Den ultimate guiden til lagersmøring

Den ultimate guiden til lagersmøring

Lagersmøring er avgjørende for å opprettholde lagerytelse og forlenge lagerlevetid. Smøring hjelper til med å skille rullene eller kulene og løpebanene fra hverandre for å forhindre slitasje fra metallkontakt mellom rulleelementene og løpebanene og redusere friksjonskoeffisienten mellom de indre glideflatene. Riktig smøring kan også forhindre lagerkorrosjon og også ta bort litt varme. Lagersmøring kan til og med avgjøre suksessen eller fiaskoen til fabrikkens produksjonsprosess. For dette formål, Aubearing, en ledende lagerprodusent, har satt sammen en guide for lagersmøring basert på sine mange års erfaring, og diskuterer ulike typer smøremidler, de beste smøremetodene og korrekte prosedyrer for referanse for alle ingeniører.

Ulike typer lagersmøremidler

Det finnes to typer smøremidler på markedet: olje og fett. Olje er lett å forstå og er en frittflytende væske, mens fett er litt komplisert. I folks sinn er fett en relativt tyktflytende olje. Begge smøremidlene har sine egne fordeler og ulemper. Å velge riktig fett avhenger av flere faktorer: inkludert "type utstyr, lagertype, størrelse, temperatur, belastningsforhold, hastighet, driftsforhold og ytre miljø." Så la oss først se på forskjellen mellom olje og fett:

GlidemiddelAdvantageUlempe

Olje

Lett å fordele, smører andre komponenter, mindre luftmotstand, lettere å drenere ut og skifte. Bedre for høy temperatur.

Kan lekke (miljøhensyn), deretter ingen smøring

Grease

Forblir på plass, lekker ikke lett ut, forbedrer forseglingen og krever ikke overvåking.

Krever arbeidskraft for å rydde ut og etterfylle. Høytemperaturfett er veldig dyrt.

I de fleste tilfeller er det beste utgangspunktet for å velge riktig smøremiddel å følge lagerprodusentens anbefalinger.

smøreolje

Smøreoljer består av naturlige mineraloljer (som inneholder tilsetningsstoffer for å forhindre oksidasjon og rust) eller syntetiske oljer. De fire vanligste naturlige mineraloljene inkluderer petroleum, diestere, silikoner og fluorkarboner. Syntetiske oljer er typisk polyalfa-olefiner (PAO), polyalkylenglykoler (PAG), estere og silikoner og er egnet for kulde og lavt dreiemoment. Imidlertid har disse to oljetypene unike egenskaper og er ikke utskiftbare. Mineralolje er vanlig enn syntetisk olje. Viskositeten til en olje er relatert til tykkelsen på oljefilmen den skaper, noe som er avgjørende for lagersmøring. Fra et ytelsesperspektiv er olje den beste formen for smøring for lagre. Den gir flere typer smøring for lagre. I sin enkleste form opprettholder den et statisk oljenivå i lagerhuset. For eksempel, på utstyr med gir og/eller koblingsstenger, kan olje som tilføres disse komponentene skape en tåke eller spray som fukter lagerkontaktflatene. Dette kalles noen ganger "sprutsmøring." Neste i kompleksitet er oljetåken og luft/olje-systemet, designet for å gi den nøyaktige mengden olje som trengs for smøring, uten at lageret trenger å røre opp overflødig olje, og forhindrer økt luftmotstand og temperatur. For høyhastighetsapplikasjoner er det ofte nødvendig med injeksjon av sirkulerende olje. Dysen sprøyter olje direkte inn i lageret, og gir de doble funksjonene smøring og varmeavledning. Disse systemene er komplekse og kostbare, og bør kun velges når det er absolutt nødvendig.

Lagersmøreolje

Hver smøremiddelprodusent kan gi et spesifikasjonsark for hvert av sine produkter, og hvert spesifikasjonsark viser omtrent 20 egenskaper og deres verdier som er relevante for det smøremidlet. Den viktigste egenskapen til ethvert smøremiddel for rullende elementlager er oljeviskositeten. Hvis spesifikasjonsarket gjelder en olje, gjelder viskositetsverdien for oljen. Vanligvis er de fire viskositetsverdiene som følger:

  • cSt @ 40° C(104°F) SI-enheter

  • cSt @ 100°C (212°F) SI-enheter

  • SUS @ 100°F (38°C) Imperial enheter

  • SUS @ 210°F (99°C) Imperial enheter

Det er viktig å velge et smøremiddel som gir den laveste akseptable viskositeten ved lagerets driftstemperatur, som vanligvis er mellom minimums- og maksimumsreferansetemperaturene nevnt ovenfor. Generelt synker oljens viskositetsverdi raskt med økende temperatur.

