Прокат мойынтіректеріне арналған түпкілікті нұсқаулық

Прокат мойынтіректеріне арналған түпкілікті нұсқаулық

Прокат мойынтіректерінің ішіндегі ең типтік подшипник орамдық мойынтірек болып табылады. Роликті мойынтіректер - роликтерді қолдау және рамадағы дұрыс орнын сақтау үшін пайдаланылатын маңызды құрамдас бөліктер. Мойынтіректің үйкеліс коэффициенті домалау энергиясының шығынымен байланысты; подшипниктің қызмет ету мерзімі прокат станының пайдалану коэффициентімен байланысты; мойынтіректің қаттылығы прокаттың өлшемдік дәлдігіне әсер етеді. Сондықтан болат илемдеу өндірісінде шиыршық мойынтіректердің үйкеліс коэффициенті аз, жеткілікті беріктік және белгілі бір қаттылық болуы қажет. Заманауи прокат стандарында орамдық мойынтіректердің құрылымы да орамды жылдам ауыстыру операцияларын жеңілдету қажет. Типтік төрт қатарлы цилиндрлік роликті подшипниктер радиалды жүктерді тасымалдау. Тартқыш ролик немесе шарикті подшипниктер және радиалды бұрыштық контактілі шарикті немесе радиалды роликті мойынтіректер осьтік жүктемені көтереді. Прокат мойынтіректерінің көпшілігінде ауамен майлау немесе майлы тұманмен майлау және майлау қолданылады. майлау және салқындату.

Сфералық роликті мойынтіректер

Прокат мойынтіректерінің конфигурациясы негізінен бір орам мойынында қатар орнатылған сфералық роликті мойынтіректердің екі жинағын пайдаланады. Бұл конфигурация негізінен сол кездегі өндіріс шарттарына сәйкес келді және айналдыру жылдамдығы 600 айн / мин жетуі мүмкін. Дегенмен, жылдамдық өскен сайын оның кемшіліктері айқын болады: қысқа мойынтіректердің қызмет ету мерзімі, үлкен тұтыну, дайын өнімнің төмен дәлдігі, орам мойынының елеулі тозуы, орамның үлкен осьтік қозғалысы және т.б.

Сфералық роликті мойынтіректер

Төрт қатарлы цилиндрлік роликті мойынтірек + тіреу

Цилиндрлік білік мойынтіректері радиалды күшке төтеп беру үшін ішкі диаметр мен шиыршық мойын арасына тығыз орналасу керек. Олар үлкен жүк көтергіштігінің, жоғары шекті жылдамдығының, жоғары дәлдіктің, бөлінетін және ауыстырылатын ішкі және сыртқы сақиналардың, өңдеудің жеңілдігінің, өндірістің төмен құнының және ыңғайлы орнату мен бөлшектеудің артықшылықтарына ие. ; Мойынтіректер осьтік күшті көтереді, ал нақты құрылымдық түрін прокат станының сипаттамаларына сәйкес таңдауға болады.

Прокат мойынтіректері

Ауыр жүктеме және төмен жылдамдықта тіреуіш мойынтіректері осьтік саңылаулары аз болатын жүкті көтеру үшін жабдықталған. Домалау жылдамдығы жоғары, бұрыштық контактілі шарикті мойынтіректермен жабдықталған кезде, тек шекті жылдамдық жоғары емес, сонымен қатар жұмыс кезінде осьтік саңылауды қатаң бақылауға болады. Роликтер осьтік бағытта тығыз бағытталады және жалпы осьтік жүктеме күштеріне төтеп бере алады. Мойынтіректердің конфигурациясының бұл түрі тек ұзақ қызмет ету мерзімі мен жоғары сенімділікке ғана емес, сонымен қатар прокаттың жоғары дәлдігі және оңай басқару сияқты көптеген артықшылықтарға ие. Сондықтан ол қазіргі уақытта ең кең таралған және көбінесе сымды диірмендерде, табақ диірмендерінде, фольга диірмендерінде және қос тірек орамдарында қолданылады. Суық илемдеу стандарына және ыстық прокатқа арналған тірек орамдары және т.б.

