Ikuti saya di: 
Panduan Utama untuk Bantalan Bergulir
Bantalan rol adalah jenis bantalan yang menggunakan elemen gelinding untuk menopang beban dan mengurangi gesekan. Bantalan rol mirip dengan bantalan bola dan dirancang untuk membawa beban sekaligus meminimalkan gesekan. Berbeda dengan bantalan bola, bantalan rol terdiri dari elemen gelinding barel atau tirus, bukan bola. Bantalan rol menggunakan elemen penggulung berbentuk silinder, bukan bola, untuk memindahkan beban. Bantalan rol dapat menangani beban yang lebih berat dibandingkan bantalan bola berukuran serupa, namun bantalan rol tidak dapat beroperasi pada kecepatan tinggi yang sama dengan bantalan bola. Kemajuan teknologi telah menghasilkan bantalan rol presisi yang menawarkan keseimbangan sempurna antara biaya, ukuran, kapasitas beban, akurasi, masa pakai, dan berat. Di blog ini kita akan melihat lebih dekat berbagai jenis bantalan rol.
Bantalan rol terdiri dari cincin bagian dalam, cincin bagian luar dan satu set rol yang dipasang di antara kedua cincin. Rol biasanya berbentuk silinder tetapi bisa juga berbentuk meruncing atau berbentuk jarum. Cincin bagian dalam dan luar biasanya terbuat dari baja, sedangkan roller terbuat dari baja atau bahan yang lebih keras seperti keramik atau tungsten karbida. Bantalan rol bekerja dengan prinsip yang sama seperti bantalan bola dan memiliki satu fungsi utama: membawa beban dengan gesekan minimal. Perbedaan antara bantalan bola dan bantalan rol terletak pada bentuk dan strukturnya. Yang pertama menggunakan bola dan yang kedua menggunakan elemen penggulung silinder. Bantalan rol dapat berisi satu atau beberapa baris elemen bergulir; beberapa baris secara signifikan meningkatkan daya dukung beban radial. Selain itu, penggunaan roller dengan bentuk berbeda dapat mengurangi gesekan lebih lanjut dan mendukung beban radial dan aksial. Meskipun bantalan rol dapat menangani beban yang lebih tinggi dibandingkan bantalan bola tradisional, penerapannya biasanya terbatas pada pengoperasian kecepatan rendah. Banyak jenis bantalan rol yang dapat menyelaraskan dengan sendirinya dan dapat dengan mudah mengatasi masalah ketidaksejajaran dan pemasangan – mengurangi kebutuhan perawatan, perbaikan, dan tenaga kerja. Bantalan rol tersedia dalam berbagai bentuk dan ukuran dan dapat disesuaikan untuk situasi khusus. Selain itu, kinerja yang lebih tinggi dapat dicapai dengan menggunakan flensa, sangkar, dan bantalan multi-baris untuk memenuhi kebutuhan aplikasi spesifik.
Rol baris tunggal mempunyai satu baris elemen penggulung. Mereka memiliki desain yang sederhana dan tidak dapat dilepas dan hanya dapat menahan beban dalam satu arah. Keuntungan utama bantalan baris tunggal adalah pilihan tepat untuk aplikasi kecepatan tinggi. Garis aksi beban elemen gelinding dan garis aksi beban radial biasanya tidak berada pada bidang radial yang sama. Oleh karena itu, roller baris tunggal harus dipasang berpasangan ketika terkena beban radial murni.
Sebaliknya, bantalan rol baris ganda memiliki dua baris elemen penggulung. Mereka dapat menahan beban radial dan aksial di kedua arah. Namun, mereka dapat membatasi perpindahan aksial poros dan rumahan hingga jarak bebas aksial bantalan. Bantalan baris ganda memiliki kekakuan yang lebih tinggi dibandingkan bantalan baris tunggal, sehingga mampu menahan momen guling atau efek miring. Selain peningkatan kekakuan, keunggulan lain dari bantalan baris ganda termasuk kapasitas beban tinggi dan kekompakan.
Mengapa menggunakan bantalan rol?
Alasan utama penggunaan bantalan rol adalah untuk mengurangi gesekan agar mudah diaplikasikan. Hasilnya, bahan ini menghasilkan lebih sedikit panas selama pengoperasian dan mengurangi kebutuhan pelumasan ulang. Keuntungan lain menggunakan bantalan rol meliputi:
Mengurangi biaya pemeliharaan dan perbaikan
Desain terpisah, mudah dipasang dan dibongkar
Program yang dapat dipertukarkan – pengguna dapat dengan mudah mengganti cincin bagian dalam
Bantalan dapat dengan mudah mengubah arah tanpa modifikasi teknis
Perpindahan aksial diperbolehkan
Berbagai jenis bantalan rol
Ada ribuan jenis bantalan rol yang tersedia untuk memenuhi kebutuhan aplikasi spesifik. Aubearing menawarkan berbagai pilihan bantalan rol, termasuk jenis populer berikut:
Bantalan Rol Silinder
Bantalan rol silinder memiliki kapasitas beban radial yang tinggi dan beban dorong sedang. Mereka berisi rol silinder tetapi bukan silinder sebenarnya. Sebaliknya, roller ini memiliki permukaan cembung atau pelepas ujung untuk mengurangi konsentrasi tegangan. Geometri ini menghasilkan gesekan rendah dan memungkinkan aplikasi berkecepatan tinggi. Rol dipandu oleh rusuk cincin bagian dalam atau luar. Cincin bagian dalam dan cincin luar dapat dipisahkan untuk memudahkan perakitan, dan keduanya dapat dipasang dengan erat. Bantalan rol silinder memiliki desain yang mirip dengan bantalan rol jarum, tetapi dimensi diameter dan panjang roller lebih dekat. Bantalan rol silinder memiliki rol yang lebih panjang dari diameternya dan dapat menangani beban lebih tinggi dibandingkan bantalan bola. Bantalan rol silinder Aubearing dapat menahan beban radial yang berat dan dapat digunakan dalam aplikasi kecepatan tinggi. Bantalan rol silinder dibagi menjadi dua kategori. Selanjutnya kami memperkenalkan bantalan rol silinder satu baris dan bantalan rol baris ganda.
