Perkhidmatan Pembaikan Bearing

Aubearing ialah peneraju industri dalam menyediakan perkhidmatan pembaikan galas yang boleh dipercayai dan cekap untuk semua jenis galas, termasuk model lama yang tidak lagi dalam pengeluaran. Ia boleh menjadi sangat mengecewakan apabila anda menghadapi jenis isu galas yang tidak tersedia ini, terutamanya jika isu itu menjejaskan produktiviti perniagaan anda. Memanggil pembekal untuk mencari bahagian ini boleh menjadi proses yang panjang dan membosankan, dan pada akhirnya, tiada jaminan anda akan menemui apa yang anda perlukan pada mulanya. Pakar di Aubearing boleh membantu memastikan mesin lama ini berfungsi dengan menyediakan perkhidmatan pembaikan galas yang cekap yang akan memastikan operasi anda berjalan lancar tanpa perbelanjaan tambahan yang berkaitan dengan galas yang jarang berlaku. Pembaikan galas adalah pantas dan berkesan.

Galas buatan semula aubearing berprestasi serta serba baharu dan boleh mengurangkan kos permulaan dengan ketara – sehingga 75% berbanding kos galas baharu. Perkhidmatan pembuatan semula aubearing boleh memanjangkan kitaran hayat galas sebanyak 50% atau , mengurangkan jumlah kos kitaran hayat dan mengurangkan masa henti yang tidak dirancang. Pengilangan semula amat berfaedah untuk galas yang terdedah kepada keadaan yang teruk, seperti yang digunakan dalam perlombongan, pulpa dan kertas, logam dan pembinaan. Kami membaiki galas sekecil 10″ (25 sm) dan sebesar 315″ (8 m).

Galas sesuai untuk pembaikan

Bilangan besar galas dengan saiz yang sama
Galas usang
Galas besar melebihi 12″ lubang
Galas mahal melebihi $2000

Jenis galas yang dibaiki:

Tirus roller bearings
Galas roller sfera
Galas roller silinder
Galas bola
Reka bentuk standard dan tersuai untuk semua jenis
Jejari, Teras dan Galas

Proses Pembaikan Bearing Terbukti

Galas yang anda perlu dibaiki dihantar ke pusat pembaikan kami untuk memulakan proses pembaikan. Dari situ, pasukan kami akan meluangkan masa untuk memeriksa galas supaya kami dapat menentukan tahap kerosakan dan jenis pembaikan yang diperlukan untuk membolehkannya berfungsi semula. Sebaik sahaja kami mempunyai strategi, kami akan membincangkan isu ini dengan anda, memberikan anda pecahan pembaikan yang perlu dibuat, serta anggaran masa utama dan kos. Dari situ, kami boleh melaksanakan tugas dan menghantar mereka kembali ke perniagaan anda secepat mungkin untuk meminimumkan masa henti perniagaan anda. Menjimatkan anda daripada kerumitan mencari alat ganti yang dihentikan daripada pembekal yang mengenakan bayaran premium untuk alat ganti tersebut.

Bearing Repair & Reconditioning Services	Kelas I	Kelas II	Kelas III
Bersihkan, buka dan periksa semua komponen tanpa bayaran.	✓	✓	✓
Menyediakan laporan termasuk pemerhatian visual dan data dimensi dan anggaran untuk pembaikan.	✓	✓	✓
Menggilap semua komponen.	✓
Menggilap permukaan bukan tanah, mengisar semula laluan lumba dan mengeluarkan penggelek baharu.		✓	✓
Bersihkan, ubah suai atau gantikan sangkar.		✓	✓
Periksa kualiti semasa pembuatan semula.		✓	✓
Menghasilkan komponen gantian dan elemen gelek baharu, tetapkan semula kelegaan, pasang semula dan pembungkusan semula.			✓
Menjalankan pemeriksaan kualiti akhir.	✓	✓	✓
Tandakan galas dengan maklumat pembaikan, pembungkusan semula dan label sebagai pembaikan.	✓	✓	✓
Pulang kapal tanpa bayaran.	✓	✓	✓

Proses pembuatan semula

Sebaik sahaja galas rosak, ia harus menjalani proses yang ketat untuk menentukan sama ada ia adalah calon untuk pembaikan.

Galas yang hendak dibaiki hendaklah dibersihkan dengan sempurna. Seterusnya, dan langkah yang paling kritikal, ialah pemeriksaan terperinci pada 100% galas. Pemeriksaan bermula dengan semakan teliti untuk kerosakan besar seperti patah tulang, spalling ketara dan kebiruan akibat haba yang berlebihan. Sebarang bukti perkara ini biasanya menyebabkan galas dibuang.

