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Causas e soluções para superaquecimento de rolamentos
Como um dos componentes importantes do equipamento mecânico, os rolamentos desempenham funções importantes de suportar cargas e reduzir o atrito. Porém, à medida que o tempo de funcionamento aumenta, surge gradativamente o problema de superaquecimento dos rolamentos, o que impacta negativamente no funcionamento normal do equipamento. Especialmente para rolamentos do motor cuja temperatura seja muito alta, ocorrerão falhas graves e prejudiciais, reduzindo a vida útil dos rolamentos e aumentando os custos de manutenção. Quando a temperatura sobe rapidamente e excede o padrão, é fácil causar interrupções não planejadas ou operação de redução de carga da unidade, o que tem um grande impacto nos benefícios econômicos. Portanto, determinar rapidamente a causa da falha e tomar as medidas adequadas para resolvê-la são a garantia do funcionamento contínuo e seguro do equipamento. Este artigo tem como objetivo analisar as causas do superaquecimento dos rolamentos e propor soluções para ajudá-lo a entender e solucionar melhor esse problema.
1) O equipamento mecânico de uma determinada usina siderúrgica apresenta um problema de longo prazo de alta temperatura do rolamento durante a operação. Aubering se concentra em solucionar esse problema. Verificou-se que a lubrificação do rolamento, o equilíbrio estático do impulsor e o acoplamento estavam normais, portanto a inspeção se concentrou nas folgas entre as várias partes do rolamento. A folga de impulso medida do rolamento é de apenas 0.07 mm. É analisado que a pequena folga de impulso é a principal razão para a alta temperatura do rolamento. Use uma retificadora para retificar o anel espaçador do rolamento axial para expandir a folga axial para 0.14 ~ 0.15 mm. Como resultado, a temperatura do rolamento estava normal, os defeitos de longo prazo foram completamente eliminados e a operação segura e estável do equipamento foi garantida.
2) A temperatura do rolamentos do motor tem estado muito alto por muito tempo, atingindo 80 ~ 90 ℃, o que encurtou bastante a vida útil. O problema não foi resolvido com a substituição repetida dos rolamentos. Aubering descobriu que a folga entre o eixo e a vedação do eixo da tampa final era muito pequena. A temperatura do rolamento estava normal durante a rotação de teste no estado frio, mas o eixo expandiu devido ao calor durante a operação a quente, causando atrito com a vedação do eixo da tampa da extremidade.
Depois de analisar o motivo pelo qual a temperatura do rolamento ficou muito alta por um longo tempo, o orifício da tampa da extremidade foi girado em 0.5 mm para expandir a folga entre o eixo e a vedação do eixo da tampa da extremidade em 0.25 mm para evitar atrito entre o eixo e a extremidade cobertura devido à expansão térmica durante a operação. Após o tratamento, o problema da temperatura excessiva do rolamento foi fundamentalmente melhorado. A temperatura do rolamento é normal durante a operação a frio e a quente e não há vazamento de óleo da caixa do rolamento. Isso garante boas condições operacionais para o rolamento e reduz a frequência de substituição do rolamento. Economiza custos de manutenção e reparo.
Análise das causas do superaquecimento do rolamento
Tomando como exemplo os rolamentos do motor, quando a temperatura do rolamento excede 95°C e a temperatura do rolamento deslizante excede 80°C, o rolamento é considerado superaquecido. Com base em anos de experiência na fabricação e uso de rolamentos, a Aubearing resumiu as seguintes causas principais de aquecimento de rolamentos.
Qualidade dos rolamentos
Primeiramente, verifique se a graxa lubrificante está deteriorada, aglomerada, com impurezas e outras condições indesejáveis. Esta é uma base importante para determinar a causa dos danos ao rolamento. Em segundo lugar, verifique se o rolamento está mordido e desgastado; verificar a lisura superficial dos anéis interno e externo do rolamento, corpos rolantes e gaiolas, bem como se há trincas, ferrugem, descascamento, buracos, descoloração e outros defeitos; medir se a folga do rolamento excede o padrão; verifique o eixo Verifique se o rolamento está desgastado, desgastado ou descascado. Se houver alguma das condições acima, substitua o rolamento por um novo.
Combinação de rolamentos e eixos
Ao instalar o rolamento, a coordenação entre o diâmetro interno e o eixo, e o diâmetro externo e a carcaça é muito importante. Quando muito soltas, as superfícies correspondentes deslizarão uma em relação à outra, o que é chamado de fluência. Uma vez que a fluência ocorre, ela desgastará a superfície de contato e danificará o eixo ou o alojamento, e o pó de desgaste invadirá o interior do rolamento, causando calor, vibração e danos. Em motores horizontais em geral, os rolamentos bem montados suportam apenas tensões radiais. Porém, se o ajuste entre o anel interno do rolamento e o eixo for muito apertado, ou o ajuste entre o anel externo do rolamento e a tampa da extremidade for muito apertado, ou seja, quando a folga for muito grande, isso causará estresse após a montagem. A folga do rolamento torna-se muito pequena, às vezes até próxima de zero. Desta forma, a rotação será inflexível e gerará calor durante o funcionamento.