The конустық роликті подшипник радиалды күшке де, осьтік күшке де төтеп бере алады. Мойынтіректі конфигурациялаудың қажеті жоқ, сондықтан негізгі қозғалтқыш ықшам. Конустық роликті мойынтіректің ішкі диаметрі және орам мойыны орнатуға және бөлшектеуге өте ыңғайлы болатын бос орынды қабылдайды. Дегенмен, кейде бос қондырма сырғанауды тудыруы мүмкін, сондықтан ішкі диаметр жиі спиральды май ойығымен өңделеді. Бұл конфигурация түрі әлі де кеңінен қолданылады, мысалы, төрт биіктіктегі ыстық илемдеу және суық илемдеу стандарының жұмыс орамдары, дайындайтын станоктар, болат арқалық прокат стандары және т.б.

Төрт қатарлы конустық роликті подшипниктер

Төрт қатарлы цилиндрлік роликті подшипниктер және алты қатарлы цилиндрлік роликті мойынтіректер дерлік тек орам мойындарында, барабандарда және илемдік стендтердің илемдеу престерінде қолданылады. Бұл мойынтіректер басқа роликті мойынтіректермен салыстырғанда төмен үйкеліске ие. Бұл подшипниктер әдетте шиыршық мойынға кедергі орнату арқылы орнатылатындықтан, олар әсіресе илемдеу жылдамдығы жоғары болатын илемдеу станының қолданбалары үшін қолайлы. Бұл мойынтіректердің көлденең қимасы орамның диаметрімен салыстырғанда салыстырмалы түрде үлкен орам мойын диаметрлерін пайдалануға мүмкіндік береді. Орнатуға болатын роликтердің көптігіне байланысты радиалды жүк көтергіштігі өте жоғары.

Көп қатарлы цилиндрлік роликті подшипниктер тек радиалды жүктемені көтере алады. Сондықтан, бұл подшипниктер терең ойық шарикті мойынтіректермен немесе бұрыштық контактілі шарикті мойынтіректермен немесе осьтік жүктемені көтеретін радиалды немесе тартқыш конструкциядағы конустық роликті мойынтіректермен бірге орнатылады. Төрт қатарлы және алты қатарлы конустық роликті мойынтіректердің конструкциясы бөлек, яғни интегралды фланеці бар мойынтірек сақинасы және ролик пен торлы жинақ бөлек мойынтірек сақинасынан бөлек орнатылуы мүмкін немесе барлық мойынтіректердің құрамдас бөліктері бөлек орнатылуы мүмкін.

Бұл мойынтіректерді орнатуды, техникалық қызмет көрсетуді және тексеруді айтарлықтай жеңілдетеді. Мойынтірек мойынтірек орнымен салыстырғанда біліктің осьтік жылжуының белгілі бір шегіне төтеп бере алады. Төрт қатарлы цилиндрлік роликті мойынтіректердің цилиндрлік саңылаулары бар, сонымен қатар мойынтіректердің кейбір өлшемдері конустық тесіктері бар. Конусты тесіктері бар мойынтіректерді орнату кезінде белгілі бір радиалды ішкі саңылау немесе анықталған алдын ала жүктеме алу үшін реттеуге болады.

Прокат мойынтіректерін майлау

Негізінде, роликті мойынтіректерді майлау негізінен басқа мойынтіректерді майлаумен бірдей, тек роликті мойынтіректердің жұмыс жағдайлары салыстырмалы түрде қатал және олардың жұмыс өнімділігінің тиімді болуы көп жағдайда олардың майлануына байланысты. подшипниктер. Роликті мойынтіректерде қолданылатын майлаудың негізгі әдістеріне маймен майлау және маймен майлау жатады.

(1) Майлау майының майы да тығыздаушы әсерге ие. Тығыздау құрылымы мен майлау қондырғылары қарапайым және майды толтыруға ыңғайлы. Сондықтан, егер жұмыс жағдайлары рұқсат етсе, шиыршық мойынтіректері әдетте маймен майланады. Майды майлау күшті салқындату әсеріне ие және подшипниктегі кір мен ылғалды кетіре алады. Маймен майлауды қолданатын роликті мойынтіректерді майлау әдістеріне қысыммен майлау, майды бүріккіш майлау, майлы тұманмен майлау және май-ауа майлау жатады.

