나를에 따라 
다양한 유형의 베어링의 용도를 알아야 합니다.
우리 모두 알고 있듯이, 베어링s는 “기계의 회전을 돕는 부품”입니다. 이름에서 알 수 있듯이 베어링은 기계에서 회전하는 "샤프트"를 지지하는 구성 요소입니다. 베어링을 사용하는 기계에는 자동차, 비행기, 발전기 등이 있습니다. 냉장고, 청소기, 에어컨 등 가전제품에도 베어링이 사용됩니다. 이 기계에서 베어링은 바퀴, 기어, 터빈, 로터 및 기타 부품을 작동시켜 샤프트가 원활하게 회전하도록 돕습니다. 다양한 기계에는 회전하는 많은 “샤프트”가 사용되기 때문에 베어링은 필수 부품이 되었으며 베어링이라고도 합니다. “기계산업의 식품”
1. 마찰을 줄이고 회전을 더 부드럽게 만듭니다. 회전하는 "샤프트"와 회전하는 지지 부분 사이에는 마찰이 있을 수밖에 없습니다. 베어링은 회전하는 "샤프트"와 회전하는 지지부 사이에 사용됩니다. 베어링은 마찰을 줄이고 회전을 원활하게 하며 에너지 소비를 줄일 수 있습니다. 이것이 베어링의 가장 큰 역할이다.
이있다 접촉각 링과 공 사이. 표준 접촉각은 15°(주로 대형 정밀 베어링에 사용), 30°(주로 정밀 스핀들 베어링에 사용), 40°(큰 축 하중을 받는 데 적합)이며, 접촉각이 클수록 축 방향도 커집니다. 부하 용량. 접촉각이 작을수록 고속 회전에 유리합니다. 단열 베어링은 반경방향 하중과 단방향 축방향 하중을 견딜 수 있습니다. 구조적으로 후면에 결합된 XNUMX개의 단열 앵귤러 콘택트 볼 베어링은 내륜과 외륜을 공유하며 레이디얼 하중과 양방향 축 하중을 견딜 수 있습니다.
단열 앵귤러 콘택트 베어링 용도: 공작기계 스핀들, 고주파 모터, 가스 터빈, 원심 분리기, 소형 자동차 앞바퀴, 차동 피니언 샤프트.
복열 앵귤러 콘택트 베어링 응용 분야: 오일 펌프, 루츠 송풍기, 공기 압축기, 다양한 변속기, 연료 분사 펌프 및 인쇄 기계.
정렬 볼 베어링은 샤프트나 하우징의 편향이나 정렬 불량으로 인한 축 정렬 불량을 자동으로 조정합니다. 테이퍼 구멍이 있는 베어링은 패스너를 사용하여 샤프트에 쉽게 설치할 수 있으며 주로 반경 방향 하중을 견뎌냅니다.
주요 용도 : 목공 기계, 섬유 기계 구동 샤프트, 수직 장착 자동 정렬 베어링.
구면 롤러 베어링 구면 궤도의 외부 링과 이중 궤도의 내부 링 사이에 구형 롤러가 장착되어 있습니다. 다양한 내부 구조에 따라 R 유형, RH 유형, RHA 유형 및 SR 유형의 네 가지 유형으로 나눌 수 있습니다. 외부 궤도의 원호 중심이 베어링 중심과 일치하므로 자동 정렬 성능이 있어 샤프트 또는 쉘을 자동으로 조정할 수 있습니다. 처짐이나 정렬 불량으로 인한 축 정렬 불량은 반경 방향 하중과 양방향 축 하중을 견딜 수 있습니다.
주요 용도: 제지 기계, 감속 기어, 철도 차량 차축, 압연기 기어 박스 시트, 압연기 롤러, 분쇄기, 진동 스크린, 인쇄 기계, 목공 기계, 각종 산업용 감속기, 수직 장착 구면 베어링.