Bantalan rol silinder baris tunggal
Bantalan rol baris tunggal dapat dilepas, cincin dengan flensa pemandu disatukan dengan sangkar dengan rol, dan cincin kedua dapat dipasang secara terpisah. Dibuat dalam beberapa seri dengan desain dasar NU, N, NJ dan NUP. Bantalan rol silinder baris tunggal memiliki karakteristik kekakuan tinggi, gesekan rendah, kemampuan mentransmisikan beban radial tinggi dan cocok untuk kecepatan tinggi. Bantalan rol silinder baris tunggal cocok untuk aplikasi peralatan khusus dan tersedia dengan jarak bebas radial rendah atau tinggi. Untuk akurasi lebih tinggi atau kecepatan putaran lebih tinggi, gunakan bantalan dengan akurasi pengoperasian lebih tinggi.
Bantalan rol silinder baris ganda
Bantalan rol silinder dirancang untuk meningkatkan kekuatan menahan beban radial. Bantalan rol silinder baris ganda dapat dipertukarkan sehingga dimensi dan diameter di bawah roller (tipe NNU) dan diameter di atas roller (tipe NN) memenuhi standar ISO/DIN. Pertukaran dirancang untuk cincin tanpa rol sehingga dapat dipertukarkan dengan cincin bagian dalam pesaing. Bantalan rol silinder baris ganda digunakan dalam silinder pencetakan, rol pabrik penggilingan, spindel peralatan mesin, dan tempat lain di mana bantalan berdinding tipis diperlukan dalam mesin percetakan.
Bantalan rol bulat
Bantalan rol bulat terdiri dari cincin bagian dalam dengan dua lintasan yang dimiringkan pada sudut terhadap sumbu bantalan, cincin luar dengan lintasan bola yang umum, elemen penggulung bola, sangkar dan, dalam beberapa desain, cincin tengah bagian dalam. Konstruksinya memungkinkannya membawa beban aksial dan radial yang berat dengan kecepatan tinggi ke segala arah, bahkan ketika bantalan tidak sejajar atau defleksi poros. Bantalan rol bulat serbaguna dan tersedia dengan lubang silinder atau runcing mulai dari 20 mm hingga 900 mm, sehingga pengguna dapat memasangnya dengan atau tanpa adaptor selongsong. Bantalan rol bulat dapat membawa beban berat bahkan ketika menghadapi ketidaksejajaran dan defleksi poros. Bantalan rol bulat tersedia dengan berbagai opsi jarak bebas dan sangkar internal untuk menahan beban aksial di kedua arah serta beban kejut yang berat. Bantalan rol bulat memiliki cincin luar berbentuk bola bagian dalam. Rolnya lebih tebal di bagian tengah dan lebih tipis di kedua ujungnya. Oleh karena itu, bantalan rol bulat dapat mengakomodasi misalignment statis dan dinamis. Namun, rol bulat sulit diproduksi dan oleh karena itu mahal, dan karena terdapat sejumlah selip antara elemen gelinding dan cincin, bantalan memiliki gesekan yang lebih tinggi daripada bantalan rol silinder atau tirus yang ideal.
Bantalan Rol Tirus
Bantalan rol tirus dirancang dengan prinsip bahwa kerucut dapat saling menggelinding tanpa tergelincir. Mereka terdiri dari cincin bagian dalam dan luar serta deretan rakitan kerucut yang tidak dapat dipisahkan. Bantalan rol tirus dijalankan pada lintasan tirus yang sesuai dengan ukuran bantalan. Desain meruncing. Karena luas permukaan kontaknya yang besar, roller tirus dapat menahan beban radial, aksial, dan dorong yang berat, biasanya pada aplikasi kecepatan sedang. Mereka sangat mirip dengan bantalan silinder, tetapi jika Anda memutuskan mana yang akan dibeli, perbedaan utamanya adalah ini: Bantalan rol silinder hanya dapat menangani beban dorong yang terbatas. Pada saat yang sama, bagian yang meruncing dapat menahan beban dorong yang sangat besar. Bantalan rol tirus umumnya tersedia dalam ukuran imperial dan metrik. Bantalan rol tirus menggunakan rol tirus yang berjalan pada lintasan tirus dan umumnya dapat menangani beban yang lebih tinggi daripada bantalan bola karena area kontaknya yang lebih besar. Misalnya, bantalan rol tirus digunakan sebagai bantalan roda pada sebagian besar kendaraan darat beroda. Kerugian dari jenis bantalan ini adalah karena kerumitan pembuatannya, bantalan rol tirus umumnya lebih mahal daripada bantalan bola; di bawah beban berat, roller tirus bertindak seperti baji, dan beban bantalan akan cenderung mencoba mengeluarkan roller; dibandingkan dengan bantalan bola, gaya dari kerah yang menahan rol pada bantalan meningkatkan gesekan bantalan.
