Følg meg på:
Hva du bør vite om sylindriske rullelager
Sylindriske rullelager har høy radiell belastningskapasitet og moderate skyvebelastninger. De inneholder sylindriske ruller, men er ikke ekte sylindre. I stedet er disse valsene kronet eller endeavlastet for å redusere spenningskonsentrasjoner. Denne geometrien resulterer i lav friksjon og tillater høyhastighetsapplikasjoner.
Sylindriske rullelagre er vanligvis tilgjengelige i presisjonsklasser som RBEC-5, som er en klassifisering av Roller Bearing Engineers Council (RBEC). RBEC-klasser beskriver rekkevidden av presisjon og toleranser for ulike typer lagre. Generelt, jo høyere RBEC-nummeret er, desto strammere lagertoleranser. Vanligvis smøres sylindriske rullelagre med olje, som også brukes som kjølevæske.
Sylindriske rullelagre er radielle rullelagre. Alle sylindriske rullelagre har fire grunnleggende komponenter: indre ring, ytre ring, ruller og bur. Lagerringene og rullene bærer lasten, og buret holder rullene på plass.
Sylindriske rullelagre varierer i klaring og smørealternativer, avhengig av produsenten. De kan lages sammen med buret eller som en komplett tilleggsdel. Noen har ingen ribber på begge ringene, slik at ringene kan bevege seg aksialt og kan brukes som frie endelager.
Stemplet stål eller maskinert messing er de vanligste materialene som brukes til å konstruere sylindriske rullelagerbur. Likevel bruker noen støpt polyamid, som gjør at lageret går jevnere og roligere. Når det er nødvendig, øker herdet høykarbonstål eller karbonisert lavkarbonstål bøyetrøtthet og tåler store støtbelastninger.
Materialer for sylindriske rullelager
De fleste sylindriske rullelagre er laget av legert stål eller bløtt stål. Noen bruksområder krever bruk av kasseherdet eller gjennom herdet stål med høyt karbonholdig materiale. Høye karbonkvaliteter av stål krever ikke karburering av sylindriske rullelager og kan herdes ved induksjonsoppvarming eller gjennomherdes med konvensjonelle oppvarmingsmetoder. Ved bruk av lavkarbon, karburiserte stålkvaliteter, introduseres karbonet etter at det sylindriske rullelageret er maskinert til en dybde som er tilstrekkelig til å produsere et herdet skall som kan bære lagerbelastningene. Tilsetningen av karbon og legeringer sikrer riktig kombinasjon av en hard, tretthetsbestandig kasse med en tøff, formbar kjerne.
Spesifikasjoner for sylindriske rullelager
Boring og ytre diameter (OD) er viktige spesifikasjoner å vurdere når du velger et sylindrisk rullelager. Lagerindustrien bruker et standard nummereringssystem for rullelagre med boringer med metrisk diameter. For borestørrelse 04 og over, multipliser borediameteren med 5 for å bestemme boringsdiameteren i millimeter (mm). Den ytre diameteren til sylindriske rullelagre inkluderer huset, hvis det finnes, men ekskluderer flensen.
Andre viktige spesifikasjoner for sylindriske rullelagre inkluderer total bredde, nominell hastighet (olje), statisk aksial belastning, statisk radiell belastning, dynamisk aksial belastning og dynamisk radiell belastning.
Aksial statisk last og radiell statisk last er henholdsvis den maksimale aksiale belastningen og den radielle belastningen som lageret kan tåle uten permanent deformasjon.
Aksial dynamisk last og radiell dynamisk last er de beregnede verdiene for de aksiale og radielle belastningene som en gruppe lagre med samme ytre ring og stasjonære indre ring kan bære henholdsvis når den nominelle levetiden til den indre ringen er 1 million omdreininger.
Typer sylindriske rullelager
Mens enkeltrads sylindriske rullelager er den vanligste typen, er det også flerrads sylindriske rullealternativer.
