Fuert mir op: 
Den Ultimate Guide fir dënn Sektioun Lager
Dënn Sektioun Lager goufen entwéckelt wann Standard déif Groove Kugellager net genuch waren fir bestëmmte Applikatiounen. Dënn-Sektioun Lager hunn e ganz klenge Querschnitt relativ zu hirem Duerchmiesser. Dësen Design bestëmmt datt de dënn-Sektioun Lager huet e méi klengen Designvolumen a manner Mass, wärend héich Steifheet an Operatiounsgenauegkeet erreecht gëtt.
Rolllager Serie standardiséiert no DIN ISO, De Querschnitt vun dënnem Sektiounslager erhéicht mat ëmmer méi Duerchmiesser, an all Gréissten vun Dënnschnëttlager an enger Serie hunn deeselwechte Querschnitt. "Et gi verschidde Definitioune vun dënnen Sektiounslager an der Industrie, ee vun de meescht üblech ass datt e Lager als dënn Sektioun ugesi gëtt wann den Duerchmiesser wéi 4 Mol méi grouss ass wéi de radial Querschnitt. Querschnitt Dimensiounen kënnen variéieren, awer si sinn typesch Kugel Zweemol den Duerchmiesser. Typesch Uwendungen fir dënn Sektiounlager sinn déi kritesch Uwendungen wou Plaz limitéiert ass, Gewiicht muss miniméiert ginn, absolut Genauegkeet muss erhale bleiwen a Laascht- an Dréimomentfuerderunge erfuerderen nach ëmmer de Gebrauch vu Kugellager. An esou Uwendungen hëllefen dënn Sektiounslager d'Käschte ze reduzéieren am Verglach mat Standard Deep Groove Kugellagergréissten an hunn de Virdeel fir nëmmen ee Lager mat wéineg Impakt op Gesamtgewicht ze benotzen.
All dënn Sektioun Lagerapplikatioun huet spezifesch Ufuerderungen. Dës potenziell Differenzen maachen e puer dënn Sektiounslager besser Optiounen wéi anerer. Wann et ëm dënn Sektiounslager kënnt, ginn et dräi verschidden Aarte fir ze berücksichtegen:
A Typ dënn Sektioun Lager
C Typ dënn Sektioun Lager
X Typ dënn Sektioun Lager
Typ A - Angular Kontakt Dënn Sektioun Lager
Wénkelkontakt dënn Sektioun Lager ginn haaptsächlech an haart Ëmfeld mat héije axiale Lasten benotzt. Et ass allgemeng net recommandéiert eng eenzeg A-Typ Wénkel Kontakt dënn Sektioun Lager ze ënnerstëtzen Moment oder ëmgedréint axial Lasten, mee zwee A-Typ Lager als Duplex Lagerpaar kënnen esou Lasten einfach ënnerstëtzen. D'Stabilitéit, d'Laaschtkapazitéit an d'Widderhuelbarkeet vun A-Typ Wénkelkontakt Dënn-Sektioun Duebellagerpaaren si besser wéi déi vun C-Typ Dënn-Sektioun Lager.
Souwuel Réng vun Typ A Wénkel gekäppt dënn-Sektioun Lageren hunn extra-déif Ball nuten (Grill Déift = 25% vun Ball Duerchmiesser).
A-Typ Wénkelkontakt dënn-Sektioun Lageren hunn genuch radial Spillraum fir en 30 ° Kontaktwénkel (α) ze produzéieren deen axial Lasten widderstoen kann.
De Käfeg vum A-Typ Wénkelkontakt Dënn-Sektioun Lager ass an enger kreesfërmeger Täsch, an där d'Zuel vun de Bäll ongeféier 67% vun alle Bäll ausmécht.
TYPE A. Dënn Sektioun Lager LOAD Konditioun | ||||
Radial | Axial | Moment | Reverséieren | Kombinéiert |
Gutt | excellent | Benotzt a Pairen | Benotzt a Pairen | Gutt |
Bitt méi grouss (een-Wee) axial Lastkapazitéit wéi C- oder X-Typ Lager:
De baussenzege Rank gëtt normalerweis ofgeschnidden fir eng Schëller vun der Rennbunn ze reduzéieren, an den äusseren Ring gëtt iwwer den banneschten Ring, Bäll a Käfeg fir d'Bequemlechkeet montéiert (mat der Hëllef vum Temperaturdifferenz tëscht den zwee Réng).
A-Typ Wénkelkontakt dënn Sektioun Lager ass en net trennbare Lager dat méi grouss radial Lasten droe kann a gläichzäiteg eng grouss Quantitéit vun der axialer Belaaschtung an enger Richtung droen.
