Hybrid vinkelkontaktlager består av tre hovedkomponenter: ringer, bur og kulematerialer.
Lagerringer (også kjent som lagerbaner) Kulelagerringene våre er laget av 52100 vakuumavgasset kromstål (100Cr6), med høy temperaturstabilitet opptil 150 °C. De kan gjennomgå ytterligere varmebehandling for driftstemperaturer opptil 300 °C. For temperaturer over 300 °C bruker vi høytemperaturverktøystål for å produsere ringene.
Lagerkuler er silisiumnitrid.
Lagerbur laget av PEEK, som er lettere enn TA-burmaterialer. Ideell for fettsmøring, mens TA-bur er best egnet for oljesmøring.
Enrads lagre har enkeltrader med kuler og er egnet for applikasjoner med relativt lette aksiale belastninger. Lavere friksjon og evnen til å operere ved høyere hastigheter gjør enkeltrads vinkelkontaktkulelager til det ideelle valget for applikasjoner som krever høy presisjon og effektivitet. Disse lagrene har bevist sin pålitelighet og holdbarhet i mekaniske komponenter på tvers av bilsystemer, maskinverktøy og romfartsutstyr.
Dobbeltrads vinkelkontaktkulelager har to rader med kuler og er bedre egnet for å håndtere høyere aksialbelastninger, noe som gjør dem til et pålitelig valg for applikasjoner som krever robust støtte. Enten i tungt industrielt utstyr eller medisinsk presisjonsutstyr, gir disse lagrene nødvendig støtte for høyhastighets- og høybelastningsapplikasjoner.
Denne unike designen lar dem håndtere radielle og aksiale belastninger i alle retninger. Firepunkts kontaktlager sikrer jevn drift selv under høyhastighets- og høybelastningsforhold.
Lengre levetid : Hybride presisjonsvinkelkontaktlagre med keramiske kuler forlenger levetiden med opptil 40 % sammenlignet med tradisjonelle stållagre.
Lav limslitasje : Keramikkens lave affinitet for stål reduserer limslitasje forårsaket av kaldsveising ved ujevnheter på renne- og kuleoverflatene. Keramiske kuler produserer færre forurensninger og partikler under drift sammenlignet med stålkuler, noe som reduserer slitasje på rennebanene.
Ufølsom for dårlig smøring : Keramiske kuler har lav vedheft og friksjon, og fungerer bra selv under forhold med dårlig smøring.
Høyere hastigheter : Hybridlagre genererer mindre friksjon og lavere effekttap, noe som muliggjør høyere hastighetsgrenser.
Lav rullefriksjon : Keramiske kuler er lettere enn stålkuler, noe som resulterer i lavere rullefriksjon på grunn av redusert sentrifugalkraft. Deres høyere elastisitetsmodul fører til mindre kontaktellipser.
Forebygging av skli : Hvis forspenningskraften mellom ringene er for lav, kan kuler skli på lagerbanen. Dette skjer vanligvis ved utilstrekkelig lagerforspenning eller for høy akselerasjon. Bruk av hybridlagre gir lavere minimumsforspenningsverdier på grunn av lavere treghet og mindre resulterende dreiemoment.
Burmaterialer : Fenolharpiks (standard) eller PEEK med karbonfiber.
Kulematerialer : 52100 lagerstål eller keramikk (silisiumnitrid, Si3N4).
Kontaktvinkel : 15°, 25° eller tilpasset.
Forspenning : Lett, middels, tung eller fjærbelastet.
Tetting : Skjermet, forseglet eller åpen.
Smøring : Fett eller olje.
Matching : Generell matching, ansikt-til-ansikt-ordning, rygg-mot-rygg-ordning.
Varmebehandlingsalternativer : Avhengig av maksimal driftstemperatur.