Jika galas melepasi peringkat pertama pemeriksaan, ia perlu menjalani semakan lanjut. Langkah ini berfungsi untuk mendedahkan cara kerosakan, penilaian kerosakan, dan skop pembaikan. Tahap pembaikan galas biasanya sesuai dengan tiga jenis.

Jenis I pembaikan digunakan untuk bintik masalah kecil dan termasuk penggilap, penetapan semula kelegaan dalaman, dan pengisaran titik sebarang kecacatan permukaan kecil untuk mengelakkan kerosakan selanjutnya.

Jenis II pembaikan adalah untuk galas dengan kerosakan yang meluas. Tahap ini melibatkan prosedur utama seperti mengisar semula perlumbaan, pengatur jarak baharu dan menggilap gerek dan cawan OD. Pengisaran semula laluan perlumbaan juga memerlukan pembuatan penggelek bersaiz besar untuk mengekalkan geometri galas dan kelegaan.

Tahap pembaikan ini secara tradisinya sesuai untuk galas dengan saiz lubang minimum 8 inci. Walau bagaimanapun, perkhidmatan penambakan boleh dilakukan untuk galas sekecil 3-inci. OD.

Bearing yang lebih kecil yang sering dibuang kini boleh dibaiki jika terdapat kuantiti yang banyak. Pembersihan, pemeriksaan dan penggunaan kemasan yang digilap boleh mengembalikan galas terpakai kepada keadaan baik seperti baharu untuk sebahagian kecil daripada kos penggantian.

Peralatan canggih, jurutera berpengalaman

Pendekatan kami untuk menanggung pengilangan semula mencerminkan keupayaan pembuatan kami. Kakitangan pembuatan semula Aubearing yang berpengalaman disokong oleh jurutera profesional dan peralatan canggih profesional. Proses pembuatan semula galas kami direka untuk mengembalikan galas kepada perkhidmatan dalam masa yang sesingkat mungkin dan untuk memastikan mutu kerja yang berkualiti tinggi. Mesin Kawalan Berangka Komputer (CNC) dan Pemesinan Nyahcas Elektrik (EDM) dalaman berbilang dalaman, kilang CNC dan mesin pelarik CNC, serta tukang berpengalaman, bermakna semua kerja pada galas atau pengedap boleh dijalankan di tapak, menjimatkan masa pelanggan dan wang. Peralatan kami yang canggih, mesin pengukur profesional dan pemeriksaan kualiti yang boleh dipercayai memastikan kerja disiapkan dengan ketepatan dan kelajuan.

Bila Servis Galas

Walaupun banyak faedahnya, pemulihan bukanlah pilihan terbaik untuk galas yang rosak. Cabaran dalam menggunakan perkhidmatan pembaikan galas dengan betul ialah menentukan sama ada dan bila galas memerlukan pembaikan dan menentukan pilihan mana yang merupakan keputusan yang paling menjimatkan dan jangka panjang.

Pemeriksaan visual adalah langkah pertama dalam menentukan sama ada galas memerlukan pembaikan. Semakan teliti kriteria lain boleh membantu menentukan sama ada pembaikan diperlukan, seperti:

Adakah galas menghampiri atau melepasi jangka hayat yang disyorkan?
Adakah suhu operasi melebihi 200 F?
Adakah galas terdedah kepada getaran yang berlebihan?
Adakah galas tertakluk kepada pelinciran atau perubahan mendadak dalam suhu?
Pengesanan awal masalah melalui pemeriksaan rutin boleh menjimatkan masa henti dan perbelanjaan syarikat yang tidak perlu, dan membantu memanfaatkan keupayaan dan kelebihan pembaikan galas.

Tidak kira pengilang, jenis atau aplikasi galas, pengendalian yang betul boleh melindungi dan memulihkan galas kepada keadaan seperti baru untuk kegunaan berterusan. Galas dengan sedikit atau tiada kerosakan biasanya boleh dibaiki dan dikitar semula dengan mudah dan pada kos yang rendah.

Kepentingan pelinciran kepada galas

Pelinciran bukan sekadar bahan tambahan kepada mesin. Sebaliknya, ia adalah bahagian penting mesin dan oleh itu harus dipantau dengan teliti untuk memastikan ia mengekalkan kualitinya. Penting kepada semua bahagian yang bergerak, terutamanya galas, pelinciran digunakan untuk mengeluarkan haba dan melindungi permukaan galas daripada kakisan dan haus.

