Fuert mir op: 
De komplette Guide fir Lager
E Lager ass e Präzisiounsdeel deen rotativ oder linear Bewegung an Ausrüstung erreecht, a gëtt benotzt fir Reibung tëscht bewegende Deeler ze reduzéieren an d'Geschwindegkeet an Effizienz vu bewegende Deeler ze erhéijen. Zur selwechter Zäit ginn d'Lager och verschidde Stressbelaaschtunge ënnerworf fir aner Deeler vun der Maschinn z'ënnerstëtzen.
Wann zwee Metalldeeler an enger Maschinn a Kontakt kommen, entsteet vill Reibung, wat mat der Zäit zu Materialschleis féiert. Lager reduzéieren Reibung a erliichteren d'Bewegung andeems se zwou Flächen hunn, déi géintenee rullen.
D'Aart vu Rollenelementer an engem Lager Dës Flächen kënnen ofhängeg vun der aktueller Uwendung vum Lager variéieren, awer allgemeng besteet e Lager aus zwee Réng oder Scheiwen mat Rennen, Rollenelementer wéi Roller oder Kugel Rollen op Metalloberflächen a baussenzege Metalloberflächen, a Käfeg déi d'Roller halen an d'Rollingelementer guidéieren.
Ähnlech wéi Rieder hunn d'Lager zwou Schlësselfunktiounen an engem System: Si iwwerdroen Bewegung andeems d'Komponente sech relativ zuenee dréinen, a si iwwerdroen Kraaft duerch Rutschen oder Rollen. Ofhängeg vun der Lagerkonstruktioun kann d'Belaaschtung op de Lager radial oder axial sinn.
Den Zweck vun dësem Guide ass Iech mat den allgemengsten Aarte vu Lager vertraut ze maachen, hir Designfeatures an Operatiounsmodi, d'Art a Weis wéi se Kräfte behandelen, richteg Installatiouns- an Ënnerhaltsprozeduren, an déi heefegst Probleemer, déi d'Lager falen kënnen.
Lager kënnen no verschiddene Kritäre klasséiert ginn, wéi Design an Operatiounsmodus, zulässlech Bewegung oder Laaschtrichtung. Vun engem Design Siicht kënnen d'Lager opgedeelt ginn:
Einfach Lager - Och bekannt als Busch oder Hülselager, dëst sinn déi einfachst Aart vu Lager. Si hunn eng zylindresch Form ouni bewegt Deeler a ginn typesch a Maschinnen mat rotéierend oder rutschen Schaftversammlungen benotzt. Einfach Lager kënnen aus Metall oder Plastik gemaach ginn a kënnen e Schmierstoff wéi Ueleg oder Grafit benotzen fir d'Reibung tëscht der Schaft a senger rotéierender Buer ze reduzéieren. Typesch gi se fir rutschen, rotéierend, oszilléierend oder widderhuelend Beweegunge benotzt.
Zorte vu Rolling Elementer am Lager
Rolling Lager - Dës Lager si komplex am Design a gi benotzt fir méi héich Lasten z'ënnerstëtzen. Si besteet aus Rollelementer wéi Bäll oder Zylinder, déi tëscht rotéierend a fixe Rennen plazéiert sinn. D'relativ Bewegung vum Sëtzring verursaacht d'Bewegung vun de Rollelementer, mat manner Reibung a manner Rutsch. Rolllager ginn a rotativen Uwendungen benotzt fir Lasten tëscht Maschinndeeler ze transferéieren oder Maschinnelementer wéi Rieder, Achsen a Wellen ze guidéieren. Si hunn niddereg Reiwung, héich Präzisioun a si kapabel vun héich Rotatiounsgeschwindegkeet mat niddereg Kaméidi, niddereg Hëtzt an niddereg Energieverbrauch. Lager si kosteneffektiv, austauschbar a konform mat internationale Dimensiounsnormen.
No der Form vun de Rollelementer kënnen dës Lager weider a Kugellager a Rollerlager opgedeelt ginn, an et gi verschidde Ënnertypen: zylindresch Rollerlager, Kugellager, Kegellager, Nadelrollerlager a Ganglager.
Flësseg Lager - Wéi den Numm et scho seet, enthalen dës Lager eng Flëssegkeetschicht tëscht de Lagerflächen. D'Flëssegkeet kann eng Drockflëssegkeet oder Gas sinn a gëtt an enger dënnter, séier bewegend Schicht tëscht den bannenzegen an de baussenzege Réng verdeelt. Zënter datt d'Lagerflächen net am direkte Kontakt sinn, gëtt et keng Rutschreibung an dësen Aarte vu Lager, sou datt d'Gesamtreibung an d'Verschleiung vun dëse Komponenten vill méi niddereg ass wéi a Rolllager.
Magnéitescht Lager - Dës Lager benotze magnetesch Levitatioun fir d'Laascht z'ënnerstëtzen, dat heescht datt et keen Uewerflächekontakt am Lager ass. Duerch d'Eliminatioun vun Reibung a Materialverschleiung, Magnéitlager liwweren méi Liewensdauer a kënnen déi héchst Geschwindegkeet vun all Lagertypen ënnerstëtzen. Dës Komponente sinn dacks déi éischt Wiel fir industriell Uwendungen wéi Uelegraffinéierung, Gasveraarbechtung oder Energieproduktioun, awer och fir Héichgeschwindegkeetsoptik a Vakuumapplikatiounen.
Mir diskutéieren déi heefegst Aarte vu Lager am Detail an de spéideren Kapitelen vun dësem Guide, awer fir de Moment wäerte mir op d'Klassifikatioun vu Lager goen.
Lagerlaaschtrichtung
En anere Critère fir d'Klassifizéierung vun de Lager ass d'Richtung vun der Belaaschtung déi se kënne matmaachen. Aus dëser Siicht sinn d'Lager an dräi Kategorien opgedeelt: Radiallager, Schublager a Linearlager.
De Kontaktwénkel tëscht dem Lager an der Schaft bestëmmt d'Art vum Lager: de Kontaktwénkel vum Radiallager ass ënner 45 °, während de Kontaktwénkel vum Schublager iwwer 45 ° ass.
Linearlager guidéieren bewegt Deeler an enger riichter Linn. Si sinn och bekannt als linear Guiden a kommen an zwou Haaptformen: Ronn a Quadrat.
Radiallager kënnen Lasten ënnerstëtzen déi vertikal op de Schaft falen. Ofhängeg vum Design kënne se och e puer axial Lasten an eng oder zwou Richtungen droen. Radiallager si senkrecht op d'Achs vum Schaft montéiert. Einfache Lager - och bekannt als Journallager - ginn allgemeng benotzt als radial Lager.
Schublager erliewen Lasten parallel zu der Achs vum Lager, sou datt se entwéckelt sinn fir Kräften an der selwechter Richtung wéi d'Schaft opzehuelen (axial Belaaschtung).
Ofhängeg vun hirem Design kënnen dës Lager reng axial Lasten an eng oder zwou Richtungen ophuelen, an heiansdo e puer radial Lasten, awer am Géigesaz zu Radiallager kënnen dës Komponenten net ganz héich Geschwindegkeete widderstoen.
Bemierkung: Gëtt datt souwuel Einfach a Rolllager Lasten a béid radial an axial Richtungen iwwerdroe kënnen, hänkt d'Wiel vum Lagerdesign vun den Uwendungsufuerderunge of.
2. Einfache Lager Design an Uwendungen
Wéi virdru scho gesot, ginn et zwou Haaptarten vu Lagerstrukturen: Einfache Lager a Rolllager. Loosst eis kucken wat déi heefegst Ënnertypen vun dëse Kategorien sinn a wat se a punkto Design, Material an Uwendung differenzéiert.
Plainlager
Einfach Lager ginn aus enger eenzeger Lagerfläch gemaach an hu keng Rollende Deeler. Den Design hänkt vun der erfuerderter Beweegungsart of, an d'Laascht déi d'Lager muss droen. Dës Maschinndeeler si méi roueg an der Operatioun wéi Rolllager, kaschten manner a brauche manner Plaz.
Op der anerer Säit hu se méi héich Reibung tëscht hiren Flächen, wat zu méi héije Stroumverbrauch vun der Maschinn féiert an ufälleg ass fir Schued wann Gëftstoffer an de Schmierstoff kommen.
Einfache Lager kënnen aus verschiddene Materialien gemaach ginn, awer si mussen haltbar sinn, niddereg Verschleiung a Reibung, resistent géint héich Temperaturen a Korrosioun. Typesch ass d'Lagerfläch aus op d'mannst zwee Komponenten, eng méi mëll an eng méi haart. Allgemeng Materialien enthalen Babbitt (en Dual Material besteet aus engem Metallgehäuse an enger Plastiklagerfläch), Goss, Bronze, Grafit, souwéi Keramik a Plastik.
Och wann Einfache Lager allgemeng Schmierung erfuerderen, si si - op d'mannst an der Theorie - fäeg fir onbestëmmt ze bedreiwen, sou datt se an Uwendungen kënne benotzt ginn, wou Versoen vun dëse Komponenten sérieux Konsequenzen hunn. Beispiller enthalen grouss Industrieturbinen wéi Dampturbinen a Kraaftwierker, Kompressoren déi a kriteschen Uwendungen operéieren, Autosmotoren, Marine Uwendungen, asw.
Wat d'Haaptarte vu Gläichelager ugeet, ginn et dräi wichteg Kategorien aus strukturell Siicht: Ärmelen oder Bëscher, massiv Lager an zwee-Stéck Gleichlager. Eng aner Klassifikatioun vu Einfache Lager deelt se an hydrodynamesch an hydrostatesch Lager.
Kugelfërmeg Einfache Lager
Kugelfërmeg Einfache Lager hunn en banneschten Ring mat enger konvexer äusseren Uewerfläch an e baussenzege Ring mat enger konkave banneschten Uewerfläch. Déi zwee Réng passen zesummen sou datt et keng Rolling Elementer tëscht sinn. Wéi och ëmmer, ofhängeg vum Material dat fir de Ring benotzt gëtt, kann eng Beschichtung applizéiert ginn fir Verschleiung ze reduzéieren.
Lager mat béide Réng aus Stol erfuerderen Ënnerhalt, well se op béide Réng gehärte Rutschkontaktflächen hunn. Si gi mat Materialien wéi Molybdändisulfid, hart Chrom oder Phosphat beschichtet fir méi Verschleiung a Korrosiounsbeständegkeet. Fir d'Relubricatioun ze erliichteren, hunn dës Lager Schmierlächer an annular Rillen.
