Fuert mir op: 
Den Ultimate Guide fir Motorlager
Elektromotorlager, och bekannt als EMQ Lager, sinn eng Zort Lager déi benotzt gëtt fir Elektromotoren z'ënnerstëtzen. Rotéierend Motorlager iwwerdroen Kraaft tëscht verschiddene Komponenten oder rotéieren e Schaft fir Kraaft ze bidden. Lager solle fäeg sinn mat nidderegen an héijen Geschwindegkeeten ze bedreiwen wärend Reibungsverloschter minimiséieren. Zur selwechter Zäit mussen d'Lager ekonomesch sinn a sou wéineg Ënnerhalt wéi méiglech erfuerderen. Fir Iech ze hëllefen gëeegent EMQ Lager ze kafen, deckt dëse Blog alles wat Dir wësse musst iwwer Elektromotorlager.
Motorlager ënnerstëtzen a positionéieren den Rotor a sinn entwéckelt fir sécherzestellen datt de Motor d'Laascht vum Schaft op aner Komponenten glat an effizient transferéiert. Dat ass, et kann d'héich Geschwindegkeet an d'Laascht widderstoen, déi vun Elektromotoren opgesat ginn, sou datt et gëeegent ass fir High-Performance Uwendungen, während e laang Liewensdauer garantéiert. Dës Lager sinn a verschiddene Gréissten an Designen verfügbar fir de spezifesche Bedierfnesser vu verschiddenen Elektromotoren ze treffen. Elektresch Motorlager mussen eng Vielfalt vu Kräfte widderstoen, dorënner Radial- a Schublasten, souwéi Schwéngungen a Schock. Fir dës Kräfte ze widderstoen, musse Lager suergfälteg entworf a fabrizéiert ginn. Dat meescht benotzt Material fir Elektromotorlager ass Chromstahl, awer aner Materialien wéi Keramik oder Plastik kënnen an e puer Uwendungen benotzt ginn.
Motor Lager Normen
Vill Hiersteller hunn EMQ Lagernormen entwéckelt déi op hir Fabrikatioun gëllen. Zum Beispill, JEM Lager hiergestallt vun SKF gi mat engem J-Stol Cage hiergestallt a sinn "EM" designéierte Motor Mass unzeginn. Motorqualitéit heescht datt all Hiersteller Kaméidi Spezifikatioune huet, normalerweis C-3 intern Spillraum a Fett fir de Motor spezifizéiert. D'SKF Kaméidi Spezifizéierung Bezeechnung ass QE6 a weist datt GJN Mobil Polyrex EM spezifizéiert, eng héichqualitativ polyurea verdickte Fett. Awer anescht wéi ABEC Lagerstandards, EMQ Lagernormen sinn net vereenegt. Lagerhersteller wéi SKF, NTN a FAG kënnen all hir eegen EMQ Lager hunn, méiglecherweis verschidden Aarte vu Fett, Radialerklärung a Kaméidi Spezifikatioune spezifizéieren.
Motor Lager Typ
D'Haaptrei Leeschtung Charakteristiken vun Motor Lager sinn héich Laascht Kapazitéit, héich-Vitesse Operatioun, héich-Präzisioun Positionéierung, niddereg Kaméidi, etc.. Den Design an Notzung vun Elektromotoren variéieren tëscht verschidden Industrien, also et gi vill Zorte vu Lager benotzt fir d'Ënnerstëtzung vun der Motoren. Si gi wäit an elektroneschen Apparater benotzt, grouss Fabréck Maschinnen, elektresch Gefierer, Eisebunn, Wandturbinen, etc. D'Auswiel vum Motorlagertyp hänkt vum spezifeschen Design, Belaaschtungsbedéngungen, Betribsëmfeld an aner Faktoren of. Elektromotoringenieuren betruechten dës Faktore virsiichteg fir eng optimal Leeschtung, Liewensdauer an Effizienz fir eng bestëmmte Applikatioun ze garantéieren. Rollerlager ginn normalerweis fir schwéier Lasten benotzt, während Kugellager fir méi liicht Lasten gewielt ginn.
Deep Groove Kugellager
Ideal fir Uwendungen déi héich Rotatiounsgeschwindegkeet a moderéiert axial a radial Lasten erfuerderen. Si ginn typesch a kleng a mëttelgrouss Motor Net-Gürtel an direkt gekoppelt Uwendungen benotzt, typesch a Motore bis zu 150 Päerd. Déi heefegst Uwendung fir dës Zort Motorlager ass an AC Motoren.
Selbstausriichtend Kugellager
Selbstjustéierend Kugellager kënnen d'Mëssverstäerkung tëscht dem Schaft an dem Logement aménagéieren, typesch 3 Grad, sou datt se gëeegent sinn fir Motoren, wou d'Schaft-Mëssverstäerkung wéinst der Montage oder der Operatioun geschéie kann. Si hëllefen d'Reibung an d'Verschleiung ze reduzéieren, déi duerch falsch Ausrichtung verursaacht gëtt.