Lagerfett:

Noen lagre bruker olje som smøremiddel, men fett er det foretrukne smøremiddelet for 80 til 90 prosent av lagrene. Fett fester seg bedre til lageroverflater enn olje, har lengre levetid og har mindre sannsynlighet for å renne av eller løsne fra roterende deler. Den kan også forhåndssmøres, noe som eliminerer behovet for et eksternt smøresystem, noe som betyr mindre vedlikehold i fremtiden. Fett består av tre ingredienser: tilsetningsstoffer (vanligvis rusthemmere), baseoljer og fortykningsmidler. Når du velger et fett, er det viktig å merke seg at viskositeten til basisoljen (kalt "baseoljeviskositet") bestemmer hvordan smørefilmen dannes. I følge National Lubricating Grease Institute (NLGI), indikerer et fetts konsistensgrad hvordan fettet flyter og spres i lageret. Typiske fettsystemer er mye enklere og rimeligere enn oljesystemer. Vanligvis er de eneste funksjonene som kreves, fetttilførselshullet og en ekstern smørenippel for etterfylling. Når du velger et fett for en applikasjon, må noen av dets egenskaper vurderes basert på de forventede driftsforholdene. Prioriteten til disse egenskapene er:

Lagerfett
  • Nødvendig oljeviskositet ved lagertemperatur.

  • Driftstemperaturnivå.

  • Den best egnede såpebasen.

  • Tilgjengelighet av EP (Extreme Pressure) tilsetningsstoffer.

Det er viktig å huske at uansett hvilken type smøremiddel du velger, hvis det ikke vedlikeholdes ordentlig ved hjelp av en erfaren smøreservice, vil det naturlig nok miste sine smøreegenskaper over tid, og til slutt føre til lagersvikt. Feil. Aubearing har oppsummert vanlige lagersmøremidler og smøremidler basert på mange års erfaring.

Kalsium:

Iboende EP-evne, korrosjonsbestandighet, trygt for matforedling, kun ved lav temperatur.

Natrium:

Lavere pris, generell bruk, middels høy temperatur.

litium:

Høyere temperatur, høye hastigheter.

BentoneClay:

Tung belastning ved høy temperatur, motstand mot vannvask.

Syntetisk:

Svært høy temperatur. (Høy kostnad)

lagersmøremiddeltyper og vanlige bruksområder

Den beste måten å smøre lagre på

Som vi nevnte tidligere, spiller lagersmøring en viktig rolle for lagrenes levetid og ytelse, da det hjelper å skille bevegelige deler for å minimere friksjon og forhindre slitasje. I tillegg har smøremidler også følgende funksjoner for å støtte lagre for å opprettholde utmerket ytelse i lang tid:

  • Gir en barriere mot fuktighet og forurensninger

  • Kompatibel med tilstøtende komponenter

  • Ikke etsende

  • Stabil struktur, forlenger lagerets levetid

  • Oppretthold stabil viskositet innenfor et visst temperaturområde

  • God filmstyrke for å støtte belastning

Det finnes mange forskjellige metoder for å påføre olje og fett, men det er fire standardmetoder som vanligvis brukes for å smøre lagrene.

  • Oljedråpesmøring

  • Oljesprutsmøring

  • Oljetrykkssmøring

  • Fettsmøring

Fett avsettes vanligvis mellom kulene ved hjelp av spesialutstyr, og tvinger det inn i og rundt grensesnittet mellom kulene eller rullebanen. I motsetning til olje, uttrykkes fett vanligvis som en prosentandel (f.eks. 20 % fylling), som representerer det faktiske fettvolumet sammenlignet med det ledige indre rommet inne i lageret. Lagerprodusenter bruker ofte spesialutstyr for å påføre olje, men spesifiserer ikke hvor mye som skal legges til lageret.