Wann Dir axial Lasten droen, sinn d'Surfaces vun den bannenzegen a baussenzege Réng vum Typ A Wénkelkontakt Dënn-Sektioun Lager ongeféier flaach, wat d'Virlaaschtjustéierung miniméiert.
A-Typ Wénkelkontakt Dënn-Sektioun Lager ginn normalerweis vis-à-vis vun engem anere Lager vun der selwechter Aart installéiert, sou datt axial Lasten existéieren fir de Kontaktwinkel z'erhalen an z'erhalen an ëmgedréint axial Lasten mat minimaler axialer Bewegung z'empfänken
Typ C - Radial Ball dënn Sektioun Lager
C-Typ radial Kontakt Kugel dënn Sektioun Lager adoptéieren en déif Groove Ball Design deem seng Nuten héich Laaschten widderstoen a sinn déi bevorzugt Léisung fir Uwendungen mat radial Lasten. Wéi Dir géift erwaarden, Typ C dënn Sektiounslager kënnen och moderéiert axial Lasten, ëmgedréint axial Lasten a Momentlaaschten handhaben.
Souwuel Réng vun C-Typ radial Kontakt Ball dënn-Sektioun Lager hunn extra-déif Ball nuten (Grill Déift = 25% vun Ball Duerchmiesser).
Den banneschten Ring huet eng exzentresch Verschiebung am baussenzege Ring, ongeféier d'Halschent vun der Distanz vum Ball.
D'Réng sinn konzentresch positionéiert an de Käfeg / Separator trennt d'Bäll gläichméisseg ronderëm de ganzen Ëmfang.
Typ C radial Kontakt Ball dënn Sektioun Lager Leeschtunge am beschten wann et e klenge Betrag vun Spill ass (radial Spillraum, déi kann erhéicht oder erofgoen fir Betribssystemer Konditiounen ze treffen) tëscht de Ball an de Rank.
TYPE C. Dënn Sektioun Lager LOAD Konditioun | ||||
Radial | Axial | Moment | Reverséieren | Kombinéiert |
excellent | Gutt | Gutt | Gutt | Gutt |
Typ C radial Kontakt Ball dënn Rubrik Lager sinn entworf sou datt de Ball an Ring Kontakt am Zentrum Fliger vun de Ball wann nëmmen radial Luede applizéiert ginn. Och wa primär fir radial Lastapplikatiounen entworf ass, hunn C-Typ Lager keng gefëllte Nuten a kënnen e puer axial Lasten a béid Richtungen handhaben. D'Kapazitéit fir axial Lasten ze widderstoen hänkt vun der Quantitéit vum Spillraum am Lager no der Installatioun of. Duerch d'Erhéijung vun der radial Clearance iwwer dem Standardwäert, kënnen C-Typ Lager e gréissere Kontaktwénkel ënner axialer Belaaschtung hunn, wat zu enger méi grousser axialer Belaaschtungskapazitéit resultéiert. An dësem Fall ass et recommandéiert d'Lager géint eng aner Lager vun ähnlechen Konstruktioun unzepassen fir d'axial Bewegung ënner ëmgedréint axial Lasten ze reduzéieren. Op dës Manéier benotzt, sinn d'Lager wesentlech Wénkelkontaktkugellager anstatt radial Kontaktkugellager.
X Typ - véier-Punkt Kontakt dënn Rubrik Lager
Am Géigesaz zu Typ A an Typ C Dënn Sektioun Lager Designs, Typ X Véierpunkt Kontakt Dënn Sektioun Lager gi mat gotesche Bunnen gemaach, déi véier Kontaktpunkten tëscht de Bäll a Rennen am Lager kreéieren. Dësen Design mécht Véier-Punkt Kontakt dënn Sektioun Lager eng Haaptoptioun fir Uwendungen déi genuch Dréimoment oder ëmgedréint axial Lasten an engem klenge Pak erfuerderen. Wéi och ëmmer, Typ X Véier-Punkt Kontakt Dënn Sektioun Lager hunn eng méi niddereg Fäegkeet fir eng breet Palette vu radial Lasten ze droen wéi Typ X Dënn Sektioun Lager. Typ X Véier-Punkt Kontakt dënn Sektioun Lager sinn net als Ersatz fir Typ C oder Typ A dënn Sektioun Lageren recommandéiert an Ëmfeld fir reng radial Lasten geduecht. Et soll feststellen, datt d'Vitesse (rpm) vun X-Typ Véier-Punkt Kontakt dënn Sektioun Lager eng besonnesch Suerg ass, wann kombinéiert mat radial Laascht wann mat axial oder Moment Laascht applizéiert.
