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साइकिल बियरिंग्स के लिए अंतिम गाइड
साइकिल बियरिंग साइकिल के महत्वपूर्ण भागों में से एक है। उनका कार्य शाफ्ट को सहारा देना और घुमाना है, और गति के दौरान पहिये और जमीन के प्रभाव को झेलना है। जैसा कि हम सभी जानते हैं, साइकिलें जटिल और विविध संरचनाओं वाला परिवहन का एक सामान्य साधन हैं। के प्रकार साइकिल बीयरिंग इसमें शामिल हैं: पैडल बियरिंग्स, डेरेलियर बियरिंग्स, व्हील हब बियरिंग्स, बॉटम ब्रैकेट बियरिंग्स, हेडसेट बियरिंग्स, फ्रेम बियरिंग्स इत्यादि। हर साइकिल मैकेनिक जानता है कि किसी भी बाइक के प्रदर्शन के लिए बेहतर ढंग से काम करने वाले बियरिंग्स महत्वपूर्ण हैं।
साइकिल के कई हिस्सों में बियरिंग का उपयोग किया जाता है। बीयरिंगों के समर्थन के माध्यम से, घर्षण को काफी कम किया जा सकता है, ऊर्जा हानि को कम किया जा सकता है, रोटेशन दक्षता में सुधार किया जा सकता है, स्थिति सटीकता को बढ़ाया जा सकता है, और शाफ्ट विक्षेपण और कंपन को कम किया जा सकता है। आइए साइकिल बियरिंग के स्थान को समझें।
हेडसेट बियरिंग
हेडसेट बियरिंग साइकिल के फ्रंट फोर्क और हेड ट्यूब के बीच स्थित एक प्रमुख घटक है, जो साइकिल के स्टीयरिंग मूवमेंट को समर्थन और सक्षम करने के लिए जिम्मेदार है। वे सवार के हाथों द्वारा लगाए गए बल और सामने वाले कांटे के वजन दोनों का सामना कर सकते हैं, जिससे बाइक की सुचारू स्टीयरिंग सुनिश्चित होती है। हेड ट्यूब बियरिंग्स में आमतौर पर हेड ट्यूब के भीतर उपयुक्त स्थानों पर स्थापित बॉल बियरिंग्स या रोलर बियरिंग्स की एक जोड़ी होती है। हेड ट्यूब बियरिंग्स हेडसेट और फोर्क के बीच सुचारू घुमाव की सुविधा प्रदान करते हैं, जिसके परिणामस्वरूप बाइक की स्टीयरिंग और गतिशीलता तेज हो जाती है। हेड ट्यूब बेयरिंग सड़क साइकिल का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है और वाहन की हैंडलिंग और सेवा जीवन पर इसका महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ता है। हेड ट्यूब बियरिंग्स का आंतरिक व्यास आमतौर पर 30 मिमी या 40 मिमी और बाहरी व्यास 41 मिमी या 52 मिमी होता है। विशिष्ट मॉडल वाहन के मॉडल और ब्रांड के आधार पर अलग-अलग होगा।
फ़्रेम बेयरिंग
The frame bearing is located at the center of the bicycle frame, including the rear axle housing, down tube, rear shock absorber, etc. Frame bearings provide support for the bicycle’s own weight and the rider’s weight and connect different components, making the overall frame structure stable and durable. The type and location of frame bearings may vary depending on the type and design of the bicycle. The frame bearings of road bicycles consist of bottom bracket bearings and steering head bearings. Among them, the bottom bracket bearing usually adopts the imperial specification of 68mm or 73mm, the BB30 specification with an inner diameter of 24mm or 30mm, and the Press Fit specification of 86.5 or 92mm. Steering head bearings usually come in diameter sizes of 1 inch, 1-1/8 inches, and 1-1/4 inches.
पेडल असर
Pedal bearings are a key component that connects bicycle pedals to the crank arm, allowing the pedals to rotate smoothly during riding and withstand the forces generated when the rider pedals. Commonly used are sealed rolling bearings, which contain small balls or rollers to provide smoother and efficient rotation. Bicycle pedal bearings can reduce frictional resistance and improve rotational stability. Bearing pedals include many types, such as deep groove ball bearing pedals, tapered roller bearing pedals, angular contact ball bearing pedals, etc.