Pelinciran yang terlalu sedikit boleh menyebabkan geseran dan haba tambahan, yang boleh menyebabkan kegagalan pramatang galas. Pelinciran yang berlebihan pada kelajuan tinggi menghasilkan haba tambahan akibat pergolakan, yang boleh menyebabkan kerosakan haba pelincir dan akhirnya menanggung kerosakan.

Masalah galas yang disebabkan oleh pelinciran yang tidak mencukupi boleh berlaku dalam pelbagai bentuk, termasuk pemarkahan hujung roller daripada sentuhan logam-ke-logam dan haus roller dan raceway yang berlebihan. Penjanaan haba yang berlebihan boleh mengakibatkan kerosakan markah atau "kimpalan" atau ubah bentuk muka rusuk besar kon. Dalam kes yang teruk, pelinciran yang tidak mencukupi boleh menyebabkan penggelek condong atau gelongsor ke sisi, menyebabkan galas terkunci.

Terdapat tanda-tanda kurang atau lebihan pelinciran galas. Jika tanda-tanda ini dikesan cukup cepat, keadaan boleh diperbetulkan sebelum kerosakan bencana berlaku. Jika pelinciran tidak mencukupi, tolok dan suhu operasi akan menunjukkan bahawa galas berjalan panas dan akan ada bunyi dari logam ke sentuhan logam. Dalam kes pelinciran berlebihan, pelincir akan terurai akibat peningkatan suhu operasi, contohnya, warna akan berubah kepada coklat gelap atau hitam.

Kerosakan galas akibat masalah pelinciran boleh dielakkan dengan penggunaan pelincir yang betul dan jadual penyelenggaraan yang tetap. Berikut ialah beberapa petua untuk memastikan pelinciran galas yang betul:

Ikuti garis panduan pelinciran yang ditetapkan oleh pengeluar peralatan
Apabila melincirkan galas, tekan gris dengan kuat antara penggelek dan sangkar untuk memastikan galas terisi sepenuhnya
Perhatikan tanda awal masalah dengan tolok peralatan, seperti suhu tinggi yang luar biasa
Dengar bunyi bising atau getaran luar biasa
Berhati-hati terhadap kebocoran pelincir.

Kes pembaikan galas

Pada tahun 2022, galas cincin slewing yang dihasilkan pada tahun 1998 yang digunakan oleh syarikat perlombongan berhenti berfungsi. Pembekal asal telah menghentikan galas untuk model tersebut. Syarikat perlombongan mencari "pembaikan galas" di Google, mendapatkan semula tapak web Aubearing dan menghubungi kami secara aktif untuk meminta pembaikan galas cincin slewing ini. Aubearing menerima pesanan dan menyelesaikan pembaikan selepas 3 minggu. Pelanggan sangat berpuas hati. Proses pembaikan adalah seperti berikut:

pemeriksaan awal

Pemeriksaan dan rakaman tork putaran, tindak balas keadaan bebas, dimensi gear dan ciri luaran.

pembongkaran dan pembersihan

Tanggalkan galas gelang slewing dan bersihkan perlumbaan, elemen gelek dan pengatur jarak.

Ujian tidak merosakkan

Tempat duduk diperiksa secara visual atau magnet untuk mengesan keretakan atau kecacatan. Catatkan bacaan kekerasan.

Penilaian Kebolehbaikan

Jabatan Perkhidmatan Pemulihan menyemak setiap galas, aplikasi dan keputusan ujian untuk menentukan kebolehbaikan.

Pengisaran ketepatan

Perlumbaan galas adalah pembumian ketepatan kepada geometri yang sesuai untuk mengoptimumkan kapasiti bawaan beban galas.

perhimpunan

Galas dipasang dengan elemen penggelek dan pengedap baharu serta diisi dengan pelincir.

pemeriksaan akhir

Semua ciri utama diperiksa dan didokumenkan. Galas diluluskan oleh Kawalan Kualiti sebelum penghantaran.

Pembuatan Semula

Jika pada bila-bila masa semasa proses pembaikan tidak memenuhi spesifikasi menuntut Aubearing, perlumbaan gantian atau galas baharu boleh dihasilkan. Pengendali lombong boleh merealisasikan penjimatan kos yang ketara dengan galas slew kami yang telah dipulihkan.

Sama seperti reka bentuk dan teknologi baharu telah menambah baik galas, kepakaran dan teknologi pembaikan galas yang semakin meningkat terus meningkatkan kebolehpercayaan dan prestasi galas yang diperbaharui, menjadikannya alternatif yang menjimatkan untuk membeli galas baharu.