Viskas, ką turėtumėte žinoti apie guolio radialinį ir vidinį prošvaisą

Viskas, ką turėtumėte žinoti apie guolio radialinį ir vidinį prošvaisą

Iš pirmo žvilgsnio, Rutuliniai guoliai yra gana paprastos mechaninės dalys. Tačiau jų vidinės geometrijos analizė rodo, kad jie yra labai sudėtingi. Pavyzdžiui, rutuliukų atitikimas bėgimo takui, radialinis tarpas ir rutulių skaičius turi įtakos rutulinio guolio gebėjimui atlaikyti apkrovas įvairiomis sąlygomis. Paprastai rutuliniai ir kiti riedėjimo elementų guoliai projektuojami ir surenkami su nedideliu vidiniu laisvumu tarp riedėjimo elementų (rutulių) ir bėgių takų. Šis laisvumas sukuria radialinį ir ašinį guolio tarpą.

Pažymėtina, kad dėl jų konstrukcijos ir konstrukcijos pobūdžio adatinių, ritininių ir kūginių ritininių guolių vidinė geometrija labai skiriasi nuo rutulinių guolių. Pavyzdžiui, kūginiai ritininiai guoliai yra unikalūs tuo, kad tarpas guolio viduje reguliuojamas surinkimo metu. Iš visų riedėjimo elementų svarbiausia yra radialinė prošvaisa ir važiuojančio guolio vidinė prošvaisa. Šiame techninės informacijos lape (TIS) aptariami kontaktiniai kampai, deformacija, galinis tarpas ir išankstinė apkrova, visų pirma, taikomi rutuliniams guoliams.

Radialinis paleidimas ir vidinis tarpas

Rutulinio guolio radialinio tarpo apibrėžimas

Radialinis prošvaisa arba guolio vidinė prošvaisa – tai vidinis radialinis guolio laisvumas ir išmatuota viso išorinio žiedo radialinio judėjimo vidinio žiedo atžvilgiu plokštumoje, statmenoje guolio ašiai, vertė. Rutuliniai guoliai surenkami pagal radialinės prošvaisos vertes, priklausomai nuo norimo diapazono. Radialinis tarpas nustatomas pagal faktinį bėgimo tako skersmenį ir rutulio skersmenį.

Radialinį tarpą galima patikrinti ant surinktų guolių naudojant specialiai tam skirtus matuoklius. Matuojant radialinį tarpą, guolis veikiamas standartine manometro apkrova, kad būtų užtikrintas visiškas visų guolių komponentų kontaktas. Miniatiūrinių ir plonų profilių guoliams esant tokiai apkrovai, išmatuota vertė yra didesnė už nurodytą radialinio tarpo vertę. Taip yra dėl elastinės deformacijos. Tokiais atvejais naudojami kompensavimo koeficientai.

Radialinis žaidimas

Ašinio tarpo apibrėžimas rutuliniame guolyje

Ašinis arba galinis tarpas yra didžiausias santykinis vidinio žiedo ašinis judėjimas išorinio žiedo atžvilgiu. Galinis tarpas yra tiesiogiai susijęs su radialine rutulinio guolio prošvaisa. Daugumoje dalių numeravimo sistemų ašinis tarpas paprastai nenurodomas.

Dažnai yra painiavos su „laisvumu“ ir tikslumo lygiu. Radialinis tarpas nurodomas nepriklausomai nuo ABEC tolerancijos klasės žiedams. Naudojant rutulinius guolius, daugeliu atvejų vidinis laisvumas turėtų būti pašalintas surinkimo procese, taikant ašinę išankstinę apkrovą visoje guolių poroje. Tai galima padaryti naudojant tarpiklius, spyruokles, paėmimo veržles ir (arba) kitus surinkimo būdus. Ašinė išankstinė apkrova taip pat yra svarbus konstrukcijos parametras, turintis įtakos našumui ir tarnavimo laikui. Išankstinis įkėlimas išsamiau paaiškintas atskirame techninės informacijos lape (TIS).

