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Tutto quello che dovresti sapere sui cuscinetti a sezione sottile
Cuscinetti a sezione sottile sono progettati per applicazioni con vincoli di spazio e aiutano a soddisfare le specifiche impegnative spesso presenti nelle applicazioni high-tech. La costruzione dei cuscinetti a sezione sottile aiuta a risparmiare spazio, ridurre il peso, migliorare la precisione di funzionamento e la flessibilità del design. Questi cuscinetti a sezione sottile sono progettati in un numero limitato di larghezze e spessori/sezioni trasversali. Ciascuna sezione trasversale ha un'ampia gamma di dimensioni dei pori. All’aumentare della dimensione dei pori, la sezione trasversale rimane costante. I cuscinetti a sezione sottile sono dotati di piste ultraprecise che forniscono una finitura superficiale liscia che aiuta a ridurre l'attrito. I cuscinetti sono inoltre dotati di gruppi di sfere di alta qualità per garantire prestazioni di rotolamento fluide. I cuscinetti a sezione sottile sono utilizzati in settori quali apparecchiature mediche, robotica, macchine edili, lavorazione alimentare e macchinari tessili.
Risparmia peso
Risparmia spazio
Riduce l'attrito
Prestazioni ad alta velocità
Elevata precisione di rotazione
Posizionamento accurato
Varietà di sezioni trasversali e dimensioni
Alcuni diversi tipi di cuscinetti a sezione sottile sono disponibili a seconda delle esigenze applicative. ABMA STD 26.2 – Cuscinetti a sfere a sezione sottile con design in pollici – Questo standard specifica le tolleranze per dimensioni, precisione di funzionamento e gioco interno. I cuscinetti a sezione sottile variano in dimensioni e larghezza a seconda del loro utilizzo e applicazione. Questi cuscinetti sono costruiti Acciaio cromato 52100 e acciaio inossidabile 440C. Sono disponibili anche in una serie che include la serie SR, Serie 6700, Serie 6800, Serie 63800 e Serie 6900. Alcune dimensioni di questi cuscinetti possono essere prodotte come aperti, schermati o sigillati. I cuscinetti sono considerati cuscinetti a sezione sottile quando il diametro del foro è maggiore di 4 volte la sezione trasversale radiale. Esistono tre tipi di contatto per i cuscinetti a sezione sottile: contatto radiale tipo C, contatto angolare tipo A e contatto a quattro punti tipo X.
I cuscinetti a parete sottile di tipo C a contatto radiale vengono utilizzati principalmente per sopportare carichi radiali.
I cuscinetti a sezione sottile di tipo A a contatto angolare sono progettati per resistere a carichi assiali e di spinta più elevati.
Il cuscinetto a sezione sottile di tipo X a quattro punti di contatto ha una pista speciale, che forma quattro punti di contatto con il cuscinetto a sfere, in modo che il cuscinetto possa sopportare carichi radiali e assiali.
I cuscinetti a sezione sottile sono disponibili anche in molte altre varianti. I cuscinetti a sezione sottile possono anche essere rivestiti con rivestimenti specializzati come cromatura sottile e densa o vari altri rivestimenti.
cuscinetto Tipo | Contattaci | Radiale | assiale | Momento | Inversione assiale | Combinato Spinta radiale |
C | Radiale | Ottimo | Buone | Buone | Buone | Buone |
A | Angular | Buone | Ottimo | Non usare | Non usare | Buone |
X | 4-Point | povero | Buone | Ottimo | Ottimo | povero |
Cuscinetti a sfere a sezione sottile di tipo A a contatto angolare
Nelle applicazioni con carichi assiali elevati, tipo A cuscinetti a sfere a contatto obliquo dovrebbe essere usato. Questo cuscinetto funziona bene anche nelle applicazioni di spinta radiale o combinata. I cuscinetti di tipo A non devono mai essere utilizzati da soli per carichi momentanei o carichi assiali inversi. Due cuscinetti di tipo A vengono solitamente utilizzati come coppia duplex.
Cuscinetti a sfere a sezione sottile di tipo C a contatto radiale
I cuscinetti a sfere a contatto radiale di tipo C sono progettati con scanalature profonde per resistere a carichi elevati. Sebbene questo cuscinetto sia utilizzato principalmente per applicazioni di carico radiale, può anche sopportare carichi assiali moderati, carichi assiali inversi e carichi di momento.