Enrads sylindriske ruller er populære fordi de kan separeres, noe som gjør dem enklere å installere og fjerne. Imidlertid kan de ikke støtte tunge eller overdimensjonerte radielle belastninger fordi de kun tillater aksiale belastninger i én retning.
Dobbelrads sylindriske rullelager kan ofte løse lastekapasitetsutfordringer. Dobbeltradslagre sprer belastningen over et større område og håndterer ustabile belastninger eller vibrasjoner. I tillegg tar et dobbeltradslager mindre plass i huset enn to enkeltradslagre plassert rygg mot rygg. Den optimerer også lastoverføringen mellom de to radene.
Flerrads eller firerads sylindriske rullelager brukes vanligvis som rullenakkelager. Fire rader med ruller tåler større radielle belastninger. Trange diametertoleranser på de konturformede rullene gjør at lageret kan fordele belastningene jevnt. Bur for flere rader med ruller bruker vanligvis maskinerte fingerbur av messing eller fingerbur av mildt stål. Likevel bruker større størrelser stålbur med hule ruller.
Avhengig av utførelse eller uten sideribber har enkeltradslagere ulike typebetegnelser NU, NJ, NUP, N, NF og dobbeltradslagere NNU, NN. ASTs sylindriske rullelagre er tilgjengelige i følgende serier med ulike burdesign og metriske størrelser:
N-serien – Lagre av N-design er enrads sylindriske rullelager og har to faste ribber på den indre ringen som holder rullene og buret og en glatt ytre ring. Denne utformingen tillater en aksial forskyvning i visse grenser, av akselen i forhold til huset. Derfor brukes rullelagre i N-serien i ikke-lokaliserende lagerenheter. Dessuten har N-seriens lagre praktisk talt ingen skyvekapasitet.
NU-serien – Er enrads sylindriske rullelager og har to faste ribber på den ytre ringen og en glatt indre ring. Denne utformingen tillater en aksial forskyvning i visse grenser av akselen i forhold til huset. Derfor brukes rullelagre i NU-serien i ikke-lokaliserende lagerenheter. Dessuten har lagrene i NU-serien ingen tilnærmet skyvekapasitet.
NJ-serien – Er enrads sylindriske rullelager og har to faste ribber på den ytre ringen og en fast ribbe på den indre ringen som kan styre akselen i en enkelt retning (aksialt).
NUP-serien – Er enrads sylindriske rullelager og har to faste ribber på den ytre ringen og, på den indre ringen, en fast ribbe og en støtteskive. På denne måten kan de brukes som lokaliseringslagre, og styrer akselen aksialt i begge retninger. Er enrads sylindriske rullelager og har to faste ribber på den ytre ringen og har ingen indre ring. I stedet bruker den akselen som den motsatte løpebanen.
NF-serien – Denne lagertypen kan også bære tilfeldige trykkbelastninger, og har to integrerte ribber på den indre ringen og en enkelt ribbe på den ytre ringen.
RNU-serien – Er enrads sylindriske rullelager og har to faste ribber på den ytre ringen og har ingen indre ring. I stedet bruker den akselen som den motsatte løpebanen.
NN-serien – Lagre av NN-design er dobbeltrads sylindriske rullelager og har tre faste ribber på den indre ringen som holder rullene og buret og en glatt ytre ring. Denne utformingen tillater en aksial forskyvning i visse grenser av akselen i forhold til huset. Derfor brukes rullelagre i N-serien i ikke-lokaliserende lagerenheter. Dessuten har lagrene i NN-serien ingen tilnærmet skyvekapasitet.
NNU-serien – Er dobbeltrads sylindriske rullelager og har tre faste ribber på ytterringen og en glatt indre ring. Denne utformingen tillater en aksial forskyvning i visse grenser av akselen i forhold til huset. Derfor brukes rullelagre i NU-serien i ikke-lokaliserende lagerenheter. Dessuten har lagrene i NNU-serien ingen tilnærmet skyvekapasitet.