Bantalan rol tirus satu baris
Bantalan rol tirus satu baris adalah bantalan yang paling dasar dan banyak digunakan dan terdiri dari komponen tirus dan cincin luar. Bantalan rol tirus satu baris dirancang untuk memikul beban gabungan, yaitu beban radial dan aksial yang bekerja secara bersamaan. Garis proyeksi dari jalur balap berpotongan pada titik yang sama pada sumbu bantalan untuk memberikan aksi penggulungan yang sebenarnya dan dengan demikian torsi gesekan yang rendah selama pengoperasian.
Bantalan rol tirus baris ganda
Desain bantalan rol tirus baris ganda hadir dalam banyak variasi dan memiliki karakteristik berbeda. Secara desain, bantalan ini mampu menahan beban radial yang berat, beban aksial dua arah, dan memiliki kekakuan yang tinggi. Bantalan rol tirus baris ganda biasanya digunakan pada gearbox, alat pengangkat, rolling mill dan mesin di industri pertambangan, misalnya. Mesin bor terowongan.
Bantalan rol jarum
Bantalan rol jarum adalah variasi dari bantalan silinder. Desain cangkir bantalan rol jarum memungkinkannya menahan kemampuan beban radial yang tinggi dalam aplikasi yang memerlukan akurasi rotasi kecepatan tinggi. Keuntungan utama dari needle roller adalah kemampuannya untuk menggunakan permukaan kawin sebagai jalur dalam atau jalur luar, atau keduanya. Bantalan rol jarum mempertahankan desain penampang yang sederhana. Bantalan rol jarum lebih tipis dari bantalan rol tradisional dan dapat dirancang dengan atau tanpa cincin bagian dalam. Bantalan rol jarum ideal untuk menangani kendala ruang radial dalam aplikasi beban berat dan berkecepatan tinggi. Bantalan rol jarum memungkinkan kapasitas beban tinggi namun tetap menawarkan desain penampang yang ramping. Bantalan ini tersedia dengan segel imperial atau metrik. Bantalan rol jarum digunakan secara luas pada komponen otomotif seperti poros lengan ayun, pompa, kompresor, dan transmisi. Poros penggerak pada kendaraan berpenggerak roda belakang biasanya memiliki setidaknya delapan bantalan jarum (empat per sambungan U), seringkali jika bantalan tersebut sangat panjang atau dipasang di lereng yang curam.
Bantalan rol dorong
Bantalan dorong adalah bantalan berputar khusus yang digunakan untuk menangani beban tinggi di lingkungan yang keras. Bantalan dorong dirancang untuk beban dorong murni dan dapat membawa sedikit atau tanpa beban radial. Bantalan dorong rol menggunakan rol serupa dengan jenis bantalan rol lainnya. Bantalan rol dorong dapat dilengkapi dengan rol silinder atau rol bulat. Bantalan dorong hanya memikul beban aksial, tetapi memiliki kekakuan aksial yang tinggi dan cocok untuk beban berat. Mereka berisi rol cembung, menyelaraskan diri, dan tidak terpengaruh oleh defleksi poros atau kesalahan pemasangan.
Produsen global meluncurkan sekitar 10 miliar bearing setiap tahunnya. Sembilan puluh persen di antaranya bertahan lebih lama dibandingkan mesin yang memasangnya. Hanya 0.5% atau 50,000,000 unit yang diganti karena kegagalan atau kerusakan. Bantalan rol rusak atau rusak karena berbagai sebab, antara lain:
kelelahan
Skema atau praktik pelumasan yang buruk
Penyegelan yang buruk menyebabkan kontaminasi
Penanganan, pemasangan, dan pemeliharaan yang tidak tepat
Cocok untuk beban yang lebih berat atau beban yang berbeda dari yang ditentukan
Frekuensi dan tingkat kerusakan bervariasi menurut industri dan aplikasi. Misalnya, bantalan rol di industri pulp dan kertas rusak karena kontaminasi dan pelumasan yang buruk, bukan karena kelelahan. Peristiwa ini sering kali meninggalkan jejak yang merusak di dalam jalur balap, yang dikenal sebagai kerusakan pola jalur. Memeriksa komponen memungkinkan pengguna menentukan akar penyebab kerusakan. Oleh karena itu, mereka dapat menggunakan penarik bantalan untuk melepaskan bantalan dari poros, memeriksanya, dan mengambil tindakan perbaikan untuk memastikan masalah tidak terjadi. Ambil contoh, kontaminasi akibat kegagalan segel. Partikel-partikel tersebut bersarang di ceruk bantalan di sepanjang jalur balap. Pengguliran berlebihan yang terus menerus dapat menyebabkan penyok tajam pada lintasan. Jika fungsi normal memberikan tekanan pada area yang penyok, hal ini dapat menyebabkan kelelahan permukaan. Casing logam mulai menjauh dari jalur balap, suatu proses yang disebut spalling. Jika pengguna tidak mengatasi kerusakannya, pengelupasan akan terus berlanjut hingga bantalan tidak dapat digunakan lagi.
