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自動車用ベアリング
地球温暖化の原因となるCO2（二酸化炭素）の排出量を削減し、故障を減らし、車両の性能を向上させるために、ベアリングの性能が重要になってきています。
現在、自動車は軽量、コンパクト、堅牢、高出力、加速性能、快適性、耐久性、高信頼性を目指して発展しています。また、電子制御技術の進歩により、自動車も低エネルギー、走行性能、利便性の方向に発展しています。したがって、自動車を支える重要な部品である転がり軸受も、この発展傾向に適応する必要があります。オーベアリングはこれらの特性を密接に組み合わせ、自動車用ベアリングの研究開発に力を入れており、ABSパルスジェネレーターを継承したハブベアリングユニット、長寿命のギアボックスベアリング、高温耐性とシール性能に優れた高速電磁クラッチベアリングを開発しました。 、高速回転シール ボールベアリング、自動車用ウォーターポンプベアリング など
新エネルギー車用軸受製品
オーベアリングシリーズは、商用車、乗用車、物流車両など、さまざまな新エネルギー車に適した駆動モーター軸受、減速機軸受、各種支持軸受を開発しています。高速性能と低騒音の点でトップクラスの地位を占めています。
新エネルギー車は近年の新興産業です。 軽量、ゼロエミッション、高速の要求で市場をリードし、徐々に私たちの生活に入り込んでいます。 新エネルギー車はバッテリー、モーター、電子制御のXNUMXつの部分で構成されています。 動力は駆動モーターから得られ、これがその後の自動車産業の発展の主な方向性となります。
特徴
(1) 高速：高速回転時の軸受の抵抗を小さくするために、特殊な保持器材質と最適化されたポケット設計が選択されています。 dmn 値は 1.2 万に達する場合があります。
(2) 高温および低温: 特殊な熱処理プロセスと特殊な潤滑グリースを採用します。 -40～150℃の使用条件を満たし、軸受の性能が大幅に向上します。
自動車パワートレイン軸受製品
車の電源システムは車の心臓部であり、車の安全運転を電力でサポートします。動力システムには自動車のエンジン、発電機、テンショナー、ウォーターポンプ、ファンなどが含まれており、高い動作温度、高い限界速度、長寿命、高い信頼性、高いシール性能が求められます。オーベリングは、さまざまな作業条件のニーズを満たすために、さまざまな作業条件に応じた技術ソリューションを提供できます。
ハブベアリング
ハブ ベアリングの主な機能は、荷重に耐え、ハブの回転を正確にガイドすることです。 アキシアル荷重とラジアル荷重が負荷される重要な部品です。 従来の自動車ホイールベアリングは、XNUMX 組のテーパーローラーベアリングまたはボールベアリングで構成されています。 ベアリングの取り付け、給油、シール、クリアランス調整はすべて自動車の生産ラインで行われます。 この構造は自動車生産工場での組み立てが難しく、コストが高く、信頼性も低い。 以上、自動車を整備工場で整備する際には、ベアリングの洗浄、注油、調整が必要となる。
ハブベアリングユニットは、標準的なアンギュラ玉軸受と円すいころ軸受をベースに開発されています。 XNUMX組のベアリングをXNUMXつに組み合わせたもので、組立性が良く、すきま調整が省略でき、軽量、コンパクトな構造で、高耐荷重です。 大型の非シールベアリングは、事前にグリス封入が可能で、外部ハブシールが省略でき、メンテナンスが不要となるなど、自動車向けに広く採用されており、トラック向けにも徐々に適用が拡大する傾向にあります。
