Tout sur les roulements à rouleaux croisés

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Tout sur les roulements à rouleaux croisés

Les éléments roulants des roulements à rouleaux croisés utilisent généralement des rouleaux cylindriques ou des rouleaux coniques disposés en croix sur un seul chemin de roulement. Les rouleaux sont séparés par des cages ou des entretoises. Les roulements à rouleaux croisés ont une précision de rotation élevée, une grande capacité de charge, de petites dimensions, une vitesse de rotation et une rigidité élevées et ont une large gamme d'applications. Utilisations et avantages que d’autres types de roulements ne peuvent égaler. D'une manière générale, selon les différents éléments roulants, les roulements à rouleaux croisés peuvent être divisés en roulements à rouleaux cylindriques croisés et roulements à rouleaux coniques croisés. Ce partage regroupe toutes les informations que vous devez connaître sur les roulements à rouleaux cylindriques croisés.

Table des Matières

Caractéristiques structurelles des roulements à rouleaux cylindriques croisés

Les roulements à rouleaux croisés sont désormais utilisés sur les robots industriels, car les roulements à rouleaux sont un type spécial de roulement avec une bague intérieure divisée et une bague extérieure rotative. Dans le même temps, les roulements à rouleaux peuvent résister à des charges dans toutes les directions et ont une forte capacité à effectuer certaines comparaisons. Mouvement de rotation de haute précision, il est donc désormais largement utilisé. Comprenons les caractéristiques des roulements à rouleaux cylindriques croisés.

Facile à utiliser et à installer

Les roulements à rouleaux croisés sont divisés en deux parties, la bague extérieure ou la bague intérieure. Une fois les rouleaux et les dispositifs de retenue installés, ils sont fixés ensemble, l'opération d'installation est donc très simple. Lorsque les bagues intérieure et extérieure sont intégrées, si les bagues intérieure et extérieure sont dotées de trous de montage, il n'est pas nécessaire de recourir à des brides fixes ni à des sièges de support lors de l'installation. Si le modèle ultra fin n'a pas de trous de montage, la bride et la base de support doivent être fixées.

Économiser de l'espace

Les dimensions des bagues intérieure et extérieure des roulements à rouleaux cylindriques croisés ont été miniaturisées au minimum. La structure ultra-mince en particulier a une petite taille proche de la limite et présente une rigidité élevée, elle est donc adaptée aux articulations ou aux pièces rotatives des robots industriels et à la rotation des centres d'usinage. Il est largement utilisé dans les tables de travail, les pièces rotatives de robots, les tables rotatives de précision, les instruments médicaux, les instruments de mesure, les équipements de fabrication de circuits intégrés, etc.

Excellente précision de rotation

Comme mentionné précédemment, la structure interne des roulements à rouleaux cylindriques croisés utilise des rouleaux disposés perpendiculairement à 90° les uns par rapport aux autres. Des entretoises ou des blocs d'isolation peuvent empêcher le frottement entre les rouleaux provoqué par l'inclinaison des rouleaux. De plus, il n’y aura aucun contact ni blocage d’un rouleau ; en même temps, étant donné que les bagues intérieure et extérieure sont des structures divisées, l'écart peut être ajusté et une rotation de haute précision peut être obtenue même si une précharge est appliquée.

Supporter des charges axiales et radiales

La structure interne d'un roulement à rouleaux croisés se compose généralement de deux pistes annulaires avec des rouleaux cylindriques. Les rouleaux sur la piste sont disposés en croix et l'axe de chaque rouleau est perpendiculaire à l'axe de rotation du roulement. Cette disposition croisée confère aux roulements une rigidité et une précision élevées, et peut résister à des charges dans toutes les directions telles que des charges radiales importantes, des charges axiales et des charges de moment.

Éléments roulants

Les éléments roulants des roulements à rouleaux croisés sont des rouleaux cylindriques et leurs surfaces sont rectifiées et polies avec une grande précision, ce qui entraîne une précision géométrique élevée et une faible rugosité de surface. De plus, le diamètre et la longueur des rouleaux cylindriques sont plus grands que ceux des roulements ordinaires, ce qui confère aux éléments roulants une capacité de charge et une rigidité plus élevées.