Kugelgestalt Gleichlager (Stol op Stol) erfuerderlech Ënnerhalt si gëeegent fir Uwendungen mat schwéier Laascht an alternéierend Richtungen, schwéier statesch Lasten oder Schocklaaschten.
Ënnerhalt-fräi kugelfërmeg Einfache Lager si gëeegent fir Uwendungen, déi laang, Ënnerhaltfräi Lagerliewen erfuerderen, wéi Maschinnen a Komponenten déi schwéier ze schmieren. Dës Lager ginn normalerweis aus Materialien wéi Stahl a PTFE Kompositen, PTFE Stoffer oder Kupferlegierungen gemaach. D'Kapazitéit fir dynamesch Lasten ze widderstoen ass méi héich wéi Stahl-op-Stahllager, a wéinst de benotzte Materialien hunn dës Lager manner Reibung.
Ofhängeg vum Material kann de baussenzege Ring ronderëm den banneschten Ring gedréckt ginn oder kann oder kënnen radial Spaltungen hunn, déi duerch Schrauwen zesummegehale ginn. Kontaktflächen kënne mat Chrom, PTFE oder Phosphat beschichtet ginn fir méi Verschleiung a Korrosiounsbeständegkeet. A verschiddenen Designen kënnen Dichtungen bäigefüügt ginn fir Kontaminatioun ze reduzéieren an d'Lagerliewen ze verlängeren.
Kugelgestalt Einfache Lager ginn an Uwendungen benotzt, wou eng ausgeriicht Bewegung tëscht dem Schaft an dem Gehäuse muss ënnerbruecht ginn. Wann se schwéier Laascht a Schocken widderstoen, ginn se och schwéier Pflicht Kugellager genannt.
Rod endet
Rod endet besteet aus engem Auge Kapp mat integralen Schank, deen als Gehäuse fir sphäresch Einfachlager déngt. Intern thread sinn normalerweis lénkshand oder intern, während extern thread sinn extern.
D'Lager ass am Gehäuse fixéiert, sou datt am Géigesaz zu kugelfërmeg Einfache Lageren, déi Mëssverstäerkungsfäegkeet ubidden, Staangenner dës Feature net hunn. Wéi och ëmmer, si si ganz einfach ze installéieren, bidden e kompakten a liichte Design a si gutt Alternativen zu traditionelle Gebaierelementer. Allgemeng benotzt a Kontrollstänger, Mechanismen a Verknüpfungen, Staangends sinn einfach an eng Vielfalt vun Uwendungen z'integréieren.
Wéi kugelfërmeg Einfache Lager, Staangendunge kënnen Ënnerhaltfräi sinn oder Ënnerhalt erfuerderen. Stol-op-Stol a Stol-op-Bronze Staang Enden hunn gutt verschleißbeständeg Rutschflächen, awer erfuerdert regelméisseg Schmieren. Si si gëeegent fir Uwendungen mat schwéieren alternéierend Lasten. Am Fall vun Ënnerhalt-gratis Staang Enn, si sinn normalerweis aus Materialien wéi Stol an PTFE Komposit oder Stol an PTFE Stoff gemaach, an deem Fall ass d'Reibung vill manner. Dës Lager si gëeegent fir Uwendungen déi laang Lagerliewen erfuerderen, schwiereg ze schmieren a konstant Laaschtrichtung.
Bushing
Déi heefegst Aart vu Einfache Lager ass de bushing, wat e separat Element ass, deen an d'Gehäuse gesat gëtt fir eng Lagerfläch ze bidden. D'Form ass normalerweis zylindresch, an d'Standardkonfiguratioun ass Hülselager a Flangelager. Hülselager hunn riicht bannenzeg a baussenzeg Flächen an deeselwechten Duerchmiesser, wärend flänzlech Lager e Flange op engem Enn hunn, dee benotzt gëtt fir Komponenten an der Assemblée ze lokaliséieren an heiansdo fir Montagelächer ze decken an d'Lager op der Plaz ze halen.
Zousätzlech kënnen och Einfache Lager gezeechent ginn, an deem Fall verschidde Materialien fir déi bannenzeg a baussenzeg Flächen benotzt ginn. Bushings gi fir linear Bewegung, Schwéngungsbewegung a Rotatiounsbewegung benotzt, riicht Bëscher si gëeegent fir radial Lasten ze droen, a flänzlech Bëscher kënnen radial an axial Lasten an enger Richtung droen.
Am Géigesaz zu Rolllager funktionnéiere Einfache Lager (inklusiv Bëscher) andeems se rutschen. Hir Konstruktioun kann eenzel oder multilayered sinn, jee no der erfuerderter Kraaft. Einfache Lager ginn aus verschiddene Materialien gemaach a si meeschtens selbstschmierend, eng Spezifizitéit déi méi glatter Laafen a méi Haltbarkeet garantéiert.
Déi meescht üblech Materialien fir Bëscher si gegoss a machinéiert Metaller, Keramik, Filamentwoundkompositen, stabiliséiert Polymermaterialien a Kombinatioune vun dëse Materialien. Wat d'Schmiermëttel ugeet, kënne béid Feststoffer a Flëssegkeete benotzt ginn, awer fest Schmiermëttel kënnen normalerweis bei méi héijen Temperaturen funktionnéieren wéi Ueleg- oder Fett-baséiert Schmiermëttel. Fir e puer Uwendungen wäert de Busch ouni zousätzlech Schmierung trocken lafen.
Ärmelen kënnen zolidd, gespléckt oder geschnappt an der Konstruktioun sinn. Den Ënnerscheed tëscht zolidd a gesplécktem Bëscher (gewéckelt Lager) ass datt déi lescht e Schnëtt laanscht seng Längt huet fir d'Installatioun ze erliichteren. Snaplager sinn ähnlech wéi gespléckt Lager, awer hunn Schnappschëss an den Ausschnëtter wou d'Deeler verbonne sinn.
Typesch, anstatt an e Gehäuse gedréckt ze ginn, sinn linear Bëscher geséchert mat Haltringen oder Réng, déi an de baussenzegen Duerchmiesser vum Bësch geformt sinn. Wann Bëscher ähnlech wéi Wäschmaschinne benotzt ginn, gi se Schubwäscher genannt. Wéi och ëmmer, et gëtt en Ënnerscheed tëscht hinnen: Am Géigesaz zu Standardshims oder Wäschmaschinnen, Schubwäscher mussen Lasten droen a sollten net mat der Zäit verschwannen.
Self-lubricating bushing
Eng speziell Aart vu Busch ass eng selbstschmierend Busch, an där e festen Schmierfilm am Lager geformt gëtt duerch den Transfer vun enger klenger Quantitéit u Uewerflächmaterial. Dëst geschitt während der initialer Run-in Period vum Lager, awer d'Quantitéit vum transferéierte Material ass kleng genuch datt et net d'Funktioun an d'Belaaschtungseigenschaften vum Lager beaflosst.
De Film ass a Kontakt mat all bewegt Deeler vun der Ausrüstung, schmiert a schützt se, doduerch hëlleft d'Liewen vun de Lager ze verlängeren. Doduerch eliminéiert et de Besoin fir zousätzlech Schmieren a reduzéiert d'Ënnerhaltskäschte. Wéinst de méi dënnen Maueren hunn selbstschmierend Bëscher de Virdeel datt se méi liicht a Gewiicht sinn an eng exzellent Verschleißbeständegkeet hunn. Si kënnen héich Belaaschtunge widderstoen an hunn e vereinfachten Design, wat op laang Siicht ekonomesch ass.
Zwee-Stéck Einfache Lager
Wéi als Volllager bezeechent ginn, ginn zwee-Stéck Einfache Lager an industrielle Maschinnen benotzt, wou méi grouss Duerchmiesser erfuerderlech sinn, sou wéi Kurbelwelllager. Si besteet aus zwee Deeler genannt Muschelen, déi mat verschiddene Mechanismen op der Plaz gehale ginn.
Wann d'Muschelen grouss an déck sinn, kënnt Dir Knäppercher oder Dowelen benotzen fir se ze positionéieren. De Knäpperstopp gëtt op d'Gehäuse geschrauft, an d'Dowels verbannen déi zwee Wunnengen. Eng aner Méiglechkeet ass d'Schläifen um Rand vun der Trennlinn relativ zum Notch am Gehäuse ze benotzen fir ze verhënneren datt d'Gehäuse no der Installatioun beweegt.
Rolllager hunn manner Reibung a manner Schmierfuerderunge wéi Einfache Lager. Hir Funktioun ass fir rotéierend an oszilléierend Maschinnelementer z'ënnerstëtzen an ze guidéieren, wéi Wellen, Rieder oder Wellen, a Lasten tëscht de verschiddenen Deeler vun der Versammlung ze transferéieren.
Si kommen an Standardgréissten, sinn einfach a rentabel ze ersetzen. Duerch d'Minimaliséierung vun der Reibung an d'Erméiglechung vun héije Rotatiounsgeschwindegkeete reduzéieren dës Lager Hëtzt an Energieverbrauch, erhéicht d'Effizienz vum Prozess.
Anti-Reibungslager besteet normalerweis aus zwee Rennbunnen - en banneschten an e baussenzege Ring, d'Rollelementer kënnen Kugelen oder Roller sinn, an e Käfeg, deen d'Rollingelementer mat spezifeschen Intervalle trennt an se an der Rennbunn hält. Positioun wärend et hinnen erlaabt fräi ze rotéieren.
D'Rennen sinn den Deel vum Lager, deen d'Laascht ënnerstëtzen, déi op d'Ausrüstung applizéiert ginn. Wann e Lager an enger Versammlung installéiert ass, passt den banneschten Ring vum Lager ëm d'Schaft oder d'Achs an den äusseren Ring passt op d'Gehäuse.
De Rank ass normalerweis aus speziellen Chromlegierungsstahl mat héijer Rengheet an héijer Härtheet, déi geläscht, gemoolt a geschmaacht gëtt. Edelstol, Keramik a Plastiksmaterialien kënnen och benotzt ginn, besonnesch a Beräicher wou méi liicht Gewiicht erfuerderlech ass, wéi zum Beispill d'Automobilindustrie. Wéi och ëmmer, dës Materialien kënnen net déiselwecht Temperaturen oder Laaschten aushalen wéi Stol.
Cage_hält d'Rollelementer op der Plaz a verhënnert datt se beim Spinn falen. Wéinst dem Design vum Lager handelt d'Laascht net direkt op de Käfeg. D'Komponente kënne mat verschiddene Methoden hiergestallt ginn, awer allgemeng Aarte enthalen gestempelt, geformt a machinéiert Käfeg. Wat d'Materialien ugeet, sinn allgemeng Entscheedungen Stol, Plastik a Messing.
