Reali-Slim® 박형 베어링 가이드

Reali-Slim® 박형 베어링 가이드

Kaydon Reali-Slim® 박형 베어링은 세계에서 가장 널리 사용되는 박형 베어링 중 하나입니다. Kaydon은 무게를 줄이고 공간을 절약하며 마찰을 줄이고 설계 유연성을 높이며 뛰어난 작동 정확도를 제공하는 얇은 단면 베어링 솔루션을 개발합니다. Kaydon은 자신이 개발한 Thinfinite® 엔지니어링 프로세스에 대한 특허를 취득했으며 이를 Reali-Slim 및 Ultra-Slim® 베어링 제조에 사용했습니다. 이 블로그에서는 Reali-Slim® 박형 베어링의 유형, 하중, 용도 및 설치를 포괄적으로 소개하고 적절한 박형 베어링을 선택하는 데 도움이 되는 건설적인 조언을 제공합니다.

몇 년 전 엔지니어가 베어링 어셈블리를 더 작은 공간에 설치할 수 있도록 Kaydon 엔지니어는 동일한 단면을 유지하는 새로운 유형의 베어링인 Reali-Slim® 박형 베어링을 개발했습니다. Reali-Slim® 베어링은 기존 깊은 홈 볼 베어링에 비해 최대 85%의 공간과 무게를 절약합니다. 이 결과는 시스템 비용도 40% 절감시키는 결과를 가져왔습니다. 슬림한 외관에도 불구하고 Reali-Slim® 베어링은 다양한 응용 분야를 처리할 수 있는 하중 전달 능력을 갖추고 있습니다. Reali-Slim® 베어링의 일반적인 응용 분야는 로봇 공학입니다. 로봇 설계자는 로봇 반응을 높이고 전력 요구 사항을 최적화하기 위해 페이로드를 최대화하고 내부 공간을 줄여야 하는 과제에 직면해 있습니다. 기술 설계자는 까다로운 응용 분야에 맞게 Kaydon의 Reali-Slim® 박형 베어링을 지정하고 있습니다.

Reali-Slim® 얇은 섹션 베어링

Reali-Slim® 얇은 섹션 베어링 어셈블리

Reali-Slim® 얇은 단면 베어링 어셈블리에는 내부 링, 외부 링, 롤링 요소 및 케이지가 포함됩니다. 그 중 내륜과 외륜은 얇은 단면 베어링의 주요 부품이며, 전동체는 내륜과 외륜 사이에서 굴러갑니다. 케이지의 기능은 전동체의 위치를 ​​안정적으로 유지하는 동시에 전동체를 분리하여 서로 접촉하는 것을 방지하는 것입니다. 내부 및 외부 링은 일반적으로 고강도 스테인레스 스틸, 고 탄소강 또는 세라믹으로 만들어집니다. 롤링 요소는 일반적으로 세라믹, 카바이드 등과 같은 구형 또는 원통형의 고경도 재료로 만들어집니다. 케이지는 일반적으로 알루미늄 합금, 폴리머 등과 같은 경량 재료로 만들어집니다.

Reali Slim® 얇은 섹션 베어링 어셈블리

Reali-Slim® 얇은 섹션 베어링 시리즈

케이돈 얇은 단면 베어링의 Reali-Slim 인치 시리즈에는 보어 직경이 1.000인치에서 40.000인치까지인 0.187개의 개방형 시리즈와 0.187개의 밀봉형 시리즈가 포함됩니다. 단면적 범위는 1.000 x 1.000인치에서 440 x XNUMX인치입니다. Kaydon은 또한 가장 까다로운 적용 사양을 충족하기 위해 내부 피팅, 윤활제, 분리기 및 기타 기능을 제공할 수 있습니다. (더 나은 내식성을 위해 Kaydon 스테인리스 스틸 Reali-Slim 또는 Endura-Slim 시리즈 베어링이 좋은 옵션입니다. Endurakote 코팅 베어링은 AISI XNUMXC 스테인리스 스틸 베어링과 동일하거나 더 나은 부식 방지 기능을 제공합니다.) Reali-Slim 박형 섹션 베어링의 다른 제품 변형에는 Reali-Slim MM 메트릭 시리즈 베어링, 초박형 섹션 베어링, Reali-Slim TT 시리즈 선회 지지 베어링 및 BB 메트릭 볼 베어링이 포함됩니다. 이 시리즈 내에서 개방형 얇은 단면 베어링(베어링이 유해한 입자에 노출되지 않는 응용 분야용)과 밀봉형 베어링(베어링을 깨끗하게 유지하고 윤활이 잘 되어야 하는 응용 분야용) 중에서 선택할 수 있습니다.