(2) Қысыммен май беру майлауы қалыпты жылдамдықта орамдық мойынтіректерді майлаудың ең тиімді әдісі болып табылады. Май бүркумен майлау - майлау үшін белгілі бір қысымда мойынтіректің бір жағында орнатылған май бүрку шүмегі арқылы мойынтіректің ішкі жағына майлау майды бүрку. Ол әдетте жоғары жылдамдықты роликті мойынтіректерде немесе қысымды май беру майлау салқындату талаптарына сәйкес келмейтін жағдайларда қолданылады.

(3) Бүріккіш майлау майлау үшін подшипниктің ішкі жағына май тұманы бар құрғақ сығылған ауаны шашу болып табылады. Қолданылатын май мөлшері аз. Ауаның әсерінен салқындату әсері өте күшті. Ол негізінен жоғары илемдеу жылдамдығы және жоғары илемдеу дәлдігі бар үлкен масштабты илемдеу машиналары үшін қолданылады. Роликті мойынтіректер немесе мойынтіректер корпусында жиі бөлшектелмейтін роликті мойынтіректерге арналған. Қысыммен май беретін майлау да, май айдау үшін де майдың кіріс және шығыс құбырларын, майлау сорғыларын, май қабаттарын, кейде майлау майын салқындатқыштарды орнату қажет. Сондықтан құны салыстырмалы түрде жоғары, ал әдетте роликті мойынтіректерді сирек пайдаланады.

Прокат мойынтіректерінің қызмет ету мерзіміне әсер ететін себептер

Прокат мойынтіректері прокат станының маңызды құрамдас бөлігі болып табылады. Прокат станының жұмысы кезінде подшипниктер орамдарды ұстап тұрады және орамдардың дұрыс орналасуын сақтай отырып, орамдардың домалау күшін көтереді. Прокат мойынтіректерінің сапасы мен қызмет ету мерзімінің сенімділігі прокаттың жұмысының сенімділігіне тікелей әсер етеді. жыныстық қатынас. Прокат мойынтіректерінің қызмет ету мерзіміне әсер ететін көптеген факторлар бар. Мойынтірек материалы, құрылымдық дизайн, өндіру дәлдігі, орнату және тығыздау, майлау және салқындату сияқты бірқатар ішкі және сыртқы факторлардың барлығы илемдеу станының мойынтіректерінің қызмет ету мерзіміне әсер етеді. Ауыр еңбек жағдайлары прокат мойынтіректерінің ерте істен шығуының негізгі себебі болып табылады. Жалпы айтқанда, мойынтіректердің жұмыс жағдайлары негізінен жүктеме мен бөлуді, майлауды, тығыздауды, жылдамдықты беруді, жұмыс температурасын, жылуды бөлу жағдайларын және т.б., мойынтіректердің сапасы мен қолданылуын қамтиды. Егер бөлшектер бірдей болса, бірақ жұмыс жағдайлары әртүрлі болса, олардың қызмет ету мерзімінде үлкен алшақтық болады.

Мойынтіректердің қызмет ету мерзіміне карбидтердің әсері

Сөндіруден және төмен температурада шыңдаудан кейін жоғары көміртекті болаттың құрылымы ерімеген карбидтерге, ацикулярлы мартенситке және ұсталған аустенитке өзгереді. Мойынтіректің көрінетін қасиеттеріне ерімеген карбидтердің мазмұны, карбидтердің морфологиясының таралуы, мартенситтің иілгіш мөлшері мен сақталған аустенит әсер етеді. Мойынтірек болатындағы ерімеген карбидтердің мөлшері неғұрлым аз болса, соғұрлым мойынтірек болатының қаттылығы жоғары болады. Себебі, ерімеген карбидтердің мөлшері аз болған сайын мартенсит матрицасының көміртегі концентрациясы төмен болады. артып, қаттылығы жоғары болады.

