Panduan Bantalan Rol Silinder Pelengkap Penuh

Panduan Bantalan Rol Silinder Pelengkap Penuh

Karena pasar bantalan terus berkembang dalam beberapa tahun terakhir, bantalan rol silinder lengkap, sebagai salah satu jenis penting, juga memiliki prospek penerapan yang luas. Dengan pertumbuhan ekonomi dunia yang berkelanjutan dan peningkatan industri manufaktur, permintaan akan bantalan rol silinder lengkap juga akan terus meningkat. Pada saat yang sama, dengan penerapan dan promosi teknologi baru seperti manufaktur cerdas dan manufaktur ramah lingkungan, bantalan rol silinder lengkap juga akan menghadapi peluang dan tantangan pengembangan baru. Panduan ini bertujuan untuk memperkenalkan jenis, bahan, aplikasi, pemasangan, dan informasi lain dari bantalan rol silinder lengkap, dan memberikan saran konstruktif agar Anda dapat memahaminya sepenuhnya.

Bantalan rol silinder lengkap adalah versi yang lebih ditingkatkan bantalan rol silinder yang memuat rol sebanyak mungkin, tetapi rol ini tidak dilengkapi sangkar seperti versi baris lainnya dengan banyak rol. Bantalan dirakit dari cincin luar padat, cincin bagian dalam, dan set elemen bergulir. Karena desainnya tidak mengakomodasi sangkar, bantalan dapat menampung elemen penggulung dalam jumlah maksimum. Bantalan rol silinder lengkap dirancang untuk membawa beban berat. Dengan lebar yang sama, dibandingkan dengan bantalan tradisional dengan sangkar, bantalan rol silinder lengkap memiliki kapasitas menahan beban yang sangat tinggi dan penampang radial yang kecil, yang dapat menghemat ruang, tetapi kecepatan putarannya relatif rendah. Dalam pengoperasian terus menerus, bantalan rol silinder lengkap harus menanggung beban kecil, yaitu C/P<25. Jika tidak, keausan akan bertambah parah karena pelumasan yang tidak mencukupi dan pengoperasian kecepatan tinggi. Semua bantalan rol silinder multi-baris memiliki alur pelumasan dan lubang pelumasan pada cincin luar.

Bantalan Rol Silinder Pelengkap Penuh

Pada saat yang sama, karena bantalan jenis ini tidak memiliki panduan sangkar dan tindakan isolasi roller, slip relatif akan terjadi di antara roller. Oleh karena itu, dibandingkan dengan bantalan rol silinder biasa, kecepatan putarannya lebih rendah dan kebisingannya lebih besar. Masing-masing rol ini harus memiliki sedikit lengkungan lateral di ujungnya. Ujung-ujung yang diprofilkan ini mengurangi tegangan tepi yang merusak yang dapat terjadi antara jalur balap dan elemen gelinding. Bantalan rol silinder ini juga merupakan bantalan rol radial. Fitur utamanya adalah:

  • Mampu menahan beban radial yang sangat tinggi

  • Permukaan bantalan memiliki kekakuan yang tinggi

  • Desain ringkas dan hemat ruang, mudah dipasang

Struktur bantalan rol silinder lengkap

Bantalan rol silinder lengkap memiliki banyak perubahan struktural karena perbedaan penggunaan dan kemampuan beradaptasi dengan lingkungan kerja, namun struktur dasarnya terdiri dari tiga bagian: cincin bagian dalam, cincin luar, dan elemen penggulung (rol). Jenis bantalan lengkap khusus lainnya tanpa cincin luar memiliki satu cincin luar yang lebih sedikit dibandingkan struktur normal, dan mengingat kemudahan transportasi dan pemasangan, cincin luar biasanya diganti dengan cangkang plastik. Setelah resmi terinstal di mesin, shell dapat dibuang.

(1) Cincin bagian dalam: Biasanya dipasang pada jurnal, cincin bagian dalam berputar bersama poros. Permukaan luar cincin bagian dalam memiliki beberapa alur untuk penggulungan roller, yang disebut alur bagian dalam atau jalur dalam.

(2) Cincin luar: Biasanya dipasang pada dudukan bantalan atau selubung mesin untuk menopang elemen penggulung. Ada juga alur pada permukaan bagian dalam cincin luar untuk menggelindingkan bola atau rol baja, yang disebut alur bagian dalam atau jalur dalam.

(3) Elemen gelinding: Setiap rangkaian bantalan dilengkapi dengan satu atau beberapa rangkaian elemen gelinding, yang dipasang di antara cincin bagian dalam dan cincin luar untuk menyalurkan gaya gelinding. Elemen bergulir adalah komponen penahan beban, dan bentuk, ukuran, dan jumlahnya menentukan kinerja lari kecepatan tinggi dari kapasitas menahan beban bantalan.

Rangkaian bantalan lengkap yang berbeda juga memiliki opsi pencocokan lainnya. Misalnya penutup debu, cincin penyegel, stop washer, dll. Misalnya, SL04502PP adalah bantalan rol silinder lengkap dengan cincin segel alur penjepit.

Bahan untuk bantalan rol silinder lengkap

Pilihan bahan yang digunakan dalam pembuatan bantalan rol silinder bergantung pada kemampuannya menahan tekanan fisik, kondisi lingkungan, dan persyaratan spesifik tujuan penggunaannya. Biasanya terbuat dari baja karbon tinggi kromium-mangan (tahan terhadap korosi lubang). Material yang umum digunakan adalah baja bantalan GCr15, baja bantalan GCr15SiMn, baja bantalan GCr6, baja bantalan GCr9, baja tahan karat, dll. Kekerasan setelah quenching antara 61HRC-65HRC.

