Fuert mir op: 
Analyse vun gemeinsame Ursaachen vun Lager Schued
Wéinst senger eegener Qualitéit an externen Konditiounen wäert d'Lagerkapazitéit, d'Rotatiounsgenauegkeet an d'Reibungsreduktiounsleistung vu Rolllager änneren. Wann de Leeschtungsindex vum Lager méi niddereg ass wéi d'Benotzungsfuerderunge a kann net normal funktionnéieren, gëtt et Lagerschued oder Versoen genannt. Wann e Lager beschiedegt ass an aner onerwaart Situatiounen optrieden, wäerte verschidden anormal Phänomener wéi Maschinn an Ausrüstung stéieren a funktionnelle Schued optrieden. Wann de Lager gebrach ass, musst Dir als éischt d'Ursaach vum Schued analyséieren an dann eng Léisung fannen. Dofir ass et néideg d'Ursaach vun der Optriede a kuerzer Zäit erauszefannen an entspriechend Moossnamen ze huelen.
Lager sinn Verschleißdeeler. Si weisen nëmmen Unzeeche vu Verschleiung nodeems se zu engem gewësse Mooss accumuléiert sinn, dat heescht, se briechen nëmmen no engem gewësse Betrag. Natierlech ass de Schued un de Rolllager vill komplizéiert wéi de Schued un allgemeng mechanesch Deeler. Rolllager Schued zeechent sech duerch verschidde Manifestatiounen a komplex Ursaachen. Zousätzlech zu den internen Faktoren vum Lagerdesign an der Fabrikatioun, gëtt de Lagerschued meeschtens duerch falsch Benotzung verursaacht, sou wéi onpassend Auswiel, onverständlech Design, falsch Installatioun, schlecht Schmieren, schlecht Dichtung an aner extern Faktoren. Déi folgend 8 Punkte sinn d'Haaptfaktoren déi verursaachen Lagerfehler:
Wann et e Manktem u Schmier gëtt, ginn d'Lager liicht oxidéiert a verrost vun der Loft. Fir Lagerkorrosioun ze vermeiden, net mat Waasser drénken. D'Lager sinn aus Chromstahl an Edelstahl gemaach, awer si hunn och Angscht virum Waasser. Wann Dir d'Lager mat der Hand behandelt, wäscht de Schweess op Är Hänn a gëlt héichwäerteg Mineralöl virum Betrib. Besonnesch Opmierksamkeet op Rust Präventioun während der verreenten Saison a Summer.
Déi spezifesch Grënn fir natierlech Lagerkorrosioun a Verschleiung sinn haaptsächlech wéi follegt:
①Oxidativ Verschleiung. Déi kleng Peaks an Däller op der Reibungsfläch drécken sech géigesäiteg, sou datt déi brécheg Uewerflächeschicht lues a lues erofgeet a verschleeft. Déi kleng Peaks an Däller op der relativer Bewegungsfläch vum Lager kombinéiere mat Oxidatioun an der Loft fir brécheg Oxiden ze bilden, déi net fest mam Basismetall gebonnen sinn. Dëst Oxid fällt liicht während der Reibung of, an déi resultéierend Verschleiung gëtt oxidativ Verschleiung genannt.
② Reibung generéiert Hëtzt a Verschleiung. Wann d'Lager ënner héijer Geschwindegkeet, schwéierer Belaaschtung a schlechter Schmierung funktionnéiert, wäerten héich Temperaturen optrieden wéinst Reibung op de Peaks an Däller vun der Uewerfläch, d'Häertheet an d'Verschleißbeständegkeet vun de Kontaktpunkte wäerten erofgoen, an d'Adhäsioun an d'Tréinen kënne souguer optrieden. Dës Aart vu Verschleiung gëtt thermesch Reibungsverschleiung genannt.
③ Hard Partikel Verschleiung. Wann d'Lager relativ Bewegung maachen. D'Struktur vun der bewegter Uewerfläch vum Lager ass ongläich, et gi schwéier Partikelen, oder Gëftstoffer wéi Sand, Reibungschips a Chips falen an d'bewegt Uewerfläch vum Lager. Wärend der relativer Bewegung vum Lager kënnen haart Partikelen oder Gëftstoffer Kratzer oder souguer Nuten op der Uewerfläch vum Lager verursaachen. Dës Aart vu Verschleiung gëtt schwéier Partikelverkleedung genannt.
