Serviço de reparo de rolamentos
A Aubering é líder do setor no fornecimento de serviços de reparo de rolamentos confiáveis e eficientes para todos os tipos de rolamentos, incluindo modelos mais antigos que não estão mais em produção. Pode ser muito frustrante encontrar esse tipo de problema de rolamento indisponível, especialmente se o problema afetar a produtividade do seu negócio. Ligar para fornecedores para encontrar essas peças pode ser um processo longo e tedioso e, no final, não há garantia de que você encontrará o que precisa. Os especialistas da Aubearing podem ajudar a manter essas máquinas antigas funcionando, fornecendo um serviço eficiente de reparo de rolamentos que manterá sua operação funcionando perfeitamente, sem as despesas adicionais associadas a rolamentos raros. Os reparos de rolamentos são rápidos e eficazes.
Os rolamentos remanufaturados da Aubearing têm um desempenho tão bom quanto os novos e podem reduzir significativamente o custo inicial – até 75% em comparação com o custo de rolamentos novos. Os serviços de remanufatura da Aubearing podem estender o ciclo de vida dos rolamentos em 50% ou mais, reduzir o custo total do ciclo de vida e reduzir o tempo de inatividade não planejado. A remanufatura é particularmente benéfica para rolamentos expostos a condições adversas, como aqueles usados em mineração, papel e celulose, metais e construção. Reparamos rolamentos tão pequenos quanto 10″ (25 cm) e tão grandes quanto 315″ (8 m).

Rolamentos adequados para reparo
Grande número de rolamentos do mesmo tamanho
Rolamentos obsoletos
Rolamentos grandes com diâmetro superior a 12″
Rolamentos caros acima de US$ 2000

Tipos de rolamentos reparados:
Rolamentos de rolos cônicos
Rolamentos autocompensadores de rolos
Rolamentos de rolos cilíndricos
Rolamentos de esferas
Projetos padrão e personalizados de todos os tipos
Radial, Impulso e Rolamentos


Processo comprovado de reparo de rolamentos
Os rolamentos que você precisa consertar são enviados ao nosso centro de reparos para iniciar o processo de reparo. A partir daí, nossa equipe reservará um tempo para inspecionar os rolamentos para que possamos determinar a extensão dos danos e o tipo de reparo que as peças precisam para que voltem a funcionar corretamente. Assim que tivermos uma estratégia definida, discutiremos essas questões com você, fornecendo-lhe um detalhamento dos reparos que precisam ser feitos, bem como prazos de entrega e estimativas de custos. A partir daí, podemos realizar o trabalho e devolvê-los à sua empresa o mais rápido possível para minimizar o tempo de inatividade da sua empresa. Evita o incômodo de encontrar peças descontinuadas de fornecedores que cobram um valor extra por essas peças.
Serviços de reparo e recondicionamento de rolamentos | Classe I | Classe II | Classe III |
Limpe, desmonte e inspecione todos os componentes gratuitamente. | ✓ | ✓ | ✓ |
Forneça um relatório incluindo observações visuais e dados dimensionais e uma estimativa para reparo. | ✓ | ✓ | ✓ |
Faça o polimento de todos os componentes. | ✓ | ||
Polir superfícies não retificadas, reafiar pistas e fabricar novos rolos. | ✓ | ✓ | |
Limpe, modifique ou substitua as gaiolas. | ✓ | ✓ | |
Inspecione a qualidade durante a remanufatura. | ✓ | ✓ | |
Fabricar componentes de reposição e novos elementos rolantes, redefinir folgas, remontar e reembalar. | ✓ | ||
Realizar inspeção de qualidade final. | ✓ | ✓ | ✓ |
Marque o rolamento com informações de reparo, reembale e rotule como reparo. | ✓ | ✓ | ✓ |
Retorne o navio sem nenhum custo. | ✓ | ✓ | ✓ |
Processo de remanufatura
Uma vez danificado, um rolamento deve passar por um processo rigoroso para determinar se é candidato a reparo.
Os rolamentos a serem reparados devem ser cuidadosamente limpos. A próxima etapa, e a mais crítica, é uma inspeção detalhada de 100% do rolamento. A inspeção começa com uma revisão cuidadosa em busca de danos maiores, como fraturas, lascas significativas e azulamento devido ao calor excessivo. Qualquer evidência disso geralmente resulta no desmantelamento do rolamento.