Précision de l'orbite

La précision de la piste des roulements à rouleaux croisés est très élevée, et un traitement de trempe et une technologie de meulage de précision sont généralement utilisés pour garantir la précision géométrique et la dureté de surface de la piste. De plus, les rouleaux sur le rail sont disposés en croix, de sorte que le roulement puisse mieux répartir la charge lorsqu'il est chargé, améliorant ainsi la rigidité et la précision du roulement.

Performance d'étanchéité

Les roulements à rouleaux croisés sont généralement scellés avec des bagues d'étanchéité pour empêcher la poussière, l'humidité et autres impuretés de pénétrer à l'intérieur du roulement. Le matériau de la bague d'étanchéité est généralement du caoutchouc synthétique ou du polytétrafluoroéthylène résistant à l'usure, aux hautes températures et à la corrosion, ce qui peut garantir la longue durée de vie et la fiabilité du roulement.

Durée de vie

Les roulements à rouleaux croisés ont une longue durée de vie en raison de leur haute précision, de leur rigidité élevée et de leurs performances d'étanchéité élevées. Dans des conditions normales, sa durée de vie peut atteindre des dizaines de milliers d'heures et elle convient à divers systèmes mécaniques de haute précision, de haute rigidité et de haute fiabilité.

Large champ d'application

Sur la base du roulement à rouleaux cylindriques croisés de base, de nombreux roulements à rouleaux cylindriques croisés structurellement différents sont dérivés pour faciliter l'utilisation dans des occasions avec des exigences différentes. Dans la vaste catégorie, il peut être divisé en : roulements à rouleaux cylindriques croisés de base, roulements à rouleaux cylindriques croisés à haute rigidité, roulements à rouleaux cylindriques croisés ultra-minces ; à partir de la structure externe, il existe un type de bague intérieure fendue et un type de bague extérieure fendue, un type de bague intérieure et extérieure intégré ; à partir de la structure interne, il peut être divisé en type à rouleau complet, type cage de fenêtre en métal, type bloc d'isolation en nylon ou en métal ; selon la méthode de connexion, il existe un type de connexion par boulon et un type de connexion par rivet et un type de disque à ressort, etc., il existe de nombreux types.

En plus des caractéristiques uniques ci-dessus, les roulements à rouleaux cylindriques croisés ont également des vitesses de rotation élevées ; ils peuvent réduire la longueur de l'arbre et les coûts de traitement, et avoir des changements limités dans les dimensions géométriques provoqués par la dilatation thermique ; ils utilisent des séparateurs en nylon pour avoir une faible inertie de rotation, un faible couple de démarrage et un contrôle facile des angles. Indexage; force de précharge optimisée, rigidité élevée, haute précision de fonctionnement du rouleau de guidage ; lubrification suffisante et autres caractéristiques.

Catalogue de roulements à rouleaux cylindriques croisés

Le roulement à rouleaux croisés est un type spécial de roulement avec une bague intérieure divisée et une bague extérieure rotative. Étant donné que la bague intérieure divisée ou la bague extérieure est fixée avec l'anneau à rouleaux croisés une fois les rouleaux et les entretoises installés pour empêcher la séparation les uns des autres, l'installation de l'anneau à rouleaux croisés est simple. Étant donné que les rouleaux sont disposés de manière transversale, un seul jeu de colliers à rouleaux croisés peut supporter des charges dans toutes les directions. Par rapport aux modèles traditionnels, la rigidité est multipliée par 3 à 4. Dans le même temps, étant donné que la bague intérieure ou la bague extérieure du roulement à rouleaux croisés a une structure en deux parties, le jeu du roulement peut être ajusté et une rotation de haute précision peut être obtenue même si une précharge est appliquée. De plus, en raison de sa structure particulière, il est souvent utilisé comme rotule dans les robots industriels.