Dryppende oljesmøring

Kort fortalt er dryppsmøring når oljen i oljekoppen eller manifolden over lageret strømmer inn i lageret ved hjelp av sin egen tyngdekraft innen en fastsatt tid. Egnet for lagre i systemer med lav belastning og lav til middels hastighet, vanligvis i små mengder. Noen ganger gjøres denne metoden for smøring for hånd, men dette skaper faktisk risiko for over- eller undersmøring. Dryppsmøresystemer leverer riktig mengde olje med riktige intervaller.

Sprutsmøring

Sprutsmøring er når bevegelige deler som regelmessig dyppes i smøreolje spruter olje på lagrene. Dette er det første alternativet for lagersmøring når rotasjonshastigheten ikke er tilstrekkelig til å røre opp oljen. En vanlig type sprutsmøring er oljeringsystemet. Denne tilnærmingen reduserer driftstemperaturen til lageret og er ideell for applikasjoner som opererer med høyere hastigheter og temperaturer. Den eneste ulempen er at den kun er egnet for horisontale applikasjoner på grunn av oljeringens dynamiske natur.

Tvangsfôringssystem

Når du bruker utstyr under tung belastning og ved høye hastigheter, må du beskytte utstyret mot høye temperaturer forårsaket av friksjon ved å tilføre høye oljestrømningshastigheter. I et tvungen smøresystem trykker en oljepumpe oljen og leder den til roterende deler. Eksempler på systemer som bruker denne metoden inkluderer kjelematepumper, kompressorer, girkasser og turbingeneratorer.

Fettsmøring

Siden fett er et halvfast smøremiddel, brukes det vanligvis når smøremidlet må holdes på ett sted eller festes til en del, og er et ideelt lagersmøringsalternativ siden det krever mindre vedlikehold. Fett kan også brukes når deler er utilgjengelige under drift eller kan ikke smøres regelmessig. Fordi fett er veldig tyktflytende og ikke lekker like lett som olje, kan det ikke kontinuerlig ta bort varme fra lageret.

Riktig søknadsprosedyre

Det er ingen hemmelighet at smøring påvirker lagrenes levetid. Faktisk er maskinister generelt enige om at minst 80 prosent av lagerfeil er relatert til smøring og forurensningsproblemer. Riktig smøring kan løse vanlige lagerproblemer som korrosjon, slitasje og overoppheting. Så hvordan kan man bekrefte om lagersmøringen er riktig? Du må velge riktig smøremiddel for lagrene dine og holde deg til en smøreplan som oppfyller kravene til maskinens drift. La oss først se på årsakene til lagersvikt på grunn av smøring.

Tap av smøremiddel – Hvis lagrene ikke smøres med passende intervaller og med riktig mengde fett, kan det føre til smøremiddel- og smøresvikt og føre til skade på utstyret.
Feil fett – pass på at du bruker riktig fett.
Oversmøring – Denne feilen oppstår vanligvis bare i åpne lagre når for mye fett fører til at lagertemperaturen øker.
Nedbrytning av fett – Den kjemiske nedbrytningen av fett og herding av fettet på grunn av for høye temperaturer.
Inkompatibilitet med fett – Bruk samme fett (eller et kompatibelt alternativ) gjennom hele lagerets levetid. Ikke alle fett er kompatible med hverandre.

De viktigste aspektene ved å velge riktig smøremiddel inkluderer lagerrengjøring, smøremiddelfyllingskvalitet og lagerinnbrudd.

Trinn 1: Rengjør

Først må du fjerne eksisterende olje, anti-korrosjonsbelegg og fett fra lagrene. Denne delen er avgjørende ettersom lang levetid og pålitelighet blir enda viktig og bidrar til å eliminere potensielle inkompatibiliteter. Sørg for å bruke restfrie løsemidler ved rengjøring av lageroverflater for å gi optimale smøreforhold.

Trinn 2: Sørg for riktig fyllvolum

Riktig fylling sikrer en passende smørefilm på alle lagerelementets kontaktflater. Dette trinnet er kritisk fordi, som vi har diskutert, både over- og undersmøring kan skade lagrenes levetid. Oversmøring øker den indre friksjonen, noe som resulterer i ytterligere varmeproduksjon, mens undersmøring forårsaker slitasje eller utilstrekkelig smøring fordi kontaktflatene ikke er tilstrekkelig smurt. Riktig mengde smøremiddel kan bestemmes basert på driftshastighet, design, tankvolum og graden av forsegling eller skjerming i applikasjonen.