이 베어링에서는 구형 롤러가 비스듬히 배열되어 있습니다. 레이스의 궤도면은 구형이고 자동 정렬 특성을 갖고 있기 때문에 샤프트는 약간의 기울기를 견딜 수 있고 축방향 하중 용량이 큽니다. 축 방향 하중을 견딜 수 있을 뿐만 아니라 특정 방사형 하중도 견딜 수 있습니다. 일반적으로 사용할 때 오일로 윤활됩니다.
주요 용도: 유압 발전기, 수직 모터, 선박용 프로펠러 샤프트, 압연기의 롤링 스크류용 감속기, 타워 크레인, 석탄 밀, 압출기 및 성형 기계.
테이퍼 롤러 베어링에는 잘린 원추형 롤러가 장착되어 있습니다. 롤러는 내부 링의 큰 리브에 의해 안내됩니다. 내륜 궤도면, 외륜 궤도면, 롤러 구름면의 정점이 베어링 중심에서 교차하도록 설계되었습니다. 선상의 한 지점. 단열 베어링은 레이디얼 하중과 일방향 축방향 하중을 견딜 수 있는 반면, 복열 베어링은 레이디얼 하중과 양방향 축방향 하중을 견딜 수 있으며 무거운 하중과 충격 하중을 지지하는 데 적합합니다.
주요 용도 : 자동차: 앞바퀴, 뒷바퀴, 변속기, 차동 피니언 샤프트. 공작기계 스핀들, 건설기계, 대형 농기계, 철도 차량 기어 감속 장치, 압연기 롤 넥 및 감속 장치.
구조적으로 깊은 홈 볼 베어링의 각 링에는 단면이 볼 적도 원주의 약 XNUMX/XNUMX인 연속 홈 궤도가 있습니다. 깊은 홈 볼 베어링은 주로 방사형 하중을 견디는 데 사용되며 특정 축 하중도 견딜 수 있습니다. 베어링의 레이디얼 클리어런스가 증가하면 앵귤러 콘택트 볼 베어링의 특성을 가지며 양방향 교번 축 하중을 견딜 수 있습니다. 동일한 크기의 다른 유형의 베어링과 비교할 때 이러한 종류의 베어링은 마찰 계수가 작고 한계 속도가 높으며 정밀도가 높습니다. 사용자가 선호하는 베어링 유형입니다.
주요 용도 : 자동차, 트랙터, 공작기계, 모터, 워터펌프, 농업기계, 섬유기계 등
스러스트 볼 베어링 궤도, 볼 및 케이지 어셈블리가 있는 와셔 모양의 궤도 링으로 구성됩니다. 샤프트와 일치하는 궤도 링을 샤프트 링이라고 하며, 하우징과 일치하는 궤도 링을 시트 링이라고 합니다. 양방향 베어링은 중간 링의 조밀한 샤프트와 일치합니다. 일방향 베어링은 일방향 축방향 하중을 견딜 수 있고, 양방향 베어링은 양방향 축방향 하중을 지탱할 수 있습니다(둘 다 방사형 하중을 지탱할 수 없음).
주요 용도: 자동차 조향핀, 공작기계 스핀들.
스러스트 롤러 베어링은 축 하중이 지배하는 샤프트의 결합 축 하중을 견디는 데 사용되지만 반경 방향 하중은 축 하중의 55%를 초과해서는 안 됩니다. 다른 스러스트 베어링과 비교하여 이 베어링은 마찰 계수가 낮고 회전 속도가 높으며 자동 정렬 능력이 있습니다. 2000 베어링의 롤러는 비대칭 구형 롤러로 작동 중 롤러와 궤도 사이의 상대적인 미끄러짐을 줄일 수 있습니다. 또한 롤러는 길이가 길고 직경이 크고 롤러 개수가 많고 내하력이 크기 때문에 일반적으로 오일 윤활이 사용되며 일부 저속 상황에서는 그리스 윤활을 사용할 수 있습니다.