RB

RB (bague intérieure intégrée, bague extérieure fendue) est le type de base de roulement à rouleaux cylindriques croisés. La bague extérieure est divisée en deux parties et la bague intérieure est une structure intégrale. Il est particulièrement adapté aux occasions nécessitant une précision de rotation de la bague intérieure.

Référence	Type de joint	Diamètre d'alésage	Diamètre extérieur	Largeur	Hauteur d'épaule Ds (max)	Matériau de la bague	Matériau du rouleau	Poids
RB1000110	Open	1000 mm	1250 mm	110 mm	1057 mm	Acier	Acier	360 Kg
RB1000110UU	Open	1000 mm	1250 mm	110 mm	1057 mm	Acier	Acier	360 Kg
RB10016	Open	100 mm	140 mm	16 mm	109 mm	Acier	Acier	0.83 Kg
RB10016UU	Scellé	100 mm	140 mm	16 mm	109 mm	Acier	Acier	0.83 Kg
RB10020	Open	100 mm	150 mm	20 mm	113 mm	Acier	Acier	1.45 Kg
RB10020UU	Scellé	100 mm	150 mm	20 mm	113 mm	Acier	Acier	1.45 Kg
RB11012	Open	110 mm	135 mm	12 mm	117 mm	Acier	Acier	0.4 Kg
RB11012UU	Scellé	110 mm	135 mm	12 mm	117 mm	Acier	Acier	0.4 Kg
RB11015	Open	110 mm	145 mm	15 mm	119 mm	Acier	Acier	0.75 Kg
RB11015UU	Scellé	110 mm	145 mm	15 mm	119 mm	Acier	Acier	0.75 Kg
RB11020	Open	110 mm	160 mm	20 mm	120 mm	Acier	Acier	1.56 Kg
RB11020UU	Scellé	110 mm	160 mm	20 mm	120 mm	Acier	Acier	1.56 Kg
RB12016	Open	120 mm	150 mm	16 mm	127 mm	Acier	Acier	0.72 Kg
RB12016UU	Scellé	120 mm	150 mm	16 mm	127 mm	Acier	Acier	0.72 Kg
RB12025	Open	120 mm	180 mm	25 mm	133 mm	Acier	Acier	2.62 Kg
RB12025UU	Scellé	120 mm	180 mm	25 mm	133 mm	Acier	Acier	2.62 Kg
RB1250110	Open	1250 mm	1500 mm	110 mm	1308 mm	Acier	Acier	440 Kg
RB1250110UU	Open	1250 mm	1500 mm	110 mm	1308 mm	Acier	Acier	440 Kg
RB13015	Open	130 mm	160 mm	15 mm	137 mm	Acier	Acier	0.72 Kg
RB13015UU	Scellé	130 mm	160 mm	15 mm	137 mm	Acier	Acier	0.72 Kg
RB13025	Open	130 mm	190 mm	25 mm	143 mm	Acier	Acier	2.82 Kg
RB13025UU	Scellé	130 mm	190 mm	25 mm	143 mm	Acier	Acier	2.82 Kg
RB14016	Open	140 mm	175 mm	16 mm	147 mm	Acier	Acier	1 Kg
RB14016UU	Scellé	140 mm	175 mm	16 mm	147 mm	Acier	Acier	1 Kg
RB14025	Open	140 mm	200 mm	25 mm	154 mm	Acier	Acier	2.96 Kg
RB14025UU	Scellé	140 mm	200 mm	25 mm	154 mm	Acier	Acier	2.96 Kg
