Følg meg på: 
sykkellager
Det er vanligvis syv steder på en sykkel hvor det må monteres lagre for at hele sykkelen skal gå jevnt. Vanlige komponenter inkluderer senterakselen, navet, pedalen, hodeskålen, styrehjulet osv. En sykkels ytelse avhenger i stor grad av lagrene. Og forskjellige deler har sine passende lagre.
For å gi brukerne en komfortabel og sikker kjøreopplevelse krever lagrene høy presisjon. Noen deler krever ekstern tetningsbeskyttelse. For når vann og skitt kommer inn i lagrene eller bruker løse lagre, vil det få hjulene til å vibrere og lage støy når de svinger.
Sykkellagrene våre oppfyller IATF 16949 sikkerhetsstandarden for bilindustrien. Vi bruker 100 % automatisk testing av profesjonelt utstyr for nøyaktig å kontrollere støyverdien til hvert lager. Den forseglede utformingen av skallet kan unngå inntrenging av fremmedlegemer, unngå unødvendig støy og unngå unødvendig risting. Derfor kan en komfortabel og stabil kjøreopplevelse gis for brukeren.
Vi bruker materialer av høy kvalitet og spesiell varmebehandlingsteknologi for å produsere lagre med høy stivhet for å få dem til å vare lenger. Disse funksjonene kan redusere brukerens fremtidige tap og gi brukerne en jevnere og tryggere kjøreopplevelse. Dette er grunnen til at internasjonale sykkelprodusenter har brukt Aubearing høypresisjonslagre i mange år.
Materialegenskaper til lagerstål
Våre stållagre er laget av stål med høy hardhet. Et profesjonelt varmebehandlingsanlegg kan effektivt kontrollere stålet, øke seigheten og levetiden til lageret og ha sterk slagfasthet. Stållagre er rimeligere å erstatte enn keramiske lagre. Så lenge de er skikkelig rengjort og godt smurt, er de veldig slitesterke. Av denne grunn er stållagre oftest funnet i sykler.
Materialegenskaper til keramiske lagre
Sammenlignet med stållagre har keramiske lagre flere viktige fordeler: de er hardere, ruster ikke eller korroderer, er lettere i vekt, er raskere og har en lavere friksjonskoeffisient, så det kreves bare litt smøreolje for å spinne lagrene raskt .
Imidlertid er seigheten til keramiske lagre lavere enn for stållagre, så det er lett å bryte når de møter en støt og produsere unormal støy. I tillegg er keramiske lagre dyre å erstatte. Derfor er dette også grunnen til at folk i markedet velger hybride keramiske lagre.
Hybrid kulelager
Hybrid keramiske lagre er det desidert mest populære alternativet i markedet for tuning av sykkel. På grunn av bruken av antikollisjonsstållager på utsiden og keramikk på innsiden (ingen rust og lav vekt), kan fordelene med de to materialene kombineres for å gi sykkelbrukere en kjøreopplevelse av høyere kvalitet. Hybrid keramiske lagre er spesielt egnet for utendørs gjørmete og vind- og regnerosjonsmiljøer.
Vi lagerfører sykkellager for landeveissykler eller terrengsykler for å dekke ulike bruksområder. Våre tynnseksjonerte radialkulelagre, ofte referert til som patronlager, kan brukes som bunnbrakettlager eller sykkelhjullager (navlager) og er tilgjengelige med metallskjold, kontaktpakninger av gummi eller våre "2RU" gummipakninger med lav friksjon. For større korrosjonsbestandighet kan vi levere disse i rustfritt stål og med vanntette smøremidler.
Aubearing bruker høykvalitets herdet kromstål eller 440 rustfritt stål for lengre levetid sammen med jevnheten og den lave friksjonen som normalt er forbundet med lagrene. Standardsmøremiddelet i skjermede eller forseglede lagre er et vannbestandig, slitesterkt litiumfett, men vi kan også ettersmøre med et helt vanntett fett av marinekvalitet.