Schlussendlech sinn Rollelementer an zwou Haaptgruppen opgedeelt, déi och d'Basistypen vu Rolllager ënnerscheeden: Kugelelementer a Kugellager a Roller a Rolllager. Fir Bäll ass de Kontakt mat der Rennbunn op engem spezifesche Punkt, während fir Roller d'Kontaktfläch liicht méi grouss a linear ass.
Dës Charakteristiken maachen Kugellager gëeegent fir Uwendungen, déi méi héich Geschwindegkeet erfuerderen, well de klenge Kontaktgebitt niddereg Rollendreibung ubitt. Wéi och ëmmer, Kugellager hunn eng limitéiert Laaschtkapazitéit, sou datt an Uwendungen déi méi schwéier Lasten involvéieren, Rolllager kënne léiwer ginn. Rollerlager hunn méi héich Reibung a besser Belaaschtungskapazitéit wéinst engem gréissere Kontakt mat de Rennen, awer bei méi nidderegen Geschwindegkeeten.
D'Roller kënnen zylindresch, konisch, kugelfërmeg oder nadelfërmeg sinn a sinn, wéi d'Bäll, aus héichreiniger Chromlegierungsstahl. Heiansdo kënnen och speziell Materialien wéi Keramik oder Plastik benotzt ginn.
Rolllager a Kugellager
Kugellager: Kugellager besteet aus Bäll, déi Kontaktpunkte mat de Réngbunnen bilden. Wéi d'Belaaschtung op de Lager eropgeet, bewierkt et datt d'Kontaktgebitt vum Lager oval gëtt. Wéinst dem klenge Kontaktgebitt kënne Kugellager héich Geschwindegkeeten ophuelen, awer hir Laaschtkapazitéit ass limitéiert duerch hiren Design.
Rolling Lager: Bei Rolllager bilden d'Roller eng Kontaktlinn mat der annularer Rennbunn. Eng Erhéijung vun der Belaaschtung bewierkt datt d'Kontaktlinn rechteckeg gëtt, kuckt Figur 2. Wéinst dem gréissere Kontaktfläche kann et méi schwéier Lasten droen, awer et wäert lues spin wéi eng ähnlech Gréisst Kugellager.
Innere Ring a Raceway (A): Den banneschten Ring ass e méi klenge Rank um Schaft. Et läit an der baussenzeger Rennbunn (D).
Op Rollerlager sinn d'Rassbunnen flaach oder konisch mat Flanges, déi d'Roller op der Plaz halen.
Op de Kugellager schneiden eng Groove a sengem baussenzegen Ëmfang.
Rolling Elementer (B): D'Lager ass fräi ze rotéieren wéinst Kugelen oder Roller déi tëscht den bannenzegen a baussenzege Réng fixéiert sinn. Wann se net präsent sinn, kann d'Reibung tëscht de Rennen de Lager séier beschiedegen. Kugel a Roller a Lager ginn op exakt symmetresch Spezifikatioune hiergestallt, well asymmetresch Rollelementer d'Lagerleistung degradéieren. Rolling Elementer sinn héich ofhängeg vun hirer Uewerflächqualitéit well et beaflosst wéi glat se rotéieren. Reibung generéiert Hëtzt, verkierzt d'Lagerliewen an d'Erhéijung vum Lagerrauschen.
Lagerkäppchen (C): De Lagerkäfeg hält d'Bäll oder d'Roller tëscht den bannenzegen a baussenzege Rennen. Dëst garantéiert datt d'Bäll / Rollers fräi spin kënnen, awer si behalen den Terrain.
Outer Raceway (D): D'Lager besteet aus enger baussenzeger Rennbunn an enger bannenzeger Rennbunn (Ring), déi Bäll oder Roller enthält.
Op Rollerlager ass déi baussenzeg Rennbunn flaach, kugelfërmeg oder konisch mat Flanges, déi d'Roller op der Plaz halen.
Op de Kugellager schneiden eng Groove laanscht den banneschten Ëmfang vun der Rennbunn fir d'Bäll op der Plaz ze halen.
Komplett Lager (E): Wann all Deeler zesummegefaasst sinn, bilden se d'Lager. Rolling Elementer kënnen ausgesat ginn, wéi an der Figur 3 (E) gewisen, an dës verlaangen eng richteg Schmierstoff fir richteg ze funktionéieren. Lager kënnen mat Dichtungen ausgestatt sinn, déi d'Rollelementer aus der Ëmwelt schützen a scho geschmiert ginn.
Wann Dir iwwer Lager diskutéiert, ass et wichteg d'Laascht ze diskutéieren. Belaaschtung ass d'Kraaft, déi op d'Lager wierkt. E belaaschte Lager huet de Moment eng Kraaft, déi drop wierkt, während en entlaaschte Lager net. Verschidde Laaschtfaktoren musse berücksichtegt ginn, sou wéi Laaschtrichtung, Laaschtart a Laaschtbedéngungen.
Radial Luet: Eng radial Belaaschtung ass all Laascht déi riicht Wénkel op d'Achs vum Lager wierkt.
Axial Luet: Eng Axial- oder Schublast ass all Last, déi laanscht d'Achs vum Lager handelt.
Kombinéiert Luet: Eng kombinéiert Belaaschtung ass eng Kombinatioun vun radialen an axiale Lastkomponenten.
Radial Luet
Axial Luet
Kombinéiert Luet
Lueden Typ
Dynamesch Lasten: Dëst sinn d'Rotatiounskräften, déi op d'Lager handelen wéi se rotéiert. Dës Lasten féieren zu Lagerverschleiung.
Statesch Lasten: Kontinuéierlech héich oder intermittéierend Spëtzlasten. Ënner statesch Belaaschtung ass d'Materialkraaft vum Lager de limitéierende Faktor.
lued Zoustand
lued Zoustand
Konstant Belaaschtung: Ënner konstanter Belaaschtung ännert d'Laaschtrichtung net, an deeselwechten Deel vum Lager gëtt kontinuéierlech gelueden, och bekannt als Lastzone.
Ofwiesselnd Luede: Ënner alternéierend Belaaschtung ginn Gebidder vum Lager niewenteneen ofwiesselnd gelueden an entlaascht.
Dës Charakteristiken maachen Kugellager gëeegent fir Uwendungen, déi méi héich Geschwindegkeet erfuerderen, well de klenge Kontaktgebitt niddereg Rollendreibung ubitt. Wéi och ëmmer, Kugellager hunn eng limitéiert Laaschtkapazitéit, sou datt an Uwendungen déi méi schwéier Lasten involvéieren, Rolllager kënne léiwer ginn. Rollerlager hunn méi héich Reibung a besser Belaaschtungskapazitéit wéinst engem gréissere Kontakt mat de Rennen, awer bei méi nidderegen Geschwindegkeeten.
D'Roller kënnen zylindresch, konisch, kugelfërmeg oder nadelfërmeg sinn a sinn, wéi d'Bäll, aus héichreiniger Chromlegierungsstahl. Heiansdo kënnen och speziell Materialien wéi Keramik oder Plastik benotzt ginn.
Kugellager
No der Konfiguratioun vun de Réng, Kugellager sinn an zwou Kategorien opgedeelt: déif Groove Kugellager a Wénkelkontaktkugellager. Béid Zorte kënne Radialkraaft an Axialkraaft widderstoen, sou datt se a Radialkugellager a Schubkugellager opgedeelt kënne ginn.
Anere Klassifikatioun Critère ëmfaasst d'Zuel vun Rolling Zeile - eenzel, duebel oder véier, an d'Trennung oder Net-Trennung tëscht de Réng.
Wann Dir all dës Critèren berücksichtegt, kënne mir verschidde Kugellagermodeller ënnerscheeden:
Eenzel Zeil déif Groove Kugellager,
Eenzege Wénkelkontakt Kugellager,
Duebel Zeile Wénkel Kontakt Kugellager,
Véier Punkt Kontakt Kugellager,
Selbstrichtend Kugellager,
Schub Kugellager, etc.
Kugellager ginn a verschiddenen Uwendungen benotzt, vun einfachen Apparater wéi Skateboards bis komplex Maschinnen oder Motoren. Zum Beispill, an der Raumfaartindustrie ginn Lager a Gearboxen, Motoren a Pulleys benotzt. Material fir dës Lager enthalen net nëmmen Stahl, awer och speziell Keramik wéi Siliziumnitrid oder Titankarbid beschichtet 440C Edelstol.
Aner üblech Uwendungen fir Kugellager enthalen Elektromotoren a Generatoren, Pompelen a Kompressere, Bléiser, Fans, Gearboxen an Drive, Turbinen, landwirtschaftlech Maschinnen, Transportsystemer, Uelegfeldmaschinn, Robotik, Industrieventile, an.
Deep Groove Kugellager
D'Bäll vun déif Groove Kugellager ginn duerch déif Rillen an de Rennen op der Plaz gehal a kënne radial an axial Lasten droen. Si si gëeegent fir ganz héich Geschwindegkeet, bidden niddereg Reibung, produzéieren minimale Geräischer a Schwéngungen, sinn einfach ze installéieren an erfuerderen manner Ënnerhalt wéi aner Aarte vu Lager. Kugellager sinn déi allgemeng Aart vu Rolllager, vun deenen déif Groove Kugellager am meeschte benotzt ginn.
Am AUB Design gëtt den banneschten Ring am Ufank an enger exzentrescher Positioun relativ zum äusseren Ring plazéiert, an d'Bäll ginn an d'Lager agebaut duerch d'Lück, déi tëscht den zwee Réng geformt ass.
Wann se gläichméisseg an der Lagerversammlung verdeelt sinn, ginn d'Réng konzentresch, sou datt de Käfeg och an d'Lager bäigefüügt ginn. Wéi virdru scho gesot, ass d'Roll vum Käfeg net d'Laascht z'ënnerstëtzen, mee de Ball während der Operatioun ze halen.
Den banneschten Ring ass normalerweis op de rotéierende Schaft fixéiert, während de baussenzege Ring op de Lagerhaus montéiert ass. Wann eng Belaaschtung op de Lagerhaus wierkt, gëtt d'Belaaschtung vum baussenzege Ring op d'Bäll transferéiert, a vun de Kugelen an den banneschten Ring. Deep Groove Kugellager si gëeegent fir Uwendungen mat héijer Lasten an héijer Geschwindegkeet.
Am Slot-Fill-Design kënnen d'Bäll tëscht den zwee Réng versammelt ginn, sou datt d'radial Belaaschtungskapazitéit vum Lager méi héich ass wéi déi vu Conrad Lager. Wéi och ëmmer, d'axial Belaaschtungskapazitéit vun dëse Komponenten ass net ganz gutt.