Ašinis žaidimas

Kontaktinis kampas rutuliniame guolyje

Kada Rutuliniai guoliai Iš anksto apkrauti ašine kryptimi, nustatomas kontaktinis kampas. Kontaktinis kampas yra kampas tarp plokštumos, statmenos guolio ašiai, ir linijos, jungiančios du rutulio ir vidinio bei išorinio bėgių takų sąlyčio taškus. Pradinis sąlyčio kampas yra kontaktinis kampas, kai guolį veikia mažiausia ašinė jėga arba apkrova, būtina norint pašalinti laisvumą, atsirandantį dėl radialinio tarpo. Papildomos ašinės apkrovos dar labiau padidins kontaktinį kampą. Kuo didesnė radialinė prošvaisa guolyje, tuo didesnis bus kontaktinis kampas.

Daugumoje guolių naudojimo radialinis tarpas funkciniu požiūriu yra labai svarbus nei ašinis. Dėl to ji tapo standartine pirkimo specifikacija.

Kontaktinis kampas rutuliniame guolyje

Bendros dizaino nuostatos:

Radialinės prošvaisos vertės parinkimas konkrečiam guoliui yra svarbus dizaino aspektas. Kaip aprašyta anksčiau, radialinis tarpas tiesiogiai veikia kontaktinį kampą ir ašinį arba galinį guolio tarpą. Be to, eksploatuojant tai yra svarbus veiksnys, turintis didelę įtaką kitiems veiksniams, tokiems kaip triukšmas, vibracija, karštis, įtempiai, deformacijos, apkrovos pasiskirstymas ir nuovargio tarnavimo laikas.

Montavimas:

Kai guolis montuojamas naudojant trukdančius jungtis, reikia pasirinkti laisvesnę arba didesnę radialinio tarpo vertę. Radialinis tarpas guolyje po montavimo sumažėja dėl vidinių arba išorinių žiedų deformacijos. Kai miniatiūriniai guoliai turi labai plonus skerspjūvio žiedus, radialinė prošvaisa sumažėja maždaug 80% faktinio trukdžių kiekio. Radialinis tarpas po montavimo yra pagrindinis dizaino aspektas. Todėl turėtų būti atliktas besijungiančių komponentų tolerancijos tyrimas ir turi būti atliktas trikdžių kompensavimas esant maksimaliai medžiagos būklei. Norint užtikrinti maksimalų tarnavimo laiką, po montavimo reikia teigiamo atstumo.

Pakrovimas:

Kai rutulinis guolis yra veikiamas traukos pakrovimas, didesnis kontaktinis kampas sumažins rutulio ir bėgimo tako įtempius. Didesnės radialinio tarpo reikšmės lemia didesnes kontaktinio kampo reikšmes. Tokiomis sąlygomis tai užtikrins ilgesnį guolio tarnavimo laiką, mažesnį sukimo momentą ir mažesnę ašinę deformaciją. Esant grynai traukos situacijai, 15° padidinus kontaktinį kampą, kontaktinis įtempis gali sumažėti daugiau nei 70 % (rutulio ir lenktynių trasa).

Kai rutulinis guolis yra veikiamas grynų radialinių apkrovų (arba radialinės apkrovos su maža ašine apkrova), paprastai rekomenduojamas mažesnis radialinis tarpas. Tai paskirsto apkrovą didesniam rutulių skaičiui. Tačiau, ypač naudojant miniatiūrinius guolius, guoliai su mažu radialiniu tarpu neturėtų būti veikiami trukdžių. Tai gali sukelti neigiamą klirensą ir drastiškai sutrumpinti gyvenimą.

Netinkamas suderinimas ir padėties nustatymas:

Didesnės radialinės prošvaisos vertės leidžia didesniam išlygiavimui ir turėtų būti pasirenkamos tais atvejais, kai yra didelis veleno deformacijos laipsnis. Reikėtų pažymėti, kad nors rutulinis guolis turi galimybę kompensuoti (apie 1° ar mažiau), nesutapimas labai sumažina guolio tarnavimo laiką. Tačiau tais atvejais, kai apkrova yra nedidelė, nedidelio nesutapimo poveikis gali būti toleruojamas.

Griežtesnės radialinio tarpo vertės, žinoma, valdys ir apribos radialinį judėjimą.