Hvorfor velge sylindriske rullelager?
Ved valg av lager må flere grunnleggende faktorer vurderes. Den første faktoren å vurdere er belastningen lageret kan bære – belastningsbæreevnen. Det er to typer lagerbelastninger:
– Radiell belastning: vinkelrett på akselen, vinkelrett på akselen (lagerets rotasjonsakse).
– Aksiale (skyve) laster: parallelt med rotasjonsaksen og virker i samme retning som aksen. Tenk på når lasten er parallell med søylen.
Hver type er designet for å støtte radielle eller aksiale belastninger. Hvis du trenger lagre som krever høy radiell belastning, anbefales sylindriske rullelager.
Sylindriske rullelagre har høy radiell belastningskapasitet og er egnet for høye hastigheter. De er i lineær kontakt med løpebanene. De er designet for å være pålitelige og ideelle for miljøet. Lagrene er allsidige og kan brukes i en rekke bruksområder. De varierer med antall rader med ruller (vanligvis en, to eller fire) og om de har bur. Fraværet av et bur gjør at lageret har søyler, noe som bidrar til å støtte tyngre radielle belastninger.
Hvorfor velge sylindriske rullelager fremfor radielle kulelagre?
Sylindriske rullelagre ligner på radielle kulelager ved at de er konstruert for å imøtekomme radielle belastninger samtidig som de minimerer friksjonen. Avhengig av bruken og den innvendige utformingen av lageret, kan sylindriske rullelagre og radielle kulelagre også tåle små mengder aksial belastning.
Generelt gir rullelagre høyere lastekapasitet enn kulelager av samme størrelse. En annen betydelig forskjell mellom de to typene lagre er kontaktområdet deres. Med kulelager er kontaktområdet et enkelt punkt, mens rullelagre berører et større område.
Hva er de betydelige fordelene med sylindriske rullelagre?
Høyere radiell belastningskapasitet sammenlignet med kulelager
Rulledesign aksepterer høyere hastigheter enn andre typer rullelager
Motstår skader forårsaket av tretthet
Har en rett ytre og indre diameter (kan også koniske)
Skyll innsiden av huset
Enkel å installere, reduserer potensiell installasjonsskade
Slank, sparer plass og vekt
Tilgjengelig i en rekke størrelser og materialer
Sylindriske rullelagerapplikasjoner
Sylindriske rullelager har mange bruksområder. Eksempler inkluderer gruvedrift, oljeproduksjon, kraftproduksjon, kraftoverføring, sementbehandling, knusing av tilslag og gjenvinning av metall. Noen sylindriske rullelagre brukes i briketteringsmaskiner, gummiblandingsutstyr, valseverk, roterende tørkere eller tremasse- og papirmaskineri. Andre brukes i anleggsutstyr, knusere, elektriske motorer, blåsere og vifter, gir og drivverk, plastmaskiner, verktøymaskiner og trekkmotorer og pumper.
FAQ
Har sylindriske rullelagre lav friksjon?
Ja. Utformingen av rullene og overflatene gjør at sylindriske rullelagre kan bære tunge belastninger med lav friksjon.
Hva er årsakene til svikt i sylindriske rullelagre?
Feil montering og forsegling, smøremiddelsvikt og tilstedeværelsen av rusk og forurensning er de vanligste årsakene til lagersvikt. I tillegg kan overbelastning forårsake overoppheting og feil.
Hvilke vedlikeholdsprosedyrer bør jeg følge?
Som alle lagre, er sylindriske rullelagre utsatt for rust, groper, riss og flis. Overflatebelagte lagre bidrar til å forhindre disse forholdene, og forlenger lagrenes levetid.
Hvilken overflatebehandling bør jeg bruke på sylindriske rullelagre?
Sink-nikkelbelegg, sink og fosfatbelegg bidrar til å motstå rust, gropdannelse, riper og flisdannelse.
