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Roulement ferroviaire
Le transport ferroviaire est une industrie en pleine croissance. Les roulements sont également indispensables dans les industries de production et d'application ferroviaires. Les roulements utilisés dans l'industrie ferroviaire doivent avoir une capacité de charge et des performances de sécurité élevées. Application de roulement ferroviaire Chemin de fer, locomotive ferroviaire à roulement d'essieu, système d'essieux pour matériel roulant adopte différentes conceptions structurelles en raison de différentes conditions d'application. Les locomotives et les voitures particulières ont des boîtes d'essieux à travers lesquelles les roulements sont reliés au bogie. Le wagon de chemin de fer n'a pas de boîte d'essieu et la route d'accès est reliée par une selle. Le roulement supporte la charge d'impact générée entre le train de roues et le bogie, et supporte également la charge axiale générée par le braquage du véhicule. La structure de roulement de moyeu comprend des roulements à rouleaux cylindriques, des roulements à rouleaux cylindriques, des roulements à rouleaux coniques et des roulements à rouleaux coniques.
Aubearing propose des solutions et des services complets pour les roulements requis par l'industrie ferroviaire et possède une compétitivité de base dans la conception de roulements de boîte d'essieu, de roulements de moteur et de roulements de boîte de vitesses. De la connaissance de la conception, des roulements avancés de boîte d'essieu à la vérification des exigences de fiabilité et de sécurité, en passant par l'installation de roulements, Aubearing améliore la sécurité, la fiabilité et la durée de vie des véhicules ferroviaires dans divers domaines. Aubearing Test Center peut analyser et tester toutes sortes de roulements ferroviaires.
Les produits Aubearing utilisés dans l'industrie ferroviaire comprennent :
Roulement de boîte d'essieu
Roulement moteur
Roulements isolés du moteur
Roulements de boîte de vitesses, etc.
Innovation : pour vous aider à tirer profit
Intégrant les dernières avancées technologiques, Aubearing offre les meilleures performances et fiabilité. Nous mettons en œuvre des solutions conçues pour réduire le coût total de possession (TCO) et le coût du cycle de vie (LCC) des applications.
Choix : Couvre tous les types de remises sur les roulements de train
Quel que soit le type de train (grande vitesse, petite vitesse, interurbain, tramway, métro et wagons de marchandises), nous avons une solution pour chacune de vos applications ferroviaires (bogies, essieux, transmission et traction). Nos roulements sont adaptés à une utilisation ferroviaire dans le monde entier et répondent aux normes de chaque pays.
Chaque type d'équipement de fabrication est différent, il est donc essentiel de trouver le bon produit de roulement pour votre chemin de fer, votre train à grande vitesse et d'autres équipements ferroviaires. Nous pouvons vous aider à fabriquer les meilleurs roulements pour votre application afin qu'ils puissent fonctionner efficacement et en toute sécurité. Comme les passagers, les exploitants et les constructeurs de tous les véhicules ferroviaires attendent un niveau élevé de fiabilité et de sécurité opérationnelle de tout type de véhicule ferroviaire, des tramways aux trains à grande vitesse. Prenant l'exemple des véhicules légers sur rail, l'attention est portée sur la conception multi-groupes à plancher surbaissé, et ses trains roulants, bogies et autres composants doivent être conçus de manière très compacte.
Roulement de boîte de vitesses
Les principales fonctions des roulements dans les boîtes de vitesses sont de stabiliser l'arbre et de soutenir la transmission de la force. Cela signifie que des charges extrêmes dans des environnements complexes doivent être supportées. Les types de roulements de boîte de vitesses comprennent principalement les roulements à rouleaux coniques, les roulements à contact à joint à quatre points, les roulements à rouleaux cylindriques, les roulements à billes à gorge profonde, les roulements à rouleaux sphériques et les roulements à billes à contact à joint oblique. Les arrangements de roulement varient; principalement basée sur la conception de la boîte de vitesses et les conditions de fonctionnement.