TYPE X LOAD Konditioun | ||||
Radial | Axial | Moment | Reverséieren | Kombinéiert |
aarmséileg | Gutt | excellent | excellent | aarmséileg |
Typ X Lager ënnerscheede sech vun Type A an Typ C Lager an der Geometrie vun hire Rennbunnen:
Typ C: D'Zentren vun de Radie sinn am Mëttelplang vum Ball.
Typ A: D'Hülse an de Kugel sinn am Wénkelkontakt, an de Groove Radiuszentrum ass op béide Säiten vum Kugelzentrumplang mat engem gläiche Betrag kompenséiert.
X-Typ: D'Rillen an all Ring hunn zwee Radien mat hiren Zentren aus dem Zentrumsplang vum Ball offset.
D'Gittdéift an Typ X Lager ass d'selwecht wéi Typ A an Typ C (25% vum Kugelduerchmiesser).an
Déi spezifesch Feature vum "gotesche Arch" sinn:
Erlaabt engem eenzegen X-Typ Lager dräi Zorte vu Lasten (radial, axial a Moment) gläichzäiteg ze droen (während Standardgréisstlager normalerweis entwéckelt sinn fir nëmmen radial an axial Lasten ze droen).
Maachen et eng ideal Lager fir vill Uwendungen, als eenzege Véier-Punkt Kontakt Kugellager kann dacks zwee Lager ersetzen, sou wéi e Set vun zwee A-Frame Lager arrangéiert Réck-zu-Réck, also e vereinfachten Design.
D'axial Belaaschtung, déi op den banneschten Ring vu riets op lénks applizéiert gëtt, gëtt vum banneschten Ring op de Ball um Punkt B transferéiert.
D'Laascht gëtt dann duerch de Ball op de Punkt D transferéiert, wou se op de baussenzege Ring an d'Ënnerstëtzungsstruktur transferéiert gëtt.
Handlungslinn BD bildt en nominellen 30 ° Kontaktwénkel (α) mat der radialer Mëttellinn vum Lager.
Wéinst der elastescher Deformatioun vum Ball an der Rennbunn laanscht d'Laaschttransferlinn gëtt d'Laascht op de Ball op Punkten A an C entlooss, wat eng glat Rotatioun ronderëm d'Achs senkrecht op d'BD Linn erlaabt.
Wann eng axial Belaaschtung op den banneschten Ring vu lénks op riets applizéiert gëtt, geschitt en ähnlechen Lasttransfer tëscht Punkt C a Punkt A.
Wéi C-Typ Lager, hunn X-Typ Lager normalerweis radial Clearance. Wéi och ëmmer, den nominale Kontaktwénkel an d'axial Belaaschtungskapazitéit vun Typ X Lager hänkt net vun der Spillraum of. Wann d'axial oder Momentbelaaschtung erheblech ass, sollt d'Spalt miniméiert ginn fir ze vermeiden datt de Kontaktwénkel ze grouss ass. Den Haapt Saach ze notéieren ass datt et recommandéiert ass datt den X-Lager eleng benotzt gëtt. Et ass net recommandéiert zwee X-Lager op engem gemeinsame Schaft ze benotzen, well dëst zu inakzeptablen Reibungsmomenter féiere kann.
Lued op dënn Sektioun Lager
Lager ënnerstëtzen Wellen oder Wunnengen, sou datt se fräi ënner Laascht lafen. Uewen hu mir eng Vielfalt vun Dënn-Sektioun Lager analyséiert, déi radial, axial a momentlast kënne widderstoen. Lasten kënnen op dënn Sektiounslager an enger vun zwou Kardinolrichtungen applizéiert ginn, wou déi resultéierend Momentbelaaschtung (M) kann berechent ginn wéi:
M = Fa Sa + Fr Sr
M | = | Momentlast [N·m] |
Fa | = | axiallast [kN] |
Sa | = | Offset-Distanz vun der Lagerachs [m] |
Fr | = | Radiallast [kN] |
Sr | = | Offsetabstand vom Radialplan [m] |
Axial Lasten (Fa) sinn parallel zum Schaft (d'Rotatiounsachs vum Lager), während radial Lasten (F r ) riicht Wénkel op d'Rotatiounsachs sinn. Wann dës Lasten vun der Lagerachs (Distanz Sa) oder der Radialfläch (Distanz Sr< /span>) ofwäichen, entsteet eng lescht Momentlast (M). D'Benotzung vu Computersoftware huet d'Method fir d'Bestëmmung vum Lagerliewen komplex a korrekt gemaach wéi virdrun manuell Berechnungen. Déi aktuell Belaaschtung gëtt op d'Lager ugewannt an déi resultéierend Belaaschtung op all Kugel an deem Lager gëtt bestëmmt. Vun dëser Berechnung, kann de statesche Sécherheet Faktor an der Basis Bewäertung Liewen L10 bestëmmt ginn.