④Pitting corrosion wear. D'Rolling Kontakt Fläch vun Gears, Lager, etc. No enger laanger Zäit geschitt d'Müdegkeet op der Metalloberfläche, wat Mikrorëss an Erosioun op der Lageroberfläche verursaacht. Dës Aart vu Verschleiung gëtt Pittingwear genannt.
Verursacht Rost oder Korrosioun, Verschleiung duerch chemesch Korrosioun. D'Lagerfläch ass duerch Säuren, Alkalien, Salzflëssegkeeten oder schiedleche Gase korrodéiert. De Verschleiungsprozess gëtt beschleunegt, an dës Verschleiung gëtt Verschleiung genannt duerch chemesch Korrosioun. Korrosiounsschued duerch temporäre Kontakt mat Flëssegkeeten wéi Waasser, Säuren, Alkalien, Salzer oder schiedlech Gase: net-bewegt Lager op Ausrüstung. Schued verursaacht duerch Rust oder Korrosioun gëtt Korrosiounsschued genannt.
D'Lagerlaascht ass ze grouss oder falsch benotzt
Iwwerschreit net de Laascht vum Lager beim Gebrauch. Am Fall vun engem Auto kann d'Laascht ze schwéier sinn an d'Lager kënne liicht beschiedegt ginn. Dofir hu Camionen Problemer wéi Autoen, wat duerch den Ausfall vu ville Deeler verursaacht gëtt.
Lagerraum ass ze kleng
D'Frontrad vum Auto benotzt e Schréiegt-Typ Lager, an d'Späichere muss ugepasst ginn. Wann et ze locker ass, wäert et anormal Kaméidi verursaachen, Oflenkung, a Rad rëselen. Ze knapp wäert d'Verschleiung beschleunegen, déi zwee schlecht sinn. Fir al Lager, kontrolléiert ob et Burrs, Kratzer oder Rëss op der Kugel (Kolonn) Uewerfläch sinn. Egal ob d'radial Clearance an d'axial Clearance vum alen Lager qualifizéiert sinn, allgemeng gëtt nëmmen d'radial Clearance gemooss. Fir nei Lager, kontrolléiert als éischt ob de Lagermodell richteg ass. Kuckt d'Tabelle 1 fir d'Radial Clearance Standards vu Rolllager. Zum Beispill: Model 6318 déif Groove Kugellager, den bannenzegen Duerchmiesser vum Lager ass 90mm, de Radial Spär Gamme ass 0.016 ~ 0.046 mm, an de maximalen Verschleißbetrag vum Lager kann och fonnt ginn als 0.25 mm.
Benotzt mannerwäerteg Lager
De Produktiounsprozess vun de Lager entsprécht den Ufuerderungen net. D'Genauegkeet vun der Schaft oder Lagerkëscht ass schlecht, an de Lagerstahl gëtt gedréckt a produzéiert ouni Wärmebehandlung, sou datt déi produzéiert Lager net haltbar sinn.
Reckless Fuere kann och Schied un Autolager verursaachen.
Awer dëse Grond ass e bësse wäit ewech. Well wann Dir suergfälteg fuert, briechen aner Deeler virun de Lager.
Schlecht Installatioun
Wéini installéieren Lager, Dir musst d'Installatiounsschrëtt vun de Lager verfollegen an se net installéieren an ofbauen. Ob d'Lager richteg installéiert ass, ass mat der Liewensdauer vum Lager verbonnen, sou datt jidderee muss oppassen. Wann Dir de Lager installéiert, vermeit se direkt mat Ären Hänn ze halen, well de Schweess op Ären Hänn kann och Korrosioun verursaachen. Net ignoréieren déi kleng Detailer. Beim Installatioun vum Lager ass dat Wichtegst net fir staark Stamping z'erméiglechen oder direkt de Lager mat engem Hammer ze schloen. Dëst ass net well Dir Angscht hutt et ze zerbriechen, mee well Dir Angscht hutt datt et deforméiert gëtt. Wann de Lager deforméiert ass, gëtt et onbrauchbar. Och den Drock ass net erlaabt duerch d'Rollingelementer ze iwwerdroen.