주요 용도: 수력 발전기, 크레인 후크.
롤러는 원통형 베어링 일반적으로 베어링 링의 두 고정 모서리에 의해 안내됩니다. 케이지 롤러와 가이드 링은 다른 베어링 링과 분리될 수 있는 조립체를 형성하며 분리 가능한 베어링입니다. 이러한 종류의 베어링은 설치 및 분해가 쉽습니다. 특히 내부 및 외부 링이 샤프트 및 하우징과 억지끼워맞춤이 필요할 때 더욱 그렇습니다. 이러한 유형의 베어링은 일반적으로 방사형 하중을 견디는 데에만 사용됩니다. 내부 링과 외부 링에 플랜지가 있는 단열 베어링만이 작은 정상 상태 축 하중이나 큰 간헐 축 하중을 견딜 수 있습니다.
주요 응용 분야: 대형 모터, 공작 기계 스핀들, 액슬 박스, 디젤 엔진 크랭크 샤프트, 자동차 등
10. XNUMX점 접촉 볼 베어링
XNUMX점 접촉 볼 베어링은 반경방향 하중과 양방향 축방향 하중을 견딜 수 있습니다. 단일 베어링은 전면 및 후면 결합형 앵귤러 콘택트 볼 베어링을 대체할 수 있으며 순수 축 하중 또는 축 하중 성분이 큰 복합 하중을 지지하는 데 적합합니다. 어떤 방향으로든 축방향 하중을 받을 때 이러한 종류의 베어링은 접촉각 중 하나를 형성할 수 있으므로 링과 볼은 항상 접촉선 양쪽의 세 칼날 지점에서 접촉합니다.
주요 용도: 항공기 제트 엔진, 가스 터빈.
11. 스러스트 원통형 롤러 베어링
스러스트 원통형 롤러 베어링은 와셔 모양의 궤도 링(샤프트 링 및 시트 링), 원통형 롤러 및 케이지 부품으로 구성됩니다. 원통형 롤러는 볼록면으로 가공되어 롤러와 궤도면 사이의 압력이 고르게 분포됩니다. 일방향 축 하중을 견딜 수 있고 축 하중 지지 능력이 크며 축 강성이 강합니다.
주요 용도 : 석유 시추 장비, 철강 제조 기계.
릴리스 베어링은 궤도 링으로 구성되며, 니들 롤러 케이지 구성 요소. 궤도 링은 어떠한 조합으로도 얇아지거나 두꺼워질 수 있습니다. 비분리형 베어링은 단방향 축 하중을 견딜 수 있는 정밀 스탬핑 궤도 링, 니들 롤러 및 케이지 어셈블리로 구성된 일체형 베어링입니다. 이러한 종류의 베어링은 공간을 거의 차지하지 않으며 기계의 컴팩트한 설계에 도움이 됩니다. 대부분의 베어링은 샤프트의 장착 표면과 하우징을 궤도면으로 사용하는 니들 롤러 및 케이지 어셈블리만 사용합니다.
주요 용도 : 자동차의 전동장치, 경운기, 공작기계 등
스러스트 테이퍼 롤러 베어링에는 궤도 링(샤프트 링 및 시트 링)의 리브에 의해 정확하게 안내되는 절두형 테이퍼 롤러(큰 끝은 구형)가 장착되어 있습니다. 설계에서 샤프트 링과 시트 링 궤도의 각 테이퍼 표면의 정점은 베어링 중심선의 한 지점에서 롤러의 롤링 표면과 교차합니다. 일방향 베어링은 일방향 축방향 하중을 견딜 수 있고 양방향 베어링은 양방향 축방향 하중을 견딜 수 있습니다.
주요 용도 : 단방향: 크레인 후크, 석유 시추 장비 회전. 양방향: 압연기 롤 넥.
14. 구면 볼 베어링을 시트와 함께 삽입합니다.