Main radial Belaaschtung
Wat méi grouss d'Lagerofstand ass, wat manner Bäll sinn fir d'Laascht ze droen, wat zu engem méi kuerzen dynamesche Liewen resultéiert.
Eng grouss Lagervirauslaascht kann d'Lager iwwerlaascht ier d'Laascht ugewannt gëtt.
Main axial Lasten a Moment Lasten
E gréissere Spalt erlaabt e gréissere Kontaktwénkel wéi de Ball ze raceway an dofir besser un d'applizéiert Laascht adaptéieren.
Wéi och ëmmer, d'elliptescht Gebitt vum Ballkontakt mat der Rennbunn kann iwwer dem Rand vun der Rennbunn ofgeschnidden ginn, wat aner Probleemer verursaacht.
Méi grouss Virlaascht kann d'Lager erëm iwwerlaascht ier d'Laascht ugewannt gëtt.
D'Berechnung vum statesche Sécherheetsfaktor oder dynamesche Liewen erfuerdert d'Hëllef vu Computersoftware fir déi individuell Kugelbelaaschtung am ganze Lager ze bestëmmen - mat Reali-Design (fir Reali-Slim Zoll Lager) oder Reali-Design MM (fir Reali-Slim metresch Lager) Software. Wann dës berechent sinn, gëtt déi maximal Belaaschtungskugel benotzt fir de maximale Stressniveau an domat de statesche Sécherheetsfaktor ze bestëmmen. All Kugelbelaaschtung ginn an enger gewiichter Analyse benotzt fir d'Basis Bewäertungsliewen ze bestëmmen, L10.
Limitéiert Geschwindegkeet vun dënnen Sektiounlager
Allgemeng hänkt d'Bestëmmung vun der maximaler sécherer Operatiounsgeschwindegkeet haaptsächlech vun der vergaangener Erfahrung of. D'Faktoren déi d'Rotatiounsgeschwindegkeet vun de Lager limitéieren si ganz komplex, dorënner:
Lagerdurchmesser
Lagerdurchmesser zu Querschnitt Verhältnis
Lagertyp an intern Konfiguratioun
Verhältnis vum Rennbunnsgroove Radius zum Kugelduerchmiesser
Lager intern radial Clearance oder Preload
Aarbechtskontaktwinkel
Lagergenauegkeet (Rout)
Ball Cage / Separator Materialien an Design
Installatioun Genauegkeet (Ronnheet, Flaachheet ënner Belaaschtung)
Schmieren
Ambient Temperatur an Hëtzt dissipation Moossnamen
Seals
Lueden
Och wann et net méiglech ass präzis Geschwindegkeetsgrenzen ze setzen, praktesch Uwendungen an d'Erfahrung vum AUB Testlaboratoire bidden eng Basis fir allgemeng Grenzen ze setzen. Ugeholl datt d'Lager korrekt installéiert sinn an eng adäquat Wärmevergëftung hunn. Dës Limite baséieren op enger voller Liewensdauer vun 1 000 000 Revolutiounen. Méi héich Geschwindegkeete kënnen toleréiert ginn wann méi kuerz Liewensdauer akzeptabel sinn. Fir Geschwindegkeeten, déi d'Limite berechent mat der Limitgeschwindegkeet (n) Formel erreechen oder iwwerschreiden, muss besonnesch Opmierksamkeet op d'Schmieren an d'Hëtzt bezuelt ginn:
Grease soll speziell fir Héichgeschwindegkeet Lager entworf ginn.
D'Frequenz vun der Relubricatioun muss genuch sinn fir datt ëmmer genuch Schmierstoff verfügbar ass.
Wann Ueleg benotzt gëtt, soll viskos Drag miniméiert ginn andeems Dir den Niveau kontrolléiert, en Uelegschlang benotzt, an/oder kleng Quantitéite vu Flëssegkeet oder Niwwel mëscht.
D'Effekter vun der Loftturbulenz bei héijer Geschwindegkeet kënnen et ganz schwéier maachen Ueleg op kritesch Flächen aféieren, sou datt den Design vum Schmiersystem ganz wichteg gëtt.