Baja bantalan GCr15

Baja bantalan GCr15 merupakan baja bantalan kromium karbon tinggi dengan kandungan paduan rendah, kinerja baik dan paling banyak digunakan. Setelah pendinginan dan temper, kekerasannya tinggi dan seragam, ketahanan ausnya baik, dan kinerja kelelahan kontaknya tinggi. Baja ini memiliki plastisitas pengerjaan dingin sedang, sifat pemotongan rata-rata, sifat pengelasan yang buruk, sensitivitas tinggi terhadap pembentukan bintik putih, dan kerapuhan temper. Baja bantalan GCr15, yang mengandung baja bantalan c0.95-1.05, Mn0.25-0.45, Si0.15-0.35.GCr15 memiliki kinerja yang baik secara keseluruhan. Kinerja pemotongan setelah spheroidizing annealing bagus. Setelah pendinginan dan temper, kekerasannya tinggi dan seragam, serta ketahanan aus dan kekuatan kelelahan kontaknya tinggi. Perlakuan panas yang baik, mengandung lebih sedikit unsur paduan, dan relatif murah.

GCr15SiMn adalah baja bantalan karbon tinggi dan kromium tinggi dengan ketahanan aus dan kemampuan pengerasan yang lebih tinggi dibandingkan baja GCr15. Diameter pendinginan kritis dalam minyak adalah 90~110mm (fraksi volume adalah 50% martensit). Setelah minyak dipadamkan pada suhu 840°C, ditempa pada suhu 350°C, dan kemudian dipadamkan sedikit, kekerasan permukaan mencapai 1096HV, dan kedalaman lapisan yang mengeras dapat mencapai 1 mm. Mengingat proses perlakuan panas yang tidak mencukupi pada gulungan pembentuk, pendinginan awal pada tepi tipis untuk menghasilkan perovskit atau sorbit memungkinkan terjadinya transformasi fase non-martensit, yang dapat meningkatkan ketangguhan, mengurangi tegangan, dan kemudian memadamkan seluruh bodi. Perlakuan es dapat meningkatkan stabilitas dimensi bantalan, atau menstabilkan austenit yang tertahan dan memperoleh stabilitas dimensi tinggi dan ketangguhan tinggi melalui pendinginan gradien martensit.

Stainless steel

Untuk aplikasi yang memerlukan ketahanan terhadap korosi, seperti dalam pengolahan makanan atau industri kimia, bantalan rol silinder baja tahan karat lebih disukai. Baja tahan karat memiliki ketahanan korosi yang baik dengan tetap mempertahankan kekuatan dan ketahanan aus yang tinggi. Memiliki ketahanan aus yang baik dan cocok untuk aplikasi kecepatan tinggi.

Beberapa bantalan rol silinder dilengkapi segel atau pelindung untuk mencegah masuknya kontaminan dan menjaga pelumasan:

Segel karet: Biasanya terbuat dari karet nitril atau karet silikon, dipilih karena elastisitasnya, ketahanan aus, dan kompatibilitasnya dengan berbagai pelumas.
Perisai Logam: Biasanya terbuat dari baja yang dicap, pelindung ini menciptakan penghalang fisik terhadap kontaminan.

Bantalan rol silinder lengkap dapat dibagi menjadi baris tunggal dan baris ganda sesuai dengan jumlah baris elemen bergulir. Dua merek paling terkenal di dunia adalah SKF dan INA. Saat ini, kualitas bantalan rol silinder lengkap buatan China sebanding dengan kedua merek tersebut, dan harganya hanya sepersepuluh atau bahkan lebih rendah dari keduanya, dan menjadi populer.

Bantalan rol silinder pelengkap lengkap satu baris dirancang untuk membawa beban aksial dan radial yang sangat tinggi dan dirancang dengan jumlah rol maksimum dan tanpa sangkar. Bantalan rol silinder lengkap umumnya bekerja pada kecepatan lebih rendah dibandingkan bantalan dengan sangkar. Seri khas bantalan rol silinder lengkap satu baris yang diproduksi oleh Aubearing: NCF dan NJG. Mereka diproduksi dengan jarak bebas internal radial (CN) normal, tetapi juga tersedia dengan jarak bebas radial C2, C3, C4 dan C5.

Bantalan rol silinder lengkap baris ganda

Bantalan rol silinder lengkap baris ganda memiliki cincin bagian dalam dan luar yang kokoh serta elemen penggulung yang dipandu dengan benar di antara rusuk. Karena desainnya yang tanpa sangkar, mereka dapat membawa roller, sehingga menghasilkan tingkat beban yang lebih tinggi. Seri paling umum dari bantalan rol silinder lengkap baris ganda: NNC, NNCL, NNF, NNCF.

Bantalan rol silinder lengkap digunakan di banyak industri, seperti mesin bubut, pusat permesinan CNC, mesin penggilingan, mesin bor dan peralatan mekanis lainnya. Bantalan ini dapat menahan beban yang sangat tinggi dan mempertahankan kinerja luar biasa pada kecepatan rendah hingga sedang. Selain itu, tergantung pada desain dan strukturnya, bantalan rol silinder lengkap juga memiliki aplikasi yang berbeda. Misalnya, bantalan baris tunggal dan baris ganda yang tidak disegel terutama digunakan dalam mekanisme kotak roda gigi, sedangkan bantalan baris ganda yang disegel cocok untuk mekanisme pengangkatan. Berikut adalah beberapa aplikasi industri yang umum:

Selain itu, bantalan rol silinder lengkap juga digunakan di berbagai bidang seperti pertambangan, industri pembuatan kapal, dan industri metalurgi. Kapasitas menahan beban yang tinggi dan keunggulan kinerja menjadikannya komponen penting dari banyak peralatan penting dan sistem mekanis.