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Cosa dovresti sapere sui cuscinetti reggispinta
Quando acquistiamo un cuscinetto reggispinta, tutti sogniamo il suo funzionamento regolare a lungo termine. Il trucco sta nel selezionare il cuscinetto reggispinta corretto, installarlo correttamente ed eseguire una corretta manutenzione e lubrificazione. In questo blog, Aubearing discuterà per te le informazioni sui cuscinetti reggispinta e ti fornirà consigli costruttivi per acquistare il cuscinetto reggispinta corretto.
Sommario
ToggleCos'è un cuscinetto reggispinta?
Cuscinetti reggispinta sono un tipo comune di cuscinetti. Sono costituiti principalmente da anelli di sede, anelli di alberi, elementi volventi e componenti di gabbie. Sono appositamente progettati per sopportare carichi assiali (cioè forze applicate parallelamente all'albero). Il cuscinetto reggispinta è una sorta di cuscinetto separato. L'anello dell'albero, l'anello della sede, la gabbia e gli elementi volventi sono separati gli uni dagli altri. L'anello dell'albero è una ghiera che si abbina all'albero, mentre l'anello di sede è una ghiera che si abbina al foro della sede del cuscinetto, con uno spazio tra esso e l'albero. La funzione principale dei cuscinetti reggispinta è ridurre l'attrito e supportare i carichi assiali sugli alberi rotanti. La struttura dei cuscinetti reggispinta consente loro di fornire elevata rigidità e mantenere la rotazione dei componenti che supportano. Per i sistemi meccanici, precisione e rigidità sono cruciali. Ciò rende i cuscinetti reggispinta uno dei componenti chiave in vari settori, come quello automobilistico, aerospaziale e industriale.
Materiali dei cuscinetti reggispinta
Acciaio al cromo: Il materiale principale utilizzato in cuscinetti assiali a sfere è acciaio al cromo. L'acciaio al cromo è un acciaio legato temprato con requisiti molto severi sull'uniformità della composizione chimica, sul contenuto e sulla distribuzione delle inclusioni non metalliche e sulla distribuzione dei carburi. È uno dei tipi di acciaio più severi in tutta la produzione di acciaio. , è anche un materiale comunemente utilizzato nei cuscinetti reggispinta. L'acciaio al cromo ha un'elevata resistenza all'usura e capacità di carico ed è adatto per ambienti di lavoro in condizioni di carico medio, alta velocità e calore elevato. Svantaggi: suscettibile alla corrosione.
Acciaio inossidabile: L'acciaio inossidabile ha una buona resistenza alla corrosione e un'elevata resistenza ed è adatto per l'uso in ambienti difficili come temperature elevate, acidi forti e alcali. Svantaggi: l'acciaio inossidabile ha un'alta densità e un prezzo relativamente alto.
Ceramici: La ceramica presenta i vantaggi di leggerezza, resistenza all'usura, resistenza alla corrosione, elevata durezza, ecc. e è adatta per applicazioni ad alta velocità, alta temperatura e carico elevato. Svantaggi: Il prezzo è relativamente alto.
politetrafluoroetilene: Il politetrafluoroetilene è un materiale polimerico incolore, inodore, atossico, non inquinante con ottima resistenza all'usura, resistenza alla corrosione chimica e basso coefficiente di attrito. Tuttavia, il PTFE ha una bassa densità e una bassa resistenza, quindi non è adatto per applicazioni con carichi pesanti.
A seconda del senso di rotazione, può essere suddiviso in cuscinetti reggispinta unidirezionali e bidirezionali. I cuscinetti assiali a sfere unidirezionali possono sopportare solo il carico assiale in una direzione, non possono limitare lo spostamento radiale dell'albero e hanno una velocità limite molto bassa. I cuscinetti assiali a sfere bidirezionali possono sopportare carichi assiali in entrambe le direzioni e limitare lo spostamento assiale in entrambe le direzioni.
Secondo la classificazione dell'applicazione, possono essere suddivisi in cuscinetti assiali a sfere e cuscinetti assiali a rulli. I cuscinetti reggispinta si dividono in cuscinetti reggispinta a sfere e cuscinetti reggispinta a rulli.