Сөндірілген подшипник болатындағы ерімеген карбидтердің аз мөлшері подшипниктің тозуға төзімділігін жақсартуға көмектеседі, сонымен қатар ұсақ түйіршікті криптомартенситті алуға көмектеседі, осылайша мойынтіректің қаттылығы мен шаршауға төзімділігін арттырады; карбонизация Материалдың бөлшектерінің мөлшері де подшипниктің қызмет ету мерзіміне үлкен әсер етеді. Мойынтірек болатының карбидті бөлшектері 0.6um-ден аз және оның қызмет ету мерзімі айтарлықтай жақсарады. Жоғары сапалы мойынтіректі болаттың карбид бөлшектерінің мөлшері қарапайым подшипниктік болаттан әлдеқайда төмен және карбид бөлшектерінің таралуы да біркелкі және жолақты бөлуде көрінбейді; желілік карбидті бөлу матрицалық түйіршіктер арасындағы байланысқа әсер етеді, осылайша подшипниктің шаршауға қарсылық шегін төмендетеді. Егер мойынтіректердің арасындағы кернеу шаршау шегінен асып кетсе, бірте-бірте жарықтар пайда болады және мойынтіректердің қызмет ету мерзімі қысқарады.

қыздыру подшипниктері

Бейниттік құрылымның сипаттамалары көміртекті-хромды болаттың пропорция шегін, иілу беріктігін, аққыштық күшін және секциясының шөгуін арттырады, мойынтірек болатының қаттылығын жақсартады және мойынтіректің соққы күшіне, сыну күшіне және үйкеліске төтеп беру қабілетін арттырады. Ол сондай-ақ мойынтірек өлшемдерін жақсы ұстауға ықпал етеді.

Жүктеме жағдайларының мойынтіректердің қызмет ету мерзіміне әсері

Прокат стандарында қолданылатын подшипниктер негізінен келесі типтерді қамтиды: көп қатарлы цилиндрлік роликті подшипниктер, төрт қатарлы конустық мойынтіректер және екі қатарлы сфералық роликті подшипниктер. Мойынтіректердің сапасын ескерместен, жұмыс жағдайында қолданылатын подшипниктің қызмет ету мерзімі негізінен мойынтірекпен анықталады. Алынған жүктемемен анықталады.

Желілік илемдеу станының домалау күші арта бергендіктен, шиыршық мойынында тек көп қатарлы мойынтіректерді пайдалануға болады. Көп қатарлы мойынтіректердің конструкциясының тұжырымдамасы жүкті біркелкі тасымалдау және осылайша көтеру қабілетін арттыру үшін домалау элементтерінің бірнеше қатарларына сүйену болып табылады. Алайда, прокат станын нақты пайдалануда көп қатарлы илемдеу элементтерінің жүк көтергіштігі толығымен біркелкі бола алмайды және тіпті үлкен ауытқулар болуы мүмкін. Ауытқуды тудыратын негізгі факторларға подшипниктің өзін құрастыру мен дайындаудан ауытқу, мойынтірек орнының орнату дәлдігі және илемдеу станының бөлшектерінің тозуы жатады. Сонымен бірге мойынтірек жүктемесінің таралуына домалау күші, осьтік күш және шиыршық иілу күші де әсер етеді.

жүк мойынтіректері

Бұл тұтастай мойынтірек көтеретін эквивалентті жүктеме өзгеріссіз қалуы, сайып келгенде, эксцентрлік жүктемеге әкелетін жағдайда, жылжымалы элементтердің әрбір қатары көтеретін жүктеме сөзсіз деформацияға әкеледі. Эксцентрлік жүктеме пайда болғаннан кейін, ол белгілі бір қатарға дейін үздіксіз пайдаланумен күшейе береді. Домалау элементі көтеретін жүктеме мөлшері домалау элементінің шекті жүк көтеру қабілетінен асып кетеді, нәтижесінде жергілікті шамадан тыс жүктеме үзіледі.

Теңгерімсіз жүктеме - бұл мойынтіректердің қызмет ету мерзіміне елеулі әсер ететін жағдай. Жоғарыда талданған шығыршықтардың әрбір қатарындағы жүктеменің теңгерімсіз бөлінуінен басқа, ол сондай-ақ роликтердің бір қатарының қисаюына себеп болуы мүмкін, бұл кернеудің жергілікті шоғырлануын тудырып, домалау элементінің сырғуына әкеледі. Домалау шарттары өзгергеннен кейін мойынтіректердің домалау элементтері мен ішкі және сыртқы сақиналар арасында жанасу сырғанауы пайда болады, бұл мойынтіректің қызып, зақымдалуына әкеледі.