Auslännesch Kierper Invasioun
Probéiert speziell Tools ze benotzen a probéiert ze vermeiden mat Stoff a kuerze Faseren fir ze vermeiden datt fein Faseren an d'Lager kommen an onnéideg Schued verursaachen. Fir en anert Beispill, beim Installatioun vun Lager, huet d'Personal eemol d'Kupferstab-Tappmethod benotzt, déi einfach ongläiche axiale Kraaft op d'Lager verursaache kann, Verformung vum Käfeg verursaachen, Schied un de Rollende Elementer an d'Erhéigung vun der Spillraum. Zousätzlech, während dem Tippprozess, flitt de Kupferstab Kupfertrommel an de Lagerkäfeg, wat liicht Lagerausfall verursaache kann.
Verschleiung verursaacht duerch héich Temperatur
D'Häert, déi duerch onnormal héich Temperatur verursaacht gëtt, verännert d'metallographesch Struktur oder d'chemesch Zesummesetzung vum Metal, wat d'Verschleißbeständegkeet an d'Häert vun der Lageroberfläch reduzéiert an de Verschleiungsprozess beschleunegt. Dës Aart vu Verschleiung gëtt Verschleiung genannt, verursaacht duerch Héichtemperaturaktioun. Verschleiung verursaacht duerch héich Temperatur. Wann de Lager temporär bei héijer Temperatur bedriwwe gëtt.
Ze vill Ueleg bewierkt datt d'Lagerrollelementer rutschen.
Ze vill Ueleg am Lager a Këscht verursaache datt d'Lagerrollelementer rutschen, wat d'Rollingreibung vun der Rollreibung op d'Riebreibung verännert, wat d'Lagerrollelementer beschiedegt. Well et ze vill Ueleg am Lager ass, wäert de fräie Raum an der Lagerkëscht kleng sinn, an d'Betribstemperatur vum Lager wäert eropgoen. Wéi et eropgeet, geet d'Fettdicht erof. De Schmierölfilm op de Walzenelementer gëtt méi dënn an d'Schmierkonditioune si schlecht, wat einfach anormal Geräischer am Lager verursaache kann, Uewerflächerutsche verursaachen an d'Liewensdauer vum Lager verkierzen.
Allgemeng gëtt et eng Lagerölkammer op der Säit vum Motorenddeckel (ausser fir Motoren entworf mat doppelt versiegelt Lager). Geméiss der Motorgeschwindegkeet kann d'Quantitéit un Ueleg, déi an d'Lagerkammer gefüllt ka ginn, op déi folgend Norme bezéien: Wann d'Motorgeschwindegkeet <1500r/min ass, ass d'Quantitéit un Ueleg an d'Lagerkammer bäigefüügt 2/3 vun der volumen. Wann d'Rotatiounsgeschwindegkeet tëscht 1500 an 3000r / min ass, ass et 1/2 vum Lagerkammervolumen. Wann d'Rotatiounsgeschwindegkeet> 3000r / min ass, sollt et manner wéi oder gläich wéi 1/3 vum Lagervolumen sinn. Am aktuellen Aarbechtsprozess, fir Lager, déi bei héijen Temperaturen an héijer Geschwindegkeet funktionnéieren, solle Lager mat Dichtungsflächen esou wéineg wéi méiglech benotzt ginn, d'Ueleglagerkapazitéit vum Motorölkapp soll erhéicht ginn, an e Fettdüse soll installéiert ginn fir ze verlängeren d'Betribsdauer vun de Motorlager.
Wann d'Lagerisolatioun während der Installatioun zerstéiert gëtt, gëtt de ganz dënnen Lagerölfilm duerch d'Schachtspannung ofgebrach. Nodeems d'Uelegfilm ofgebrach ass, wäerten net nëmmen d'Rolling Element Schmierbedingunge schlecht sinn, awer déi generéiert Funken verursaachen elektresch Korrosioun vun de Lagerrollelementer, wat d'Rollingelementer falsch mécht. D'Uewerfläch ass net glänzend a beschleunegt Lagerverschleiung. Lagerverschleiß kann op dës Manéier reparéiert ginn. D'Léisung ass: et ass néideg fir d'Benotzungsbedéngungen nei ze studéieren oder d'Lager nei ze wielen, d'Späichere beobachten an d'Bearbechtungspräzisioun tëscht der Schaft an dem Lagerstreifen ze kontrolléieren, den Design ronderëm d'Lager z'iwwerpréiwen, d'Installatiounsmethod ze studéieren an ze kontrolléieren , Schmierstoff a Schmiermethod.