Cuscinetti assiali a sfere
I cuscinetti assiali a sfere si dividono in cuscinetti assiali a sfere e cuscinetti assiali a sfere a contatto obliquo. Sono composti da ralle con piste, sfere e componenti della gabbia. L'anello della pista che si abbina all'albero è chiamato anello dell'albero, mentre l'anello della pista che si abbina al guscio è chiamato anello della sede. Il cuscinetto a sfere reggispinta a due vie abbina l'anello centrale all'albero. I cuscinetti unidirezionali possono sopportare carichi assiali unidirezionali, mentre i cuscinetti bidirezionali possono sopportare carichi assiali bidirezionali. I cuscinetti con una superficie di montaggio sferica dell'anello di sede hanno proprietà autoallineanti, che possono ridurre l'impatto degli errori di installazione. Tali cuscinetti vengono utilizzati principalmente nei meccanismi di sterzo delle automobili e nei mandrini delle macchine utensili. Quelli che seguono sono comunemente usati specifiche del cuscinetto reggispinta a sfere:
Cuscinetti reggispinta unidirezionali a sfere: serie 51100, 51200, 51300, 51400.
Cuscinetti reggispinta bidirezionali a sfere: serie 52200, 52300, 52400.
Cuscinetti assiali obliqui a sfere: serie 234400, 234700, 562000, 562900.
Cuscinetti assiali a rulli
I cuscinetti a rulli reggispinta vengono utilizzati per sopportare carichi combinati sull'albero e radiali dove il carico assiale è il componente principale, ma il carico radiale non deve superare il 55% del carico assiale. Rispetto ad altri cuscinetti a rulli reggispinta, questo tipo di cuscinetto ha un fattore di attrito inferiore, una velocità di rotazione più elevata e ha prestazioni autoallineanti. I cuscinetti assiali a rulli sono suddivisi in cuscinetti assiali a rulli cilindrici, cuscinetti assiali orientabili a rulli, cuscinetti assiali a rulli conici e cuscinetti assiali a rullini. I cuscinetti assiali a rulli cilindrici sono utilizzati principalmente negli impianti di trivellazione petrolifera e nei macchinari per la produzione di ferro e acciaio. I cuscinetti a rulli autoallineanti di spinta sono utilizzati principalmente in generatori idraulici, motori verticali, alberi di trasmissione per navi, gru a torre, estrusori, ecc. Principali usi dei cuscinetti a rulli conici di spinta: Unidirezionale: ganci per gru, girelle per piattaforme di trivellazione petrolifera. Bidirezionale: laminatoi per acciaio Collo a rulli.
I cuscinetti assiali a rulli cilindrici tipo 80000, i cuscinetti a rulli conici assiali tipo 90000 e i cuscinetti a rullini assiali tipo AXK possono sopportare carichi assiali unidirezionali. Hanno una capacità di carico assiale molto maggiore rispetto ai cuscinetti reggispinta a sfere, sono rigidi e occupano poco spazio assiale. I cuscinetti assiali a rulli cilindrici e i cuscinetti assiali a rullini sono adatti per applicazioni a bassa velocità. La velocità dei cuscinetti assiali a rulli conici è leggermente superiore a quella dei cuscinetti assiali a rulli cilindrici.
Come funzionano i cuscinetti reggispinta?
Il principio di funzionamento dei cuscinetti reggispinta si basa sul caricamento di carichi reggispinta (assiali) e sulla riduzione dell'attrito tra le parti mobili di un orologio meccanico. Prendiamo come esempio un tipico cuscinetto reggispinta, numero di modello F10-18M.