Deep Groove Kugellager kënnen als oppe Lager benotzt ginn a sinn einfach ze schmieren, awer den Nodeel ass datt d'Bäll Staub accumuléieren. Eng aner Konfiguratioun ass e Lager mat Metallschëlder an / oder Dichtungen wou Kontaminatioun moderéiert ass. Lager mat Schëlder oder Dichtungen op béide Säiten gi fir d'Liewen geschmiert an erfuerderen dofir wéineg Ënnerhalt.
Lager mat Schëlder oder Dichtungen sinn och als iwwerdeckte Lager bekannt. Och wann den Design ka variéieren, sinn d'Dichtungen normalerweis um baussenzege Ring montéiert a kënnen d'Form vun net-kontaktéierend Dichtungen, niddereg Reibungsdichtungen oder Schëlder huelen.
Stiwwelen ginn an Uwendungen benotzt, wou den banneschten Ring rotéiert an op de baussenzege Ring montéiert ass, e schmuele Spalt mam banneschten Ring erstallt. Si halen Stëbs a Dreck aus a si meeschtens aus Stolplacke gemaach. Seals si meeschtens effektiv wéi Stiwwelen, well se manner Spillraum vum banneschten Ring hunn. Si kënne mat Schëld-ähnleche Geschwindegkeete lafen oder méi héich a sinn aus Stahlplack verstäerkt NBR oder ähnlech fir Verschleißbeständegkeet.
Wat d'Käfeg an déif Groove Kugellager ugeet, si variéieren och an der Konstruktioun, awer e puer allgemeng Motiver sinn Sträifkäfeg aus Stol oder Messingplacke, Messingplack oder Stahlniet Käfeg, machinéiert giel Kupferkäfeg oder Snapfit Käfeg aus Stolpolyamid 66.
Als Conclusioun sinn déif Groove Kugellager villsäiteg Apparater gëeegent fir héich a ganz héich Geschwindegkeet, robust funktionnéieren a wéineg Ënnerhalt erfuerderen. Si kënne radial Lasten an axial Lasten a béid Richtungen ophuelen, an an eenzel Zeilen Designen sinn déif Groove Kugellager déi meescht benotzt Lagertyp.
Wénkel Kontakt Kugellager
Wénkel Kontakt Kugellager sinn och a verschiddenen Designen verfügbar a sinn als eenzeg oder duebel Zeil, Paar oder véier Punkt Kontaktlager verfügbar. Hir Konstruktioun erlaabt dës Elementer axial a radial Kräfte ze widderstoen, sou datt se fir héich Laascht an Héichgeschwindegkeet Uwendungen gëeegent sinn.
Am Géigesaz zu Deep Groove Kugellager benotzen Wénkellager axial asymmetresch Rennen, déi e Kontaktwénkel tëscht dem Ring an de Kugel erstellen wann de Lager am Gebrauch ass. Eng Besonderheet vun dëse Lager ass datt een oder béid Réng - normalerweis de baussenzege Ring - eng Schëller méi héich wéi déi aner hunn.
Dës Lager funktionnéieren gutt wann se mat Schublasten ausgestatt sinn. De Kontaktwénkel variéiert typesch tëscht 10 an 45 Grad, a wéi dëse Wénkel eropgeet, erhéicht d'Schubkapazitéit och.
Angular Kontaktlager sinn a verschiddene Designstiler verfügbar, mat Dichtungen oder Schëlder. Si verhënneren net nëmmen Kontaminatioun, si handelen och als Retainer fir Schmiermëttel. Dës Lager kënnen aus Edelstahl, Keramik Hybrid oder Plastik gemaach ginn a kënne mat Chrom, Kadmium oder aner Materialien placéiert ginn. Ausserdeem kënne se virgeschmiert, nei geschmiert ginn oder zolidd Schmierfäegkeeten hunn.
Single Zeile Angular Kontakt Kugellager
Si kënnen nëmmen axial Belaaschtung an eng Richtung droen, dat ass firwat eenzel Zeil Wénkel gekäppt Kugellager normalerweis installéiert ginn andeems zwee eenzel Zeile Wénkelkontakt Kugellager zréck op Réck, Gesiicht zu Gesiicht oder a Serie setzen. Dofir kënne verschidde Kraaftrichtungen opgeholl ginn. D'Lager si mat Hëllef vu Sperrringen op der Plaz gespaart fir ze vermeiden datt se laanscht de Schaft rutschen.
Back-to-back: Duerch d'Montage vun de Lager op dës Manéier kënne se radial an axial Lasten an all Richtung ophuelen. Well d'Distanz tëscht dem Zentrum vum Lager an dem Belaaschtungspunkt méi grouss ass wéi aner Installatiounsmethoden, kann et grouss momentan an alternéierend Belaaschtungskräfte widderstoen.
Gesiicht zu Gesiicht: Mat dëser Montéierungssequenz kënnen d'Lager radial an axial Lasten a béid Richtungen widderstoen. Wéi och ëmmer, duerch dës Montagemethod ass d'Distanz tëscht dem Lagerzentrum an dem Luedepunkt kleng, sou datt déi momentan an ofwiesselnd Kraaftkapazitéit niddereg ass.
zwee: Tandem Installatioun kann een-Wee axial Laascht an radial Laascht droen. Zënter datt d'Laascht op de Schaft vun zwee Lager gedroen gëtt, kann et schwéier axial Lasten ausstoen.
Duebel Rei Wénkel Kontakt Kugellager
Eng duebel Zeil Wénkel Kontakt Kugellager ass ähnlech wéi zwee eenzel Zeile Wénkel Kontakt Kugellager arrangéiert zréck op Réck, awer erfuerdert manner axial Plaz. Zousätzlech zu radialen an axiale Lasten, si si och fäeg Kippmomenter opzehuelen.
Selbstausriichtend Kugellager gi benotzt wann d'Applikatioun méiglecherweis ënner Mëssverstäerkung oder Schaftfehler leiden. Et huet zwou Reie vu Bäll déi de baussenzege Kugelgestalt deelen, während de banneschten Ring zwee Eckkontakt déif Groove Raceways huet. Zënter datt d'Bäll op der Plaz an der banneschten Rennbunn bleiwen, awer e bësse Bewegungsfräiheet an der äusserer Rennbunn hunn, kënne se funktionnéieren och wann d'Lager mat der Schaft falsch ausgeriicht ass. Wéi och ëmmer, si sinn net gëeegent fir héich Laaschtapplikatiounen.
Schubkugellager
Schub Kugellager gi benotzt fir axial Lasten opzehuelen. Et ginn zwee Schlësseldesigne fir ze wielen: unidirektional a bidirektional.
Een-Wee Schub Kugellager besteet aus zwee Réng (genannt d'Schaft an d'Wäschmaschinn) an eng Kugel- a Käfegversammlung. Si kënnen nëmmen axial Lasten an eng Richtung huelen, jee no der Positioun vum Flange op der bannenzeger Course, der äusserer Course oder op béide Rennen.
Dual Richtung Schub Kugellager besteet aus dräi Wäschmaschinnen an zwee Kugel- a Käfegversammlungen. D'Schachtwäscher trennt d'Kugel- a Käfegversammlung. Dës Lager si fir axial Lasten entworf an net fir radial Lasten. Si kënnen axial Lasten a béid Richtungen widderstoen.
Rollerlager
Rollerlager ginn a verschiddenen Typen opgedeelt no der Form vun de Rollelementer. D'Haaptkategorie vu Rollerlager sinn zylindresch Lager, Nadelrolllager, Kegellager a Kugellager.
Zylindresch Rollerlager sinn entwéckelt fir schwéier radial Lasten a moderéierte Schublasten z'empfänken, si enthalen zylindresch Roller entworf fir Stresskonzentratioune ze reduzéieren.
D'Roller sinn an der Linn Kontakt mat de Rennen a sinn normalerweis aus Stol gemaach. Materialien wéi Polyamid oder Messing kënnen och fir zylindresch Rollerlager mat Käfeg benotzt ginn.
Dës Aarte vu Lager hunn eng geréng Reibung a laang Liewensdauer, geréng Geräischer a gerénger Hëtztgeneratioun, a kënne benotzt ginn an Uwendungen mat héijer Geschwindegkeet. Zylindresch Rollerlager kommen a verschiddene Stiler, mat Nimm déi vum Hiersteller variéieren.
Dës Lager kënnen no der Unzuel vun de Rollerreihen klasséiert ginn. Aus dëser Siicht sinn dës Maschinndeeler an eenzel Zeilen zylindresch Rollerlager, Duebel Zeil a véier Zeile zylindresch Rollerlager opgedeelt. An eenzel Zeile Modeller sinn déi bannenzeg a baussenzeg Réng fir all Modeller trennen, dat heescht datt den banneschten Ring mat Roller a Käfegmontage onofhängeg vum äusseren Ring montéiert ka ginn.
Ofhängeg vum Design kënnen d'Réng geribbelt ginn oder net, sou datt se axial relativ zuenee bewegen. Et ginn och Modeller ouni Käfeg, an deem Fall si se mat komplette Roller fir méi héich Lasten awer méi niddereg Geschwindegkeet ausgestatt.
Zylindresch Rollerlager ginn allgemeng an Industrien wéi Petroleumproduktioun, Kraaftproduktioun, Biergbau, Bauausrüstung, Gears a Drive, Elektromotoren, Bläser, Fans wéi och Pompelen, Maschinnen a Walzwierker benotzt.
Kugelfërmeg Rollerlager si gëeegent fir niddereg bis mëttel Geschwindegkeet Uwendungen a kënne schwéier Laascht ophuelen. Well se selbstjustéierend sinn, gi se an Uwendungen mat schwéieren Mëssverstäerkung, Schwéngung a Schock, a kontaminéierten Ëmfeld benotzt.
Dës Lager sinn normalerweis aus Legierungsstahl, Messing, Polyamid oder mëll Stahl a sinn och a verchromte Versiounen verfügbar.
D'Rotatiounsachs, déi an der Buer vum banneschten Ring ënnerstëtzt gëtt, kann relativ zum äusseren Ring falsch ausgeriicht sinn, dës Besonneschkeet ass méiglech duerch d'kugelfërmeg bannescht Form vum äusseren Ring an d'Form vun de Rollen, déi net tatsächlech kugelfërm sinn, awer ass zylindresch.
Robust an entworf fir schwéier radial Lasten, dës Lager bidden eng laang Liewensdauer a geréng Reibung. Si ginn allgemeng an Uwendungen benotzt wéi Gearboxen, Pompelen, mechanesche Fans a Blowers, Windturbinen, Marine Propulsioun an Offshore Bueraarbechten, Biergbau a Bauausrüstung.
