Ikuti saya di:
Analisis Penyebab Umum Kerusakan Bantalan
Karena kualitas dan kondisi eksternalnya sendiri, daya dukung, akurasi putaran, dan kinerja pengurangan gesekan bantalan gelinding akan berubah. Jika indeks kinerja bantalan lebih rendah dari persyaratan penggunaan dan tidak dapat bekerja secara normal, maka disebut kerusakan atau kegagalan bantalan. Ketika bantalan rusak dan situasi tak terduga lainnya terjadi, berbagai fenomena abnormal seperti mesin dan peralatan terhenti dan kerusakan fungsional akan terjadi. Jika bearing rusak, Anda harus menganalisis terlebih dahulu penyebab kerusakannya lalu mencari solusinya. Oleh karena itu, perlu diketahui penyebab terjadinya dalam waktu singkat dan mengambil tindakan yang tepat.
Bantalan merupakan bagian yang mudah rusak. Mereka hanya menunjukkan tanda-tanda keausan setelah terakumulasi sampai batas tertentu, yaitu hanya rusak setelah jumlah tertentu. Tentu saja, kerusakan pada bantalan gelinding jauh lebih rumit dibandingkan kerusakan pada bagian mekanis pada umumnya. Kerusakan bantalan gelinding ditandai dengan berbagai manifestasi dan penyebab yang kompleks. Selain faktor internal dalam desain dan pembuatan bantalan, kerusakan bantalan sebagian besar disebabkan oleh penggunaan yang tidak tepat, seperti pemilihan yang tidak tepat, desain yang tidak masuk akal, pemasangan yang tidak tepat, pelumasan yang buruk, penyegelan yang buruk, dan faktor eksternal lainnya. 8 poin berikut ini merupakan faktor utama penyebab kegagalan bantalan:
Karat terjadi
Jika pelumasan kurang maka bearing akan mudah teroksidasi dan berkarat melalui udara. Untuk mencegah korosi bantalan, jangan direndam dengan air. Bantalannya terbuat dari baja kromium dan baja tahan karat, tetapi juga takut air. Saat menangani bantalan dengan tangan, bersihkan keringat di tangan Anda dan oleskan oli mineral berkualitas tinggi sebelum mengoperasikannya. Berikan perhatian khusus pada pencegahan karat pada musim hujan dan musim panas.
Alasan spesifik terjadinya korosi dan keausan bantalan alami terutama sebagai berikut:
①Keausan oksidatif. Puncak dan lembah kecil pada permukaan gesekan saling menekan, menyebabkan lapisan permukaan yang rapuh perlahan-lahan lepas dan aus. Puncak dan lembah kecil pada permukaan gerak relatif bantalan bergabung dengan oksidasi di udara membentuk oksida rapuh yang tidak terikat kuat pada logam dasar. Oksida ini mudah lepas selama gesekan, dan keausan yang diakibatkannya disebut keausan oksidatif.
② Gesekan menghasilkan panas dan keausan. Ketika bantalan beroperasi pada kecepatan tinggi, beban berat dan pelumasan yang buruk, suhu tinggi akan terjadi akibat gesekan pada puncak dan lembah permukaan, kekerasan dan ketahanan aus pada titik kontak akan berkurang, dan bahkan adhesi dan robekan dapat terjadi. Keausan seperti ini disebut keausan termal gesekan.
③ Keausan partikel keras. Jika bantalan melakukan gerak relatif. Struktur permukaan bantalan yang bergerak tidak rata, terdapat partikel keras, atau kotoran seperti pasir, serpihan gesekan, dan serpihan jatuh ke permukaan bantalan yang bergerak. Selama gerakan relatif bantalan, partikel keras atau kotoran dapat menyebabkan goresan atau bahkan lekukan pada permukaan bantalan. Keausan seperti ini disebut keausan partikel keras.
④Pitting keausan korosi. Permukaan kontak gelinding roda gigi, bantalan, dll. secara berkala mengalami tekanan kontak yang besar selama proses relatif. Setelah jangka waktu yang lama, terjadi kelelahan pada permukaan logam sehingga menimbulkan retakan mikro dan erosi pada permukaan bantalan. Keausan seperti ini disebut keausan pitting.
Menyebabkan karat atau korosi, keausan akibat korosi kimia. Permukaan bantalan terkorosi oleh asam, basa, cairan garam atau gas berbahaya. Proses keausan dipercepat, dan keausan ini disebut keausan akibat korosi kimia. Kerusakan akibat korosi akibat kontak sementara dengan cairan seperti air, asam, alkali, garam, atau gas berbahaya: bantalan tidak bergerak pada peralatan. Kerusakan yang disebabkan oleh karat atau korosi disebut kerusakan korosi.
Beban bantalan terlalu besar atau penggunaan tidak tepat
Jangan melebihi memuat bantalan saat digunakan. Dalam kasus mobil, bebannya mungkin terlalu berat dan bantalannya mudah rusak. Oleh karena itu, truk memiliki masalah dibandingkan mobil, yang disebabkan oleh kegagalan banyak bagian.