Trinn 3: Bestem det frie bevegelsesrommet til lageret

Riktig fyllmengde av et fettsmurt lager er vanligvis spesifisert som en prosentandel av lagerets frie bevegelsesrom, så det er viktig å bestemme lagerbevegelsesrommet korrekt.
Ligningen som bestemmer fribevegelseshallrommet til lageret:

lager ledig plass

Trinn 4: Innbruddsprosedyre

Riktige innkjøringsprosedyrer er avgjørende for lager- og smøremiddelytelse i applikasjoner der høye hastigheter, fyllvolum og spesifikk forbelastning er kritiske.

  • Tøm overflødig fett

  • Juster retningen til smørefilmen på hver kontaktflate

  • Skaper en fettring som leverer olje til kontaktområdet

  • Etabler lav likevektsdriftstemperatur

  • Oppnå livslange forseglede smøreforhold

Hvis en innkjøringsprosedyre ikke utføres, kan det oppstå oversmøring og/eller for høye driftstemperaturer. Nå som vi har dekket de beste fremgangsmåtene for lagersmøring, la oss identifisere tre smørefeil du kanskje gjør som kan ødelegge lagrene dine.

3 feil som kan skade lagre

Smørefeil kan få vidtrekkende konsekvenser. Vanlige bivirkninger av feil smøring inkluderer overoppheting eller overdreven slitasje, som kan føre til lagersvikt. Dette kan resultere i uplanlagt nedetid og tapte inntekter for anlegget ditt. Aubearing oppsummerer tre vanlige smørefeil nedenfor og hvordan du unngår (eller fikser) dem slik at du kan være trygg på helsen til lagrene dine.

Feil 1: Over- og undersmøring

Å tilsette for mye eller for lite fett er en av de vanligste feilene i vår bransje. Som vi allerede har diskutert, bygger overflødig fett seg opp og fører til slutt til økt friksjon og trykk, noe som fører til overflødig varme. For lite fett kan ha samme livsforkortende effekt på lagre. Hvordan finner du ut om du tilsetter riktig mengde fett? Begynn med å bruke ultralyd for å overvåke friksjonsnivået til lagrene mens du påfører nytt fett, en injeksjon av gangen (sakte selvfølgelig). Når fett begynner å strømme inn i lageret, må du lytte til lageret og prøve å måle friksjonsfallet. Når desibelnivået er nær minimum og stabilt, merk at ved å legge til enkeltskudd, kan du stoppe hvis desibelnivået begynner å øke litt.

Feil 2: Smøring etter tidsplan i stedet for etter tilstand

Selv om det kan virke som en praktisk oppgave å smøre lagrene ukentlig eller daglig, vil det faktisk ikke få lagrene til å løpe lenger. En av grunnene til at lagre trenger fett er å forhindre og redusere friksjon. Hvis smøremiddelet fungerer bra, er det ikke nødvendig å fortsette å skifte eller tilsette smøremiddel. I stedet for å smøre lagrene etter en tidsplan, kan du bruke ultralyd til å overvåke, måle og trende friksjonsnivåer slik at du vet nøyaktig når det er rett tid å smøre.

Feil 3: Bruk av et ultralydinstrument i "Kun lytt"-modus

Kort sagt høres det ut som en god idé i teorien å lytte til peilinger ved hjelp av en ultralydenhet som ikke gir tilbakemelding om målinger, men det vil bare skade deg i det lange løp. Auditiv tilbakemelding alene vil ikke fungere fordi det er for subjektivt til å trekke noen reelle konklusjoner siden ingen mennesker hører det samme. Det er også for vanskelig å huske lyden av en peiling for bare noen måneder siden. En enkel løsning er å bruke en ultralyd med digital desibelmåling. Du kan bruke en enhet som har flere statusindikatorer – hvis du har en.

Det er klare fordeler med å optimalisere lagersmøringen og unngå disse tre feilene. Å gjøre det vil forlenge levetiden til lagrene, redusere fettforbruket og redusere tiden som brukes på ettersmøring når det er unødvendig.