Wat den Design vun dëse Lageren ugeet, hunn se en banneschten Ring mat zwee Rennen, déi an engem Winkel op d'Lagerachs geneigt sinn, e Käfeg an e baussenzege Ring mat enger gemeinsamer kugelfërmeger Rennbunn. Kugelfërmeg Roller sinn am meeschten an zwou Reien arrangéiert, en Design, deen et erméiglecht, d'Lager ganz schwéier radial an axial Lasten ze widderstoen.
Kugelgestalt Rollerlager kënne bei méi nidderegen Temperaturen funktionnéieren wéi aner Lager a si hunn standardiséierte Dimensiounen, den internationale Standard fir dës Geräter ass ISO 15:1998. Allgemeng Serie sinn 21300, 22200, 22300, 23000, 23100, 23200, etc.
Kugelgestalt Lager si mat Dichtungen verfügbar a gi geschmiert geliwwert. Dësen Design reduzéiert Fett, hält Dreck, Stëbs an aner Verschmotzungen aus, vereinfacht den Ënnerhalt a verlängert d'Liewe vum Lager.
Ähnlech wéi kugelfërmeg Rollerlager, sphäresch Roller Schublager sinn entworf Wénkel gekäppt an niddreg Reiwung Rotatioun ze erlaben, a si gëeegent fir radial Lasten a schwéier axial Lasten an eng Richtung.
Dës Lager besteet aus engem Schaftring gläichwäerteg zu engem banneschten Ring, engem Raceway gläichwäerteg zu engem äusseren Ring, asymmetresche Roller an engem Käfeg. Extern Dimensiounen ginn standardiséiert vum Standard ISP 104:2002, déi meescht üblech Serie enthalen 292, 293 an 294.
Just wéi kugelfërmeg Rollerlager, Schublager kënnen aus verschiddene Materialien wéi Chromstahl, Messing, Stahlplack gemaach ginn, asw.. Dës Lager ginn an mëttlere Geschwindegkeetsapplikatiounen benotzt, e puer allgemeng Uwendungen enthalen Waasserturbinen, Gearboxen, Kranen, Marine Propulsioun an Offshore. Bueraarbechten, Sprëtz molding extruders, a Pulp a Pabeier Veraarbechtung Equipement.
In Nadel Rollerlager, d'Rolling Elementer sinn dënn Zylinder geformt wéi Nadelen. Dëse speziellen Design, an deem d'Längt vun de Roller e puer Mol méi grouss ass wéi den Duerchmiesser, mécht se net nëmmen aus aneren Aarte vu Lager eraus, mee gëtt och Nadelrolllager hir bedeitend Laaschtkapazitéit.
Nadellager gi benotzt fir Reibung op rotéierend Flächen bannent Versammlungen ze reduzéieren, hunn eng kleng Querschnitt Héicht, si méi dënn wéi aner Lager, a erfuerderen manner Spillraum tëscht der Schaft an der Ëmgéigend Komponenten.
Mat méi héijer Steifheit a méi nidderegen Inertialkräften sinn dës Lager ideal fir Uwendungen mat oszilléierend Bewegung a funktionnéieren gutt an haarde Konditiounen. Si hëllefen och d'Gréisst an d'Gewiicht vun de Maschinnentwécklungen ze reduzéieren a kënnen als Ersatz fir Einfache Lager benotzt ginn.
Nadel Rollerlager sinn déi klengst a liichst vun der Rolllagerfamill a gi wäit a Komponenten wéi Kompressoren, Transmissiounen, Rockerarm Pivots oder Pompelen an der Autosindustrie benotzt. Dës Lager ginn och allgemeng an landwirtschaftlechen Uwendungen a Bauausrüstung, portable Kraaftwierker an Haushaltsapparater benotzt.
Wann et ëm verschidden Aarte vu Nadelrolllager kënnt, ofhängeg vun der Richtung vun der Laascht, ginn dës Lager als Radiallager a Schublager klasséiert. Schublager enthalen Schubnadel Rollerlager, wärend Radiallager gezeechent Coupe Lager, zolidd Nadel Rollerlager, Radial Cage Nadel Roller, Streck Roller, schwéier machinéiert Nadel Rollerlager, a kombinéiert Radial- a Schublager enthalen.
Staark Nadel Rollager hunn e staarkt, integral Ripp op de baussenzege Ring fir d'Roller op der Plaz ze halen an eng héich Operatiounsgeschwindegkeet ze garantéieren. D'Réng sinn Hëtzt behandelt a Präzisioun Buedem fir héich Schock Laascht ze widderstoen. De Käfeg gëtt och behandelt fir eng verstäerkte Verschleißbeständegkeet a Steifheit, a wann néideg, kënnen Humpen applizéiert ginn fir d'Laascht op d'Rollerkanten ze reduzéieren. De baussenzege Ring huet Schmierlächer oder Nuten fir den einfachen Ersatz vu Schmierstoff an d'Verlängerung vum Liewensdauer vum Lager.
Radial Käfeg Nadel Roller oder Nadel Aachterbunnen an Cage Assemblée hu keng bannen oder baussenzege Réng, si mat nëmmen eng Formatioun vun Nol Rollers entworf vun engem Cage am Plaz ofgehalen. Dëse Käfeg bitt bannenzeg an no baussen Retentioun vun de Rollenelementer, garantéiert maximal Kraaft a präzis Leedung vun de Roller och bei héijer Geschwindegkeet.
D'Nadel Roller Sektioun vum radial Käfeg huet e klenge Querschnitt an eng héich Belaaschtungskapazitéit, a säin Design schaaft gutt Schmierbedéngungen. Käfeg kënnen aus Stahl oder Glasfaser verstäerkt Polymermaterial gemaach ginn an, wann néideg, kënnen d'Rippen op d'Enn vun de Roller applizéiert ginn fir Stresskonzentratioune bei de Kanten ze vermeiden. Gemeinsam Uwendungen enthalen planetaresch Gears, Idles a Verbindungsstangen.
Gezeechent Coupe Nadel Rollerlager sinn a Käfeg a voller Ergänzungsversioune verfügbar, déi béid baussenzeg Réng aus Legierungsstahlplacke hunn. D'Gehäuse gëtt präzis an eng Coupeform gezeechent an de Fall gehärt duerch Drock fir en enge Linnkontakt mat de Roller ze garantéieren. Dës Konstruktioun gëtt dem Lager eng héich Belaaschtungskapazitéit a mécht et och eng wiertschaftlech Léisung well keng zousätzlech Bearbechtung vum Logement erfuerderlech ass.
Déi niddreg Héicht vun gezunne Coupe Nadel Rollerlager mécht se gëeegent fir kompakt a liicht Maschinn Designen. De gebogenen Deel vum äusseren Ring hält d'Roller op der Plaz a verhënnert datt Stëbs a Dreck an d'Lager erakommen, wärend och eng gutt Lagerschmierung garantéiert. En anere Virdeel vun dësem Design ass datt, wann de Schaft vun der richteger Steifheit a Gréisst ass, de Lager keen banneschten Ring erfuerdert, sou datt Plaz an der radialer Richtung spuert.
Gezeechent Coupe Nadel Rollerlager mat voller Ergänzung kënne Lasten droen gläich oder méi héich wéi Kugellager a Rollerlager mat gläichwäertegen baussenzegen Duerchmiesser, a si gëeegent fir stationär, niddereg-Vitesse rotéierend an oszilléierend Bedéngungen. Si kënnen an nidderegen Durometergehäuse benotzt ginn an hunn déi gréisst Laaschtkapazitéit wann d'Roller op der Plaz virun der Montage geschmiert ginn, well d'Roller déi gréisst méiglech Längt hunn.
Am Fall vun gezunne Coupe Käfeglager kënne se och a Wunnengen benotzt ginn, déi manner steif sinn, awer eng méi niddereg Laaschtkapazitéit hunn wéi voll Ergänzungslager. Trotzdem si se nach ëmmer ganz gëeegent fir Héichgeschwindegkeet a Schaftfehlerungsapplikatiounen. D'Uewerfläch vum Käfeg ass gehärt fir d'Verschleißbeständegkeet a Steifheet ze verbesseren, während d'Reibungsmoment reduzéiert gëtt.
Zënter datt de Käfeg e bëssen extra Plaz fir Schmierstofflagerung erstellt, lafen dës Nadelrolllager glat an hunn eng laang Fettdauer. Gemeinsam Uwendungen fir gezeechent Coupe Nadel Rollerlager enthalen Gangpompelen, allgemeng Gearbox Schaftstützen, Guidelager a Pulley Supports.
Streck Rollers hunn en décke-walled baussenzege Rank datt direkt op der Streck leeft fir héich Laascht ze widderstoen iwwerdeems Deformatiounen minimiséieren, Impakt an béien Stress. Dës ginn allgemeng a Maschinnebunnen, Mastrollen a Cam Follower benotzt, och bekannt als Cam Follower.
De baussenzege Ring ass normalerweis aus héich-Kuelestoff Chrom Stahl gemaach, déi net einfach ze deforméieren an huet Schmierlächer. Wann Dir wëllt, kënnen d'Rullen op d'Roller applizéiert ginn fir Iwwerlaaschtung op de Kanten ze vermeiden. Zousätzlech kënnen d'Schubwäscher an den Design integréiert ginn fir den Drag ze verbesseren.
Dës Nadel Rollerlager sinn an zwee Haaptentwécklungen fir verschidde Montagearrangementer verfügbar: de Jochtyp, fir Straddle oder clevis Montage, an den integralen Stud Typ, fir Cantilever Montage. Stud Typ Lager si verfügbar mat oder ouni Lipkontakt Dichtungen a Stiwwelen, während Joch Typ Lager mat radialen Nadelroller a Käfegversammlungen verfügbar sinn, oder mat voller Ergänzung zylindresch Roller oder Nadelroller.
Schub Nadel Rollerlager besteet aus engem Set vun Nadelrollen, déi vun engem Käfeg zesummegehale ginn. Si hunn e klenge Querschnitt, an de Käfeg gëtt präzis aus zwee Stahlplacke gedréckt, déi d'Roller präzis guidéieren an d'Steifheet an d'Verschleißbeständegkeet vum Apparat erhéijen. Dës Lager transferéieren Schublasten tëscht zwee rotéierend Objeten wärend d'Reibung reduzéiert gëtt.