हब बेयरिंग
व्हील हब प्रमुख घटक है जो आगे के पहिये, पीछे के पहिये और साइकिल के फ्रेम को जोड़ता है। वे समर्थन प्रदान करते हैं और मोड़ के दौरान साइकिल हब को आसानी से घूमने की अनुमति देते हैं। व्हील बेयरिंग को पार्श्व और अनुदैर्ध्य बलों का सामना करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि राइडर कॉर्नरिंग करते समय स्थिर हैंडलिंग बनाए रखता है। व्हील हब बियरिंग का मुख्य कार्य घूर्णन के लिए घर्षण को कम करना और बल संचारित करना भी है। यह बहुत बड़ा रेडियल भार (वाहन भार) और अक्षीय भार (स्टीयरिंग के दौरान टायर का पार्श्व बल या पार्श्व प्रभाव बल) सहन करता है। फ्रंट व्हील बियरिंग का आंतरिक व्यास आमतौर पर 10 मिमी या 12 मिमी और बाहरी व्यास 28 मिमी या 32 मिमी होता है; रियर व्हील बेयरिंग का आंतरिक व्यास आमतौर पर 15 मिमी या 17 मिमी और बाहरी व्यास 28 मिमी या 30 मिमी होता है।
निचला ब्रैकेट बेयरिंग
निचला ब्रैकेट साइकिल के प्रमुख ड्राइवट्रेन घटकों में से एक है, जो क्रैंकसेट, फ्लाईव्हील और क्रैंक आर्म्स के बीच स्थित होता है। निचले ब्रैकेट का कार्य सवार के पैडल द्वारा उत्पन्न शक्ति को पीछे के पहिये तक पहुंचाना और चेन के माध्यम से पिछले पहिये को घुमाना है। घर्षण और ऊर्जा हानि को कम करने के लिए नीचे ब्रैकेट बीयरिंग अक्सर सीलबंद रोलिंग बीयरिंग का उपयोग करते हैं, जिससे चक्र दक्षता में सुधार होता है।
ट्रांसमिशन बेयरिंग
डिरेलियर बीयरिंग साइकिल डिरेलियर के अंदर स्थित होते हैं और डिरेलियर गियर के सुचारू संचालन को समर्थन और सुनिश्चित करने के लिए जिम्मेदार होते हैं। सवार की लगातार स्थानांतरण आवश्यकताओं का सामना करने के लिए उच्च पहनने के प्रतिरोध और भार-वहन क्षमता की आवश्यकता होती है।
साइकिल के विभिन्न हिस्सों में लगे बियरिंग्स सुचारू घुमाव और गति प्रदान करने, स्थिरता बनाए रखने और सवारी दक्षता में सुधार करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। इनका डिज़ाइन और गुणवत्ता सीधे तौर पर बाइक के प्रदर्शन और आराम को प्रभावित करती है। इसलिए, साइकिल खरीदते और उसका रखरखाव करते समय, प्रत्येक घटक के बीयरिंगों के कार्यों और विशेषताओं को समझना बहुत आवश्यक है। यदि इस बारे में आपके कोई प्रश्न हैं, तो कृपया ऑबियरिंग से संपर्क करें।
साइकिल बियरिंग के प्रकार
बुशिंग, लूज़ बॉल, केज बॉल बेयरिंग, सुई रोलर्स और बॉल बेयरिंग साइकिल फ्रेम और घटकों में पाए जाने वाले मुख्य प्रकार के बेयरिंग हैं। यहां हम बताते हैं कि प्रत्येक प्रकार का बियरिंग दूसरों से किस प्रकार भिन्न है।
बुशिंग (जिसे स्लीव बियरिंग भी कहा जाता है) एक प्रकार का सादा बियरिंग है, एक स्लीव जो घर्षण को कम करने के लिए दो सतहों के बीच बैठती है, और इसका उपयोग शॉक माउंट, सस्ते पुली और शिफ्टर्स में किया जाता है।
ढीली आस्तीन बॉल बेयरिंग
सिद्ध लाइव बॉल हब डिज़ाइन दशकों तक चलता है और सिस्टम को सेवा में आसान बनाता है। बाहरी और भीतरी रिंगों की संपर्क सतहों को ढीली स्लीव बॉल बेयरिंग की आकृति से मेल खाने के लिए एक चिकनी सतह पर मशीनीकृत किया जाता है, जिससे वे काम करते हैं। लूज़ बॉल बेयरिंग का उपयोग आमतौर पर एंट्री-लेवल बाइक में किया जाता है, जिसमें हब, बॉटम ब्रैकेट और हेडसेट शामिल हैं। बाज़ार के ऊंचे स्तर पर, अधिकांश ब्रांड लूज़ बॉल बेयरिंग से दूर चले गए हैं। बॉल और रिटेनर सिस्टम लूज़ बॉल सेटअप के समान है, लेकिन इसे असेंबल करना कम महंगा है, जो इसे प्रवेश स्तर के घटकों के लिए उपयुक्त बनाता है।