Cuscinetti a sfere a sezione sottile di tipo X a 4 punti di contatto
I cuscinetti a sfere di tipo X o a 4 punti di contatto sono ideali per carichi momento. I cuscinetti di tipo X sono progettati con piste ad arco gotico che creano 4 punti di contatto tra le sfere e la pista. Questo design è particolarmente adatto per carichi momento e carichi assiali opposti. I cuscinetti di tipo X possono essere utilizzati per altre condizioni di carico leggero, ma non sono consigliati per sostituire i cuscinetti di tipo C o A in caso di carichi puramente radiali.
Scegli il cuscinetto a sezione sottile giusto
Dopo aver considerato il massimo carico statico e dinamico, la durata del cuscinetto richiesta, facendo riferimento ai dati del catalogo: dimensioni, velocità e capacità di carico, ambiente operativo, prestazioni di rotazione, condizioni di montaggio e temperatura, tipo finale, dimensione e disposizione dei cuscinetti possono essere selezionati per determinare le specifiche del cuscinetto. Anche la classe di precisione, il gioco, il lubrificante e il tipo di chiusura (schermo o guarnizione) costituiscono una parte importante della specifica il giusto rilevamento.
Quando il carico è principalmente in direzione radiale, l'uso di cuscinetti radiali a pareti sottili può supportare anche carichi assiali e inversi limitati. Per questo tipo, solitamente la scelta migliore è un cuscinetto di serie standard.
Cuscinetti a sezione sottile del tipo a contatto angolare vengono utilizzati quando sono presenti spinte e carichi assiali elevati. Questi tipi di cuscinetti, se utilizzati come coppia duplex (set accoppiato), offrono maggiore capacità di carico e rigidità, nonché un'elevata precisione di rotazione.
I cuscinetti a 4 punti di contatto hanno un design esclusivo della pista che consente a un cuscinetto di gestire carichi radiali, di spinta e di momento ribaltante. Visto in sezione trasversale, la canalizzazione ha un arco gotico anziché un vero raggio. Questo arco crea 4 punti di contatto con le sfere e la pista. I progettisti possono scegliere una disposizione di cuscinetti a contatto a 4 punti.
Se la corrosione rappresenta un problema, solitamente sono disponibili cuscinetti a sezione sottile in acciaio al cromo 52100 e acciaio inossidabile martensitico. Sono disponibili diverse opzioni di sigillatura per prevenire la contaminazione. Sono disponibili diversi separatori a sfera per condizioni operative non standard. Tutte queste cose devono essere considerate quando si specifica.
Capacità e durata a fatica dei cuscinetti a sfere
COEFFICIENTE DI CARICO RADIALE DINAMICO DI BASE, C, o “capacità dinamica”, per un cuscinetto a sfere è quel carico radiale costante calcolato al quale il 90% di un gruppo di cuscinetti apparentemente identici con anelli esterni stazionari può sopportare statisticamente 106 giri dell'anello interno. Per calcolare le classificazioni del catalogo è stato utilizzato lo standard ANSI/ABMA 9 con fattori di correzione per le curvature della corsa.
VALORI DI CARICO DI SPINTA DINAMICA e MOMENTO DINAMICO sono riportati anche nelle tabelle prodotto. I valori indicati sono una guida per i carichi massimi ai quali questi cuscinetti devono essere utilizzati con pura spinta o puro momento di carico. I valori di spinta sono da 2.5 a 3.0 volte i valori radiali a seconda del tipo di cuscinetto e della sezione trasversale. Questi coefficienti di carico non sono additivi. Per carichi radiali e assiali combinati, deve essere calcolato un carico radiale equivalente.
VALORE DI CARICO STATICO BASE, Co, o “capacità statica”, è quel carico uniformemente distribuito, che produce una sollecitazione di contatto teorica massima di 609,000 psi. A questo stress da contatto si verifica una deformazione permanente della sfera e della pista. Questa deformazione è pari a circa lo 0001% del diametro della sfera.
VITA NOMINALE, L10, è una misura statistica della durata che raggiungerà o supererà il 90% di un ampio gruppo di cuscinetti a sfere apparentemente identici. Per un cuscinetto singolo, L10 si riferisce anche alla durata associata ad un'affidabilità del 90%. La durata media, L50, è la durata che raggiungerà o supererà il 50% del gruppo di cuscinetti a sfere. La vita media è circa cinque volte superiore valutazione della vita.