Майлау сапасының мойынтіректердің қызмет ету мерзіміне әсері

Мойынтіректерді майлау сапасына кепілдіксіз ұзақ уақыт бойы сенімді пайдалануға болады. Прокат мойынтіректері қалыпты жұмыс кезінде көптеген аспектілерден үйкеліске ұшырайды. Олардың ішінде сыртқы айналма жолдың жүктеме ауданы ішкі үйкелістің ең маңызды бөлігі болып табылады. Мойынтіректің жұмысы кезінде міндетті түрде радиалды май саңылауы болады, ал роликтердің айналуы тек жүктеме аймағында болады. Осылайша, жүктемесіз аймақ жартылай домалау және жартылай сырғанау күйінде болады. Ролик жүктелмейтін аймақтан жүктеме аймағына кіргенде, айналу жылдамдығы кенеттен артады. Айналу жылдамдығының кенеттен ұлғаюы кезінде шығыршық пен жүгіру жолы қатты үйкеледі және сонымен бірге олар болат илемдеу процесінен түсетін соққы жүктемесін де көтереді.

майлау подшипнигі

Бұл жағдайда мойынтірек нашар майланған болса, бөлшектердің бетінің кедір-бұдыры арта береді, бұл тозудың бірте-бірте өсуіне әкеледі. Роликті қондырғының бетіндегі қысым да артып келеді. Бұл кезде подшипниктің жұмысы кезінде қозғалатын домалау элементі мен жүгіру жолының, жүріс домалау элементі мен тордың, тордың және ішкі және сыртқы сақиналардың арасында сырғанау үйкелісі пайда болады және бұл сырғанау үйкелісі жүк түскен сайын артады. артады. Сырғымалы үйкелістің болуы мойынтіректердің құрамдас бөліктері арасында салыстырмалы жылжуды тудырады. Мойынтіректердің құрамдас бөліктерінің салыстырмалы жылжуынан туындаған тозуды азайту үшін мойынтіректердің құрамдас бөліктері арасында жақсы майлауды сақтау қажет. Майлау майы қабықшасы құрамдас бөліктер арасындағы жанасу беттерін жақсы оқшаулап, металл мен металл арасындағы тікелей үйкелістің жанасуын болдырмайды. Сонымен қатар жақсы майлау да жылуды таратуда жақсы рөл атқарады және жұмыс кезінде үйкеліс жылуының берілуін азайтуы мүмкін.

Прокат мойынтіректерінің қатал жұмыс ортасына байланысты жұмыс кезінде мойынтіректердің ластану ықтималдығы артады. Сондықтан, майдың ластануын болдырмау үшін мойынтіректерді жақсы жабу керек. Әдетте, болат илемдеу жабдықтарында қолданылатын подшипниктер негізінен өндірістік салқындатқыш сумен және темір оксиді шкаласымен ластанған. Майды сумен ластағаннан кейін мойынтірек материалының шаршауға төзімділігі төмендейді және жарықтар пайда болады. Егер май темір оксиді шкаласымен ластанса, жағдай одан да нашар болады. Темір оксиді шкаласы мойынтірек ішіндегі майлау жағдайларын бұзады, ал мойынтірек бетінде үйкеліс пен бөлшектердің тозуы орын алады.

Салқындатқыш сумен және темір оксиді шкаласымен ластанған подшипниктер үшін сақиналар пайдалану кезінде нашарлай береді. Ластаушы заттар көбейген сайын сақиналар ақырында жарылып, мойынтіректерге зақым келеді. Сондықтан, мінсіз подшипник тығыздағыш мойынтіректің беріктігін тиімді түрде жақсарта алады. қызмет ету мерзімін ұзартады, сонымен қатар өндіріске әсер ететін мойынтіректердің кенеттен зақымдану ықтималдығын азайтады.