Kombinéiert Radial- a Schublager besteet aus Schubkugel- oder Rollerlager a Radialnadellager. E puer vun dësen sinn ähnlech wéi gezeechent Coupelager, awer mat der Zousatz vun Schublager. Dës Eenheeten sinn entwéckelt fir héich Geschwindegkeet an héich axial Lasten an ageschlossene Plazen ze widderstoen a kënnen gewéinlech Schubwäscher ersetzen wann exzellent Laaschtkapazitéit a Reibungseigenschaften erfuerderlech sinn. Eng gemeinsam Applikatioun ass automatesch Transmissiounen.
Verjéngert Rollerlager besteet aus engem bannenzegen oder bannenzegen Ring, engem baussenzegen oder baussenzege Rank, engem Käfeg a Roller déi konturéiert sinn fir d'Laascht gläichméisseg ze verdeelen. Dës Lager benotze konischte Roller, déi vu Rippen um Kegel geleet ginn a si fäeg fir héich radial an axial Lasten an enger Richtung opzehuelen.
D'Rennen vun den bannenzegen an äusseren Réng sinn konesch Segmenter, an d'Roller sinn verspéit. Dësen Design mécht d'Kegel coaxial bewegen, an et gëtt kee Rutsch tëscht de Rennen an de baussenzegen Duerchmiesser vun de Roller. Wéinst hirer Form kënne verspéite Rollerlager méi héich Lasten ophuelen wéi kugelfërmeg Kugellager.
En banneschten Ringflens, deen d'Roller stabil hält, verhënnert datt d'Roller erauskommen. Den banneschten Ring, d'Roller an de Käfeg bilden eng net trennbar konesch Versammlung, während de baussenzege Ring cup-förmlech a trennbar ass. Déi bannenzeg Ringversammlung an de baussenzege Ring kënnen onofhängeg installéiert ginn, a fir zwee opposéierend Lager kann d'korrekt intern Spillraum kritt ginn andeems d'axial Distanz tëscht dësen Assembléeën ugepasst gëtt.
Laut verschiddene Kontaktwénkel kënnen verspéite Rollerlager an dräi Typen ënnerdeelt ginn: normale Wénkel, mëttlere Wénkel a steile Wénkel. Weider, no der Unzuel vun de Reihen, kënne se opgedeelt ginn:
Eenzel Zeil konisk Rollerlager hunn e baussenzege Ring an eng bannenzeg Ring Assemblée. Abegraff an dëser Kategorie sinn d'TS an TSF Serie (eenzel Zeil mat flanges baussenzegen Ring).
Duebel Zeile konisch Rollerlager mat enger duebeler Coupe (äusseren Ring) an zwee eenzel verjéngert Rollerversammlungen (banneschten Ring). D'TDO Serie ass hei abegraff.
Duebel Zeile konisch Rollerlager, mat enger duebel bannenzegen Ring Assemblée (duebel bannenzegen Ring) an zwee Single baussenzege Réng (äusseren Ring). Dëst beinhalt d'TDI an TDIT Serie.
Véier Zeile konisch Rollerlager, mat enger Kombinatioun vun zwee an eenzel Komponenten, wéi zwee TDI banneschten Réng, zwee TS baussenzegen Réng an engem TDO baussenzegen Ring mat baussenzegen Ring oder bannen Ring spacer. D'TQO Serie ass hei abegraff.
Eenzel Zeillager hunn eng méi héich Schublaaschtkapazitéit, während duebel Zeillager eng méi grouss radial Belaaschtungskapazitéit hunn a kënnen d'Schublaaschten a béid Richtungen widderstoen. De Standard Käfeg ass e Pin Design fir héich Lasten a Geschwindegkeeten. Gestempelt Stol Käfeg ginn allgemeng benotzt. A ville Uwendungen ginn dës Lager zréck-zu-Réck benotzt fir axial Kräfte an entweder Richtung ze ënnerstëtzen.
Zousätzlech sinn konisch Rollerlager och a metresch Serie verfügbar:
Metresch eenzeg Zeil konisch Rollerlager nach ISO 355:2007. Dës si gëeegent fir Gearboxen, Pompelen a Fërderer, déi an der Kraaftindustrie benotzt ginn, Ueleg a Gas, Wandenergie, Iessen a Gedrénks oder Pulp a Pabeierindustrie Uwendungen. Zousätzlech gi se a Fuertzich, Gangdrängen an Achsen an der Bau-, Autos- a Miningindustrie benotzt.
Metresch duebel Zeil konisch Rollerlager besteet aus zwee eenzel Zeillager mat individuell ugepasste Spacers. Dës ginn an Uwendungen benotzt, déi héich Belaaschtungskapazitéit erfuerderen a wou de Schaft axial muss mat enger spezifescher Spillraum oder Preload a béid Richtungen positionéiert ginn. De baussenzege Ring Spacer huet Schmierlächer. Dës Lager si gëeegent fir Uwendungen wéi Gangdrängen a Transmissiounen, Kuelhandterer oder Kranen.
Gemeinsam Uwendungen fir Kegellagerungen enthalen Automobil- a Radlager, landwirtschaftlech, Bau- a Biergausrüstung, Gearboxen, Motormotoren a Reduzéierer, Windturbinen, Achssystemer a Fuertwellen.
Besonnesch Lagerbezeechnungen
Verschidde Coden an Bezeechnunge existéieren fir verschidde Lagerdesignen an Designfeatures z'identifizéieren. Dës Coden an Bezeechnungen enthalen Bezeechnunge fir Lager mat enger verjéngter Buer (bezeechent Bréif K an SKF Lager), verstäerkt Lagerbezeechnungen déi normalerweis de Bréif E benotzen, an. Leider benotzen net all Hiersteller déiselwecht Suffixen an Designfeatures.
Ee Beräich dat allgemeng weltwäit d'selwecht ass, sinn déi verschidde Bezeechnunge vu Flangepositiounen op Lager. Dës Flanges sinn entwéckelt fir radial Lasten op d'Lager applizéiert ze handhaben.
NU: Dës Lager hunn zwee machinéiert Flanges op der baussenzeger Rennbunn, awer kee Flange op der bannenzeger Rennbunn. Rolling Elementer a Käfeg sinn an der baussenzeger Rennbunn versammelt. Well déi bannenzeg Rennbunn kee Flange huet, kann dëst Lager net d'Schublaaschten ausstoen.
N: Den banneschten Ring vun dëser Aart vu Lager huet zwee Rippen, de baussenzege Ring huet keng Rippen, an den banneschten Ring huet Roller a Käfeg. Déi baussenzeg Rennbunn vun dësem Lager huet keng Rippen an dofir kann d'Schublaaschten net widderstoen.
NJ: One machined flange op enger Säit vun der bannen raceway an zwee flanges op der baussecht raceway. D'Roller- a Käfegversammlungen sinn an der äusserer Rennbunn. Well déi bannenzeg Rennbunn en integralen Flange huet, kann dëst Lager axial Lasten a limitéierter Schubbelaaschtung ophuelen.
NUPP: Dës Aart vu Lager ass ähnlech wéi en NJ-Typ Lager, awer huet eng eenzegaarteg Rennbunn, dacks e Schubring genannt. Schub Réng sinn op der Net-Flange Säit vun der bannen raceway installéiert axial Laascht an zwou Richtungen ze ënnerstëtzen. Den Schubring riicht aus dem Lager op enger Säit eraus, sou datt den Duerchmiesser vun der bannenzeger Rennbunn liicht méi grouss ass wéi dee vun der äusserer Rennbunn.
Rolling Lager Selektiounskriterien
Déi folgend sinn Walzenlager Selektiounscritèrë fir ze berücksichtegen wann Dir bewerbt:
Verfügbare Raum: Den Duerchmiesser vun engem Lager ass eng vun den Haaptdimensionen a gëtt normalerweis vum Design vun der Maschinn a sengem Schaftduerchmiesser bestëmmt. Klengen Duerchmiesser Wellen kënne mat all Typ vu Kugellager ausgestatt sinn. Nieft déif Groove Kugellager kënnen och Nadelrollerlager benotzt ginn. Lager fir Wellen mat groussen Duerchmiesser enthalen zylindresch, konisch, sphäresch an déif Groove Kugellager. Wou de Radialraum limitéiert ass, ginn dënn Sektiounlager bevorzugt.
Lueden: D'Gréisst vum Lager gëtt normalerweis vun der Gréisst vun der Belaaschtung bestëmmt. Am Allgemengen droen Rollerlager méi schwéier Lasten wéi Kugellager vun ähnlecher Gréisst, a Lager mat komplette Rollelementer kënne méi schwéier Lasten ënnerstëtzen wéi Käfeglager. Typesch kënne Kugellager liicht bis moderéiert Lasten aménagéieren. Lager mat Roller sinn normalerweis eng gëeegent Wiel wann d'Lager schwéier Laascht muss droen oder wann de Schaftduerchmiesser grouss ass.
Misplacement: Mëssverstäerkung gëtt verursaacht duerch d'Schaftbéi ënner Belaaschtung, Lagerhaiser déi net op déiselwecht Héicht machinéiert sinn, oder Lageren déi ze wäit ausernee sinn. Déif Groove Kugellager, wéi zylindresch Rollerlager, toleréiere keng oder nëmme kleng Mëssstänn, ausser wann se betount. Selbstjustéierend Lager, wéi Kugelgestaltlager a Kugelroller Schublager, kënne sech fir Mëssverstäerkung upassen a kompenséieren fir initial Mëssbrauch verursaacht duerch Bearbechtungs- an Installatiounsfehler.
Präzisioun: Arrangementer déi héich Lafengenauegkeet erfuerderen an Uwendungen déi ganz héich Geschwindegkeet erfuerderen, erfuerderen Lager mat méi héijer Präzisioun. Dëst ass dacks de Fall a medizineschen a Raumfaartapplikatiounen. Héich Präzisiounslager ginn normalerweis op déif Groove Kugellager oder Wénkelkontaktlager Standarden hiergestallt, awer mat vill méi enk Toleranzen wéi Standardlager.
Speed: D'Geschwindegkeet vu Rolllager ass limitéiert duerch déi zulässlech Operatiounstemperatur. Fir High-Speed-Operatioun sinn Lager mat gerénger Reibung a gerénger interner Hëtztgeneratioun am meeschte gëeegent. Duerch säin Design kënnen d'Schublager d'Geschwindegkeet net sou séier wéi d'Radiallager widderstoen.
Quiet Operatioun: Ofhängeg vun der Applikatioun, wéi zum Beispill kleng Elektromotoren fir Haushaltsapparater oder Büromaschinnen, kann de Geräischer, deen während der Operatioun generéiert gëtt, d'Lagerauswiel beaflossen. Eng speziell Zort vun déif Groove Kugellager mat engem Messing Käfeg gëtt fir dës Uwendungen produzéiert. Dës Lager hunn Plaz tëscht de Rennen, wat et erlaabt Schmierstoff an de Lager ze setzen, wat de Geräischerniveau reduzéiert.