La relazione tra durata nominale, coefficiente di carico e carico è:
L10 = (C/P)3 con L10 = durata nominale (106 giri)
C = coefficiente di carico radiale dinamico di base (lbf)
P = carico radiale equivalente (lbf)
Per ottenere la durata nominale in ore, utilizzare:
L10 ore = 16667/n * (C/P)3 con n = velocità (rpm)
Il carico radiale equivalente è definito come:
P = XFr + YFa con Fr = carico radiale (lbf)
Fa = carico assiale (lbf)
X = vedi sotto
Y = vedi sotto
Fattori di aggiustamento per la durata nominale
Se la progettazione e il funzionamento di un cuscinetto si discostano significativamente dalla norma, potrebbe essere necessario utilizzare fattori aggiuntivi per stimare la durata a fatica Ln.
Ln = a1 * a2 * a3 * L10ore
a1 = fattore di affidabilità
a2 = fattore materiale e lavorazione
a3 = fattore applicativo
Fattore di affidabilità a1
L'affidabilità è la percentuale di un gruppo di cuscinetti a sfere apparentemente identici che si prevede raggiunga o superi una durata specificata. Per un singolo cuscinetto è la probabilità che il cuscinetto raggiunga o superi una durata specificata. Le durate tipiche dei cuscinetti sono calcolate per un'affidabilità del 90%. I fattori di aggiustamento della durata per altri numeri di affidabilità sono mostrati di seguito.
Affidabilità % | Ln | Fattore di affidabilità a1 |
90 | L10 | 1.00 |
95 | L5 | .62 |
96 | L4 | .53 |
97 | L3 | .44 |
98 | L2 | .33 |
99 | L1 | .21 |
Fattore materiale a2
Per i cuscinetti standard il fattore materiale a2 è pari a 1.00. Il fattore a2 è determinato dalla lavorazione del materiale, dai metodi di formatura, dal trattamento termico e da altri metodi di produzione. Alcuni fattori materiali comunemente utilizzati sono elencati di seguito:
Materiale, condizione | a2 max |
52100, Fusione ad aria | 1.00 |
52100, Degasato sottovuoto | 1.50 |
52100, Piastra di fusione ad aria e TDC | 2.00 |
52100, Fusione sotto vuoto, (CEVM) | 3.00 |
440°C, fusione ad aria | 1.00 |
440C, fusione sotto vuoto (CEVM) | 2.00 |
M50, fusione sotto vuoto (CEVM) | 5.00 |
M50, Rifusione sotto vuoto (VIM-VAR) | 8.00 |
Fattore di applicazione a3
Il fattore di applicazione a3 è pari a 1.0 per la maggior parte delle applicazioni. Condizioni insolite o estreme in determinate applicazioni come bassa velocità, carichi d'urto, vibrazioni e temperature estreme possono ridurre il fattore di applicazione a 0.50. Contatta il tuo tecnico commerciale RBC per ricevere assistenza nella determinazione di questo fattore per la tua applicazione speciale.
Limiti di carico e velocità
Per i carichi simultanei combinati devono essere considerati carichi radiali o assiali equivalenti. In genere, i cuscinetti di tipo C sono progettati per applicazioni con carico radiale; carichi di spinta e/o momento moderati possono essere combinati con carichi radiali. Per le applicazioni con carichi assiali vengono utilizzati cuscinetti di tipo A; eventuali carichi radiali possono essere combinati solo con carichi assiali. I cuscinetti di tipo X vengono utilizzati principalmente per carichi di spinta e momento inversi e non devono essere applicati carichi radiali puri.
Le velocità limite indicate nelle tabelle di prodotto si basano sugli standard di lubrificazione. Calcolare la velocità del cuscinetto non sigillato presupponendo che il cuscinetto sia lubrificato secondo MIL-L-3150. Calcolare la velocità limite per un cuscinetto sigillato presupponendo che il cuscinetto sia lubrificato con grasso MIL-G-23827. Se i cuscinetti vengono lubrificati con oli o grassi alternativi, è necessario calcolare nuove velocità limite, vedere condizioni operative.