케이돈 베어링

Reali-Slim® 얇은 단면 베어링 하중

Reali-Slim® 얇은 단면 베어링은 샤프트 또는 하우징을 지지하여 샤프트 주위로 자유롭게 회전할 수 있도록 합니다. 하중은 두 기본 방향에서 베어링에 적용될 수 있습니다. 엔지니어링 응용 분야에서 베어링을 선택할 때 고려해야 할 세 가지 주요 하중, 즉 반경방향, 축방향(또는 추력) 및 모멘트 하중이 있습니다. 그 중 레이디얼 하중은 물체의 중심축에 수직으로 작용하는 힘이고, 축방향 하중은 물체의 중심축에 평행하게 작용하며, 모멘트 하중은 회전축을 따라 작용합니다. 이러한 하중이 베어링 축(거리 St) 또는 방사형 평면(거리 Sr)에서 벗어나면 모멘트 하중(M)이 생성됩니다. Reali-Slim 베어링은 반경방향, 축방향 및 모멘트 하중을 수용하기 위해 다양한 유형으로 제공됩니다. 레이디얼 볼 베어링은 이러한 모멘트 하중을 위해 설계되지 않았지만 X형 4점 접촉 베어링은 세 가지 하중을 모두 견딜 수 있습니다.

Reali-Slim®-박형 베어링-로딩

Reali-Slim 박형 베어링 타입

응용 분야의 다양한 하중을 지원하기 위해 Kaydon Reali-Slim 베어링을 다음과 같이 사용할 수 있습니다. 세 가지 기본 유형: 방사형 접촉(유형 C), 각도 접촉(유형 A) 및 4점 접촉(유형 X). 또한 설계자는 가장 효율적인 방식으로 하중, 강성 및 정확도 요구 사항을 충족하기 위해 KA, KB, KC 및 와 같은 다양한 유형 중에서 선택할 수 있습니다.

C형 레이디얼 컨택트 베어링

C형 레이디얼 접촉 베어링은 단열 레이디얼 볼 베어링 설계인 Conrad형 어셈블리입니다. 외부 링 내에서 내부 링의 편심 변위로 조립되어 약 50% 전체 볼을 삽입할 수 있습니다. C형 베어링은 주로 방사형 하중을 전달하며 종종 다른 베어링과 함께 어느 방향으로든 스러스트 하중을 허용합니다. 그러나 스러스트 하중이 전달되는 경우 앵귤러 콘택트 베어링을 고려해야 합니다.

C형 레이디얼 컨택트 베어링

A형 앵귤러 콘택트 베어링

A형 앵귤러 콘택트 베어링은 내부 링 또는 외부 링의 궤도면에 더 작은 숄더가 있습니다. 스냅온 어셈블리를 사용하면 통합된 원형 백 링 분리기와 더 큰 볼을 사용할 수 있습니다. A형 앵귤러 콘택트 베어링은 방사형 하중과 단방향 스러스트 하중을 견딜 수 있으며 일반적으로 유사한 구조의 다른 베어링과 결합하여 사용됩니다. A형 앵귤러 콘택트 베어링은 접촉각이 30°이고 전체 볼 보완율이 약 67%입니다. A형 베어링의 가장 큰 장점은 C형이나 X형 베어링보다 더 큰 추력 하중을 견딜 수 있다는 것입니다.

앵귤러 콘택트 베어링(A형)

X형 베어링(4점 접촉)

Reali-Slim Type X 4점 접촉 베어링의 내부 및 외부 링의 고딕 아치 형상을 통해 단일 베어링이 세 가지 유형의 하중(반경 방향, 축 방향 및 모멘트)을 동시에 전달할 수 있습니다. 단일 4점 접촉 베어링이 2개의 베어링을 대체할 수 있어 설계가 크게 단순화되므로 이는 많은 응용 분야에서 주요 옵션이 됩니다. 더 큰 강성 또는 제로 유격이 필요한 응용 분야의 경우 X형 베어링에 내경 예압을 장착할 수도 있습니다. 이는 궤도 사이의 공간보다 더 큰 볼을 사용하여 달성됩니다. 따라서 외부 하중이 없으면 볼과 궤도는 약간의 탄성 변형을 겪게 됩니다. 참고: Kaydon은 샤프트에 두 개의 X-베어링을 동시에 사용하는 것을 권장하지 않습니다. 추가 마찰 토크가 발생할 수 있기 때문입니다.

4점 접촉 베어링(X형)

Reali-Slim 얇은 단면 베어링 설치

Reali-Slim 베어링은 단면이 매우 얇기 때문에 샤프트와 하우징의 맞춤에 민감합니다. 얇은 단면 베어링이 예상대로 작동하려면 올바른 설치가 중요합니다. 베어링을 설치할 때 고려해야 할 요소에는 베어링 유형 및 방향, 적용된 하중의 방향 및 크기, 베어링에 허용되는 자유 유격, 최대 허용 토크, 샤프트 및 하우징 재질, 작동 온도, 회전하는 링 등이 있습니다. Reali-Slim 박형 베어링 설치에는 높은 정확성과 긴 서비스 수명을 보장하기 위해 특별한 주의가 필요합니다. 다음은 얇은 단면 베어링 설치에 대한 몇 가지 핵심 사항입니다.

