Przewodnik montażu i demontażu łożysk

Przewodnik montażu i demontażu łożysk

Aby zapewnić stabilną pracę układu łożyskowego i osiągnąć oczekiwaną żywotność, należy prawidłowo zamontować i zdemontować łożyska. W przypadku nieprawidłowego montażu łożyska ulegną przedwczesnemu uszkodzeniu, co może mieć wpływ na komfort użytkowania maszyny, zwiększyć hałas i ciepło, spowodować wyłączenie maszyny, uszkodzenie mienia i zagrożenie dla zdrowia mechaników. W tym artykule przedstawiono przewodnik dotyczący montażu i demontażu łożysk.

Demontaż łożyska

Podczas wymiany łożysk pierwszym krokiem jest usunięcie uszkodzonego łożyska, a najlepszą opcją jest użycie ściągacza i dociśnięcie. Użycie ściągacza do łożysk w celu bezpiecznego wyciągnięcia łożyska z bieżni zewnętrznej minimalizuje uszkodzenia wału i obudowy oraz oszczędza czas. Oprócz ściągacza do demontażu łożyska można zastosować także separator. Separator posiada dwie płyty umieszczone za łożyskiem. Łożysko jest wyciągane pod wpływem siły działającej na płytkę. Jeżeli konieczne jest zdemontowanie ciężkiego łożyska, w separatorze można zastosować ciśnienie hydrauliczne. Siłownik pomocniczy dostarcza energię. Nie zaleca się ponownego użycia usuniętego łożyska, ale konieczne jest dokładne sprawdzenie usuniętego łożyska, aby określić przyczynę uszkodzenia łożyska i podsumować doświadczenia, aby zabezpieczyć łożysko podczas jego przyszłego użytkowania. Niektóre uszkodzenia łożysk są niewidoczne gołym okiem i mogą wymagać zaawansowanych narzędzi analitycznych w celu ustalenia przyczyny awarii.

Demontaż łożyska

Usunięte łożyska można odesłać do producenta, który je wyczyści, sprawdzi, zmierzy i ponownie przeszlifuje. Jeżeli po sprawdzeniu spełniają warunki do ponownego użycia, można je ponownie wykorzystać. Jeśli masz do czynienia z dużymi i drogimi łożyskami, możesz w ten sposób zaoszczędzić dużo pieniędzy.

Montaż łożysk

Kiedy zachodzi potrzeba zamontowania nowego łożyska, należy obchodzić się z nim ze szczególną ostrożnością. Pierwszą rzeczą jest zapewnienie czystego, suchego i wolnego od wibracji miejsca do przechowywania. Nie otwieraj opakowania łożyska przed zamontowaniem łożyska. Jeśli nie wymagają tego instrukcje, nie należy go wycierać ani czyścić przed instalacją. Fabrycznie napełniony olejem lub smarem. Przed rozpoczęciem montażu należy upewnić się, że obudowa łożyska i wał są czyste i wolne od zadziorów. Do polerowania można używać szmergla, ale cząsteczki papieru ściernego mogą również zanieczyścić łożysko. Do czyszczenia wału i obudowy zaleca się rozważenie użycia przemysłowej przezroczystej gąbki polerskiej, a następnie użycie lekkiego oleju silnikowego. Aby usunąć wilgoć, łożyska muszą być utrzymywane w czystości przez cały proces. Podczas montażu należy zmierzyć również otwór i wał, aby upewnić się, że mieszczą się w zalecanych tolerancjach łożyska i maszyny. Do pomiaru zaleca się stosowanie narzędzi takich jak suwmiarka z noniuszem lub mikrometr. Siła, jaką należy zastosować podczas montażu łożyska, będzie zależeć od rodzaju i stopnia pasowania. W wielu zastosowaniach, takich jak wały silników, pierścień wewnętrzny wymaga pasowania z wciskiem, podczas gdy pierścień zewnętrzny wymaga pasowania z luzem.

Montaż łożyska 1

Jeśli średnica łożyska jest mniejsza niż 50 mm, a jego pierścień wewnętrzny jest montowany z niewielkim pasowaniem wciskowym, należy rozważyć zastosowanie prasy łożyskowej. Narzędzie do wbijania składa się z solidnego młotka, polimerowego pierścienia udarowego i metalowej rurki. Sterownik rurowy jest uniwersalny i może być używany z uszczelkami olejowymi, uszczelnieniami olejowymi i tulejami używanymi razem. Musisz upewnić się, że używasz bezpiecznej prasy, która jest bezpiecznie przymocowana do solidnego stołu warsztatowego. Należy używać stojaka z długim uchwytem, ​​aby zapewnić dźwignię. Naciśnij uchwyt i użyj kowadła, aby wywrzeć nacisk na uchwyt. Podtrzymuj maszynę powoli.