Se o ajuste entre o anel interno do rolamento e o eixo estiver muito frouxo, ou o ajuste entre o anel externo do rolamento e a tampa da extremidade estiver muito frouxo, o anel interno do rolamento e o eixo, ou o anel externo do o rolamento e a tampa da extremidade girarão um em relação ao outro, causando atrito e calor, causando mau funcionamento do rolamento. superaquecer.
Folga do Rolamento
Se o folga do rolamento for muito pequeno, a perda de cisalhamento da graxa na folga será muito grande, o que também causará superaquecimento do rolamento. Ao mesmo tempo, se a folga for muito pequena, a quantidade de óleo diminuirá e não haverá tempo para retirar o calor gerado pelo atrito, o que aumentará ainda mais o aumento da temperatura do rolamento. No entanto, a folga excessiva alterará as características dinâmicas do rolamento e causará operação instável do rotor. Portanto, é necessário selecionar a folga apropriada do rolamento para diferentes equipamentos e condições de uso.
Muita ou pouca lubrificação dos rolamentos
Os rolamentos exigem boa lubrificação condições ao trabalhar para reduzir o atrito e o desgaste. Se houver muito ou pouco óleo lubrificante ou graxa, ou se o material lubrificante utilizado for inadequado, isso fará com que o atrito do rolamento aumente e gere calor. Se a graxa lubrificante não for selecionada adequadamente, é difícil formar uma película uniforme de óleo lubrificante, que não consegue reduzir o atrito interno e o desgaste do rolamento. A lubrificação é insuficiente e a temperatura do rolamento aumenta. Quando diferentes tipos de graxa são misturados, podem ocorrer reações químicas, fazendo com que a graxa se deteriore e se aglomere, reduzindo o efeito de lubrificação. A graxa contaminada também fará com que a temperatura do rolamento aumente. A poeira cai na graxa durante o processo de lubrificação, causando contaminação da graxa, causando a deterioração da graxa dentro da caixa do rolamento, destruindo a lubrificação do rolamento e fazendo com que a temperatura suba.
A carga excede a capacidade de carga
Se o rolamento operar sob condições de sobrecarga ou sobrecarga, o atrito aumentará, causando superaquecimento do rolamento. Ao selecionar um rolamento, você deve prestar atenção à velocidade limite e à capacidade de carga do rolamento. Não pode ser utilizado em velocidade excessiva ou sobrecarga, o que apenas encurtará a vida útil do rolamento.
A temperatura do ambiente de trabalho é muito alta
Se a temperatura ambiente for muito alta, a temperatura dos anéis externo e interno do rolamento aumentará, causando superaquecimento do rolamento.
Soluções para superaquecimento de rolamentos
Quando for constatado que o rolamento está superaquecido, o problema deve ser resolvido a partir dos seguintes aspectos:
Lubrificação adequada dos rolamentos
De acordo com as condições de trabalho do rolamento e os requisitos ambientais, selecione o óleo lubrificante ou graxa apropriado e garanta a substituição e reposição regulares. Limpe a caixa de rolamentos e os rolamentos e verifique e limpe os oleodutos. Diferentes tipos de graxa não podem ser misturados. Se você substituir outros tipos de graxa, a graxa original deverá ser limpa primeiro; a graxa deve ser adicionada regularmente durante a operação e manutenção, e a graxa deve ser guardada adequadamente para evitar umidade. Medidas de proteção contra poeira. Ajuste a quantidade de graxa para aproximadamente 1/2-2/3 do volume da câmara do rolamento. A graxa inadequada ou deteriorada deve ser limpa e substituída por graxa limpa e adequada.
Instalação otimizada de rolamentos
Durante a instalação de rolamento processo, certifique-se de que o rolamento esteja instalado corretamente e no lugar para reduzir o desvio e garantir a operação normal do rolamento. O desempenho de trabalho dos rolamentos não depende apenas da precisão de fabricação do próprio rolamento, mas também da precisão dimensional, da tolerância geométrica e da rugosidade da superfície do eixo e do furo ao qual ele corresponde, da folga selecionada e da instalação correta.
Controlar o carregamento
Durante o projeto e uso do equipamento, a carga deve ser razoavelmente controlada para evitar que os rolamentos operem sob sobrecarga ou condições de sobrecarga.
Inspeção e manutenção regulares
Verifique e faça a manutenção dos rolamentos regularmente e resolva os problemas imediatamente para evitar o aquecimento causado por danos nos rolamentos.
Melhore o ambiente de trabalho
Projete e melhore razoavelmente o ambiente de trabalho do equipamento, controle a temperatura ambiente e evite o superaquecimento dos rolamentos causado por altas temperaturas.
Escolha rolamentos de alta qualidade
Escolha rolamentos com qualidade confiável para reduzir o aquecimento causado por problemas de qualidade dos rolamentos.
Conclusão
Resumindo, o problema do superaquecimento dos rolamentos é um dos fatores importantes que afetam o funcionamento normal dos equipamentos, ao qual é necessário prestar atenção e tomar medidas eficazes para resolvê-lo. Através da seleção razoável de materiais lubrificantes, controle de carga, instalação otimizada de rolamentos, inspeção e manutenção regulares, melhoria do ambiente de trabalho e uso de rolamentos de alta qualidade, o problema de superaquecimento dos rolamentos pode ser efetivamente reduzido e a operação normal do equipamento pode ser garantida.