Stiffness: D'Steifheet vun engem Rolllager hänkt vun der Gréisst vu senger elastescher Verformung ënner Belaaschtung of. Well d'Verformung normalerweis kleng ass, kann se normalerweis ignoréiert ginn. D'Steiffness vun der Haaptschachtlagerarrangement oder Pinionlagerarrangement ass kritesch. Wéinst de Kontaktbedéngungen tëscht Rollenelementer a Rennbunnen hunn Rolllager méi Steifheet wéi Kugellager. Wéi och ëmmer, dës Deformatioun funktionnéiert als Schmierstoff.
Montéierung an Ofbau: Wann Lager mat zylindresche Bohren vun engem trennbaren Design sinn, kënne se effizient montéiert an demontéiert ginn, besonnesch wann béid Réng eng Interferenzpassung erfuerderen. Wann heefeg Montage an Demontage erfuerderlech ass, ass et am beschten e trennbare Lager ze benotzen, well all Lagerring kann onofhängeg montéiert ginn. Lager mat enger Kegelbunn kënnen einfach op zylindresch Gehäuse oder verjéngert Zäitschrëften mat Adapter oder Réckzuchsmouwen montéiert ginn.
4. Lagerschmieren an Ënnerhalt
adäquate Installatioun an Upassung spillt eng vital Roll bei der Lagerleistung an dem Liewen, sou wéi Schmiermëttel. An deene meeschte Fäll ass de Lagerfehler net wéinst enger falscher Installatioun oder Fabrikatiounsdefekter, mee wéinst dem Mangel u Schmierstoff, falscher Auswiel oder Kontaminatioun vu Schmierstoff.
Schmiermittel, ob Ueleg oder Fett, verdeelt tëscht a trennt déi bewegt Deeler vun enger Lagerversammlung, reduzéiert Reibung a verhënnert Verschleiung. Ofhängeg vun den Operatiounsbedingungen an dem gewielte Schmierstoff entsteet e Schutzfilm op de Lagerelementer, deen och déngt fir d'Reibungshëtzt ze dissipéieren, d'Lager vu Verschlechterung ze schützen a géint Feuchtigkeit, Korrosioun a Kontaminatioun ze schützen.
E richteg ausgewielte Schmierstoff huet déi richteg Zousatzstoffer a Viskositéit fir all déi uewe genannten Ziler z'erreechen. Déi heefegst Schmiermëttel sinn Ueleg a Fett, mat der Verwäertung vun engem oder aneren ofhängeg vun der Geschwindegkeet vun der Uwendung an der Belaaschtung op de Lager.
Fir Ueleg ass déi wichtegst Eegeschafte Viskositéit an dat richtegt Produkt hänkt vun der Temperatur an der Geschwindegkeet vun der Uwendung of. Wann en Ueleg mat net genuch Viskositéit benotzt gëtt, kommen déi zwee rotéierend Flächen a Kontakt, wat net nëmmen Verschleiung verursaache wäert, awer och Kontakthëtzt generéieren an zu enger schneller Verschlechterung vun de Lagerelementer féieren.
Déi heefegst Lageröle si Petrol-baséiert Ueleger a synthetesch Ueleger wéi Silikonen, fluoréierte Verbindungen, Diesteren oder PAOs. Ueleger ginn dacks fir Lager mat méi héije Geschwindegkeetsfäegkeeten a méi héije Betribstemperaturen gewielt, well se Hëtzt aus dem Lager erofhuelen. An e puer Fäll, wéi Miniaturlager, brauche Uelegbaséiert Schmiermëttel nëmmen eemol während dem Liewen vum Lager applizéiert ze ginn. Bei Versammlungen déi gréissere Lager benotzen, kann d'Relubricatioun erfuerderlech sinn als Deel vu reegelméissege Maschinnenhaltungszyklen.
Fir Fett-baséiert Schmiermëttel sinn déi wichtegst Charakteristiken d'Temperaturberäich, d'Penetratiounsniveau, d'Steifheet an d'Viskositéit vum Basisöl. Fette besteet aus enger Uelegbasis, zu där Verdickungsmëttel bäigefüügt sinn, am heefegste sinn organesch an anorganesch Verbindungen, a Metallseife wéi Natrium, Aluminium, Kalzium oder Lithium. Additive mat Anti-Oxidatioun, Anti-Korrosioun an Anti-Verschleiungseigenschaften kënnen och bäigefüügt ginn fir d'Leeschtung vum Schmierstoff ze verbesseren.
Alternativ kann e festen net flëssege Film op Lagerelementer wéi eng Beschichtung applizéiert ginn fir Reibung ze reduzéieren an Verschleiung ze vermeiden. Dës Filmer ginn a spezielle Fäll benotzt wou Ueleg oder Fett net iwwerliewe kënnen a si enthalen Optiounen wéi Grafit, Sëlwer, PTFE oder Goldfilmer. Zum Beispill, an Uwendungen mat extremen Temperaturen oder Stralung, Ueleg- oder Fett-baséiert Schmiermëttel kënnen net adäquate Schutz ubidden, sou datt en haltbar Schmierstoff wéi e festen Film erfuerderlech ass.
Fett ass eng gutt Wiel fir Lager ze schmieren an de meeschte Fäll. Käschteneffizient wéi Ueleg, Fett ass einfach a Lagerversammlungen behalen an ass einfach ze applizéieren. Wéi och ëmmer, et ass net gëeegent fir Uwendungen déi Wärmeentfernung duerch zirkuléierend Ueleg erfuerderen, nach fir Gearboxen déi Schmieröl erfuerderen.
Och wann d'Betribsbedéngungen d'Schmieren mat Fett mat ze kuerzen Intervalle erfuerderen, wat ze laang an deier gëtt, oder wann d'Fett ewechhuelen oder botzen ze deier a schwéier ze handhaben ass, ass et am beschten e Schmieröl ze wielen.
Lager Schmierniveau a Relubricatioun
Nodeems Dir e Schmierstoff gewielt hutt, ass e wichtegen Aspekt d'korrekt Betrag op d'Lager ze gëllen. Iwwerhëtzung a Lagerschued kann entstoen wann ze vill Schmierstoff benotzt gëtt. D'Geschwindegkeet, d'Laascht an de Kaméidiniveau vun der Applikatioun ginn all vun der Quantitéit u Schmierstoff beaflosst.
Ofhängeg vun der Aart vu Lager a Schmierstoff ausgewielt an der Uwendung, kann den Hiersteller verschidde Schmierniveauen recommandéieren, ausgedréckt als Prozentsaz. Schmierstoff kënnt an den Interieur vum Lager an de fräie Raum vum Gehäuse. Dëse Raum ass wichteg, well et erlaabt datt d'Hëtzt sech vun de Kontaktberäicher vum Lager ofléist, also wann Dir ze vill Fett bäidréit, kann et Iwwerhëtzung a virzäitegen Lagerfehler verursaachen.
Aus dësem Grond ass eng allgemeng Empfehlung fir 20-40% vum fräie Raum am Lager ze fëllen, mat méi klengen Prozentzuelen typesch fir Héichgeschwindegkeet, niddereg Dréimomentapplikatiounen a méi héich Prozentzuelen typesch spezifizéiert fir niddereg Geschwindegkeet, Héichlastapplikatiounen. Fir Wunnengen, 70% -100% vum fräie Raum ausfëllen ass och akzeptabel wann d'Applikatioun niddereg Geschwindegkeet an e grousse Risiko vu Kontaminatioun involvéiert.
Denkt drun datt den initialen Füllniveau och vun der gewielter Relubricatiounsmethod beaflosst gëtt. Déi üblech Methode fir d'Resmierung vun de Lager sinn manuell Restauratioun, automatesch a kontinuéierlech Restauratioun.
Manuell Erhuelung ass bequem fir onënnerbrach Operatioun.
Automatesch Relubricatioun vermeit Iwwer- an Ënnerschmierung a gëtt typesch fir Komponenten benotzt, wou verschidde Punkten oder schwéier zougänglech Plazen geschmiert musse ginn. Och ass et déi éischt Wiel fir Ausrüstung op afstand an ouni Ënnerhaltspersonal ze bedreiwen.
Kontinuéierlech Schmieren gëtt an Uwendungen benotzt, wou d'Resmierungsintervaller ze kuerz sinn wéinst negativen Auswierkunge vu Kontaminatioun. An dësem Fall wäert d'initial Füllung vum Logement 70% -100% sinn, ofhängeg vun den Operatiounsbedingungen.
Lager Ënnerhalt Tipps
Richteg Handhabung an Ënnerhalt vu Lager wäert hir Liewensdauer verlängeren an d'Performance optimiséieren. Benotzt dës Basischecklëscht fir Ënnerhaltzäit, Aarbecht a Käschten ze reduzéieren.
Lagerbehandlung: Gitt d'Lager virsiichteg fir Kratzerflächen ze vermeiden. Ëmmer handhaben se mat propperen, dréchen Hänn, oder benotzt propper Leinwandhandschuesch. D'Lager net mat fettegen oder naass Hänn beréieren, well dëst séier zu Kontaminatioun féiert.
Lagerlager: Wickelt d'Lager mat Uelegbeständeg Pabeier a späichert se an engem coolen, propperen, nidderegen Fiichtegkeet, Staubfräien, Schwéngungs- a Schockfräien Ëmfeld. Nom Ëmgank mat Lager, setzen se op eng propper an dréchen Uewerfläch fir Kontaminatioun ze vermeiden. Huelt d'Lager net aus der ursprénglecher Verpackung bis et Zäit ass et ze installéieren, a späichert et flaach anstatt oprecht.
Botzen Lager: Benotzt ëmmer en net kontaminéierte Léisungsmëttel oder Spülenöl, a vermeit d'Lager mat Kottengwolle oder dreckeg Lappen ze wëschen. Benotzt e separaten Container fir d'Botzen an d'Finale Spülen vun benotzte Lageren.
Lageren Installatioun: Benotzt richteg Techniken an Tools fir Lager ze installéieren. Ongeféier 16% vun Lagerfehler ginn duerch falsch Installatioun verursaacht, also vergewëssert Iech Installatiounen ze vermeiden déi ze locker oder ze enk sinn. Virun der Installatioun, kontrolléiert ob all Deeler propper an onbeschiedegt sinn, an ob de Schmierstoff richteg gewielt ass. Wann d'Lager direkt aus der Verpackung kommen, wäscht d'Lager net virun der Installatioun.