Kai reikia kontroliuoti ašinę padėtį arba pageidaujamas „nulinis“ galinis tarpas, rekomenduojama galutinį tarpą pašalinti naudojant ašinę išankstinę apkrovą tarpikliais, poveržlėmis ar kitais surinkimo būdais. Taip pat reikėtų atsižvelgti į dvipusius guolius. Nepatartina naudoti mažų radialinio tarpo verčių, kad būtų galima kontroliuoti galinį tarpą.

Temperatūra:

Kai tarp vidinio ir išorinio žiedo yra aukštas temperatūros gradientas, rekomenduojamas laisvesnis radialinis tarpas.

Greitis:

Kaip minėta anksčiau, didelės radialinio tarpo vertės lemia dideles kontaktinio kampo reikšmes. Kai guolis sukasi, rutuliukų rinkinys (arba rutulio komplementas) sukasi apie guolio žingsnio ratą, kiekvienas rutulys sukasi apie savo ašį, o rutulius veikia sukimo momentai. Sukimo momento dydis yra susijęs su kontaktiniu kampu. Didėjant sukimosi greičiui, didėja rutulius veikiančios sukimo jėgos ir tarp rutulių ir bėgimo takų vyksta slydimas. Dėl šio slydimo sugenda tepalo plėvelė, padidėja karštis ir galimas priešlaikinis gedimas. Pusiausvyra tarp kontaktinio kampo sumažinimo įtempių privalumų turi būti pasverta atsižvelgiant į galimą tepalo gedimą dėl kamuoliuko slydimo.

Nurodykite radialinį tarpą:

Nepraktiška, o gal net neįmanoma sukurti guolių grupės, kurių visų radialinė prošvaisa būtų lygiai tokia pati. Taip yra dėl to, kad visos guolių komponentų savybės (vidinis žiedinis bėgis, išorinis žiedas ir rutuliukai), turinčios įtakos radialiniam tarpui, turi su jomis susijusias gamybos tolerancijas. Gamintojai matuoja ir rūšiuoja guolių žiedus ir rutulius, kad juos būtų galima „suderinti“ surinkimo proceso metu, kad būtų pasiektas konkretus guolių grupės (arba gamybos partijos) radialinis tarpas.

Yra keletas būdų, kaip nurodyti radialinį tarpą. Radialinio tarpo specifikacijos paprastai priklauso nuo gamintojo. Išsamūs dalių numerių aprašymai pateikiami atskirame techninės informacijos lape (TIS). AUB nurodo radialinį tarpą taip:

Metrinės konstrukcijos rutuliniams guoliams (miniatiūriniams ir instrumentiniams), kurių angos skersmuo yra mažesnis nei 10 mm.

Klirenso simbolis 

MC1
(Ypač tankus) 

MC2
(Ankštus) 

MC3
(Normalus) 

MC4
(Normalus +) 

MC5
(Laisvas) 

MC6
(Ypač laisvas) 

Faktinis klirensas uM 

minutės 

0

3

5

8

13

20

daugiausia 

5

8

10

13

20

28

Faktinis atstumas coliais 

minutės 

0

0.0001

0.0002

0.0003

0.0005

0.0008

daugiausia 

0.0002

0.0003

0.0004

0.0005

0.0008

0.0011

Skirta colių dizaino rutuliniams guoliams (miniatiūriniams ir instrumentams), kurių angos skersmuo yra mažesnis nei 10 mm.

AST KODAS

Faktinis radialinio tarpo diapazonas coliais

klasifikacija

K13 arba P13 

.0001 iki .0003

Įtemptas

K25 arba P25 

.0002 iki .0005

Normalus

K58 arba P58 

.0005 iki .0008

Laisvas

K811 arba P811 

.0008 iki .0011

Ypač laisvas

Giliųjų griovelių rutuliniams guoliams, kurių angos skersmuo yra 10 mm arba didesnis, naudojamos šios lentelės.

Vidinė prošvaisa radialiniams giluminiams rutuliniams guoliams mikrometrais

1

Vidinė prošvaisa radialiniams Deep Grove rutuliniams guoliams coliais (.0001")

2
GĖLIAI 1
Tai yra antraštė
Dienoraštis
Tai yra antraštė
DE1
Tai yra antraštė