Jarak bebas bantalan terlalu kecil
Roda depan mobil menggunakan bantalan tipe miring, dan jarak bebasnya perlu disesuaikan. Jika terlalu longgar akan menimbulkan kebisingan yang tidak normal, defleksi, dan guncangan roda. Terlalu ketat akan mempercepat keausan, dan keduanya berdampak buruk. Untuk bearing yang sudah tua, periksa apakah terdapat gerinda, goresan, atau retakan pada permukaan bola (kolom). Apakah jarak bebas radial dan jarak aksial dari bantalan lama memenuhi syarat, umumnya hanya jarak bebas radial yang diukur. Untuk bearing baru, periksa dulu apakah model bearing sudah benar. Lihat Tabel 1 untuk standar jarak bebas radial bantalan gelinding. Misalnya: bantalan bola dalam alur Model 6318, diameter bagian dalam bantalan adalah 90mm, radial izin kisarannya adalah 0.016~0.046mm, dan jumlah keausan maksimum bantalan juga dapat ditemukan sebesar 0.25mm.
Gunakan bantalan yang lebih rendah
Proses produksi bantalan tidak memenuhi persyaratan. Keakuratan poros atau kotak bantalan buruk, dan baja bantalan ditekan dan diproduksi tanpa perlakuan panas, sehingga bantalan yang dihasilkan tidak tahan lama.
Mengemudi sembarangan juga dapat menyebabkan kerusakan pada bantalan mobil.
Tapi alasan ini agak tidak masuk akal. Sebab jika berkendara sembarangan, bagian lain akan patah sebelum bantalannya.
Instalasi yang buruk
Ketika memasang bantalan, Anda harus mengikuti langkah-langkah pemasangan bantalan dan jangan memasang dan membongkarnya secara sembarangan. Pemasangan bantalan yang benar berkaitan dengan masa pakai bantalan, sehingga setiap orang harus memperhatikannya. Saat memasang bearing, hindari memegangnya langsung dengan tangan, karena keringat di tangan juga dapat menyebabkan korosi. Jangan abaikan detail kecilnya. Saat memasang bantalan, yang terpenting adalah jangan sampai ada hentakan yang kuat atau langsung mengenai bantalan dengan palu. Ini bukan karena Anda takut pecah, tetapi karena Anda takut berubah bentuk. Jika bantalan berubah bentuk, bantalan tersebut tidak dapat digunakan. Selain itu, tekanan tidak boleh disalurkan melalui elemen penggulung.
Invasi benda asing
Usahakan untuk menggunakan alat khusus dan hindari penggunaan kain dan serat pendek untuk mencegah serat halus masuk ke dalam bantalan dan menyebabkan kerusakan yang tidak perlu. Contoh lain, saat memasang bantalan, staf pernah menggunakan metode penyadapan batang tembaga, yang dapat dengan mudah menyebabkan gaya aksial yang tidak rata pada bantalan, menyebabkan deformasi sangkar, kerusakan pada elemen penggulung, dan menambah jarak bebas. Selain itu, selama proses penyadapan, batang tembaga Puing-puing tembaga beterbangan ke dalam sangkar bantalan, yang dapat dengan mudah menyebabkan kegagalan bantalan.
Keausan disebabkan oleh suhu tinggi
Kekerasan yang disebabkan oleh suhu tinggi yang tidak normal mengubah struktur metalografi atau komposisi kimia logam, yang mengurangi ketahanan aus dan kekerasan permukaan bantalan serta mempercepat proses keausan. Keausan seperti ini disebut keausan yang disebabkan oleh suhu tinggi. Keausan disebabkan oleh suhu tinggi. Ketika bantalan dioperasikan sementara pada suhu tinggi.
Terlalu banyak oli menyebabkan elemen bantalan bergulir tergelincir.
Terlalu banyak oli pada bearing dan box akan menyebabkan elemen gelinding bantalan tergelincir sehingga menyebabkan gesekan gelinding berubah dari gesekan gelinding menjadi gesekan geser sehingga merusak elemen gelinding bantalan. Karena terlalu banyak oli di dalam bantalan, ruang kosong di dalam kotak bantalan akan menjadi kecil, dan suhu pengoperasian bantalan akan meningkat. Saat naik, kepadatan lemak menurun. Lapisan oli pelumas pada elemen rolling menjadi lebih tipis dan kondisi pelumasan buruk, yang dapat dengan mudah menyebabkan kebisingan abnormal pada bantalan, menyebabkan permukaan selip, dan memperpendek umur bantalan.
Umumnya, terdapat ruang oli bantalan di sisi penutup ujung motor (kecuali untuk motor yang dirancang dengan bantalan bersegel ganda). Menurut kecepatan motor, jumlah oli yang dapat diisi ke dalam ruang bantalan dapat mengacu pada standar berikut: Ketika kecepatan motor <1500r/menit, jumlah oli yang ditambahkan ke ruang bantalan adalah 2/3 dari volume. Ketika kecepatan putaran antara 1500 dan 3000r/menit, itu adalah 1/2 volume ruang bantalan. Ketika kecepatan putaran >3000r/menit, kecepatannya harus kurang dari atau sama dengan 1/3 volume bantalan. Dalam proses kerja sebenarnya, untuk bantalan yang beroperasi pada suhu tinggi dan kecepatan tinggi, bantalan dengan permukaan penyegelan harus digunakan sesedikit mungkin, kapasitas penyimpanan oli pada tutup oli motor harus ditingkatkan, dan nosel gemuk harus dipasang untuk memperpanjang umur bantalan. umur pengoperasian bantalan motor.