Versiegelt Lager
Dës si speziell entworf fir Ëmfeld ufälleg fir Kontaminatioun. Versiegelte Lager sinn heefeg a klenge Motoren a kënnen d'Entrée vu Verschmotzung wesentlech limitéieren. Am Géigesaz zu oppene Lager, sinn dës Lager net erneierbar, sou datt d'total Lagerliewen limitéiert ass a erfuerdert direkt Ersatz wann Problemer optrieden.
Angular Kontakt Lager
Angular Kontakt Kugellager si fäeg souwuel radial wéi axial Lasten an Héichgeschwindegkeet Rotatiounsapplikatiounen z'ënnerstëtzen. Dëst ass besonnesch nëtzlech an Uwendungen wou Lasten oder präzis Positionéierung erfuerderlech ass. Zum Beispill, Elektromotoren a Maschinnen a Roboteren benotzen dacks Wénkelkontaktkugellager. Si sinn an eenzeg oder duebel Zeil Konfiguratiounen verfügbar a kënnen a Pairen benotzt ginn.
Keramik Hybrid Lager
Keramik Hybridlager ginn an de leschte Joeren populär. Si besteet aus Stahlringen a Keramikkugelen, sou datt se "Hybridlager" genannt ginn. Siliciumnitrid Rolling Elementer bidden exzellent elektresch Isolatioun a verbessert Wärmevergëftung. Hybridlager erfuerderen keng Schmierung, hu méi kleng rotéierend Mass, erfuerderen manner Ënnerhalt, an hunn e méi laang Liewensdauer, sou datt déi spéider Ënnerhaltskäschte reduzéiert ginn.
Schëld Lager
D'Schëld ass aus Metall gemaach an ass op de baussenzege Ring op béide Säiten vum Lager fixéiert. Schëld Lager si speziell entwéckelt fir Elektromotoren vu Stëbs, Dreck an aner Dreck ze schützen. Metal Schirmung verhënnert datt d'Verschmotzung vun de sensiblen Komponenten erakommen an ze beschiedegen, schlussendlech schützt a verlängert d'Liewen vun Äre Lager.
Kugelfërmeg Rollerlager
Kugelgestalt Rollerlager si fir Motoren entworf déi schwéier radial an axial Lasten droen a ginn allgemeng a groussen industriellen Uwendungen benotzt, wou Motore schwéier falsch ausgeriicht sinn oder schwéier gelueden sinn, sou wéi déi an Fërderbänner a Crushers.
Nadel Rollerlager
Nadel Rollerlager hunn zylindresch Roller mat engem héijen Aspekt Verhältnis. Si ginn a kompakt Motordesignen an Uwendungen benotzt, wou Plaz limitéiert ass an héich radial Belaaschtungsfäegkeeten erfuerderlech sinn, sou wéi Kraaftinstrumenter an Autosstartmotoren.
Schub Lager
Schublager ginn an Elektromotoren benotzt déi grouss axial Lasten droen. Dës axial (Schub) Belaaschtung ass d'Kraaft laanscht d'Achs, déi Komponente wéi Motorwellen fäeg sinn ze widderstoen. Schublager si kritesch fir Elektromotoren, wou axial Lasten an Héich-Vitesse a schwéier Pflicht Uwendungen präsent sinn, sou wéi Autostransmissiounen.
Zylindresch Rollerlager
Zylindresch Rollerlager funktionnéieren effizient mat mëttlerer a héijer Geschwindegkeet, si fir Gürtel- oder Gangmotoren entwéckelt a si gutt fir radial Lasten. Allgemeng gi se net benotzt fir axial Lasten ze handhaben. Zylindresch Lager ginn allgemeng als net lokaliséiere Lager op der Drive Säit vu groussen a mëttelgrousse Elektromotoren fir Motorapplikatioune vu mindestens 150 HP benotzt.
Verjéngert Rollerlager
Tapered Rollerlager sinn trennbare Lager a kënnen einfach um Motor installéiert ginn. Kegele Rolllager hunn eng grouss Belaaschtungskapazitéit a kënne stabil ënner schwéiere Lasten an Impaktlasten operéieren. Dëst mécht se ideal fir schwéier-Pflicht Motore. Beispiller enthalen Elektromotoren, déi an Autoshubben oder industrielle Gearboxen benotzt ginn. Tapered Rollerlager hu verschidde strukturell Formen wéi eenzeg Zeil, Duebel Zeil a véier Reihen.
Elektresch isoléiert
Elektresch isoléiert Lager benotzen e spezielle Sprayprozess fir eng héichqualitativ Beschichtung op der äusserer Uewerfläch vum Lager ze sprëtzen. D'Beschichtung huet eng staark Verbindungskraaft mat der Matrix an huet eng gutt Isolatiounsleistung. Et kann den elektroerosive Effekt vum induzéierten Stroum op de Lager vermeiden a verhënneren datt de Stroum d'Fett an d'Rollelementer beaflosst. , Schued verursaacht duerch d'Rennbunn a verbesseren d'Liewensdauer vum Lager.