장착형 구면 볼 베어링은 양쪽에 밀봉된 구면 볼 베어링과 주조(또는 강판 스탬핑) 베어링 시트로 구성됩니다. 외부 구면 볼 베어링의 내부 구조는 깊은 홈 볼 베어링과 동일하지만 이 베어링의 내부 링은 외부 링보다 넓고 외부 링은 자동으로 정렬할 수 있는 잘린 구면 외부 표면을 가지고 있습니다. 베어링 시트의 오목한 구면.
주요 용도 : 광업, 야금, 농업, 화학 산업, 섬유, 인쇄 및 염색, 운반 기계 등
미니어처 볼 베어링 다양한 응용 분야를 가지고 있습니다. 고속회전, 저마찰토크, 저진동, 저소음이 요구되는 제품에 적합합니다. 제품 특징. 초소경 마이크로 베어링 중에는 내경 18mm 이하의 마이크로 베어링이 미터법 2, 68, 69 계열에 60종, 인치 R 계열에 총 6종이 있다. 이를 바탕으로 ZZ 강판 베어링 더스트 커버 시리즈, RS 고무 베어링 씰 시리즈, 테플론 베어링 씰 시리즈, 플랜지 시리즈, 스테인레스 스틸 시리즈, 세라믹 볼 시리즈 등으로 나눌 수도 있습니다. 미니어처 베어링은 다양한 유형의 베어링에 적합합니다. 최근에는 이들 장치의 소형화, 경량화, 박형화가 요구되고 있습니다.
주요 용도 : 사무용품, 마이크로 모터, 소프트 드라이브, 압력 로터, 치과용 드릴, 하드 디스크 모터, 스테퍼 모터, 비디오 레코더 드럼, 장난감 모델, 컴퓨터 팬.
단방향 미니어처 베어링 자동차, 전기 자동차, 오토바이, 자전거, 인쇄, 섬유, 농업 기계, 리프팅, 광업 및 야금, 선박, 항공, 군사 산업 및 기타 분야에서 널리 사용됩니다.
스쿼시 볼 베어링은 내경과 외경 비율이 지정된 값보다 작은 베어링입니다. 베어링 내경에 대한 베어링 외경의 비가 1.25 미만인 경우 박형 볼 베어링이라고 합니다. 이는 베어링의 외경-내경 값이 매우 작고 베어링 벽이 매우 얇아서 베어링의 외경-내경 값이 매우 얇다는 것을 의미합니다. 얇은 단면 볼 베어링. 박형 볼 베어링은 높은 정밀도를 요구합니다. 벽이 매우 얇기 때문에 운반할 수 있는 무게도 매우 낮고 충격 저항도 매우 낮습니다. 그러므로 사용환경에 따라 선택이 이루어져야 합니다! ! 얇은 벽의 볼 베어링은 구조가 간단하고 사용이 쉽습니다. 주로 방사형 하중을 견디는 데 사용되지만 베어링의 방사형 클리어런스가 증가하면 앵귤러 콘택트 볼 베어링의 특정 성능을 가지며 결합된 방사형 및 축방향 하중을 견딜 수 있습니다. 회전 속도가 높고 스러스트 볼 베어링을 사용하는 것이 적합하지 않은 경우 순수한 축 하중을 견디는 데 사용할 수도 있습니다. 동일한 크기의 다른 유형의 베어링과 비교할 때 이 유형의 베어링은 마찰 계수가 작고 한계 속도가 높습니다. 그러나 충격에 강하지 않으며 무거운 하중을 견디는 데 적합하지 않습니다.
주요 용도: 항공기, 항공우주, 천문 장비 및 클램핑 장비, 식품 가공 장비, 유리 생산 장비 및 회전 테이블, 공작 기계, 포장 장비, 의료 장비, 광학 스캐닝 장비, 레이더, 위성 통신 장비, 섬유 기계, 로봇 및 반도체 제조 장비 및 기타 산업.