RB15013	Open	150 mm	180 mm	13 mm	157 mm	Acier	Acier	0.68 Kg
RB15013UU	Scellé	150 mm	180 mm	13 mm	157 mm	Acier	Acier	0.68 Kg
RB15025	Open	150 mm	210 mm	25 mm	164 mm	Acier	Acier	3.16 Kg
RB15025UU	Scellé	150 mm	210 mm	25 mm	164 mm	Acier	Acier	3.16 Kg
RB15030	Open	150 mm	230 mm	30 mm	169 mm	Acier	Acier	5.3 Kg
RB15030UU	Scellé	150 mm	230 mm	30 mm	169 mm	Acier	Acier	5.3 Kg
RB16025	Open	160 mm	220 mm	25 mm	173 mm	Acier	Acier	3.14 Kg
RB16025UU	Scellé	160 mm	220 mm	25 mm	173 mm	Acier	Acier	3.14 Kg
RB17020	Open	170 mm	220 mm	20 mm	184 mm	Acier	Acier	2.21 Kg
RB17020UU	Scellé	170 mm	220 mm	20 mm	184 mm	Acier	Acier	2.21 Kg
RB18025	Open	180 mm	240 mm	25 mm	195 mm	Acier	Acier	3.44 Kg
RB18025UU	Scellé	180 mm	240 mm	25 mm	195 mm	Acier	Acier	3.44 Kg
RB19025	Open	190 mm	240 mm	25 mm	202 mm	Acier	Acier	2.99 Kg
RB19025UU	Scellé	190 mm	240 mm	25 mm	202 mm	Acier	Acier	2.99 Kg
RB20025	Open	200 mm	260 mm	25 mm	215 mm	Acier	Acier	4 Kg
RB20025UU	Scellé	200 mm	260 mm	25 mm	215 mm	Acier	Acier	4 Kg
RB20030	Open	200 mm	280 mm	30 mm	221 mm	Acier	Acier	6.7 Kg
RB20035	Open	200 mm	295 mm	35 mm	225 mm	Acier	Acier	9.6 Kg
RB2008	Open	20 mm	36 mm	8 mm	23.5 mm	Acier	Acier	0.04 Kg
RB2008UU	Scellé	20 mm	36 mm	8 mm	23.5 mm	Acier	Acier	0.04 Kg
RB22025	Open	220 mm	280 mm	25 mm	235 mm	Acier	Acier	4.1 Kg
RB22025UU	Scellé	220 mm	280 mm	25 mm	235 mm	Acier	Acier	4.1 Kg
RB24025	Open	240 mm	300 mm	25 mm	256 mm	Acier	Acier	4.5 Kg
RB24025UU	Scellé	240 mm	300 mm	25 mm	256 mm	Acier	Acier	4.5 Kg
RB25025	Open	250 mm	310 mm	25 mm	265 mm	Acier	Acier	5 Kg
RB25025UU	Scellé	250 mm	310 mm	25 mm	265 mm	Acier	Acier	5 Kg
RB25030	Open	250 mm	330 mm	30 mm	269 mm	Acier	Acier	8.1 Kg
RB25040	Open	250 mm	355 mm	40 mm	275 mm	Acier	Acier	14.8 Kg
RB2508	Open	25 mm	41 mm	8 mm	28.5 mm	Acier	Acier	0.05 Kg
RB2508UU	Scellé	25 mm	41 mm	8 mm	28.5 mm	Acier	Acier	0.05 Kg
RB30025	Open	300 mm	360 mm	25 mm	315 mm	Acier	Acier	5.9 Kg
RB30025UU	Scellé	300 mm	360 mm	25 mm	315 mm	Acier	Acier	5.9 Kg
RB30035	Open	300 mm	395 mm	35 mm	322 mm	Acier	Acier	13.4 Kg
RB30040	Open	300 mm	405 mm	40 mm	326 mm	Acier	Acier	17.2 Kg
