial de rolos. Após publicidade contínua por parte dos fabricantes de rolamentos, as fábricas de motores perceberam que o problema é principalmente com a pintura isolante. Este problema é causado principalmente pelas substâncias ácidas volatilizadas da tinta isolante formando substâncias corrosivas sob certas temperaturas e umidade, que corroem a ranhura do rolamento axial e causam danos ao rolamento axial. A única solução para este problema é usar uma boa tinta isolante e montá-la após secagem e ventilação por um período de tempo.

Conclusão

Os rolamentos axiais autocompensadores de rolos possuem rolos autocompensadores de rolos assimétricos. Os rolos se ajustam perfeitamente às pistas dos anéis interno e externo, proporcionando aos rolamentos uma alta capacidade de carga e são autocompensadores internamente, o que pode acomodar altas cargas axiais ou cargas axiais e radiais combinadas. Esses rolamentos são adequados para aplicações onde o eixo está sujeito a desalinhamento angular em relação ao furo da caixa. A Aubering está expandindo continuamente sua linha de rolamentos autocompensadores de rolos e rolamentos axiais autocompensadores. Se você tiver alguma dúvida sobre rolamentos autocompensadores de rolos axiais, não hesite em nos contatar.