बॉल बेयरिंग बनाम व्हील बेयरिंग, कौन सा?

व्हील बेयरिंग का मुख्य कार्य भार सहन करना और व्हील हब के घूमने के लिए सटीक मार्गदर्शन प्रदान करना है। यह अक्षीय भार और रेडियल भार दोनों सहन करता है, और एक बहुत ही महत्वपूर्ण घटक है। पारंपरिक ऑटोमोबाइल व्हील बीयरिंग पतला रोलर बीयरिंग या बॉल बीयरिंग के दो सेटों से बने होते हैं। बीयरिंगों की स्थापना, तेल लगाना, सील करना और निकासी समायोजन सभी ऑटोमोबाइल उत्पादन लाइन पर किए जाते हैं। यह संरचना ऑटोमोबाइल उत्पादन संयंत्रों में संयोजन करना कठिन, महंगा और अविश्वसनीय बनाती है। इसके अलावा, जब मरम्मत स्थल पर ऑटोमोबाइल का रखरखाव किया जाता है, तो बीयरिंगों को साफ करने, तेल लगाने और समायोजित करने की आवश्यकता होती है। व्हील बेयरिंग यूनिट को मानक कोणीय संपर्क बॉल बेयरिंग और पतला रोलर बीयरिंग के आधार पर विकसित किया गया है। यह बीयरिंग के दो सेटों को एक में एकीकृत करता है। इसमें अच्छा असेंबली प्रदर्शन है, क्लीयरेंस समायोजन को छोड़ा जा सकता है, वजन में हल्का है, कॉम्पैक्ट संरचना है, और बड़ी भार क्षमता है। बड़े, सीलबंद बीयरिंगों को पहले से ग्रीस से भरा जा सकता है, बाहरी हब सील को हटा दिया जाता है, और रखरखाव-मुक्त होते हैं। कारों में इनका व्यापक रूप से उपयोग किया गया है, और धीरे-धीरे ट्रकों में भी इनका उपयोग बढ़ाने का चलन है।