Ikuti saya di:
Pedoman Pemuatan Bantalan Rol Silang
Elemen gelinding bantalan rol silang umumnya menggunakan rol silindris atau rol tirus yang disusun menyilang di jalur lintasan. Rol-rol tersebut dipisahkan oleh sangkar atau spacer. Struktur rol yang disusun menyilang memungkinkan satu bantalan untuk menahan berbagai beban seperti beban aksial, beban radial, dan momen puntir. Dibandingkan dengan bantalan struktural tradisional, kekakuannya meningkat 3-4 kali lipat, dan cocok untuk berbagai bagian berputar di industri, seperti meja putar, robot , mesin perkakas CNC, dan bidang lainnya. Blog ini bertujuan untuk memperkenalkan jenis, karakteristik, beban, faktor-faktor yang memengaruhi, metode perhitungan, dll. dari bantalan rol silang, dan memberikan saran konstruktif agar Anda dapat memilih bantalan yang sesuai.
Karakteristik Bantalan Rol Silang
Struktur internal bantalan rol silang menggunakan rol yang disusun bersilang secara vertikal pada sudut 90°. Gasket atau spacer dipasang di antara keduanya untuk mencegah rol miring saling bergesekan, sehingga secara efektif mencegah peningkatan torsi rotasi, dan dapat menahan beban radial yang besar, beban aksial, dan beban momen ke segala arah. Selain itu, tidak akan ada kontak satu sisi atau penguncian rol; pada saat yang sama, karena cincin dalam dan luar merupakan struktur terpisah dan celahnya dapat disesuaikan, rotasi presisi tinggi dapat diperoleh bahkan jika diberikan beban awal. Ukuran cincin dalam dan luar bantalan rol silang diminimalkan, terutama struktur ultra-tipis yang mendekati batas ukuran kecil dan memiliki kekakuan yang tinggi. Oleh karena itu, bantalan rol silang paling cocok untuk berbagai aplikasi seperti sambungan atau bagian berputar robot industri, meja putar pusat permesinan CNC, bagian berputar manipulator, meja putar presisi, instrumen medis, instrumen pengukuran, dan peralatan manufaktur IC.
Bantalan rol bersilang memiliki akurasi putaran yang sangat baik dan biasanya digunakan pada instrumen presisi yang memerlukan akurasi putaran tinggi. Mereka mudah dioperasikan dan dipasang serta menghemat ruang pemasangan. Bantalan rol bersilang terutama dibagi menjadi dua jenis:
Bantalan rol silinder bersilang
Bantalan rol silinder bersilang adalah sejenis bantalan yang rol silindernya disusun secara vertikal bersilangan antara cincin dalam dan luar bantalan. Roller dan raceways berada dalam garis kontak dengan kekakuan yang baik. Deformasi elastis bantalan di bawah beban sangat kecil, dan secara bersamaan dapat menahan beban radial, beban aksial, dan beban momen, dan sangat cocok untuk situasi yang memerlukan kekakuan tinggi dan akurasi putaran tinggi.
Bantalan rol tirus menyilang
Bantalan rol tirus bersilang memiliki dua baris rol tirus yang disusun melintang secara vertikal pada permukaan raceway berbentuk V 90° melalui spacer. Mereka dapat menahan beban ke segala arah, termasuk beban radial dan beban aksial. Kontak garis pada raceway dan konstruksi roller memberikan akurasi rotasi yang tinggi, stabilitas tinggi, dan kekakuan kemiringan yang lebih besar.
Faktor-faktor yang mempengaruhi beban bantalan rol bersilang
Bantalan rol bersilang dirancang khusus untuk menopang beban rotasi. Struktur khusus mereka menggunakan roller yang disusun melintang untuk menahan beban radial dan aksial. Kapasitas bantalan dalam menahan beban dipengaruhi oleh banyak faktor seperti bahan bantalan, proses manufaktur, kondisi pelumasan, dan struktur desain.
1. Material : Dari segi material bantalan, material bantalan yang umum digunakan meliputi baja kromium, baja tahan karat, keramik, dan lain-lain. Baja kromium memiliki kekerasan dan kekuatan tinggi, tetapi dapat terpengaruh oleh suhu tinggi atau lingkungan korosif; baja tahan karat berkinerja lebih baik dalam ketahanan korosi, tetapi memiliki kekuatan yang relatif rendah; bantalan keramik digunakan karena kekerasannya yang tinggi, gesekan rendah, dan ketahanan korosi. Karakteristik ini digunakan dalam beberapa kesempatan khusus.