Condizioni operative
I lubrificanti svolgono molti scopi molto importanti nei cuscinetti a sfere, tra cui:
Proteggere le superfici dei cuscinetti dalla corrosione
Riduce l'attrito volvente e radente
Previene il contatto metallo-metallo tra sfere e piste
Fornisce una barriera contro i contaminanti esterni (grasso)
Rimuovere il calore (olio)
I cuscinetti a sfere a sezione sottile AUB standard sono lubrificati con olio o grasso. I cuscinetti non sigillati della serie K sono completamente rivestiti MIL-L-3150 olio e scaricare l'olio in eccesso. I cuscinetti sigillati sono lubrificati con grasso MIL-G-23827. La superficie esterna dei cuscinetti sigillati è rivestita con un sottile strato dello stesso grasso per prevenire la corrosione. Viene fornito anche lubrificante aggiuntivo. Il tuo tecnico commerciale AUB può assisterti nella scelta del lubrificante adatto alla tua particolare applicazione.
Temperatura
I cuscinetti a sfere a sezione sottile AUB standard possono funzionare a temperature comprese tra -65°F e 250°F. Se la temperatura del cuscinetto è stabilizzata, può raggiungere temperature fino a 350°F. Attraverso l'uso di materiali speciali, AUB può fornire cuscinetti che possono funzionare fino a 700°F. Per consigli sui cuscinetti che operano a temperature superiori a 250°F, contattare il proprio tecnico di vendita AUB.
Limite di velocità
La velocità limite di un cuscinetto dipende da molti fattori diversi, tra cui la dimensione del cuscinetto, il tipo di cuscinetto, il design del separatore di sfere, la lubrificazione e il carico. La velocità limite dei cuscinetti indicati in questo catalogo è determinata utilizzando la seguente formula:
Tipo di cuscinetto | Condizione di carico | k Valore |
|
|
| Grasso | Olio |
C o A | Radiale o di spinta | 16 | 20 |
X | Spinta | 10 | 12 |
X | Radiale, Combinato | 3 | 4 |
I valori k indicati danno la velocità massima alla quale può funzionare un tipico cuscinetto a sfere a sezione sottile. Si consiglia di ridurre la velocità operativa dei cuscinetti di grande diametro in una determinata serie al 40% del valore calcolato per evitare temperature eccessive dei cuscinetti. La velocità nominale è influenzata anche dalle condizioni di carico, lubrificazione, allineamento e temperatura ambiente. Tutti questi fattori devono essere considerati quando si progetta un cuscinetto a sfere a sezione sottile per la propria applicazione.
Coppie duplex e precarico assiale
Coppia duplex
I cuscinetti duplex sono una coppia di cuscinetti a sfere a sezione sottile AUB a contatto angolare, appositamente rettificati e disponibili in coppia. Le coppie duplex possono essere utilizzate per fornire un posizionamento accurato dell'albero per una maggiore capacità o una maggiore rigidità dei gruppi di cuscinetti. Una coppia di cuscinetti a sfere a sezione sottile AUB sono rettificati in modo che, una volta montati con l'adattamento consigliato, non vi sia gioco interno nei cuscinetti. Esistono tre metodi di montaggio di base per soddisfare i diversi requisiti di carico:
Back-to-Back (DB) Tipo B
Faccia a faccia (DF) Tipo F
Tandem (DT), tipo T
Carico radiale pesante
Carichi combinati di spinta e radiali
Carico di spinta inverso
Ottima rigidità
Momento carico
Classe di precisione
I cuscinetti a sfere a sezione sottile AUB sono disponibili in quattro classi di precisione. I gradi di precisione AUB 0, 3, 4 e 6 corrispondono rispettivamente ai gradi ABMA ABEC 1F, 3F, 5F e 7F. Le tolleranze per il foro del cuscinetto, il diametro esterno, l'eccentricità radiale, l'eccentricità assiale e il gioco radiale sono indicate nella tabella delle tolleranze.
Albero e alloggiamento adatti
Il corretto adattamento dell'albero e dell'alloggiamento è fondamentale per il corretto funzionamento dei cuscinetti a sfere a sezione sottile. Il gioco interno del cuscinetto verrà ridotto proporzionalmente dall'accoppiamento con interferenza. Inoltre, la rotondità dell'albero e dell'alloggiamento influenzerà direttamente la rotondità delle piste degli anelli interno ed esterno. Per la maggior parte delle applicazioni, l'anello interno ruota mentre il carico è stazionario rispetto all'anello esterno. In questo caso si consiglia un leggero adattamento all'albero. Gli accoppiamenti consigliati per albero e alloggiamento sono riportati nelle tabelle delle tolleranze.
