Når må du bytte lagre?

Når må du bytte lagre?

I følge ufullstendig statistikk produseres omtrent 10 milliarder lagre rundt om i verden hvert år. Faktisk vil bare en liten prosentandel av lagrene i bruk svikte, og de fleste lagrene (ca. 90%) vil vare lenger enn vedlikeholdsintervallene på utstyret de er installert på. Av sikkerhetsmessige (forebyggende) årsaker skiftes noen lagre (9.5 %) før svikt, og ca 0.5 % av lagrene skiftes etter skade eller svikt, noe som betyr at ca. 50 millioner lagre skiftes hvert år på grunn av skade og svikt. Den mislyktes og ble erstattet.

Effektene av lagersvikt kan variere fra mindre til fullstendig katastrofale, og forårsake uopprettelig skade på omkringliggende maskineri. Ingen virksomhet er villig til å bære kostnadene ved å svikte lager hvis det kan unngås. Derfor er det viktig å kunne gjenkjenne varseltegnene på lagersvikt, slik at du raskt kan identifisere og skifte ut lageret før det oppstår.

Advarselstegn på lagersvikt

Her er fem varseltegn på lagersvikt som du bør være oppmerksom på og som indikerer at det er på tide å bytte ut et lager før det svikter.

smøre

36 % av lagerfeil tilskrives smøreproblemer, og bruk av feil type eller mengde smøremiddel er kjent for å forårsake lagerfeil. Forurensning kan også oppstå under ettersmøringsprosessen når fremmede partikler setter seg fast på enden av fettpistolen og kommer inn i lageret.
Ulike driftsforhold krever ulike smøremidler, ulike ettersmøringsintervaller og ulike skifteintervaller for smøremiddel. Så det handler ikke bare om å bruke riktig smøremiddel, men også riktig mengde smøremiddel på rett måte til rett tid. Hvis du finner ut at feil type fett er brukt på et lager, har det sannsynligvis oppstått en feil. På samme måte, hvis et lager går tørt på grunn av mangel på smøring, eller hvis fett lekker gjennom en tetning på grunn av oversmøring, har det mest sannsynlig oppstått lagerskade. Å tilsette fett til lagre som har problemer med smøring virker som en god løsning. Faktisk maskerer det bare problemet. Du må bruke data som temperatur og vibrasjon for å fastslå alvorlighetsgraden av problemet og bytte ut lageret før det forårsaker katastrofal feil.

smørelager

For eksempel i tremasse- og papirindustrien er hovedårsakene til lagersvikt forurensning og utilstrekkelig smøring, ikke tretthet. Hver feil produserer et spesielt skadeavtrykk, som kalles et "spor". Derfor kan i de fleste tilfeller årsaken til skaden identifiseres ved å inspisere det skadede lageret nøye. Avhengig av årsaken til skaden, kan korrigerende tiltak iverksettes for å forhindre at problemet oppstår igjen.

Hensikten med en tetning eller skjold er å hindre at smøremiddel renner ut av lageret og at forurensninger kommer inn i lageret. Hvis tetningen eller skjoldet svikter, kan det forårsake for tidlig lagersvikt. Når bør lagrene skiftes? Tiden fra første (første) lagerskade til fullstendig ubrukbarhet kan variere sterkt. I høyhastighetsdrift kan dette bare være noen få sekunder, og i stort utstyr som kjører i lav hastighet, kan det være opptil flere måneder. "Når bør jeg bytte lagrene mine?" Dette spørsmålet kan best besvares gjennom overvåking av lagertilstand. Hvis skadede lagre fortsetter å fungere uten inspeksjon og ikke skiftes ut før en katastrofal feil oppstår, kan det oppstå sekundær skade på utstyret og dets komponenter. over, når et lager svikter katastrofalt, kan årsaken til feilen være vanskelig eller til og med umulig å fastslå.

14 % av lagerfeil er forårsaket av forurensning. Høytrykksspyling kan emulgere fettet og gjøre det ineffektivt. Dette forårsaker metall-til-metall-kontakt i lageret, og skaper varme og friksjon. Ineffektive tetninger kan også føre til partikkelforurensning som ødelegger fettet. Denne partikkelformede forurensningen kan også være slitende og forårsake skade på lagerbanens overflater. Hvis du innser at det har oppstått forurensning i et lager, er det lurt å bytte ut lageret så snart som mulig. Sjansene er store at det bare er et spørsmål om tid før en feil allerede har oppstått, noe som forårsaker ytterligere problemer med maskinen din.

Forseglet eller skjermet

Ta bruken av forseglingssvikt som et eksempel. Når forurensningspartikler passerer gjennom tetningen og kommer inn i lageret, vil de bli knust av de rullende elementene og danne fordypninger på løpebanen. Hardere partikler kan danne fordypninger med skarpe kanter. Etterpå vil området rundt fordypningen gjennomgå syklisk stress under normal rulling av rulleelementene, noe som forårsaker overflatetretthet og denne delen av metallet begynner å skille seg fra løpebanen. Dette fenomenet kalles peeling. Når det først oppstår avskalling, øker skaden til lageret blir ubrukelig.

vibrasjon

Vibrasjon er et sikkert tegn på lagersvikt. Hvis løpebaneoverflaten til et lager er skadet av slitasje, vil rulleelementene (kuler eller ruller) sprette på løpebanens overflate under drift, og forårsake alvorlige vibrasjoner. Hvis du oppdager at lageret plutselig vibrerer under drift, må du bytte det. Hvis ikke, kan du oppleve at katastrofal feil er rett rundt hjørnet, noe som resulterer i overdreven nedetid og høye kostnader.