2. Proses manufaktur : Proses manufaktur memiliki dampak langsung pada kualitas dan kapasitas menahan beban bantalan. Teknologi pemesinan presisi dapat memastikan akurasi dan stabilitas bantalan, sehingga meningkatkan kapasitas menahan bebannya. Akurasi bentuk dan ukuran jalur lintasan sangat penting untuk memastikan bantalan dapat menahan beban.
3. Pelumasan : Pelumasan yang baik merupakan faktor kunci untuk memastikan pengoperasian bantalan yang normal dan meningkatkan kapasitas menahan beban. Penggunaan gemuk dan metode pelumasan yang tepat dapat mengurangi gesekan dan keausan, sehingga memperpanjang umur pakai bantalan.
4. Struktur desain : Struktur desain yang baik dapat meningkatkan kapasitas beban terdistribusi dan ketahanan gaya lateral bantalan. Desain struktur internal bantalan harus sepenuhnya mempertimbangkan kondisi tegangan untuk memastikan kapasitas menahan beban maksimum.
5. Jarak Bebas : Akurasi dan jarak bebas bantalan rol silang merupakan inti dari bantalan rol silang. Jarak bebas positif dan negatif bantalan akan memengaruhi kekakuan, beban, kebisingan, umur pakai, dan kecepatan rol silang.
① Jika jarak kerja negatif, umur kelelahan bantalan akan lama. Ketika jarak bebas negatif meningkat, jarak bebas teoritis kelelahan menurun hingga tingkat yang signifikan. Kekakuan bantalan dapat ditingkatkan secara signifikan dan kebisingan bantalan dapat dikurangi.
②Ketika jarak kerja positif, kecepatan putaran bantalan akan terus meningkat. Namun pada saat yang sama, bantalan juga memiliki kekurangan seperti kebisingan yang berlebihan dan kekakuan yang tidak memadai.
Menghitung beban pada bantalan rol bersilang
Bagaimana kita menghitung kapasitas dukung beban bantalan rol bersilang dalam pekerjaan sebenarnya? Aubearing adalah produsen bantalan rol silang terkemuka di Cina. Berdasarkan pengalaman bertahun-tahun, telah dirangkum rumus perhitungan harian bantalan rol bersilang, serta persyaratannya. Beberapa data dikumpulkan. Daya dukung beban bantalan rol bersilang dapat dihitung dengan rumus berikut:
Beban aksial: Cₐ = Kₐ * P
Beban radial: Cᵣ = Kᵣ * P
Di Dimana
Cₐ adalah kapasitas beban aksial (N),
Cᵣ adalah kapasitas beban radial (N),
Kₐ adalah koefisien beban aksial,
Kᵣ adalah koefisien beban radial,
P adalah beban dinamis ekivalen (N).
Data berikut perlu disediakan selama proses perhitungan spesifik:
1. Beban aksial (Pₐ): mengacu pada gaya aksial atau momen aksial yang bekerja pada poros.
2. Beban radial (Pᵣ): mengacu pada gaya radial atau momen radial yang bekerja pada poros.
3. Koefisien beban aksial (Kₐ): Ditentukan oleh arah beban aksial dan distribusi tegangan, nilai umumnya 0.3-0.5.
4. Koefisien beban radial (Kᵣ): Ditentukan oleh arah beban radial dan distribusi tegangan, nilai umumnya 0.3-0.4.
Hal-hal berikut perlu diperhatikan selama proses perhitungan:
1. Pastikan arah dan jenis beban sudah benar, yaitu membedakan antara beban aksial dan beban radial.
2. Pilih faktor beban yang sesuai dengan situasi aplikasi aktual untuk memastikan keakuratan hasil perhitungan.
3. Memperhatikan penyatuan unit dan memastikan unit seluruh data konsisten.
4. Untuk kondisi beban yang kompleks, dapat diuraikan menjadi beban aksial dan radial, dihitung secara terpisah kemudian digabungkan.