RB3010	Open	30 mm	55 mm	10 mm	37 mm	Acier	Acier	0.12 Kg
RB3010UU	Scellé	30 mm	55 mm	10 mm	37 mm	Acier	Acier	0.12 Kg
RB35020	Open	350 mm	400 mm	20 mm	363 mm	Acier	Acier	3.9 Kg
RB35020UU	Scellé	350 mm	400 mm	20 mm	363 mm	Acier	Acier	3.9 Kg
RB3510	Open	35 mm	60 mm	10 mm	41 mm	Acier	Acier	0.13 Kg
RB3510UU	Scellé	35 mm	60 mm	10 mm	41 mm	Acier	Acier	0.13 Kg
RB40035	Open	400 mm	480 mm	35 mm	422 mm	Acier	Acier	14.5 Kg
RB40040	Open	400 mm	510 mm	40 mm	428 mm	Acier	Acier	23.5 Kg
RB4010	Open	40 mm	65 mm	10 mm	46.5 mm	Acier	Acier	0.16 Kg
RB4010UU	Scellé	40 mm	65 mm	10 mm	46.5 mm	Acier	Acier	0.16 Kg
RB45025	Open	450 mm	500 mm	25 mm	464 mm	Acier	Acier	6.6 Kg
RB45025UU	Scellé	450 mm	500 mm	25 mm	464 mm	Acier	Acier	6.6 Kg
RB4510	Open	45 mm	70 mm	10 mm	51 mm	Acier	Acier	0.17 Kg
RB4510UU	Scellé	45 mm	70 mm	10 mm	51 mm	Acier	Acier	0.17 Kg
RB50025	Open	500 mm	550 mm	25 mm	514 mm	Acier	Acier	7.3 Kg
RB50025UU	Scellé	500 mm	550 mm	25 mm	514 mm	Acier	Acier	7.3 Kg
RB50040	Open	500 mm	600 mm	40 mm	526 mm	Acier	Acier	26 Kg
RB50040UU	Scellé	500 mm	600 mm	40 mm	526 mm	Acier	Acier	26 Kg
RB50050	Open	500 mm	625 mm	50 mm	536 mm	Acier	Acier	41.7 Kg
RB50050UU	Scellé	500 mm	625 mm	50 mm	536 mm	Acier	Acier	41.7 Kg
RB5013	Open	50 mm	80 mm	13 mm	57 mm	Acier	Acier	0.27 Kg
RB5013UU	Scellé	50 mm	80 mm	13 mm	57 mm	Acier	Acier	0.27 Kg
RB60040	Open	600 mm	700 mm	40 mm	627 mm	Acier	Acier	29 Kg
RB6013	Open	60 mm	90 mm	13 mm	67 mm	Acier	Acier	0.3 Kg
RB6013UU	Scellé	60 mm	90 mm	13 mm	67 mm	Acier	Acier	0.3 Kg
RB70045	Open	700 mm	815 mm	45 mm	731 mm	Acier	Acier	46 Kg
RB7013	Open	70 mm	100 mm	13 mm	77 mm	Acier	Acier	0.35 Kg
RB7013UU	Scellé	70 mm	100 mm	13 mm	77 mm	Acier	Acier	0.35 Kg
RB80070	Open	800 mm	950 mm	70 mm	836 mm	Acier	Acier	105 Kg
RB8016	Open	80 mm	120 mm	16 mm	88 mm	Acier	Acier	0.7 Kg
RB8016UU	Scellé	80 mm	120 mm	16 mm	88 mm	Acier	Acier	0.7 Kg
RB90070	Open	900 mm	1050 mm	70 mm	937 mm	Acier	Acier	120 Kg
RB90070UU	Open	900 mm	1050 mm	70 mm	937 mm	Acier	Acier	120 Kg
RB9016	Open	90 mm	130 mm	16 mm	98 mm	Acier	Acier	0.75 Kg
RB9016UU	Scellé	90 mm	130 mm	16 mm	98 mm	Acier	Acier	0.75 Kg