Jak pokazano na rysunku a, umieść narzędzie montażowe na pierścieniu wewnętrznym, a następnie za pomocą prasy powoli dociśnij łożysko do wału, aż bok pierścienia wewnętrznego dotknie występu wału. Nie umieszczaj narzędzia montażowego na pierścieniu zewnętrznym w celu pasowania na wcisk, ponieważ może to spowodować uszkodzenie łożyska. Przed montażem zaleca się nałożenie oleju na powierzchnię montowanego wału, aby ułatwić jego płynne wprowadzenie. Metoda montażu z użyciem młotka jest odpowiednia tylko w przypadku małych łożysk kulkowych o minimalnym ciasnym pasowaniu i tam, gdzie nie można zastosować prasy. Metoda ta nie jest odpowiednia w przypadku pasowań ciasnych lub średnich i dużych łożysk.

Za każdym razem, gdy używasz młotka, musisz umieścić narzędzie montażowe na pierścieniu wewnętrznym. Gdy zarówno pierścień wewnętrzny, jak i zewnętrzny łożyska nierozłącznego (np łożysko kulkowe zwykłe) wymagają ciasnego dopasowania, umieść narzędzie montażowe na obu pierścieniach, jak pokazano na rysunku. Zamontuj oba pierścienie jednocześnie za pomocą śrub lub wkrętów. Prasa hydrauliczna. Ponieważ pierścienie zewnętrzne łożysk kulkowych wahliwych mogą się odchylać, należy je zawsze montować przy użyciu narzędzia montażowego pokazanego na ilustracji.

narzędzie instalacyjne

W przypadku oddzielnych łożysk, takich jak łożyska walcowe i łożyska stożkowe, pierścień wewnętrzny i zewnętrzny można zamontować oddzielnie. Montaż pierścieni wewnętrznego i zewnętrznego, które były wcześniej montowane oddzielnie, należy wykonać ostrożnie, aby właściwie wyrównać pierścienie wewnętrzne i zewnętrzne. Nieostrożny lub wymuszony montaż może spowodować zarysowania powierzchni styku tocznego.

Rys. b ŁOŻYSKO
Smarowanie łożysk

Rozszerzalność i kurczliwość termiczna

Aby łatwo zamontować łożysko, można zastosować zasadę rozszerzalności i kurczenia cieplnego, aby zwiększyć lub zmniejszyć temperaturę łożyska, panewki lub wału, tak aby oddzielić łożysko od wału i panewki, co ułatwi demontaż łożyska łożysko. Należy upewnić się, że płaszcz i wał są czyste i wolne od zadziorów. Konieczne jest prawidłowe zmierzenie, aby upewnić się, że wymiary obudowy lub wału mieszczą się w zalecanym zakresie. Jeśli wykraczają poza zalecany zakres, należy je wymienić. Do nagrzewania łożysk można używać nagrzewnic indukcyjnych. Nagrzewnice indukcyjne są bezpieczniejsze, czystsze i wydajniejsze niż inne metody. Nagrzewnice indukcyjne wytwarzają silne pole magnetyczne, indukują prądy wirowe w metalowym wale i łączą cewki wtórne, aby zapewnić niski prąd przemienny. prądu, a łożysko działa jak zwarcie, w efekcie tuleje znajdujące się bliżej pręta nagrzewają się szybciej, co wymaga kilkukrotnego nagrzania łożyska.

Montaż łożysk tocznych

Wtłaczanie dużych łożysk wymaga dużej siły, dlatego powszechnie stosuje się pasowanie termoprasowe. Przed montażem łożyska są najpierw podgrzewane w oleju w celu ich rozszerzenia. Metoda ta zapobiega nadmiernym siłom działającym na łożyska i umożliwia ich montaż w krótkim czasie.

Rzeczy, na które należy zwrócić uwagę podczas ładowania na gorąco, są następujące:

  • Nie nagrzewać łożysk powyżej 120°C.

  • Umieść łożysko na siatce drucianej lub zawieś je w zbiorniku, aby zapobiec bezpośredniemu kontaktowi łożyska z dnem zbiornika.

  • Podgrzej łożyska do temperatury o 20 do 30°C powyżej temperatury minimalnej.

  • Ponieważ pierścień wewnętrzny nieco się ochładza podczas montażu, instaluje się go bez zakłócania wymaganej temperatury.

  • Po zamontowaniu łożysko ulegnie skurczowi osiowemu i promieniowemu.

  • Podczas chłodzenia należy zastosować metody pozycjonowania, aby mocno docisnąć łożysko do osadzenia, aby uniknąć szczelin między łożyskiem a obrzeżem.

Niezależnie od zastosowanej metody, siła powinna być przykładana równomiernie do łożyska. Aby to zrobić, użyj uchwytu i delikatnie zamontuj łożysko. Nie należy używać zacisku na pierścieniu zewnętrznym do wciskania pierścienia wewnętrznego i odwrotnie. Gdy zarówno pierścień wewnętrzny, jak i zewnętrzny łożyska nierozłącznego wymagają wciśnięcia, należy użyć dwóch zacisków pokazanych po prawej stronie, aby delikatnie docisnąć łożysko, ponieważ elementy toczne łatwo ulegają uszkodzeniu.