पिंजरे का असर
ढीले बॉल बेयरिंग को कभी-कभी पिंजरे के भीतर सुरक्षित किया जाता है, जिसे केज भी कहा जाता है (इसलिए शब्द "केज बेयरिंग")। यह आमतौर पर दबाए गए स्टील से बना होता है और ढीले बॉल बेयरिंग को एक दूसरे से अलग रखता है। हालाँकि केज बियरिंग अक्सर निचले स्तर के उत्पादों से जुड़े होते हैं, लेकिन वे सार्वभौमिक रूप से खराब नहीं होते हैं। ऑबियरिंग उत्कृष्ट प्रदर्शन विशेषताओं के साथ केज बियरिंग्स का निर्माण करती है।
यदि आप बारीकी से देखें, तो आप कुछ उच्च-स्तरीय साइकिलों के पैडल के अंदर सुई बेयरिंग की एक पंक्ति देख सकते हैं। सुई रोलर बीयरिंग एक प्रकार के रोलर बीयरिंग हैं जो साइकिल की दुनिया में अपेक्षाकृत असामान्य हैं। अपवाद पैडल है, और हेड ट्यूब में कभी-कभी अपवाद है, लेकिन फिर भी उन्होंने नई, सस्ती तकनीक द्वारा जमीन के अधिकांश हिस्से पर कब्जा कर लिया है। सुई रोलर बीयरिंग में, बॉल बेयरिंग के बजाय बीयरिंग स्वयं बेलनाकार होता है।
कोणीय संपर्क बॉल बीयरिंग उच्च कठोरता और भार-वहन क्षमता के साथ एक प्रकार की साइकिल बीयरिंग हैं, जहां समर्थन कोण जितना बड़ा होगा, कठोरता उतनी ही अधिक होगी। इस प्रकार की बियरिंग साइड पर जोर पड़ने पर तनाव और दबाव प्रतिरोध उत्पन्न करेगी, इसलिए इसका उपयोग आम तौर पर फ्रंट एक्सल और स्टीयरिंग फोर्क्स जैसे उच्च शक्ति वाले हिस्सों में किया जाता है। कोणीय संपर्क बीयरिंगों को कड़ी सहनशीलता की आवश्यकता होती है क्योंकि वे दिशात्मक होते हैं। इसमें आंतरिक और बाहरी घटक होते हैं, और डिजाइन में उनकी तुलना पुराने स्कूल के कप-एंड-कोन सिस्टम से की जा सकती है। वे साइकिल के घूमने वाले घटकों द्वारा लगाए गए रेडियल और पार्श्व बल भार को पूरक करते हैं, लेकिन सटीक फिट और रोलिंग प्रदर्शन प्राप्त करने के लिए संभोग छेद में अत्यधिक उच्च सहनशीलता की आवश्यकता होती है। ज्यादातर मामलों में, कोणीय संपर्क हब, क्रैंक और सस्पेंशन के लिए सबसे उपयुक्त अनुप्रयोग है। ,
पतला रोलर बीयरिंग भी साइकिल बीयरिंग के असामान्य प्रकारों में से एक है। उनके पास मजबूत भार-वहन क्षमता और स्थिर रोटेशन के फायदे हैं। इनका उपयोग मुख्य रूप से स्टीयरिंग फोर्क्स, रियर एक्सल और अन्य भागों में किया जाता है। इस प्रकार के बियरिंग के आंतरिक और बाहरी रिंगों में शंक्वाकार सतह होती है, और भार सहन करने के लिए रोलर्स आंतरिक और बाहरी रिंगों के बीच रोल करते हैं।
Deep groove ball bearings are one of the common types of bicycle bearings. They are popular than tapered roller bearings and have a wider range of applications, such as front axles, rear axles, automatic transmissions, etc. This type of bearing generally consists of an inner ring, an outer ring, a ball and a cage, with the ball being the main component that bears the load.