RE:

RE est également le type de base de roulement à rouleaux croisés. Les dimensions hors tout sont les mêmes que celles du type RB, mais la structure est la bague extérieure dans son ensemble et la bague intérieure est divisée en deux parties. Il est particulièrement adapté aux occasions qui nécessitent la précision de rotation de la bague extérieure.

Référence	Type de joint	Diamètre d'alésage	Diamètre extérieur	Largeur	Matériau de la bague	Matériau du rouleau	Plage de température	Poids
RE10016	Open	100 mm	140 mm	16 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	0.83 Kg
RE10016UU	Scellé	100 mm	140 mm	16 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	0.83 Kg
RE10020	Open	100 mm	150 mm	20 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	1.45 Kg
RE10020UU	Scellé	100 mm	150 mm	20 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	1.45 Kg
RE11012	Open	110 mm	135 mm	12 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	0.4 Kg
RE11012UU	Scellé	110 mm	135 mm	12 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	0.4 Kg
RE11015	Open	110 mm	145 mm	15 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	0.75 Kg
RE11015UU	Scellé	110 mm	145 mm	15 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	0.75 Kg
RE11020	Open	110 mm	160 mm	20 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	1.56 Kg
RE11020UU	Scellé	110 mm	160 mm	20 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	1.56 Kg
RE12016	Open	120 mm	150 mm	16 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	0.72 Kg
RE12016UU	Scellé	120 mm	150 mm	16 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	0.72 Kg
RE12025	Open	120 mm	180 mm	25 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	2.62 Kg
RE12025UU	Scellé	120 mm	180 mm	25 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	2.62 Kg
RE13015	Open	130 mm	160 mm	15 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	0.72 Kg
RE13015UU	Scellé	130 mm	160 mm	15 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	0.72 Kg
RE13025	Open	130 mm	190 mm	25 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	2.82 Kg
RE13025UU	Scellé	130 mm	190 mm	25 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	2.82 Kg
RE14016	Open	140 mm	175 mm	16 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	1 Kg
RE14016UU	Scellé	140 mm	175 mm	16 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	1 Kg
RE14025	Open	140 mm	200 mm	25 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	2.96 Kg
RE14025UU	Scellé	140 mm	200 mm	25 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	2.96 Kg
RE15013	Open	150 mm	180 mm	13 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	0.68 Kg
RE15013UU	Scellé	150 mm	180 mm	13 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	0.68 Kg
RE15025	Open	150 mm	210 mm	25 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	3.16 Kg
RE15025UU	Scellé	150 mm	210 mm	25 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	3.16 Kg
RE15030	Open	150 mm	230 mm	30 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	5.3 Kg
RE15030UU	Scellé	150 mm	230 mm	30 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	5.3 Kg
RE16025	Open	160 mm	220 mm	25 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	3.14 Kg
RE16025UU	Scellé	160 mm	220 mm	25 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	3.14 Kg
RE17020	Open	170 mm	220 mm	20 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	2.21 Kg
RE17020UU	Scellé	170 mm	220 mm	20 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	2.21 Kg
RE18025	Open	180 mm	240 mm	25 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	3.44 Kg
RE18025UU	Scellé	180 mm	240 mm	25 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	3.44 Kg
RE19025	Open	190 mm	240 mm	25 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	2.99 Kg
RE19025UU	Scellé	190 mm	240 mm	25 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	2.99 Kg
RE20025	Open	200 mm	260 mm	25 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	4 Kg
RE20025UU	Scellé	200 mm	260 mm	25 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	4 Kg
RE20030	Open	200 mm	280 mm	30 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	6.7 Kg
RE20030UU	Scellé	200 mm	280 mm	30 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	6.7 Kg
RE20035	Open	200 mm	295 mm	35 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	9.6 Kg
RE20035UU	Scellé	200 mm	295 mm	35 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	9.6 Kg
RE2008	Open	20 mm	36 mm	8 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	0.04 Kg
RE2008UU	Scellé	20 mm	36 mm	8 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	0.04 Kg
RE22025	Open	220 mm	280 mm	25 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	4.1 Kg