Pelanggan dapat menggunakan rumus kapasitas dinamis bantalan C untuk menghitung umur bantalan roller. Ini mengacu pada beban radial statis standar yang dapat ditahan oleh bantalan gelinding selama satu juta siklus hidup. Para industrialis menggunakan kapasitas dukung dinamis untuk memprediksi umur rating pada beban tertentu dan kecepatan rolling. Pabrikan merekomendasikan agar bantalan rol dikenakan beban pengoperasian maksimum setengah dari daya dukung beban. Organisasi Internasional untuk Standardisasi (ISO) dan American Bearing Produsen Association (ABMA) mendefinisikan metode perhitungan, biasanya mempertimbangkan raceways. Dimensi internal dan elemen bergulir. “Rated Life” adalah daya tahan bearing yang dihitung pada keandalan 90%. Hal ini didefinisikan sebagai jumlah waktu penyelesaian satu set roller yang identik sebelum terjadi pengelupasan kelelahan. Rumus perhitungan dasar untuk menentukan umur pengenal bantalan (L10) adalah sebagai berikut:
Pemilihan bantalan gelinding
Pemilihan bantalan adalah proses mencocokkan bantalan tertentu dengan persyaratan aplikasi, termasuk beban, ketidaksejajaran, kecepatan, dan torsi. Bantalan elemen gelinding menopang beban melalui kontak yang terjadi antara elemen gelinding dan jalur balap. Selama rotasi, satu lintasan bergerak relatif terhadap lintasan lainnya. Bantalan gelinding hadir dalam berbagai bentuk, masing-masing dengan serangkaian fungsi unik. Kesesuaian bantalan gelinding untuk aplikasi tertentu bergantung pada kesesuaian antara karakteristik ini dan persyaratan aplikasi. Dalam hal ini, faktor-faktor tertentu harus dipertimbangkan ketika memilih jenis bantalan yang paling sesuai. Menurut katalog SKF (produsen bantalan gelinding terkemuka), berikut ini adalah faktor kunci untuk pemilihan bantalan yang optimal:
Ruang yang tersedia
Kondisi pemuatan (ukuran dan orientasi)
dislokasi
kecepatan
Suhu Operasional
Persyaratan akurasi
kekakuan
Tingkat getaran
tingkat polusi
Kondisi pelumasan
Selain faktor-faktor ini, penting untuk mempertimbangkan tidak hanya bantalan itu sendiri, tetapi juga keseluruhan rakitan, seperti poros dan rumahan. Oleh karena itu, untuk memilih bearing terbaik, faktor-faktor berikut juga harus diperhatikan:
Desain komponen lain yang tepat
Izin dan pramuat yang tepat
Penyegelan yang tepat
Jenis dan jumlah pelumas
Metode pemasangan dan pelepasan yang tepat
Meskipun bantalan rol merupakan komponen standar, kriteria pemilihan bantalan yang benar hanya dapat ditetapkan sampai batas tertentu, biasanya berdasarkan persyaratan aplikasi. Namun, pembeli harus mempertimbangkan salah satu dimensi utama bantalan, biasanya diameter lubang, mengingat keseluruhan desain dan konstruksi. Saat ini, komputerisasi proses desain memungkinkan produsen membuat bantalan dengan dimensi optimal. Teknologi ini juga dapat membantu konsumen memilih suku cadang yang tepat untuk digunakan pada berbagai mesin. Saat mencari arah yang tepat untuk aplikasi tertentu, manajer proyek dan desainer harus fokus pada faktor-faktor berikut:
Jenis beban dan kapasitas
Persyaratan pemasangan – ruang pemasangan dan metode pelumasan
Membawa kehidupan fungsional
Parameter pengoperasian bantalan (kecepatan dan kondisi termal)
Persyaratan akurasi
Pemeliharaan dan perawatan
Kondisi lingkungan (getaran, kotoran, dll.)
Persyaratan perakitan dan pembongkaran
Aplikasi bantalan gelinding
Karena berbagai jenis bantalan rol menawarkan kombinasi sifat yang berbeda, seperti kinerja, kecepatan, keandalan, kapasitas beban, daya tahan, dan presisi, bantalan rol tersebut digunakan dalam berbagai macam peralatan dan di beberapa industri berbeda. Contoh bantalan gelinding yang banyak digunakan meliputi:
sistem kargo udara
Peralatan dan mesin berputar yang berat
Industri mobil
peralatan medis
Turbin pembangkit listrik tenaga air menghasilkan listrik
Panel surya
industri pertanian
Pulp dan kertas
pengilangan
Bantalan gelinding memiliki sifat yang membuatnya cocok untuk aplikasi tertentu. Misalnya, bantalan rol silinder sangat populer di pabrik penggilingan, spindel peralatan mesin, dan motor listrik tugas sedang dan berat. Daya dukung beban radial yang tinggi, presisi, kekakuan penyangga yang tinggi, kemampuan kecepatan tinggi, dll. membuatnya cocok untuk aplikasi semacam itu. Bantalan bola digunakan pada motor kendaraan listrik dimana bebannya biasanya merupakan beban kombinasi atau beban radial dan relatif rendah, sedangkan rentang kecepatannya lebar dan mencapai tingkat yang cukup tinggi. Bantalan ini juga digunakan pada gearbox tugas ringan, roller konveyor, dan kendaraan kecil. Aspek penting dalam pemilihan meliputi beban ringan, kapasitas beban ganda, dan biaya rendah.