वायु दाब असर
वायवीय बियरिंग एक विशेष प्रकार की साइकिल बियरिंग है जिसमें ग्रीस या चिकनाई वाले तेल के उपयोग की आवश्यकता नहीं होती है और कोई घर्षण या टूट-फूट नहीं होती है। यह भार का समर्थन करने के लिए गैस के दबाव का उपयोग करता है, इसलिए यह प्रभावी ढंग से प्रतिरोध को कम कर सकता है और सवारी की गति बढ़ा सकता है। हालाँकि, प्रसंस्करण में कठिनाई और वायवीय बीयरिंगों की उच्च विनिर्माण लागत के कारण, वे अभी तक लोकप्रिय नहीं हैं।
साइकिल असर सामग्री
साइकिल बियरिंग में प्रयुक्त सामग्री उनके स्थायित्व और संक्षारण प्रतिरोध को निर्धारित करती है। अपना चयन करते समय, यह सुनिश्चित करना कि आप उच्च गुणवत्ता वाली असर वाली सामग्री चुनते हैं, इसकी स्थायित्व सुनिश्चित करने और इसकी सेवा जीवन को बढ़ाने में एक महत्वपूर्ण कारक है। साइकिल बियरिंग के निर्माण में कई वर्षों के अनुभव के आधार पर, ऑबियरिंग निम्नलिखित सामान्य बियरिंग सामग्रियों और उनकी विशेषताओं का सारांश प्रस्तुत करता है:
स्टेनलेस स्टील साइकिल बियरिंग अपने उत्कृष्ट जंग रोधी गुणों और उत्कृष्ट जल और रासायनिक प्रतिरोध के लिए जाने जाते हैं। यह स्टेनलेस स्टील साइकिल बियरिंग को गीली स्थितियों सहित विभिन्न वातावरणों के लिए उपयुक्त बनाता है। स्टेनलेस स्टील साइकिल बीयरिंग की उत्कृष्ट पहनने की प्रतिरोधक क्षमता और उच्च कठोरता उन्हें अपनी सेवा जीवन का विस्तार करते हुए अधिक भार का सामना करने की अनुमति देती है। साधारण बीयरिंगों की तुलना में, स्टेनलेस स्टील बीयरिंगों में न केवल सामग्री में स्पष्ट फायदे हैं, बल्कि प्रौद्योगिकी और परिशुद्धता के मामले में भी सामान्य बीयरिंगों की तुलना में काफी बेहतर हैं। साइकिल के घूमने के दौरान, स्टेनलेस स्टील के बेयरिंग स्थिर रूप से काम करते हैं और इनमें शोर कम होता है।
Ceramic bicycle bearings are typically made from hard ceramic materials (zirconia, silicon nitride, silicon carbide) that offer excellent hardness and wear resistance. Not only is it lightweight, it also offers low friction and high corrosion resistance, making it an excellent choice for high-performance bikes. Its superior low-friction characteristics help achieve higher speeds while maintaining stable and efficient operation. Ceramic bicycle bearings are a popular upgrade for cyclists looking for a efficient and durable ride. It’s worth noting that all-ceramic bicycle porcelain bearings are indeed likely to chip and crack when exposed to a severe enough impact, such as potholes and cracks in the road. Aubearing has been a pioneer in ceramic bearings since 2003. Ceramic bearings are made from materials that are harder and corrosion-resistant than steel bearings, leading to improved performance and longevity.