Jika insulasi bantalan rusak selama pemasangan, lapisan oli bantalan yang sangat tipis akan terpecah oleh tegangan poros. Setelah lapisan oli terpecah, kondisi pelumasan elemen rolling tidak hanya akan menjadi buruk, tetapi percikan api yang dihasilkan juga akan menyebabkan korosi listrik pada elemen bantalan rolling, yang menyebabkan elemen rolling tidak berfungsi. Permukaannya tidak mengkilat dan mempercepat keausan bearing. Keausan bantalan dapat diperbaiki dengan cara ini. Solusinya adalah: perlu mempelajari kembali kondisi penggunaan atau memilih kembali bantalan, mengamati jarak bebas dan memeriksa presisi pemesinan antara poros dan strip bantalan, memeriksa desain di sekitar bantalan, mempelajari dan memeriksa metode pemasangan , pelumas dan metode pelumasan.
Solusi untuk kegagalan bantalan
1. Melakukan persiapan awal yaitu membongkar peralatan untuk menjamin kecukupan ruang konstruksi dan lingkungan kerja yang aman;
2. Pembersihan awal permukaan poros adalah dengan menyeka noda minyak pada permukaan posisi bantalan dan permukaan posisi, serta menghilangkan bintik-bintik tinggi, gerinda, lapisan karat, dll., dan menggunakan etanol absolut 99.7% untuk membersihkan permukaan poros. posisi bantalan untuk memastikan tidak ada kotoran. kering;
3. Bersihkan permukaan bagian dalam dan luar cetakan, dan seka lapisan tipis bahan pelepas SD7000 pada permukaan bagian dalam cetakan, saluran pembuangan, baut, lubang baut, pin pemosisian, dan lubang pin pemosisian. Semakin tipis semakin baik, keringkan dan sisihkan;
4. Campurkan bahan SD7101H secara ketat sesuai dengan rasio volume 2:1. Pencampurannya selesai dan tidak ada perbedaan warna. Oleskan bahan campuran dengan cepat ke permukaan posisi bantalan;
5. Pasang cetakan dengan cepat pada tempatnya, kencangkan bautnya dan pasang pin pemosisian. Selama pemasangan cetakan, perhatikan cetakan untuk menghindari pergerakan aksial cetakan. Pada saat yang sama, gunakan palu karet untuk memukul cetakan dalam arah melingkar saat mengencangkan cetakan agar distribusi material merata dan menghindari deformasi cetakan;
6. Pengawetan bahan: Ketika suhu sekitar 24°C, disarankan untuk menghilangkan cetakan setidaknya selama 4 jam; ketika suhu sekitar di bawah 24°C, disarankan untuk menggunakan lampu tungsten yodium untuk pemanasan setidaknya selama 3 jam;
7. Berhati-hatilah saat membongkar cetakan untuk menghindari kerusakan material atau terjatuh selama proses pembongkaran. Setelah membongkar cetakan, gunakan mata gergaji atau pisau pemotong untuk menghilangkan kelebihan material yang dikeluarkan dari saluran pembuangan (jangan sampai terbentur atau putus dengan tangan), dan pada saat yang sama mengampelas area ini lebih rendah dari permukaan keseluruhan;
8. Merakit komponen: Saat merakit komponen, disarankan untuk mengoleskan lapisan tipis bahan pelepas pada permukaan perkawinan komponen terlebih dahulu, mengoleskan lapisan tipis bahan pada permukaan posisi bantalan, dan memasangnya dengan cepat dengan ketat. sesuai dengan proses perakitan.
Mempelajari pembentukan dan penyebab kerusakan bantalan gelinding sangatlah penting. Di satu sisi, hal ini dapat meningkatkan metode penggunaan, menggunakan bantalan dengan benar, dan memberikan pengaruh penuh terhadap kinerja bantalan. Di sisi lain, dapat membantu mengembangkan produk baru dengan kinerja lebih baik. Selain menguraikan tindakan pencegahan, cara pemasangan, pemantauan pengoperasian, dan lain-lain dalam penggunaan bantalan gelinding, artikel ini juga berfokus pada bentuk dan penyebab kerusakan bantalan serta tindakan penanggulangan yang harus dilakukan.
Bantalan memiliki kepastian masa hidup. Jika kita menggunakannya dengan benar dan memperhatikan tindakan pencegahan penggunaan di atas, bantalan akan memainkan perannya sepenuhnya. Umumnya, produsen reguler menyediakan layanan purna jual untuk bearing merek. Jika ini masalah kualitas, Anda dapat pergi ke toko terkait untuk menukarnya.