Saat mencari bantalan untuk menopang gabungan beban aksial dan radial serta beban tinggi, bantalan rol tirus adalah pilihan yang lebih baik. Oleh karena itu, mereka digunakan pada roda untuk kendaraan off-road, mobil penumpang, kotak roda gigi untuk penggerak laut, roda pendaratan untuk pesawat terbang, mesin cetak, sistem transmisi lainnya, dan spindel peralatan mesin. Faktor-faktor khusus seperti kapasitas beban berat dan penyesuaian akurasi dan kekakuan harus dipertimbangkan selama proses pemilihan. Bantalan rol bulat digunakan di kincir angin, pabrik rolling, pabrik kertas, gearbox industri besar, dll. Bantalan ini memiliki kemampuan misalignment yang efisien dan daya dukung beban radial yang berat. Terakhir, bantalan rol jarum digunakan dalam transmisi otomotif karena kekompakan dan ekonomisnya.
Bantalan rol tunduk pada standar yang menunjukkan keakuratan dan efisiensinya. Kualitas bantalan dinilai oleh RBEC (Roller Bearing Engineering Council). Nilai ini mengklasifikasikan rentang akurasi dan toleransi bantalan rol yang berbeda. Semakin tinggi angka RBEC, semakin ketat toleransi bantalannya. Aplikasi berkecepatan sangat tinggi akan mendapatkan keuntungan terbesar dari bearing yang presisi. Produsen tidak harus mengikuti pedoman industri ini. Bantalan rol Amerika Utara mematuhi tingkatan RBEC, sementara bantalan bola lainnya mematuhi ISO atau yang setara regionalnya (DIN, KS, dll.). Ada lima tingkat peringkat RBEC yang dapat diterima, dan tingkat tersebut tidak bergantung pada ukuran bantalan. Untuk bantalan bola, kelas toleransi ini adalah ABEC 1, ABEC 3, ABEC 5, ABEC 7 dan ABEC 9. Demikian pula, kelas akurasi bantalan rol (silinder dan bola) adalah RBEC 1, RBEC 3, RBEC 5, RBEC 7, dan RBEC 9. Nilai kelas ABEC dan RBEC adalah sama: untuk keduanya, semakin tinggi nomor kelasnya, semakin baik bantalannya. Semakin kecil toleransinya – dan oleh karena itu semakin baik akurasi, efisiensi dan kemampuan kecepatan bantalan tersebut.
Bantalan Rol VS Bantalan Bola
Perbedaan utama antara bantalan rol dan bantalan bola adalah jenis elemen gelinding yang digunakan. Bantalan rol menggunakan rol silinder, sedangkan bantalan bola menggunakan bola. Oleh karena itu, bantalan rol dapat menangani beban yang lebih berat dan cocok untuk aplikasi dengan beban radial atau dorong yang berat. Bantalan rol memiliki area kontak yang lebih besar dibandingkan bantalan bola dan cocok untuk aplikasi tugas berat. Beban diasumsikan terdistribusi secara merata pada beberapa sumbu. Dalam hal ini, bantalan rol biasanya lebih murah untuk diproduksi dan dirawat sepanjang masa pakainya karena gesekan antar cincin lebih sedikit.
Selain itu, bantalan rol biasanya memiliki daya dukung beban yang lebih tinggi dan tingkat kecepatan yang lebih rendah dibandingkan bantalan bola. Sebaliknya, bantalan bola lebih cocok untuk aplikasi kecepatan tinggi dan beban rendah hingga sedang. Salah satu perbedaan paling signifikan antara bantalan rol dan bantalan bola adalah bahwa bantalan rol umumnya lebih mahal dibandingkan bantalan bola. Namun, alat ini menawarkan beberapa keunggulan, termasuk kapasitas menahan beban yang lebih tinggi dan akurasi yang lebih baik.
Ukuran bantalan merupakan aspek penting dari bantalan rol, dan ada beberapa faktor yang menentukan ukuran bantalan rol. Faktor-faktor tersebut antara lain diameter poros pemasangan, diameter lubang bantalan, diameter luar dan lebar bantalan. Diameter lubang adalah diameter dalam bantalan rol, biasanya diukur dalam milimeter (mm). Lebar suatu bantalan adalah jarak antara cincin luar bantalan, juga diukur dalam milimeter. Untuk menentukan ukuran bantalan rol yang benar dengan poros sebagai elemen putar dan pas transisi pada cincin luar, perlu diketahui diameter poros tempat bantalan tersebut akan dipasang. Diameter poros harus lebih besar dari diameter lubang bantalan karena bantalan harus pas pada poros. Pemasangan yang ketat diperlukan untuk mencegah bantalan berputar pada poros, yang dapat menyebabkan kerusakan pada bantalan dan memperpendek masa pakainya. Sebaliknya, jika cincin luar berputar, diameter rumahan harus lebih kecil dari cincin luar, dan poros akan memiliki kesesuaian transisi.
Saat memilih ukuran yang sesuai, selain diameter dan lebar lubang, kapasitas beban bantalan juga harus diperhatikan. Kapasitas beban bantalan rol ditentukan oleh jenis bantalan, ukuran dan bahan. Misalnya, bantalan yang lebih besar umumnya dapat menangani beban yang lebih tinggi dibandingkan bantalan yang lebih kecil. Penting juga untuk mempertimbangkan kondisi pengoperasian seperti kecepatan dan suhu, karena kondisi ini dapat mempengaruhi ukuran dan kapasitas beban bantalan. Misalnya, dalam aplikasi kecepatan tinggi, bantalan dengan koefisien gesekan rendah dan kapasitas beban tinggi mungkin diperlukan. Untuk memastikan pengoperasian dan masa pakai bantalan rol yang tepat, penting untuk memilih ukuran yang sesuai berdasarkan kebutuhan aplikasi spesifik. Penting juga untuk memilih pelumas yang tepat untuk situasi tertentu.