Faktoren déi Schied un Motorlager verursaachen
Motorlagerfehler ass am meeschte verbreet, well d'Lager ass dee liichtst gedroenen Deel vum Motor an ass dee schwéierst gelueden Deel. Allgemeng, wann de Motor leeft, ass d'Lagertemperatur méi wéi 95 Grad a gëtt liicht beschiedegt. E puer vun den heefegsten Ursaachen vum Motorlagerfehler enthalen:
schmieren. Schmieren ass eng wichteg Ursaach vum Motorlagerschued. Lager erfuerderen e gewësse Betrag vu Schmier beim Laafen. Wann d'Schmieröl net genuch oder vu schlechter Qualitéit ass, wäert et exzessiv Verschleiung a souguer Burnout vun de Lager verursaachen. Verschleiung geschitt wann zwou dréchen an ongläiche Flächen sech géinteneen reiwen, wat zu Korrosioun féiert. Zousätzlech wäert d'falsch Schmiermethod oder d'Benotzung vun enger Schmiermethod, déi net fir d'Lager gëeegent ass, och d'Lagerliewen beaflossen.
Emwelt: Motorlagerschued ass héich verbonne mat Ëmweltfaktoren. Zum Beispill, e Motor an enger héijer Temperatur, héiger Fiichtegkeet oder dreckeg Ëmfeld ze benotzen, verursaache déi bannenzeg a baussenzeg Réng vum Lager deforméiert oder beschiedegt ginn. Verschmotzungen wéi Waasser, Sand, Dreck a Chemikalien kënne verschidde Probleemer mat Lagerversammlungen verursaachen. Zum Beispill kënne se Lagerflächen erodéieren / korrodéieren oder Schmiermëttel degradéieren, wat alles zu fréizäitege Versoen féiere kann.
Verruffung. Schaft a Lagersitz Zousätzlech kann d'Benotzung ënner héije Schwéngungsbedéngungen och fréi Schied un de Motorlager verursaachen. Misalignment kann exzessiv Schwéngungen an ongläiche Lastverdeelung verursaachen, wat zu Materialmiddegkeet a Rëss an Lagerkomponenten féiert, déi zu Ausfall féieren.
Installatioun ass falsch. Lagerfehler kann duerch falsch Installatioun a Konfiguratioun verursaacht ginn. Déi meescht üblech Installatiounsfehler enthalen Ongläichgewiicht, falsch Installatioun, Mëssverstäerkung oder exzessiv Schachtauslaf.
Elektresch Schued. De Stroum vum elektresche Stroum duerch Lager kann elektresch Korrosioun oder Bogen verursaachen, wat zu Schmierstoffdegradatioun, Pittingschued un Rollenelementer a Rennbunnen a virzäitegen Lagerfehler féiert.
Motorlagerschmieren
Falsch Schmieren ass eng vun den Haaptursaachen vum Motorlagerfehler. Et ass ganz wichteg fir Lager mat regelméisseger Schmierung z'erhalen, also wéi dacks solle se geschmiert ginn? Motor Hiersteller a Lagerhersteller hunn e spezifescht recommandéiert Schmierplang. Schmierintervaller hänkt vun der Motorbelaaschtung, Operatiounsstonnen an Ëmfeldtemperatur of. Gemeinsam Intervalle si monatlech, Véierel oder Joer. Oft kann de Lagerhersteller och uginn wéi vill Fett ze benotzen. Wann Äre Motor all Dag leeft, musst Dir en dacks schmieren wéi wann Dir e Motor hutt deen nëmmen e puer Mol d'Woch leeft. Iwwer-Oiling kann esou vill Probleemer verursaachen wéi Ënner-Ueleg. Ze wéineg Ueleg kann erhéicht Reibung an Hëtzt verursaachen, wat zu Schmierfehler a virzäitegen Lagerverschleiung féiert. Ze vill Fett kann den Drock am Lager opbauen, wat zu enger verstäerkter Reibung an Hëtzt féieren kann.
Konklusioun
Dëse Blog deckt all Aspekter am Zesummenhang mat Elektromotorlager. Keen Wann Dir Lager auswielt, sollt Dir den Design a Spezifikatioune berücksichtegen. Ee vun de Faktoren déi Dir ëmmer am Kapp behalen muss ass wéi eng Zort Lager am Beschten ass fir de Motor deen Dir fir d'Aarbecht benotzt. Wann Dir net sécher sidd wat Lagerdesign am Beschten fir Är Aarbechtsëmfeld ass, kontaktéiert eng Aubearing Expert fir ze bestëmmen wéi eng Lagersetup a Motor am Beschten fir Iech ass. W.e.g. Whatapps +86 15006356216 oder fëllt eise Quick Solution Form aus fir haut mat engem Expert ze schwätzen.