Déi folgend Berechnungen kënne fir oppen Typ Reali-Slim Zoll Serie dënn Sektioun Kugellager op kontinuéierlech Geschwindegkeet benotzt ginn.
n = 1 000 fl Cf/d
| Cf | = | Berechnungsfaktor (Tabelle 1) |
| d | = | Duerchmiesser [mm (an)] (Produit Dësch) |
| fl | = | Reduktiounsfaktor (Tabelle 2) |
| n | = | Begrenzungsgeschwindigkeit [r/min] |
Wéi wielt déi bescht dënn Sektiounlager fir Är Applikatioun?
D'Art an d'Gréisst vun de Lasten, déi an enger bestëmmter Applikatioun erfuerderlech sinn, bestëmmt wéi eng dënn Sektiounlager am meeschte passend ass. Zum Beispill, an Ëmfeld wou et axial Lasten an eng Richtung sinn, recommandéiert AUB d'Benotzung vu senge speziellen Typ A Wénkelkontakt Kugellager. Dës Optioun ass och ideal fir radial oder kombinéiert Schub Uwendungen. Trotzdem ass et net gëeegent fir Uwendungen déi Momentlasten oder ëmgedréint axial Lasten ënnerstëtzen.
Eemol gréisser Moment Luede goufen bestëmmt, AUB wäert de Gebrauch vun X-Muster oder 4-Punkt Kontakt Kugellager Optiounen recommandéiere. Den Design benotzt e "gotesche Bogen" Raceway fir véier Kontaktpunkten tëscht dem Ball an der Raceway ze kreéieren. Maachen et déi perfekt Léisung fir ëmgedréint axial Lasten an ideal fir Moment Luede. Och wann Typ X Lager kënnen an anere Liichtlaaschtbedéngungen benotzt ginn, ass den Ersatz vun Typ C oder A Lager ënner reng radiallasten net ëmmer encouragéiert.
Als Standardregel recommandéiert AUB virsiichteg Iwwerwaachung vun der Uwendungsgeschwindegkeet (RPM) wann Dir X-Typ Lager fir Kombinatioune vun axial- oder Momentlasten a radiallasten spezifizéiert. Dem AUB säin erfuerene Team vun Ingenieuren huet sech an dëser Hisiicht ganz ënnerstëtzend bewisen. Si kënne limitéierend Geschwindegkeeten a kombinéiert Lasten ubidden a bestëmmen op Basis vu Statistiken a Fuerschung. Si hunn och Empfehlungen bäigefüügt iwwer d'Benotzung vu Radiallager mat kombinéierten radialen, axialen oder Momentlasten a limitéierter Geschwindegkeet a Separatorauswiel.
Radial Kontaktlager, wéi Typ C Lager, si passend fir radial Lasten. Dëst ass well hir déif Kugelrillen d'Haltbarkeet ubidden fir méi héich Lasten ze widderstoen. Och wann dës speziell Aart vu Lager an Uwendungen benotzt gëtt, déi haaptsächlech radial Lasten droen, proposéiert de Carter datt et och effektiv ëmgedréint axial Lasten, moderéiert axial Lasten a Momentlaste ka droen.
Wéi eng aner Uwendungen ginn et fir dënn Sektiounlager?
Dënn-Sektioun Lageren goufen haaptsächlech fir Uwendungen entwéckelt wou Plaz limitéiert ass, déi friktiounsfräi Léisunge fir artikuléiert Komponenten wéi z. Roboter Waffen oder aner Gelenker wéi Ellbogen. Verschidde Typen vun Dënn-Sektioun Lager gi wäit a verschiddenen Institutiounen benotzt, dorënner Raumfaart, medizinesch Imaging, Robotik, Hallefleit, Datelagerung, Maschinneninstrumenter, Verpackungsausrüstung, Verpackungsausrüstung, Satellitesystemer, an opteschen an Zilsystemer.
AUB spezialiséiert op Léisunge betreffend eng ganz Palette vun dënnen Sektiounslager. Eis gutt equipéiert Ingenieursteam kreéiert personaliséiert Lagerdesigner andeems Dir Plaz, Belaaschtung, Präzisioun an Zouverlässegkeet berücksichtegt, a personaliséiert fabrizéiert se op Är Uwendungsbedierfnesser. AUB offréiert Präzisioun niddereg-Profil Lager an Gréissten aus 1 an ID (bannenzegen Duerchmiesser) ze 40 an OD (äusseren Duerchmiesser) fir grouss turntables an kommerziell an industriell Uwendungen agesat.