Proses pembuatan bantalan rol
1. Proses pembuatan bantalan rol silinder: pembentukan kosong → deburring atau ring belt → penggilingan lembut pada permukaan raceway → penggilingan lembut pada permukaan ujung ganda → perlakuan panas → penggilingan kasar pada permukaan rolling depan → penggilingan kasar pada permukaan ujung ganda → penggilingan kasar permukaan rolling belakang → penggilingan akhir Wajah ujung ganda → permukaan rolling penggilingan halus dan akhir → permukaan rolling super-finishing → pembersihan dan pengeringan → pemeriksaan akhir pengelompokan penampilan dan ukuran → kemasan yang diminyaki.
2. Proses pembuatan bantalan rol tirus: pembentukan kosong → deburring atau ring belt → penggilingan lembut pada permukaan raceway → penggilingan lembut pada permukaan ujung ganda → perlakuan panas → penggilingan kasar pada permukaan bergulir → penggilingan halus pada permukaan bergulir → penggilingan permukaan dasar bola → penggilingan akhir permukaan bergulir → Permukaan bergulir super finishing → Pembersihan dan pengeringan → Pemeriksaan akhir pengelompokan penampilan dan ukuran → Pelapisan dan pengemasan minyak. Kedua jenis roller di atas dapat dibuat menjadi permukaan rolling busbar cembung. Jika konveksitasnya kurang dari 0.005 mm, umumnya dapat dilakukan langsung pada proses permukaan rolling super-finishing; jika konveksitasnya lebih besar dari 0.005 mm, umumnya dapat digulung pada proses penggilingan akhir terakhir. Konveksitasnya dihaluskan dalam proses permukaan dan kemudian diselesaikan secara super.
3. Proses pembuatan bantalan rol jarum: pembentukan kosong → deburring → perlakuan panas → penggilingan kasar, halus dan akhir pada permukaan bergulir → penyelesaian super pada permukaan bergulir atau pemolesan serbuk gergaji. Untuk rol jarum kepala datar dan kepala runcing, jika sulit untuk memastikan toleransi panjang dan dimensi selama pencetakan kosong, proses penggilingan ujung ganda dapat ditambahkan ke proses penggilingan dan penggulungan. Jika diperlukan permukaan rolling busbar cembung, dapat langsung diproses pada permukaan rolling super-finishing atau proses penyaluran.
4. Proses pembuatan bantalan rol bulat: pembentukan kosong → deburring atau sabuk cincin → penggilingan lembut pada permukaan raceway → penggilingan lembut pada permukaan ujung ganda → perlakuan panas → penggilingan permukaan ujung non-bulat → penggilingan permukaan ujung bola → kasar, penggilingan halus dan akhir pada permukaan bergulir → Pemolesan → pembersihan, pengeringan → pemeriksaan penampilan akhir, pengelompokan ukuran → peminyakan dan pengemasan. Proses roller bola simetris adalah: pembentukan kosong → deburring atau ring belt → penggilingan lembut pada permukaan raceway → penggilingan lembut pada permukaan ujung ganda → perlakuan panas → penggilingan kasar pada permukaan bergulir → penggilingan kasar dan akhir pada permukaan ujung ganda → halus dan final penggilingan permukaan bergulir → pemolesan → Pembersihan dan pengeringan → Pemeriksaan akhir pengelompokan penampilan dan ukuran → Pengemasan minyak. Jika proses penggilingan akhir permukaan bergulir dapat memenuhi persyaratan kekasaran permukaan, maka pemolesan tidak perlu dilakukan.
Kode akhiran bantalan
Kode akhiran bearing diletakkan di belakang kode dasar. Apabila terdapat beberapa kumpulan kode sufiks, maka harus disusun dari kiri ke kanan sesuai urutan kode sufiks yang tercantum pada tabel kode bantalan. Beberapa kode pos dipisahkan dari nama kode dasar dengan sebuah titik kecil.
Kode akhiran - struktur internal
(1), A, B, C, D, E— Perubahan struktur internal.
Contoh: Roller silinder, roller bulat, dan bantalan rol bulat dorong N309E, 21309 E, 29412E – desain yang ditingkatkan, kapasitas beban bantalan yang ditingkatkan.
(2), VH – bantalan rol silinder rol penuh dengan rol yang dapat mengunci sendiri (diameter lingkaran majemuk rol berbeda dari bantalan standar model yang sama).
Contoh: NJ2312VH.
Kode pos - dimensi bantalan dan struktur luar
(1), DA – bantalan bola kontak sudut baris ganda yang dapat dipisahkan dengan cincin bagian dalam setengah ganda. Contoh: 3306DA.
(2), DZ —— Bantalan rol dengan diameter luar silinder. Contoh: ST017DZ.
(3), K— bantalan lubang tirus, lancip 1:12. Contoh: 2308K.
(4), K30- bantalan lubang runcing, lancip 1:30. Contoh: 24040 K30.
(5), 2LS – bantalan rol silinder baris ganda dengan cincin bagian dalam ganda dan penutup debu di kedua sisi. Contoh: NNF5026VC.2LS.V—— Perubahan struktur internal, cincin bagian dalam ganda, penutup debu di kedua sisi, bantalan rol silinder baris ganda rol penuh.