Léisunge fir Lagerfehler
1. Virbereeden, dat heescht Ausrüstung ofbauen, fir genuch Bauraum an e séchert Aarbechtsëmfeld ze garantéieren;
2. Virleefeg Botzen vun der Schachtfläch ass d'Uelegflecken op der Uewerfläch vun der Lagerpositioun an der Positionéierungsfläch ze wëschen an héich Flecken, Burrs, Rustschichten etc. d'Lagerpositioun fir sécherzestellen datt et kee Dreck ass. dréchen;
3. Wëschen déi bannenzeg a baussenzeg Flächen vun der Schimmel propper, a wëschen eng dënn Schicht vum SD7000 Release Agent op der banneschten Uewerfläch vun der Schimmel, Entladungsschicht, Bolzen, Bolzenlächer, Positionéierungsstiften a Positionéierungsstift Lächer. Wat méi dënn ass, wat besser, dréchen an op d'Säit setzen;
4. Strikt vermëschen d'Material SD7101H no dem Volumenverhältnis vun 2: 1. D'Mëschung ass komplett an et gëtt kee Faarfdifferenz. Fëllt de gemëschte Material séier op d'Uewerfläch vun der Lagerpositioun;
5. Schnell installéiert d'Schimmel op der Plaz, d'Bolzen festleeën an d'Positiounspinnen installéieren. Wärend der Installatioun vun der Schimmel oppassen op d'Schimmel fir axial Bewegung vun der Schimmel ze vermeiden. Zur selwechter Zäit benotzt e Gummihammer fir d'Schimmel an der Ëmgéigendrichtung ze schloen wann Dir d'Schimmel festhält fir d'Materialverdeelung souguer ze maachen an d'Verformung vun der Schimmel ze vermeiden;
6. Material Aushärtung: Wann d'Ëmfeldtemperatur 24 ° C ass, ass et recommandéiert d'Schimmel net manner wéi 4 Stonnen ze entfernen; wann d'Temperatur ënner 24 ° C ass, ass et recommandéiert eng Jod Wolfram Lampe fir Heizung fir net manner wéi 3 Stonnen ze benotzen;
7. Sidd virsiichteg beim Ofbau vun der Schimmel, fir Materialschued ze vermeiden oder während dem Ofbauprozess ze falen. Nodeems Dir d'Schimmel ofgeschnidden hutt, benotzt e Sägeblatt oder Schneidblad fir d'iwwerschësseg Material aus der Entladungsschütte ze entfernen (kee klappen oder ofbriechen mat der Hand), a gläichzäiteg Sand dëst Gebitt méi niddereg wéi d'Gesamtfläch;
8. Assemblée Komponenten: Beim Montage vun Komponenten ass et recommandéiert eng dënn Schicht vum Verëffentlechungsmëttel op der matmaachen Uewerfläch vun der Komponente am Viraus ze applizéieren, eng dënn Schicht vum Material op der Uewerfläch vun der Lagerpositioun opzemaachen an se séier a strikt z'installéieren. am Aklang mam Montageprozess.
D'Untersuchung vun der Formation an Ursaachen vum Rolllagerschued ass vu grousser Bedeitung. Engersäits kann et d'Benotzungsmethod verbesseren, d'Lager korrekt benotzen an d'Leeschtung vum Lager voll spillen. Op der anerer Säit kann et hëllefen nei Produkter mat besserer Leeschtung z'entwéckelen. Zousätzlech zu der Beschreiwung vun de Virsiichtsmoossnamen, Installatiounsmethoden, Operatiounsiwwerwaachung, asw.
Lager hunn eng gewëssen Liewensdauer. Wa mir se richteg benotzen an op déi uewe genannte Virsiichtsmoossnamen oppassen, spillen d'Lager hir Roll voll. Allgemeng liwweren reegelméisseg Hiersteller After-Sales Service fir Marklager. Wann et e Qualitéitsproblem ass, kënnt Dir an de entspriechende Buttek goen fir se auszetauschen.