설치 환경. 설치환경을 깨끗하게 유지하세요. 청결은 베어링 성능에 매우 중요합니다. 작업 표면과 도구에는 먼지, 부스러기, 거친 부분이 없어야 합니다. 결합 부품을 연삭 및 가공할 때 베어링에 잔해가 달라붙지 않도록 청소할 때 일회용 물티슈나 면 천을 사용하십시오. 소량의 연마 입자와 잔해라도 베어링 정확도에 심각한 영향을 미칠 수 있습니다.

베어링과 샤프트의 일치. 얇은 단면 베어링의 경우 베어링 손상을 방지하기 위해 장착 구멍과 샤프트 사이의 억지끼움을 조심스럽게 처리해야 합니다. 외부 구성요소를 확장하고 장착력을 줄이거나 없애기 위해 온도 차이를 이용하는 것이 좋습니다. 다양한 재료(예: AISI 52100 강철 및 AISI 440C 재료)의 베어링 및 샤프트에 대해 서로 다른 팽창률이 있습니다.

설치 방법. 베어링 모델 및 크기에 따라 수동 설치, 기계식 프레스 설치 또는 냉간 수축 설치와 같은 적절한 설치 방법을 선택하십시오. 소형 베어링에는 수동 설치가 적합하고, 대형 베어링에는 기계식 프레스 설치가 적합합니다. 냉간 수축 설치에는 더 높은 기술 수준이 필요합니다.

설치 방향 및 평행도. 얇은 단면 베어링의 설치 방향은 베어링 수명에 영향을 미치는 불필요한 스윙을 피하기 위해 내륜과 외륜의 하중이 가능한 한 레이디얼 하중이 되도록 해야 합니다.

베어링 청소 및 유지 관리. 설치하기 전에 베어링 장착 구멍 직경, 샤프트 직경, 숄더 수직 및 필렛 크기를 주의 깊게 확인하십시오. 설치 후 조립될 때까지 베어링을 오염으로부터 계속 보호하십시오.

설치 과정에서 베어링을 세게 누르지 말고 손상을 방지하기 위해 베어링 표면을 때리는 단단한 도구를 사용하지 마십시오. 동시에 정기적으로 베어링의 사용량을 점검하십시오. 이상이 있는 경우 적시에 청소하고 교체해야 합니다.

Reali-Slim® 박형 베어링 응용 분야

Reali-Slim® 박형 베어링은 경량, 소형, 효율적인 성능, 고속, 긴 수명 및 신뢰성으로 인해 항공우주, 자동차 산업, 의료 장비, 로봇 공학 및 고속철도에서 널리 사용됩니다. 기술이 지속적으로 발전하고 적용 요구 사항이 증가함에 따라 얇은 단면 베어링은 다양한 분야에서 지속적인 개발과 혁신을 촉진하는 데 중요한 역할을 계속할 것입니다.

항공우주: 가볍고 효율적인 성능으로 인해 얇은 단면 베어링은 항공우주 분야에서 엔진, 스핀들, 변속기 시스템과 같은 항공기 및 우주선의 회전 부품에 널리 사용됩니다.

자동차 산업: 박형 베어링은 자동차 산업의 엔진, 변속기, 서스펜션 시스템 등 핵심 부품에 널리 사용되어 자동차의 성능과 신뢰성을 향상시킵니다.

의료 장비: 박육형 베어링의 소형화, 정밀가공으로 인해 수술기구, 진단기구, 치료장비 등 다양한 의료기기에 널리 사용됩니다.

로봇: 로봇 기술이 지속적으로 발전함에 따라 박형 베어링은 로봇 관절 및 회전 메커니즘에 널리 사용되어 로봇의 동작 성능과 안정성을 향상시킵니다.

정밀 기계: 박형 베어링은 정밀공작기계, 계측기, 계량기 등 각종 정밀기계에 사용됩니다.

결론

Reali-Slim® 박형 베어링은 정밀하고 널리 사용되는 베어링입니다. 이 기사는 Reali-Slim® 박형 베어링에 대한 유용한 정보에 대한 포괄적인 설명을 제공합니다. Reali-Slim® 박형 베어링은 매우 비싸서 수천 또는 수만 달러에 달한다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 이는 중소기업이나 개인 마니아들에게는 우호적이지 않습니다. 다행히 Aubearing은 중국의 박형 베어링 제조업체이자 선두업체입니다. Reali-Slim® 얇은 단면 베어링은 다음과 같습니다. 봉헌 Kaydon 시리즈와 동일하며 전체 얇은 단면 베어링 시리즈를 대체합니다. 가격은 Kaydon의 동일 모델의 1/10에 불과하므로 설계 비용을 크게 절감하고 경제적 이점을 제공합니다. 어떤 Reali-Slim® 베어링 모델을 선택해야 할지 확실하지 않은 경우 지금 Aubearing 엔지니어에게 문의하세요. 그들은 신속하게 응답하고 귀하를 위해 올바른 결정을 내릴 것입니다.