L'F10-18M è costituito da una rondella fissa, una rondella rotante, sfera e gabbia. Tra le due rondelle ci sono gli elementi volventi: le sfere, in questo caso le sfere. Quando viene applicato un carico assiale, il cuscinetto F10-18M rimane fermo, è collegato all'alloggiamento, fissato sull'albero e ruota. Gli elementi volventi situati tra queste rondelle facilitano questa rotazione. Il loro compito principale è ridurre l'attrito che si verifica durante questa rotazione. La composizione del materiale dell'F10-18M è un fattore chiave. Le ralle e gli elementi volventi F10-18M sono generalmente realizzati in acciaio al cromo temprato per garantire durevolezza e resistenza all'usura in condizioni di alta pressione. Questo disegno minimizza attrito e aiuta a prolungare la vita e l'efficienza del sistema meccanico installato. Inoltre, i cuscinetti reggispinta F10-18M sono progettati per ottenere un movimento rotatorio regolare e coerente, che è fondamentale in qualsiasi cosa, dalle macchine semplici alle complesse trasmissioni automobilistiche. Quando si scelgono cuscinetti reggispinta come F10-18M, è necessario considerare fattori quali l'entità del carico assiale, la velocità di rotazione dell'albero e le condizioni ambientali. Ingegneri e progettisti devono considerare attentamente questi parametri per garantire prestazioni e durata ottimali del cuscinetto reggispinta nell'applicazione prevista.
Installare il cuscinetto reggispinta
Sebbene l'operazione di installazione dei cuscinetti reggispinta sia relativamente semplice, spesso si verificano errori durante la manutenzione effettiva, ovvero l'anello stretto e l'anello libero del cuscinetto vengono installati in posizioni errate. Di conseguenza, il cuscinetto perde la sua funzione e il perno si usura rapidamente. L'anello di tenuta è installato sulla faccia terminale della parte fissa, ovvero è assemblato in modo errato. L'anello interno dell'anello stretto ha una vestibilità transitoria con il diario. Quando l'albero ruota, l'anello stretto viene azionato e si verifica attrito con la faccia terminale della parte stazionaria. Quando viene applicata una forza assiale (Fx), la coppia di attrito sarà maggiore della coppia di resistenza di adattamento del diametro interno, risultando nell'anello di serraggio. Le superfici di accoppiamento dell'anello e dell'albero sono costrette a ruotare, aggravando l'usura del perno.
Quando si installa un cuscinetto reggispinta, è necessario controllare la verticalità dell'anello dell'albero e la linea centrale dell'albero. Il metodo consiste nel fissare il comparatore sulla faccia terminale dell'involucro della scatola, in modo che la testa di contatto del quadrante si trovi sulla pista dell'anello dell'albero del cuscinetto mentre si ruota il cuscinetto, osservando l'indice del comparatore. Se l'indice è deviato, significa che l'anello dell'albero e la linea centrale dell'albero non sono perpendicolari. Quando il foro nel corpo della scatola è profondo, per l'ispezione è possibile utilizzare anche un comparatore esteso. Quando un cuscinetto reggispinta è installato correttamente, il suo anello di sede può adattarsi automaticamente al rotolamento degli elementi volventi per garantire che gli elementi volventi siano posizionati nelle piste superiori e inferiori. Se installato capovolto, non solo il cuscinetto non funzionerà correttamente, ma anche le superfici di accoppiamento saranno gravemente usurate. Poiché la differenza tra l'anello dell'albero e l'anello della sede non è molto evidente, è necessario prestare particolare attenzione durante l'assemblaggio per evitare di commettere errori. Inoltre, è necessario lasciare uno spazio di 0.2-0.5 mm tra l'anello della sede del cuscinetto reggispinta e il foro della sede del cuscinetto per compensare gli errori causati da una lavorazione e installazione imprecisa delle parti. Quando il centro dell'anello del cuscinetto si discosta durante il funzionamento, questo spazio si riduce. Ciò garantisce che si regoli automaticamente per evitare contatto e attrito, consentendogli di funzionare normalmente. In caso contrario, si verificheranno gravi danni al cuscinetto.
Qual è il lubrificante per i cuscinetti reggispinta?
La lubrificazione dei cuscinetti reggispinta è fondamentale per il loro funzionamento efficiente e la loro durata. La scelta del lubrificante dipende da diversi fattori, tra cui le condizioni operative dei cuscinetti, il carico, la velocità, la temperatura e l'ambiente di servizio. Generalmente, esistono due tipi principali di lubrificanti utilizzati nei cuscinetti reggispinta:
1 – Lubrificazione ad olio: l'olio viene generalmente utilizzato in applicazioni a velocità da normale ad alta. Può essere applicato in vari modi, inclusi metodi diretti (come bagni d'olio, nebbia d'olio e spray d'olio) o metodi indiretti (come sistemi di circolazione dell'olio). L'olio non solo riduce l'attrito e l'usura, ma aiuta anche a raffreddare i cuscinetti rimuovendo il calore. Il tipo specifico di olio (come oli minerali, sintetici o miscele) viene selezionato in base alla temperatura di esercizio, alla velocità e alle condizioni di carico.