(6), N— Bantalan dengan alur penghenti pada cincin luar. Contoh: 6207N.
(7), NR—— Bantalan dengan alur penghenti dan cincin penghenti pada cincin luar. Contoh: 6207 NR.
(8), N2-—— bantalan bola kontak empat titik dengan dua alur penghenti di ring luar. Contoh: QJ315N2.
(9), S— Bantalan dengan alur oli pelumas dan tiga lubang oli pelumas di ring luar. Contoh: 23040S. Bantalan rol bulat dengan diameter luar bantalan D ≥ 320mm tidak ditandai dengan S.
(10), X— Dimensi keseluruhan memenuhi standar internasional. Contoh: 32036X
(11), Z.—Kondisi teknis untuk struktur khusus. Mulai dari Z11 dan terus ke bawah. Contoh: Z15——Bantalan baja tahan karat (W-N01.3541).
(12), ZZ —— Bantalan rol memiliki dua cincin penahan yang memandu cincin luar.
Kode pos - penyegelan dan pelindung
(1), RSR— Bantalan memiliki cincin penyegel di satu sisi. Contoh: 6207 RSR
(2), 2RSR—— Bantalan memiliki cincin penyegel di kedua sisi. Contoh: 6207.2RSR.
(3), ZR—— Bantalan memiliki penutup debu di satu sisi. Contoh: 6207 ZR
(4), bantalan 2ZR dilengkapi dengan penutup debu di kedua sisinya. Contoh: 6207.2ZR
(5), ZRN— Bantalan memiliki penutup debu di satu sisi dan alur penghenti pada cincin luar di sisi lainnya. Contoh: 6207 ZRN.
6), 2ZRN—— Bantalan memiliki penutup debu di kedua sisi dan alur penghenti di cincin luar. Contoh: 6207.2ZRN.
Kode pos - sangkar dan bahannya-sangkar padat.
A atau B diletakkan setelah kode sangkar. A berarti sangkar dipandu oleh lingkar luar, dan B berarti sangkar dipandu oleh lingkar dalam.
1), F— Sangkar baja padat, pemandu elemen bergulir.
2), FA – sangkar baja padat, pemandu cincin luar.
3), FAS – sangkar baja padat, pemandu cincin luar, dengan alur pelumasan.
4), FB—— Sangkar baja padat, pemandu cincin bagian dalam.
5), FBS – sangkar baja padat, pemandu cincin bagian dalam, dengan alur pelumasan.
6), FH—— Sangkar baja padat, dikarburasi dan dipadamkan.
7), H, H1 —— sangkar karburasi dan pendinginan.
8), FP —— sangkar jendela baja padat.
9), FPA – sangkar jendela baja padat, pemandu cincin luar.
10), FPB – sangkar jendela baja padat, pemandu cincin bagian dalam.
11), FV, FV1 —— Sangkar jendela baja padat, sudah tua, dipadamkan, dan ditempa.
12), L— Sangkar padat logam ringan, pemandu elemen bergulir.
13), LA – sangkar padat logam ringan, pemandu cincin luar.
14), LAS – sangkar padat logam ringan, pemandu cincin luar, dengan alur pelumasan.
15), LB —— Sangkar padat logam ringan, pemandu cincin bagian dalam.
16), LBS —— Sangkar padat logam ringan, pemandu cincin bagian dalam, dengan alur pelumasan.
17), LP – sangkar jendela padat dari logam ringan.
18), LPA – sangkar jendela padat dari logam ringan, pemandu cincin luar.
19), LPB – sangkar jendela padat dari logam ringan, pemandu cincin bagian dalam (bantalan rol dorong adalah pemandu poros).
20), M, M1 —— sangkar padat dari kuningan.
21), MA – sangkar padat kuningan, pemandu cincin luar.
22), MAS —— sangkar padat dari kuningan, pemandu cincin luar, dengan alur pelumasan.
23), MB —— sangkar padat kuningan, pemandu cincin bagian dalam (bantalan rol bulat dorong adalah pemandu cincin poros).
24), MBS —— sangkar padat dari kuningan, pemandu cincin bagian dalam, dengan alur pelumasan.
25), MP—— Sangkar saku lurus padat dari kuningan.
26), MPA – saku dan sangkar lurus dari kuningan, pemandu cincin luar.
27), MPB – sangkar saku lurus padat dari kuningan, pemandu cincin bagian dalam.
28), T— Sangkar padat pipa laminasi fenolik, pemandu elemen bergulir.
28), TA – sangkar padat pipa laminasi fenolik, pemandu cincin luar.
30), TB – sangkar padat pipa laminasi fenolik, pemandu cincin bagian dalam.
31), THB – sangkar jenis kantong tabung kain laminasi fenolik, pemandu cincin bagian dalam.
32), TP—— Sangkar saku lurus tabung kain lapisan fenolik.
33), TPA – tabung kain laminasi fenolik dengan sangkar saku lurus dan pemandu cincin luar.
34), TPB – pipa kain laminasi fenolik dengan sangkar saku lurus dan pemandu cincin bagian dalam.
35), TN – sangkar cetakan plastik rekayasa, pemandu elemen bergulir, dengan nomor tambahan yang menunjukkan bahan berbeda.
36), TNH—— Rekayasa sangkar saku plastik yang dapat mengunci sendiri.
37), TV – sangkar padat poliamida yang diperkuat serat kaca, dipandu bola baja.