Hummer net oder setzt direkt Kraaft op d'Lager oder seng baussenzeg Rennen, well dëst kann Schued a Mëssverstäerkung vu Komponenten verursaachen. Fir kleng a mëttelgrouss Lager, ass eng kal Montéierung oder mechanesch Montage allgemeng recommandéiert. Thermesch Montage ass normalerweis gëeegent fir relativ grouss Lager, während fir ganz grouss Lager hydraulesch Montage recommandéiert ass.
Benotzt déi richteg Tools: Spezialiséiert Tools si verfügbar fir d'Installatioun an d'Ewechhuele vu Lager - Lagerpuller, Montage-Tool-Kits, Oeler-Tools, Induktiounsheizungen an hydraulesch Nëss. All si personaliséiert fir e gudde Fit ze garantéieren an eng glat Passung fir de Risiko vu Schued ze minimiséieren.
Kontrolléiert Lager: Fir Lagerfehler ze vermeiden, ass et néideg fir se während an no der Operatioun ze kontrolléieren. On-the-fly Inspektiounen fir Temperatur, Kaméidi a Schwéngung ze kontrolléieren, a Schmiermëttel ze kontrolléieren fir ze bestëmmen ob se ersat oder ersat musse ginn. Nom Laafen, kontrolléiert d'Lager a seng Komponenten fir ze kucken ob et eng Ännerung ass. Dat lescht Kapitel vun dësem Guide diskutéiert allgemeng Ursaache vum Lagerfehler an hir Léisungen.
Lager kënnen normalerweis bis zum Enn vum Rollermiddegkeetsliewen benotzt ginn, awer kënnen och virzäiteg ausfalen wéinst falscher Montage, Installatioun, Schmier oder Handhabung. D'Haaptfehlermodi an hir Ënnerursaachen ginn am ISO 15243 Standard beschriwwen a baséieren op sichtbare Schued un de Rolling Element Kontaktflächen oder aner funktionell Flächen vum Lager.
Dës Ausfallmodi enthalen:
Middegkeet, déi Uewerfläch-induzéiert oder sub-Uewerfläch-induzéiert ka sinn
Verschleiung, inklusiv Schleif- a Klebstoffverschleiung
Korrosioun, inklusiv Feuchtigkeitkorrosioun a Frettingkorrosioun (Ënnerursaachen sinn Frettingkorrosioun a falsch Brinellung)
Galvanesch Korrosioun, dorënner exzessiv Spannung a Stroumleckage
Plastesch Deformatioun, dorënner Iwwerlaaschtung, Schutt-Abréckung an Handhabung vun Abriecher
Fraktur a Rëss, dorënner gezwongen Fraktur, Middegkeet Fraktur an thermesch Rëss
Middegkeet ass duerch widderholl Stress op der Kontakt Uewerfläch tëscht de Rolling Elementer an der Course verursaacht, a féiert zu Ännerungen an der Material Struktur. Et manifestéiert sech als flaking oder spatzen an ass haaptsächlech Uewerfläch induzéiert, d'Ursaach vun dëser Zort Schued ass normalerweis net genuch Schmieren. Subsurface-induzéiert Middegkeet ass rar a geschitt no längerer Operatioun. Fir esou Schued ze vermeiden, Fettart an Zoustand souwéi Dichtungs- a Luedebedingunge solle kontrolléiert an ugepasst ginn wéi néideg.
Wear geschitt wann fein auslännesch Material an d'Lagerversammlung kënnt. Sou Material kann Sand oder feine Metallpartikelen aus Schleifen oder Bearbechtung sinn, souwéi Metallpartikelen aus Gears Verschleiung. Dës auslännesch Partikel kënnen intern Clearance a Mëssverstäerkung verursaachen, d'Liewe vum Lager reduzéieren. Eng Léisung fir dës Zort vu Schued ze vermeiden ass d'Dichtungen an d'Lagerversammlung ze addéieren oder Lagerunitéiten mat Polymer Käfeg ze benotzen. Och d'Ännere vun der Aart vu Fett kann hëllefen.
Korrosioun geschitt wann Waasser oder ätzend Agenten an de Lagerunitéiten a grousse Quantitéite kommen. Wann dat passéiert, kann de Schmierstoff net méi e gudde Schutz ubidden, dofir entsteet Rost. Reibungskorrosioun geschitt wann et Mikrobewegungen tëscht de Lagerflächen sinn, ënner bestëmmte Konditiounen, zum Beispill wann et Bewegung tëscht engem Lagerring an engem Schaft ass. Dëst bewierkt datt kleng Partikele vun der Uewerfläch trennen. Wann se u Sauerstoff ausgesat sinn, oxidéieren d'Partikelen, wat zu Lagerschued féiert.
Elektresch Erosioun erschéngt wann elektresche Stroum duerch d'Lager passéiert. Et kann duerch Äerdretourgeräter verursaacht ginn déi net richteg funktionnéieren oder duerch Äerdverbindungen déi falsch gemaach gi beim Schweißen.
Plastesch Deformatioun kann duerch verschidde Faktoren verursaacht ginn, sou wéi Iwwerbelaaschtung als Resultat vu statesch oder Schocklaascht, oder Ausdrock aus Schutt oder falsch Handhabung. Falsch Montage, Schlag op d'Rollelementer, Käfeg oder Réng, auslännesch Partikelen, déi an d'Lagerhöhle kommen, kënnen all plastesch Deformatioun verursaachen.
Fraktur a Rëss kann optrieden wann et exzessiv Belaaschtung op de Lager ass, als Resultat vun enger falscher Montage oder Handhabung, oder well d'Lagergréisst an d'Kapazitéit net adäquat fir d'Applikatioun sinn. Dës Zort vu Schued kann och als thermesch Rëss manifestéieren, wat am banneschten oder äusseren Ring geschitt, wann d'Schiebebewegung héich Reibungsheizung verursaacht.
D'Tabell hei drënner lëscht e puer vun den heefegsten Konditiounen, déi Dir a beschiedegt Lager beobachtet, souwéi déi potenziell Ursaachen an d'Léisunge fir dës Zorte vu Schued.
| Observéiert Zoustand | Potenziell Ursaach vum Echec | Léisung |
|---|---|---|
| Flaking vun der Raceway Uewerfläch | Flaking kann duerch exzessiv Belaaschtung verursaacht ginn, schlecht Schaft oder Wunneng Genauegkeet, schlecht Installatioun oder Agrëff vun auslänneschen Objeten. | Wann d'Laascht ze schwéier ass, benotzt e Lager mat enger méi grousser Kapazitéit. Wann néideg, benotzt en Ueleg mat méi héijer Viskositéit, oder verbessert de Schmiersystem fir e Schutzfilm ze bilden. |
| Peeling vun de Rollflächen | Wahrscheinlech geschitt wann d'Schmierung schlecht ass oder d'Surface vun de Géigendeel Deeler rau sinn. Et kann zu Flacken entwéckelen. | Kontrolléiert d'Uewerflächrauheet a wielt e bessere Schmierstoff. |
| Spatzen op de Rippen oder Raceway Uewerflächen | Kann duerch schlecht Montage verursaacht ginn, schlecht Schmieren vun de Walzenelementer oder Ofbau vum Schutzfilm op de Kontaktflächen wéinst exzessive Belaaschtung. | Verbessert d'Montage, korrigéiert d'Laascht a wielt en adäquate Schmierstoff. |
| Schmieren op der Raceway Uewerfläch | D'Rollelementer rutschen während der Bewegung an de Schmierstoff huet net déi richteg Charakteristiken fir Rutschen ze vermeiden. | Wielt e richtege Schmierstoff oder Schmiersystem a kontrolléiert d'Entloossung an d'Virbelaaschtung. |
| Raceway Uewerfläch ass gedroen an Dimensiounen sinn reduzéiert | Schlecht Schmieren, Agrëff vun engem auslänneschen Objet oder Kontaminatioun vu Schmierstoff mat Dreck oder auslänneschen Objeten. | Wielt e passende Schmierstoff oder Schmiersystem, a verbessert d'Versiegelungseffizienz. |
| Ännerungen an Uewerfläch Faarf an Ofschloss | A matted raceway Uewerfläch oder engem discolored Uewerfläch kann schlecht Schmieren, Iwwerhëtzung oder Akkumulation vun verschlechtert Ueleg uginn. | Verbessert d'Versiegelungseffizienz an d'Schmiersystem, d'Ueleg mat engem organesche Léisungsmëttel erofhuelen a mat Sandpapier poléieren fir d'Rauheet ze entfernen. |
| Abriecher an Huel an der Rennbunnsfläch | Wahrscheinlech verursaacht duerch d'Entrée vun engem festen Objet oder duerch gefaange Partikelen. | Ewechzehuelen an halen aus auslännesch Objeten, kontrolléieren fir flakings a verbesseren der Ëmgank Prozeduren. |
| Chipping vum banneschten Ring, baussenzegen Ring oder Rolling Elementer | Chipping kann duerch exzessiv Belaaschtung, schlecht Handhabung oder agespaart festen Objete verursaacht ginn. | Iwwerpréift a verbessert d'Laascht, a verbessert d'Versiegelungseffizienz. |
| Rëss an de Réng oder Rolling Elementer | Exzessiv Belaaschtung, Impakt oder Iwwerhëtzung. E lockere Fit kéint och d'Ursaach sinn. | Ënnersicht a verbessert d'Laascht a korrigéiert d'Fit. |
| Rust oder Korrosioun vun de Réng oder Rollenelementer | Feuchtigkeit, Agrëff vu Waasser oder ätzend Substanzen, oder schlecht Verpakung an Stockage Konditiounen. | Verbessert d'Versiegelungseffizienz, Handhabung a Lagerung. |
| Seizing vun de Réng oder Rolling Elementer | Schlecht Wärmevergëftung wéinst enger schlechter Schmier oder enger ze klenger Spillraum. Exzessiv Belaaschtung kann och d'Ursaach sinn. | Verbessert d'Ofdreiwung vun der Hëtzt an d'Schmieren. Iwwerpréift a verbessert d'Laascht. |
| Fritt vun de Rennen | Ze vill Schwéngung, e klenge Schwéngungswénkel oder schlecht Schmieren. | Den banneschten an de baussenzege Rank sollen separat transportéiert ginn, oder d'Schmierung soll verbessert ginn. |
| Schued vun de Käfeg | Exzessiv Belaaschtung, ze héich Geschwindegkeet oder grouss Schwankungen vun der Geschwindegkeet, schlecht Schmier oder héich Schwéngung. | Verbessert d'Laaschtbedingunge, reduzéiert d'Schwéngung a verbessert de Schmiersystem. |