2 – Lubrificazione a grasso: il grasso è un lubrificante per cuscinetti reggispinta comunemente utilizzato per applicazioni in cui l'alta velocità non è un fattore critico. È una miscela di olio e addensanti, spesso con additivi aggiunti per migliorare caratteristiche prestazionali come resistenza all'ossidazione, alla corrosione e resistenza alle alte temperature. Laddove è richiesta una manutenzione minima, è preferibile il grasso poiché tende a durare più a lungo e funge da sigillo per impedire l'ingresso di contaminanti. Il tipo specifico di grasso viene selezionato in base ai requisiti applicativi del cuscinetto.
Guida alla scelta dei cuscinetti reggispinta
Capacità di carico
Il carico sul cuscinetto è un parametro molto importante nella scelta dei cuscinetti reggispinta unidirezionali. Innanzitutto, determinare la forza radiale e la forza assiale sopportate dal cuscinetto, quindi selezionare il modello e la dimensione del cuscinetto corrispondenti in base alla tabella della capacità di carico del cuscinetto. La capacità di carico del cuscinetto reggispinta deve corrispondere al carico effettivo e generalmente è necessario selezionare una specifica maggiore del carico effettivo.
velocità di rotazione
Quando si sceglie un cuscinetto reggispinta a sfere unidirezionale è necessario considerare anche la velocità di rotazione. In base alle proprietà correlate della velocità del cuscinetto, della struttura e del materiale del cuscinetto, durante la selezione è necessario determinare la velocità nominale del cuscinetto e la dimensione del diametro della sfera del cuscinetto per garantire che il cuscinetto possa funzionare normalmente alla velocità specificata. In generale, la velocità consentita dei cuscinetti assiali a sfere non deve essere superiore al valore nominale.
Errore di rotondità ed eccentricità
Nella scelta dei cuscinetti assiali a sfere unidirezionali occorre considerare anche l'errore di rotondità e l'eccentricità del cuscinetto. Se l'errore di rotondità e l'eccentricità del cuscinetto sono troppo grandi, il cuscinetto produrrà vibrazioni e rumore durante il funzionamento e potrebbe persino causare danni al cuscinetto. Pertanto, è necessario prestare attenzione all'errore di rotondità e all'eccentricità del cuscinetto durante il processo di selezione e selezionare i cuscinetti con l'errore e l'eccentricità più bassi possibili.
Condizioni ambientali:
È necessario selezionare cuscinetti reggispinta adatti alle condizioni ambientali. Ad esempio, in condizioni ambientali quali alta temperatura, alta velocità e carico elevato, è necessario selezionare cuscinetti reggispinta resistenti alle alte temperature, all'alta velocità e al carico elevato. I cuscinetti genereranno calore durante il funzionamento. Se la temperatura o l'umidità sono troppo elevate, ciò influirà sulla durata dei cuscinetti e potrebbe persino causare danni ai cuscinetti.
Installazione e manutenzione:
Durante l'installazione e la manutenzione dei cuscinetti reggispinta a sfere, è necessario prestare attenzione a mantenerli puliti, lisci e installati correttamente.
Problemi di abbinamento: anche l'abbinamento dei cuscinetti a sfere reggispinta e delle parti corrispondenti è molto importante, come gli alberi corrispondenti, i fori corrispondenti, ecc., in modo che i cuscinetti e le parti si adattino bene.
Conclusione
Quando si selezionano i cuscinetti assiali a sfere, è necessario considerare pienamente le esigenze effettive, selezionare le specifiche appropriate in base alle esigenze e prestare attenzione ai problemi di installazione e manutenzione, in modo da garantire il normale utilizzo e la durata dei cuscinetti.