Les principales exigences pour les roulements utilisés dans les boîtes de vitesses sont :
● Haute vitesse
● Charge élevée
● Résistant aux vibrations et aux chocs
●Résistance aux hautes températures
●Haute précision de guidage
●Conception compacte
Les caractéristiques des roulements de boîte de vitesses Aubearing sont :
● Conception interne améliorée
●Conception de cage spéciale
●Réduire la tolérance et ajuster le jeu interne
● La bague extérieure est conçue avec une rainure d'arrêt pour l'empêcher de tourner
Roulement de boîte d'essieu
Dans les locomotives électriques de fret, la boîte d'essieu utilise deux roulements pour supporter la force de traction du moteur transversal. Le roulement à cerceau accroche directement le moteur de traction et est suspendu à l'arbre du jeu de roues. Pour obtenir une longue durée de vie des roulements à serrer (normalement, la durée de vie devrait dépasser 2 millions de kilomètres), les roulements utilisés ici doivent avoir une capacité de charge très élevée.
Des charges élevées causées par les vibrations et les chocs sont couramment utilisées.
Des roulements à rouleaux coniques spéciaux avec des cages métalliques embouties renforcées supportent la charge.
Bague extérieure avec bride ou isolation.
Des conceptions spéciales sont également disponibles sur demande.
Roulements du moteur de traction
Les moteurs de traction utilisent principalement des roulements rigides à billes ou des roulements à rouleaux cylindriques. Les roulements de moteur de traction classiques consistent en des arrangements de roulements fixes et flottants. Les positions des roulements sont divisées en côté sortie et côté ventilateur ou côté entraînement et côté non entraînement.
A l’intérieur du moteur, une différence de potentiel se développe entre le rotor et le stator. Pour éviter une compensation potentielle via les roulements, Aubearing propose des roulements isolés avec revêtement isolant jusqu'à 3000 XNUMX V CC ainsi que des roulements hybrides en céramique. Les roulements hybrides sont constitués de bagues de roulement en acier à roulement et d'éléments roulants en céramique et sont divisés en types de roulements à billes à gorge profonde et de roulements à rouleaux cylindriques. En particulier pour les moteurs à courant alternatif dotés de systèmes de commande à haute fréquence, les roulements hybrides en céramique constituent le moyen le plus sûr d'empêcher les courants dommageables de circuler à l'intérieur du roulement.
● Roulement isolé
● Roulement en céramique hybride
●Conception de cage spéciale
●Conception interne renforcée
●Tolérance et jeu interne réglables
● Isolation céramique efficace
Roulement de roue
Les roulements d'essieu sont l'interface définie entre l'essieu et le bogie et sont des composants liés à la sécurité. Les types les plus courants de roulements d'essieu monté sont les roulements à rouleaux cylindriques et les roulements à rouleaux coniques. Les roulements à rouleaux cylindriques couramment utilisés sont normalisés dans la norme DIN 5412-11. Les deux types de roulements sont fabriqués en usine selon la classe de qualité la plus élevée (classe 1) selon EN12080 et sont équipés de cages en polyamide renforcé de fibre de verre (suffixe TVP) ou de cages en laiton. La gamme de produits s'étend de la fourniture de bagues adaptées aux conditions critiques et de revêtements isolants aux paliers de boîte d'essieu étanches et lubrifiés. La graisse utilisée est conforme à la norme EN12081. Tous les roulements de jeu de roues peuvent être livrés selon les exigences du client conformément à la norme EN12082.
Grâce à un processus de coopération étroite entre les fabricants de matériel roulant et les opérateurs, Aubearing fournit la configuration optimale pour chaque application de roulement. Notre gamme de produits comprend des roulements de boîtes d'essieux et des carters de boîtes d'essieux pour moteurs de traction, boîtes de vitesses, liaisons de véhicules et roulements pendulaires ainsi que leurs pièces – roulements de portes et de parois coulissantes et toute la gamme. Les roulements utilisés dans l'industrie ferroviaire doivent avoir une capacité de charge, une dynamique et des performances de sécurité élevées.