RE22025UU	Scellé	220 mm	280 mm	25 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	4.1 Kg
RE24025	Open	240 mm	300 mm	25 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	4.5 Kg
RE24025UU	Scellé	240 mm	300 mm	25 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	4.5 Kg
RE25025	Open	250 mm	310 mm	25 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	5 Kg
RE25025UU	Scellé	250 mm	310 mm	25 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	5 Kg
RE25030	Open	250 mm	330 mm	30 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	8.1 Kg
RE25030UU	Scellé	250 mm	330 mm	30 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	8.1 Kg
RE25040	Open	250 mm	355 mm	40 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	14.8 Kg
RE25040UU	Scellé	250 mm	355 mm	40 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	14.8 Kg
RE2508	Open	25 mm	41 mm	8 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	0.05 Kg
RE2508UU	Scellé	25 mm	41 mm	8 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	0.05 Kg
RE30025	Open	300 mm	360 mm	25 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	5.9 Kg
RE30025UU	Scellé	300 mm	360 mm	25 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	5.9 Kg
RE30035	Open	300 mm	395 mm	35 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	13.4 Kg
RE30035UU	Scellé	300 mm	395 mm	35 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	13.4 Kg
RE30040	Open	300 mm	405 mm	40 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	17.2 Kg
RE30040UU	Scellé	300 mm	405 mm	40 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	17.2 Kg
RE3010	Open	30 mm	55 mm	10 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	0.12 Kg
RE3010UU	Scellé	30 mm	55 mm	10 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	0.12 Kg
RE35020	Open	350 mm	400 mm	20 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	3.9 Kg
RE35020UU	Scellé	350 mm	400 mm	20 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	3.9 Kg
RE3510	Open	35 mm	60 mm	10 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	0.13 Kg
RE3510UU	Scellé	35 mm	60 mm	10 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	0.13 Kg
RE40035	Open	400 mm	480 mm	35 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	14.5 Kg
RE40035UU	Scellé	400 mm	480 mm	35 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	14.5 Kg
RE40040	Open	400 mm	510 mm	40 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	23.5 Kg
RE40040UU	Scellé	400 mm	510 mm	40 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	23.5 Kg
RE4010	Open	40 mm	65 mm	10 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	0.16 Kg
RE4010UU	Scellé	40 mm	65 mm	10 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	0.16 Kg
RE45025	Open	450 mm	500 mm	25 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	6.6 Kg
RE45025UU	Scellé	450 mm	500 mm	25 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	6.6 Kg
RE4510	Open	45 mm	70 mm	10 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	0.17 Kg
RE4510UU	Scellé	45 mm	70 mm	10 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	0.17 Kg
RE50025	Open	500 mm	550 mm	25 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	7.3 Kg
RE50025UU	Scellé	500 mm	550 mm	25 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	7.3 Kg
RE50040	Open	500 mm	600 mm	40 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	26 Kg
RE50040UU	Scellé	500 mm	600 mm	40 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	26 Kg
RE50050	Open	500 mm	625 mm	50 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	41.7 Kg
RE50050UU	Scellé	500 mm	625 mm	50 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	41.7 Kg
RE5013	Open	50 mm	80 mm	13 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	0.27 Kg
RE5013UU	Scellé	50 mm	80 mm	13 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	0.27 Kg
RE60040	Open	600 mm	700 mm	40 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	29 Kg
RE60040UU	Scellé	600 mm	700 mm	40 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	29 Kg
RE6013	Open	60 mm	90 mm	13 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	0.3 Kg
RE6013UU	Scellé	60 mm	90 mm	13 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	0.3 Kg
RE7013	Open	70 mm	100 mm	13 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	0.35 Kg
RE7013UU	Scellé	70 mm	100 mm	13 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	0.35 Kg
RE8016	Open	80 mm	120 mm	16 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	0.7 Kg
RE8016UU	Scellé	80 mm	120 mm	16 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	0.7 Kg
RE9016	Open	90 mm	130 mm	16 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	0.75 Kg
RE9016UU	Scellé	90 mm	130 mm	16 mm	Acier	Acier	0 -230 °F	0.75 Kg