Disposizioni di montaggio
Quando si seleziona una disposizione di montaggio per AUB cuscinetti a sfere a sezione sottile, occorre innanzitutto considerare le condizioni di carico. Una coppia di cuscinetti a contatto angolare duplex può essere utilizzata per carichi combinati, momenti o carichi assiali pesanti. Le combinazioni di cuscinetti A e C, A e X o C e X sono disposizioni di montaggio comuni. Due cuscinetti di tipo X non dovrebbero mai essere montati sullo stesso albero. Potrebbero esserci molte disposizioni diverse di cuscinetti che sopportano lo stesso carico; di seguito sono mostrate alcune disposizioni di montaggio tipiche.
Carico radiale pesante
I cuscinetti di tipo C sono progettati principalmente per carichi radiali pesanti. È possibile montare due cuscinetti sullo stesso albero come mostrato. Fissando assialmente un cuscinetto e consentendo all'altro di fluttuare, questa configurazione consente un'espansione differenziale tra l'alloggiamento e l'albero (causata, ad esempio, dalle differenze di temperatura) senza aggiungere sollecitazione assiale al cuscinetto. Sebbene i cuscinetti di tipo C siano progettati per carichi radiali, possono sopportare carichi di spinta, momento e inversi moderati.
Carico inverso
I cuscinetti di tipo C sono progettati principalmente per carichi radiali pesanti. È possibile montare due cuscinetti sullo stesso albero come mostrato. Fissando assialmente un cuscinetto e consentendo all'altro di fluttuare, questa configurazione consente un'espansione differenziale tra l'alloggiamento e l'albero (causata, ad esempio, dalle differenze di temperatura) senza aggiungere sollecitazione assiale al cuscinetto. Sebbene i cuscinetti di tipo C siano progettati per carichi radiali, possono sopportare carichi di spinta, momento e inversi moderati.
Carico combinato pesante
Per carichi combinati pesanti sono disponibili altre disposizioni di montaggio speciali. È possibile utilizzare una coppia di cuscinetti di tipo A doppi con un cuscinetto flottante di tipo C come mostrato sopra. In questa configurazione, i cuscinetti di tipo A sopporteranno carichi assiali e alcuni carichi radiali, mentre i cuscinetti di tipo C sopporteranno solo carichi radiali. I cuscinetti di tipo X possono essere sostituiti con cuscinetti duplex di tipo A per carichi di spinta inferiori, come mostrato nel secondo diagramma.
Carichi pesanti combinati o momento
Di seguito sono mostrate installazioni alternative per carichi combinati pesanti o carichi momento. Una coppia di cuscinetti duplex di tipo B può sopportare carichi di spinta, radiali e di momento elevati. I cuscinetti di tipo X possono sostituire i cuscinetti duplex in applicazioni con carichi più leggeri per risparmiare peso, spazio e costi.
Funzione personalizzata
AUB offre molti lubrificanti diversi per applicazioni speciali. Sono disponibili grassi appositamente progettati per macchine alimentari ad alta velocità, a bassa coppia, resistenti all'acqua e alle alte temperature, con movimento vibrante. Altri lubrificanti, come il film secco, sono adatti per applicazioni nel vuoto e nello spazio.
Sfidaci: Sono disponibili molte opzioni di progettazione per risolvere problemi applicativi difficili.
Materiali
Cuscinetti standard indicati nel catalogo hanno anelli e sfere in acciaio SAE 52100. I cuscinetti a sfere a sezione sottile AUB possono essere fabbricati con altri acciai speciali per cuscinetti per fornire resistenza alla corrosione, resistenza alle alte temperature, capacità di carico alternativa o compatibilità chimica.
Squillare. AUB produce cuscinetti a sfere a sezione sottile in acciaio inossidabile SAE 440C per fornire resistenza alla corrosione. In alternativa agli anelli in acciaio inossidabile, l'intera superficie dell'anello può essere placcata con cromo sferico sottile e denso (TDC). Questa placcatura conforme allo standard AMS 2438 raggiunge un legame molecolare che non si sfalda, non si sfalda o non si separa dal substrato. I pannelli TDC hanno una durezza di HRC 70 – 78 e possono resistere a temperature ben oltre l'intervallo del substrato.