38), TVH – sangkar padat tipe saku pengunci otomatis poliamida yang diperkuat serat kaca, dipandu oleh bola baja.
39), TVP – sangkar padat tipe jendela poliamida yang diperkuat serat kaca, dipandu bola baja.
40), TVP2 – sangkar padat poliamida yang diperkuat serat kaca, pemandu rol.
41), TVPB – sangkar padat poliamida yang diperkuat serat kaca, pemandu cincin bagian dalam (bantalan rol dorong adalah pemandu poros).
42), TVPB1 – sangkar jendela padat poliamida yang diperkuat serat kaca, pemandu poros (bantalan rol dorong).
Kode pos - sangkar dan bahannya - sangkar stempel
1), J— Sangkar stempel pelat baja.
2), JN—— sangkar terpaku bantalan bola dalam alur.
Angka yang ditambahkan setelah kode sangkar, atau disisipkan di tengah kode sangkar, menandakan bahwa struktur sangkar telah diubah. Angka-angka tersebut hanya untuk masa peralihan, contoh: NU 1008M 1.
Kode pos - bantalan tanpa sangkar
(1), V – bantalan elemen gelinding lengkap. Contoh: NU 207V.
(2), VT – bantalan elemen gelinding lengkap dengan bola atau roller isolasi. Contoh: 51120VT.
Kode pos - tingkat toleransi
(1), P0 – tingkat toleransi sesuai dengan tingkat 0 yang ditentukan oleh standar internasional ISO, dan dihilangkan dalam kode dan tidak menunjukkannya.
(2), P6 – tingkat toleransi sesuai dengan level 6 yang ditentukan oleh standar internasional ISO.
(3), P6X – Bantalan rol tirus kelas 6 yang tingkat toleransinya sesuai dengan standar internasional ISO.
(4), P5 – tingkat toleransi sesuai dengan level 5 yang ditentukan oleh standar internasional ISO.
(5), P4 – tingkat toleransi sesuai dengan level 4 yang ditentukan oleh standar internasional ISO.
(6), P2 – tingkat toleransi sesuai dengan level 2 yang ditentukan oleh standar internasional ISO (tidak termasuk bantalan rol tirus).
(7), SP – akurasi dimensi setara dengan level 5, dan akurasi putaran setara dengan level 4 (bantalan rol silinder baris ganda).
(8), ATAS—Akurasi dimensi setara dengan level 4, dan akurasi putaran lebih tinggi dari level 4 (bantalan rol silinder baris ganda).
(9), HG—Akurasi dimensi setara dengan level 4, dan akurasi rotasi lebih tinggi dari level 4 dan lebih rendah dari level 2 (bantalan spindel).
Kode pos - izin
(1), C1—Izinnya sesuai dengan grup 1 yang ditentukan dalam standar dan kurang dari grup 2.
(2), C2—Izinnya sesuai dengan Grup 2 yang ditentukan dalam standar dan kurang dari Grup 0.
(3), C0 – izin sesuai dengan kelompok 0 yang ditentukan dalam standar, dan dihilangkan dalam kode dan tidak diwakili.
(4), C3—Izin mematuhi 3 grup yang ditentukan dalam standar dan lebih besar dari grup 0.
(5), C4—Izin mematuhi 4 grup yang ditentukan dalam standar dan lebih besar dari 3 grup.
(6), C5—Izin mematuhi 5 grup yang ditentukan dalam standar dan lebih besar dari 4 grup.
Contoh: bantalan 6210.R10.20—6210, jarak bebas radial 10 μm hingga 20 μm.
Bantalan 6212.A120.160——6212, jarak bebas aksial 120 μm hingga 160 μm.
Kode pos - bantalan diuji kebisingannya
(1), F3 – bantalan kebisingan rendah. Terutama mengacu pada bantalan rol silinder dan bantalan bola dalam alur dengan diameter dalam d > 60mm. Contoh: 6213.F3.
(2), G— bantalan kebisingan rendah. Terutama mengacu pada bantalan bola dalam alur dengan diameter dalam d ≤ 60mm. Contoh: 6207.
Kode pos - perlakuan panas
(1), S0 —— Cincin bantalan telah ditempa pada suhu tinggi, dan suhu kerja dapat mencapai 150 ℃.
(2), S1 —— Cincin bantalan telah ditempa pada suhu tinggi, dan suhu kerja dapat mencapai 200 ℃.
(3), S2—— Cincin bantalan telah ditempa pada suhu tinggi, dan suhu kerja dapat mencapai 250 ℃.
(4), S3 —— Cincin bantalan telah diberi perlakuan temper suhu tinggi, dan suhu kerja dapat mencapai 300 ℃.
(5), S4 —— Cincin bantalan telah ditempa pada suhu tinggi, dan suhu kerja dapat mencapai 350 ℃.
Kesimpulan
Ribuan jenis bantalan rol tersedia untuk memenuhi kebutuhan aplikasi spesifik. Aubearing menawarkan berbagai pilihan bantalan rol. Sebagai pemimpin industri dalam distribusi bantalan bola dan rol berkualitas, Aubearing bangga menjadi mitra terpercaya merek terkemuka termasuk SKF, FAG, INA, IKO, NACHI, NSK, Ntn. Para ahli kami siap memandu pelanggan dalam memilih jenis bearing terbaik untuk kebutuhan unik mereka, dan kami akan bekerja sama dengan tim Anda untuk memastikan Anda memilih opsi terbaik. Untuk mempelajarinya, hubungi kami hari ini.