For mye lyd

Hvis lageret ditt plutselig lager en lyd under drift, kan lageret være defekt. Denne overdrevne støyen oppstår når lagerbanene er skadet, noe som får de rullende elementene til å sprette eller skrangle under rotasjon. Hvis du merker at lagrene lager for mye støy mens de kjører, må de skiftes ut så snart som mulig. Feilen har allerede oppstått inne i lageret, og maskinen kan svikte når som helst.

Lagerets driftstemperatur er for høy

Et lagers rullende elementer blir skadet når de kjører på usmurte løpebaner, noe som forårsaker overdreven friksjon. Energien som genereres av denne friksjonen får lagertemperaturen til å stige. Jo alvorlig skade, desto høyere temperatur vil være på grunn av graden av friksjon. Regelmessig kontroll av temperaturen på lagrene dine kan varsle deg om en lagerfeil som må rettes så snart som mulig. Det er viktig ikke bare å bytte ut lagrene, men også å finne årsaken til feilen. Ved å utføre en effektiv rotårsaksanalyse kan du iverksette avbøtende tiltak for å unngå at fremtidige lager lider av samme skjebne, ytterligere nedetid og ekstra forretningskostnader. Tilstandsovervåkingssystemer er en fin måte å kontinuerlig overvåke helsen til maskinen din under drift, og varsle deg om potensielle problemer. Dette gir deg tid til å fikse problemet og forhindre feil.

Utviklingsstadier av lagerskade

Levetiden til lagrene er testet før de sendes fra fabrikken. På grunn av ulike miljøer eller bruksmetoder kan den faktiske levetiden til lagrene imidlertid avvike fra den faktiske levetiden. Noen lagre har problemer før de når slutten av levetiden, og de må byttes på forhånd. Det er spesielle matematiske formler for å beregne frekvensen av lagersvikt. Det er imidlertid plagsomt å regne i faktisk arbeid. Den praktiske metoden er å bruke spesiell programvare for å få den. Så lenge du legger inn lagermodellen og produsentens informasjon, kan du få den tilsvarende informasjonen. lagerfeilfrekvens. Totalt sett kan feilfrekvensforløperne analyseres ved å bruke følgende forhold:

lagerskade

Spirende stadium

Det første stadiet er spiringsstadiet når lageret begynner å svikte. På dette tidspunktet er temperaturen normal, støyen er normal, og den totale vibrasjonshastigheten og spekteret er normalt. Imidlertid viser toppenergien totalt og spekteret tegn, noe som gjenspeiler den innledende fasen av lagersvikt. På dette tidspunktet vises den virkelige lagerfeilfrekvensen i ultralydsegmentet i området omtrent 20-60khz.

Litt støyende

I det andre trinnet er temperaturen normal, støyen øker litt, den totale vibrasjonshastigheten øker litt, og vibrasjonsspekteret endres ikke nevneverdig, men toppenergien øker sterkt og spekteret blir fremtredende. Lagerfeilfrekvensen på dette tidspunktet vises i området ca. 500hz-2khz.

Temperaturen er litt høy og det høres støy

I det tredje trinnet stiger temperaturen litt, støy kan høres, den totale vibrasjonshastigheten øker kraftig, og lagerfeilfrekvensen og dens harmoniske og sidebånd er tydelig synlige på vibrasjonshastighetsspekteret. I tillegg øker støynivået på vibrasjonshastighetsspekteret betydelig. Sammenlignet med det andre trinnet blir den totale mengden toppenergi større og spekteret blir fremtredende. Lagerfeilfrekvensen på dette tidspunktet vises i området ca. 0-1khz. Det anbefales å bytte ut lagrene på slutten av det tredje trinnet, når slitasjen som kan sees med det blotte øye og andre rullelagersviktkarakteristikker burde ha vist seg.

Når temperaturen stiger, øker støyen

I det fjerde trinnet øker temperaturen betydelig, støyintensiteten endres betydelig, den totale vibrasjonshastigheten og vibrasjonsforskyvningen øker betydelig, og lagerfeilfrekvensen på vibrasjonshastighetsspekteret begynner å forsvinne og erstattes av en større tilfeldig bredbånd høyfrekvent støyhorisont; Den totale mengden piggenergi øker raskt, og noen ustabile endringer kan forekomme. Lagre må aldri tillates å fungere i det fjerde stadiet av feilutvikling, ellers kan det oppstå katastrofale skader.

Konklusjon

Ifølge forskningsresultater er hele levetiden til et generelt rullelager fra det tidspunktet lageret er installert og tatt i bruk. I løpet av de første 80 % av levetiden er lageret normalt. Og tilsvarende utviklingen av rullelagersvikt, er gjenværende levetid 10%~20%L10 i første trinn, 5%-10%L10 i andre trinn, 1%~5%L10 i tredje trinn, og ca. 1 time eller 1 % L10.

Derfor, når du står overfor lagerproblemer i faktisk arbeid, med tanke på at det fjerde stadiet av lagerfeilutvikling har uforutsigbare plutselige farer, anbefales det å bytte ut lageret i slutten av tredje trinn for å unngå utvidelse av feilen og alvorlige ulykker. forekomst, og kan sikre levetiden til rullelageret så mye som mulig, og basert på at lageret på dette tidspunktet også har sett slitasje, komponentskader og andre rullelagersviktegenskaper som kan sees med det blotte øye, det er overbevisende. Når det gjelder identifiseringen av det sene tredje stadiet av utviklingen av lagerfeil, må det vurderes grundig basert på de ovennevnte teoretiske egenskapene kombinert med faktisk temperatur, støy, hastighetsspektrum, toppenergispekter, total trend for hastighet og toppenergi og faktisk erfaring.