AUBEARING gamina daugiau nei 15,000 XNUMX kūginių ritininių guolių modelių, įskaitant vienos eilės, dviejų eilių, keturių eilių, suderintus ir traukos kūginius ritininius guolius. Tinkinimo parinktys apima metrinius arba imperinius matavimus, medžiagas, narvelių tipus, tikslumo klases, tarpą ir tepimą. Kūginiai ritininiai guoliai susideda iš vidinių ir išorinių žiedų, kuriuose telpa riedėjimo elementai. Voleliai susiaurėja iki kūgio formos. Atitinkami bėgių takai, besiliečiantys su ritinėliais, yra pasvirę, kad atitiktų jų kūginę formą. Patys ritinėliai laikomi narve, kuris tinka vidiniam ir išoriniam žiedui.
Kampinė ir kūginė kūginių ritininių guolių forma sumažina įtempius, atsirandančius dėl radialinių ir ašinių apkrovų derinio. Radialinės ir ašinės apkrovos dažnai derinamos, kad būtų sukurtos skirtingos guolių bloko apkrovos. Galimybė atlaikyti kampines apkrovas ir įvairias kampines apkrovas – todėl kūginiai ritininiai guoliai yra būtini įvairiose techninėse konstrukcijose ir pramonės šakose. Kūgis iš esmės sutelkia radialines ir ašines apkrovas į lengviau išnaudojamą vieningą apkrovą. Kokias kampines apkrovas galima panaudoti, priklauso nuo tikslaus kūginio guolio kampo. Jie gali panaudoti įvairias jėgas sukonfigūruodami du ar daugiau kūginių guolių.
Dėl ritininio guolio nuolydžio statumo padidėja trauka / ašinė apkrova, kurią jis gali išlaikyti, o mažesnis kampas padidina radialinę apkrovą. Didėjant radialinei apkrovai, guoliai patiria didesnį įtempimą guolio bėgių kelio šonuose. Mažesnis kampas sumažina slėgį, o tai sumažina ritinėlių apkrovą. Padidėjusi ašinė apkrova prisideda prie įtempio, taikomo volo viršuje. Statesnis kampas paskirsto slėgį labiau į guolio centrą, o mažiau į pačius volus.
Vienos eilės kūginiai ritininiai guoliai: palaiko dideles apkrovas ir išlaiko tikslų tarpą.
Dviejų eilių kūginiai ritininiai guoliai: palaiko dideles apkrovas ir užtikrina didesnį standumą, palyginti su vienos eilės guoliais.
Keturių eilių kūginiai ritininiai guoliai: skirtas palaikyti dideles radialines ir ašines apkrovas tokiose srityse kaip valcavimo staklės.
Tinkami kūginiai ritininiai guoliai: užtikrina didelę apkrovą ir didesnį tikslumą naudojant staklių veleną.
Traukos kūginiai ritininiai guoliai: palaiko dideles ašines apkrovas ir turi didelę apkrovą.
Vidinio skersmens diapazonas: nuo 20 mm iki 1270 mm
Išorinio skersmens diapazonas: nuo 40 mm iki 1465 mm
Pločio diapazonas: nuo 15 mm iki 240 mm
Vidinio skersmens diapazonas: nuo 38 mm iki 1560 mm
Išorinio skersmens diapazonas: nuo 70 mm iki 1800 mm
Pločio diapazonas: nuo 50 mm iki 460 mm
Vidinio skersmens diapazonas: nuo 130 mm iki 1600 mm
Išorinio skersmens diapazonas: nuo 200 mm iki 2000 mm
Pločio diapazonas: nuo 150 mm iki 1150 mm
Tikslumo metrinių kūginių ritininių guolių klasės: P6X, P6, P5, P4, P2
Tikslumo colių kūginiai ritininiai guoliai: CL2, CL3, CL0, CL00
Kūginiuose ritininiuose guoliuose paprastai naudojami štampuoti plieno lakštų narveliai, tačiau didesniems dydžiams taip pat naudojami kieto valdymo mechanizmai:
Štampuoti plieno lakštų narveliai naudojami, kai išorinis skersmuo D ≤ 650 mm.
Kietieji pilotuojami plieniniai narvai naudojami, kai išorinis skersmuo D > 650 mm.
A: Vidinės struktūros pasikeitimas
B: padidėjęs kontaktinis kampas
X: Išoriniai matmenys atitinka tarptautinius standartus
CD: Dvigubas išorinis žiedas su alyvos angomis arba grioveliais
TD: Dvigubas vidinis žiedas su kūgine anga
Paprastai 10°–19° kampai yra įprasti tais atvejais, kai naudojamos didelės radialinės apkrovos. Jei kampas mažesnis nei 10°, turėtumėte apsvarstyti, ar reikia visos traukos ritininio guolio, ir ištirti, ar nėra didelių radialinių jėgų. 20° ir 24° yra geras balansas, nes ašinė apkrova didėja (radialinė apkrova mažėja). Šis kampas yra pakankamai mažas, kad radialinės apkrovos vis tiek nesukeltų didelio guolio įtempimo, tačiau pakankamai statūs, kad būtų galima efektyviau valdyti ašines apkrovas. Didesnėms ašinėms apkrovoms reikalingas kampas nuo 25° iki 29°, o tai yra taškas, kuriame radialinės apkrovos labiau susidėvi ir sutrumpina komponentų tarnavimo laiką. Vis dėlto jis yra pakankamai galingas, kad vienu metu atlaikytų labai mišrias radialines ir ašines kombinuotas apkrovas.