Se o rolamento passar no primeiro estágio de inspeção, ele deverá passar por uma revisão adicional. Esta etapa serve para revelar o modo do dano, a avaliação do dano e o escopo do reparo. O grau de reparo do rolamento normalmente se enquadra em três tipos.
tipo I o recondicionamento é usado para pequenos pontos problemáticos e inclui polimento, redefinição de folgas internas e retificação de quaisquer pequenos defeitos superficiais para evitar maiores danos.
tipo II o reparo é para rolamentos com danos extensos. Este nível envolve procedimentos importantes, como reafiação de pistas, novos espaçadores e polimento do diâmetro externo do furo e do copo. A reafiação das pistas também exigirá a fabricação de rolos superdimensionados para manter a geometria e a folga do rolamento.
tipo II o reparo é para rolamentos com danos extensos. Este nível envolve procedimentos importantes, como reafiação de pistas, novos espaçadores e polimento do diâmetro externo do furo e do copo. A reafiação das pistas também exigirá a fabricação de rolos superdimensionados para manter a geometria e a folga do rolamento.
Esses níveis de reparo têm sido tradicionalmente adequados para rolamentos com diâmetro mínimo de 8 pol. No entanto, o serviço de recuperação pode ser feito para rolamentos tão pequenos quanto 3 pol. DO.
Rolamentos menores que muitas vezes eram jogados fora agora podem ser consertados se houver grandes quantidades. A limpeza, a inspeção e a aplicação de um acabamento polido podem devolver o rolamento usado à condição de novo por uma fração do custo de substituição.

Equipamentos avançados, engenheiros experientes
Nossa abordagem à remanufatura de rolamentos reflete nossa capacidade de fabricação. A experiente equipe de remanufatura da Aubearing é apoiada por engenheiros profissionais e equipamentos profissionais avançados. Nosso processo de remanufatura de rolamentos foi projetado para retornar os rolamentos ao serviço no menor tempo possível e garantir um acabamento da mais alta qualidade. Várias máquinas internas de controle numérico computadorizado (CNC) e usinagem por descarga elétrica (EDM), fresadoras CNC e tornos CNC, bem como artesãos experientes, significam que todo o trabalho em rolamentos ou vedações pode ser realizado no local, economizando tempo e dinheiro. Nossos equipamentos de última geração, máquinas de medição profissionais e inspeções de qualidade confiáveis garantem que os trabalhos sejam concluídos com precisão e rapidez.







Quando fazer manutenção em rolamentos
Apesar dos muitos benefícios, a restauração nem sempre é a melhor opção para rolamentos danificados. O desafio na utilização adequada dos serviços de reparo de rolamentos é determinar se e quando um rolamento precisa de reparo e determinar quais opções são a decisão mais econômica e de longo prazo.
A inspeção visual é o primeiro passo para determinar se um rolamento precisa de reparo. A revisão cuidadosa de outros critérios pode ajudar a determinar se são necessários reparos, como:
Os rolamentos estão se aproximando ou ultrapassando a expectativa de vida recomendada?
A temperatura operacional está acima de 200 F?
Os rolamentos estão expostos a vibrações excessivas?
Os rolamentos estão sujeitos a lubrificação ou mudanças bruscas de temperatura?
A detecção precoce de problemas por meio de inspeções de rotina pode economizar tempo de inatividade e despesas desnecessárias para as empresas e ajudar a aproveitar os recursos e vantagens do reparo de rolamentos.
Independentemente do fabricante, tipo de rolamento ou aplicação, o manuseio adequado pode proteger e restaurar um rolamento à condição de novo para uso contínuo. Rolamentos com pouco ou nenhum dano geralmente podem ser reparados e reciclados com facilidade e baixo custo.
Importância da lubrificação para rolamentos
A lubrificação não é apenas um aditivo às máquinas. Pelo contrário, é parte integrante da máquina e, como tal, deve ser monitorizada de perto para garantir que mantém a sua qualidade. Essencial para todas as peças móveis, especialmente os rolamentos, a lubrificação é usada para remover o calor e proteger as superfícies dos rolamentos contra corrosão e desgaste.
Pouca lubrificação pode causar atrito e calor extras, o que pode levar à falha prematura do rolamento. A lubrificação excessiva em altas velocidades cria calor adicional devido à agitação, o que pode levar à ruptura térmica do lubrificante e, eventualmente, a danos no rolamento.
Problemas de rolamento causados por lubrificação insuficiente podem assumir muitas formas, incluindo marcas nas extremidades dos rolos devido ao contato metal com metal e desgaste excessivo dos rolos e das pistas. A geração excessiva de calor pode resultar em arranhões ou danos de “soldagem” ou deformação da grande face da nervura do cone. Em casos extremos, a lubrificação insuficiente pode fazer com que os rolos se inclinem ou deslizem lateralmente, fazendo com que o rolamento trave.