बियरिंग स्टील साइकिल बियरिंग
बियरिंग स्टील अच्छी मजबूती और टिकाऊपन के साथ एक लागत प्रभावी और किफायती बियरिंग सामग्री है। यद्यपि स्टेनलेस स्टील और सिरेमिक के समान संक्षारण प्रतिरोधी नहीं है, फिर भी असर स्टील विभिन्न स्थितियों में उत्कृष्ट प्रदर्शन प्रदान करता है। उच्च गुणवत्ता वाले असर वाले स्टील का चयन सामान्य सवारी स्थितियों के तहत स्थिर संचालन सुनिश्चित करता है। बियरिंग्स स्टील साइकिल बियरिंग्स उन अधिकांश लोगों के लिए सर्वोत्तम विकल्पों में से एक है जिनके पास पर्याप्त बजट नहीं है।
हाइब्रिड सिरेमिक साइकिल बीयरिंग
हाइब्रिड सिरेमिक बियरिंग रेंज साइकिल पर हेड ट्यूब, व्हील, हब, बॉटम ब्रैकेट और पैडल जैसे अधिकांश अनुप्रयोगों को कवर करती है। सामान्यतया, हाइब्रिड सिरेमिक बियरिंग्स की जीवन प्रत्याशा स्टील बियरिंग्स की तुलना में 2 से 5 गुना है, लेकिन यह काफी हद तक परिचालन स्थितियों और अन्य कारकों पर निर्भर करता है। कई अनुभवी साइकिल चालक और पेशेवर बेहतर प्रदर्शन के लिए सिरेमिक हाइब्रिड बीयरिंग का उपयोग करते हैं। वे स्टील की तुलना में बहुत अधिक मजबूत माने जाते हैं, लेकिन साथ ही हल्के भी होते हैं। हाइब्रिड सिरेमिक बीयरिंग स्टील के आंतरिक और बाहरी रिंग, पीटीएफई पिंजरे, रबर सील और सिरेमिक गेंदों से बनाए जाते हैं। हाइब्रिड सिरेमिक बीयरिंग दोनों दुनियाओं के सर्वोत्तम संयोजन का प्रयास करते हैं - असाधारण ताकत और गति के साथ संक्षारण प्रतिरोध।
One benefit of hybrid ceramic ball bearings is further reducing the weight of the bike, allowing the rider to climb faster. Another benefit is that due to the lack of grease, there is reduced friction within the bearings, as hybrid ceramic bearings are inherently self-lubricating, allowing for higher rpm and consistent rotation, which can improve your cadence.
साइकिल असर सामग्री का चयन करते समय, सवारी की स्थिति, अपेक्षित भार, पर्यावरण और बजट जैसे कारकों पर विचार किया जाना चाहिए। स्टेनलेस स्टील और बियरिंग स्टील सामान्य विकल्प हैं, प्रत्येक की अलग-अलग विशेषताएं हैं जिन्हें आपकी आवश्यकताओं के आधार पर चुना जा सकता है। इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि आप कौन सी सामग्री चुनते हैं, अपने बीयरिंगों की स्थायित्व और दीर्घायु सुनिश्चित करने के लिए उच्च गुणवत्ता वाले और प्रतिष्ठित निर्माता को चुनना सुनिश्चित करें।
साइकिल बेयरिंग सील और शील्ड बाहरी धूल, नमी और दूषित पदार्थों को प्रभावी ढंग से अलग करते हैं, जिससे घिसाव और क्षति कम होती है। जब आपकी साइकिल बियरिंग के स्थायित्व और लंबे जीवन को सुनिश्चित करने की बात आती है तो सीलिंग और सुरक्षा महत्वपूर्ण कारक हैं। आमतौर पर उपयोग की जाने वाली बीयरिंग सीलिंग और सुरक्षा के कुछ तरीके और उनके कार्य और विशेषताएं निम्नलिखित हैं:
ZZ
धातु कवर आमतौर पर स्टेनलेस स्टील या असर वाले स्टील से बने होते हैं, जिनमें अच्छा संक्षारण प्रतिरोध और ताकत होती है। ये कवर प्रभावी ढंग से धूल, नमी और दूषित पदार्थों के प्रवेश को अलग करते हैं, बाहरी पर्यावरणीय कारकों से बीयरिंग के अंदर की रक्षा करते हैं। धातु कवर के फायदों में स्थायित्व शामिल है, जो उन्हें विभिन्न प्रकार की कठोर परिस्थितियों में स्थिरता बनाए रखने की अनुमति देता है।