Sezione sottile speciale AUB Cuscinetti a sfera sono realizzati in alluminio, acciaio inossidabile serie 300, acciaio inossidabile 17-4 e altri metalli.
Palla. Alcuni dei materiali speciali per palline i prodotti disponibili includono acciaio inossidabile 440C, acciaio inossidabile serie 300, nitruro di silicio e acciaio M-50.
lubrificante
AUB ne offre molti diversi lubrificanti per applicazioni speciali. Sono disponibili grassi appositamente progettati per macchine alimentari ad alta velocità, a bassa coppia, resistenti all'acqua e alle alte temperature, con movimento vibrante. Altri lubrificanti, come il film secco, sono adatti per applicazioni nel vuoto e nello spazio.
Foca
Le guarnizioni standard per cuscinetti a sfere a sezione sottile sono stampate in elastomero (Buna N). Politetrafluoroetilene (PTFE) Guarnizioni, guarnizioni in PTFE rinforzato con fibra di vetro, cuffie in acciaio inossidabile e molte altre opzioni sono disponibili per coppie basse e altre applicazioni speciali.
Gioco radiale
Se si utilizza un accoppiamento di montaggio non consigliato, è necessario determinare in anticipo il gioco radiale (gioco radiale) dei cuscinetti a sfere a sezione sottile. Possono essere necessari giochi radiali speciali per differenze di temperatura all'interno del cuscinetto, per materiali dell'alloggiamento e dell'albero con diversi coefficienti di dilatazione termica o per modifiche nelle caratteristiche operative del cuscinetto. I cuscinetti precaricati radialmente vengono misurati per soddisfare le tolleranze del foro e del diametro esterno prima del precarico.
Precarico dei cuscinetti duplex
I cuscinetti duplex standard sono rettificati in modo che in condizioni nominali si verifichi un leggero precarico assiale sul cuscinetto. In alcune applicazioni potrebbe essere necessario aumentare la rigidità del cuscinetto. In questi casi è possibile la rettifica su due lati, con conseguenti carichi assiali maggiori sul cuscinetto montato. Questo carico può essere aumentato o diminuito per soddisfare requisiti applicativi specifici. Si prega di consultare il proprio tecnico commerciale AUB per requisiti speciali.
Caratteristiche di montaggio come flange, linguette antirotazione e fori di montaggio possono essere incorporati sugli anelli interni ed esterni. Componenti accoppiati come ingranaggi e alloggiamenti possono essere integrati negli anelli dei cuscinetti per migliorare prestazioni e costi.
Splitter
I cuscinetti a sfere a sezione sottile standard AUB, serie da KA a KG e JU, sono realizzati con separatori in ottone. La serie KAA comprende separatori in nylon. I cuscinetti di tipo A contengono separatori a sacco rotondi integrati, mentre i cuscinetti C e X hanno separatori a scatto. I quattro materiali di base del separatore sono ottone, nylon, fenolico e acciaio inossidabile. Il diagramma seguente illustra schematicamente l'effetto del design e del materiale della gabbia sulle prestazioni dei cuscinetti. I vantaggi e le limitazioni specifiche del materiale sono elencati a pagina 39. Al contrario, un design con tasca rotonda in un unico pezzo può essere circa due volte più veloce di un design con chiusura a scatto. I limiti esatti di velocità dipendono dalle dimensioni e dal tipo di cuscinetto, dalla lubrificazione e dal carico. Per assistenza nella selezione del separatore appropriato per una particolare applicazione, contattare il proprio tecnico di vendita AUB.
Applicazione tipica
I cuscinetti a sfere a sezione sottile vengono spesso utilizzati applicazioni con vincoli di spazio, peso e carico. Alcune applicazioni tipiche dei cuscinetti a sfere a sezione sottile AUB standard includono:
| Sensori e Dispositivi medicali | Macchine Utensili |
| Attrezzatura radar | Macchine tessili |
| Carrelli Elevatori | Sistemi satellitari |
| Attrezzatura dell'antenna | Macchine per l'imballaggio |
| Aeronautico | Attrezzatura di scansione |
| Attrezzatura ottica | Semiconduttore |
| giunti rotanti | Attrezzature di produzione |
| Torrette militari | Assemblaggi di anelli di contatto |
| Robotica | >Azionamenti Armonici |
| Riduttori di velocità |