Existem sinais de lubrificação insuficiente ou excessiva dos rolamentos. Se estes sinais forem detectados com rapidez suficiente, a situação pode ser corrigida antes que ocorram danos catastróficos. Se houver lubrificação insuficiente, os medidores e a temperatura operacional mostrarão que o rolamento está quente e haverá ruído do contato de metal com metal. No caso de lubrificação excessiva, o lubrificante se decomporá devido ao aumento da temperatura operacional, por exemplo, a cor mudará para marrom escuro ou preto.
Danos nos rolamentos devido a problemas de lubrificação podem ser evitados com a aplicação adequada de lubrificante e um cronograma de manutenção regular. Aqui estão algumas dicas para garantir a lubrificação adequada dos rolamentos:
Siga as orientações de lubrificação estabelecidas pelo fabricante do equipamento
Ao lubrificar um rolamento, pressione a graxa firmemente entre os rolos e a gaiola para garantir que o rolamento esteja completamente preenchido
Fique atento aos primeiros sinais de problemas com os medidores do equipamento, como temperaturas excepcionalmente altas
Ouça ruídos ou vibrações incomuns
Cuidado com vazamentos de lubrificante.
Caso de reparo de rolamento
Em 2022, um rolamento de anel giratório produzido em 1998 e utilizado por uma mineradora parou de funcionar. O fornecedor original descontinuou os rolamentos para esse modelo. A mineradora pesquisou “conserto de rolamento” no Google, acessou o site da Aubearing e nos contatou ativamente para solicitar o reparo deste rolamento de anel giratório. Aubering aceitou o pedido e concluiu o reparo após 3 semanas. Os clientes estão muito satisfeitos. O processo de reparo é o seguinte:
verificação inicial
Inspeção e registro de torque rotacional, folga de estado livre, dimensões de engrenagens e características externas.

desmontagem e limpeza
Desmonte o rolamento do anel giratório e limpe as pistas, corpos rolantes e espaçadores.

Teste não destrutivo
Os assentos são inspecionados visualmente ou magneticamente para detectar rachaduras ou defeitos. Registre a leitura da dureza.

Avaliação de reparabilidade
O Departamento de Serviços de Restauração analisa cada rolamento, aplicação e resultados de testes para determinar a capacidade de reparo.

Retificação de precisão
As pistas do rolamento são retificadas com precisão na geometria adequada para otimizar a capacidade de carga do rolamento.

montagem
Os rolamentos são equipados com novos corpos rolantes e vedações e preenchidos com lubrificante.

checagem final
Todas as características principais são inspecionadas e documentadas. Os rolamentos são aprovados pelo Controle de Qualidade antes do envio.

Remanufatura
Se em algum momento durante o processo o reparo não atender às exigentes especificações da Aubearing, pistas de reposição ou novos rolamentos poderão ser fabricados. Os operadores de minas podem obter economias de custo significativas com nossos rolamentos de giro recondicionados.

Assim como novos projetos e tecnologias melhoraram os rolamentos, a crescente experiência e tecnologia em reparos de rolamentos continua a melhorar a confiabilidade e o desempenho dos rolamentos recondicionados, tornando-os uma alternativa econômica à compra de novos rolamentos.