RS
रबर सील एक सामान्य सीलिंग विधि है जो धूल, नमी और दूषित पदार्थों को प्रभावी ढंग से प्रवेश करने से रोकती है। रबर सील में उत्कृष्ट लोच होती है, जो इसे असर और बाहरी वातावरण के बीच की जगह में कसकर फिट होने की अनुमति देती है। यह सीलिंग विधि बीयरिंगों को संदूषण और क्षति से उत्कृष्ट सुरक्षा प्रदान करती है।
सही सीलिंग और सुरक्षा विधि का चयन आपकी सवारी की स्थिति और वातावरण पर निर्भर करता है। यदि आप नियमित रूप से गीले या धूल भरे क्षेत्रों में सवारी करते हैं, तो प्रभावी सीलिंग तकनीक वाले बीयरिंग चुनना महत्वपूर्ण है। इसी तरह, विभिन्न वातावरणों में बीयरिंगों के स्थिर, लंबे समय तक चलने वाले संचालन को सुनिश्चित करने के लिए अपने उपयोग परिदृश्यों के आधार पर उचित कवर और सुरक्षा विधियों का चयन करें।
भार और उचित स्नेहन पर विचार करें
किसी बेयरिंग पर पड़ने वाला भार उसके सेवा जीवन को प्रभावित करता है। सुनिश्चित करें कि चयनित बीयरिंग अत्यधिक क्षति से बचने के लिए अपेक्षित भार को संभाल सकते हैं। इसके अतिरिक्त, नियमित स्नेहन महत्वपूर्ण है। सही स्नेहक का चयन बेयरिंग के सुचारू संचालन और स्थायित्व को सुनिश्चित कर सकता है।
नियमित रखरखाव एवं निरीक्षण
साइकिल बियरिंग के नियमित रखरखाव और निरीक्षण से समस्याओं का शीघ्र पता लगाने और उचित कार्रवाई करने में मदद मिल सकती है। यह सुनिश्चित करना कि बीयरिंग अच्छी स्थिति में हैं, अनावश्यक क्षति और प्रतिस्थापन को कम किया जा सकता है।
साइकिल बियरिंग ग्रेड
आप आम तौर पर "" नामक बीयरिंग देखेंगेएबीईसी“. Followed by a number (for example, ABEC 1, 3, 5, 7, and 9). Simply put, the higher the number, the higher quality the bearing. It acts as a rough “good, better, best ranking”. ABEC standards define bore diameter (acceptable variation in inner bearing bore size), parallelism (variation in width), and radial raceway runout (variation in the groove in which the ball sits). However, ABEC systems give up load handling, ball accuracy, or Rockwell hardness (material hardness). When it comes to bikes, the material is much important than the ABEC grade, and for most applications, ABEC 3 and 5 are perfectly suitable for all uses on the bike. As for ABEC levels 7 and 9, this level of accuracy is suitable for equipment that rotates thousands or hundreds of thousands of times per minute, which is a bit of a luxury for riding.
साइकिल बियरिंग चुनते समय स्थायित्व और दीर्घायु प्रमुख विचार हैं। उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री, बेहतर सीलिंग तकनीक, उचित लोडिंग और स्नेहन, और नियमित रखरखाव और निरीक्षण का चयन करके, आप यह सुनिश्चित कर सकते हैं कि आपके द्वारा चुने गए बीयरिंग लंबे समय तक उत्कृष्ट प्रदर्शन बनाए रखें। का चयन ऑबियरिंग, a reliable manufacturer, allows you to enjoy a smoother, reliable riding experience.