RA:

RA est le type de base de roulement à rouleaux croisés. La bague extérieure est divisée en deux parties et la bague intérieure est une structure intégrale. Il est particulièrement adapté aux occasions qui nécessitent la précision de rotation de la bague intérieure. Ce modèle est un modèle compact qui réduit à la limite l'épaisseur des bagues intérieure et extérieure du modèle RB. Il convient particulièrement aux pièces légères et compactes, telles que les pièces rotatives des robots et des manipulateurs.

Référence	Type de joint	Diamètre d'alésage	Diamètre extérieur	Largeur	Matériau de la bague	Matériau du rouleau	Poids
RA10008 FR	Open	100 mm	116 mm	8 mm	Acier	Acier	0.14 Kg
RA10008C	Open	100 mm	116 mm	8 mm	Acier	Acier	0.14 Kg
RA10008CUU	Scellé	100 mm	116 mm	8 mm	Acier	Acier	0.14 Kg
RA10008UU	Scellé	100 mm	116 mm	8 mm	Acier	Acier	0.14 Kg
RA11008 FR	Open	110 mm	126 mm	8 mm	Acier	Acier	0.15 Kg
RA11008C	Open	110 mm	126 mm	8 mm	Acier	Acier	0.15 Kg
RA11008CUU	Scellé	110 mm	126 mm	8 mm	Acier	Acier	0.15 Kg
RA11008UU	Scellé	110 mm	126 mm	8 mm	Acier	Acier	0.15 Kg
RA12008 FR	Open	120 mm	136 mm	8 mm	Acier	Acier	0.17 Kg
RA12008C	Open	120 mm	136 mm	8 mm	Acier	Acier	0.17 Kg
RA12008CUU	Scellé	120 mm	136 mm	8 mm	Acier	Acier	0.17 Kg
RA12008UU	Scellé	120 mm	136 mm	8 mm	Acier	Acier	0.17 Kg
RA13008 FR	Open	130 mm	146 mm	8 mm	Acier	Acier	0.18 Kg
RA13008C	Open	130 mm	146 mm	8 mm	Acier	Acier	0.18 Kg
RA13008CUU	Scellé	130 mm	146 mm	8 mm	Acier	Acier	0.18 Kg
RA13008UU	Scellé	130 mm	146 mm	8 mm	Acier	Acier	0.18 Kg
RA14008 FR	Open	140 mm	156 mm	8 mm	Acier	Acier	0.19 Kg
RA14008C	Open	140 mm	156 mm	8 mm	Acier	Acier	0.19 Kg
RA14008CUU	Scellé	140 mm	156 mm	8 mm	Acier	Acier	0.19 Kg
RA14008UU	Scellé	140 mm	156 mm	8 mm	Acier	Acier	0.19 Kg
RA15008 FR	Open	150 mm	166 mm	8 mm	Acier	Acier	0.2 Kg
RA15008C	Open	150 mm	166 mm	8 mm	Acier	Acier	0.2 Kg
RA15008CUU	Scellé	150 mm	166 mm	8 mm	Acier	Acier	0.2 Kg
RA15008UU	Scellé	150 mm	166 mm	8 mm	Acier	Acier	0.2 Kg
RA16013 FR	Open	160 mm	186 mm	13 mm	Acier	Acier	0.59 Kg
RA16013C	Open	160 mm	186 mm	13 mm	Acier	Acier	0.59 Kg
RA16013CUU	Scellé	160 mm	186 mm	13 mm	Acier	Acier	0.59 Kg
RA16013UU	Scellé	160 mm	186 mm	13 mm	Acier	Acier	0.59 Kg
RA17013 FR	Open	170 mm	196 mm	13 mm	Acier	Acier	0.64 Kg
RA17013C	Open	170 mm	196 mm	13 mm	Acier	Acier	0.64 Kg
RA17013CUU	Scellé	170 mm	196 mm	13 mm	Acier	Acier	0.64 Kg
RA17013UU	Scellé	170 mm	196 mm	13 mm	Acier	Acier	0.64 Kg
RA18013 FR	Open	180 mm	206 mm	13 mm	Acier	Acier	0.68 Kg
RA18013C	Open	180 mm	206 mm	13 mm	Acier	Acier	0.68 Kg
RA18013CUU	Scellé	180 mm	206 mm	13 mm	Acier	Acier	0.68 Kg
RA18013UU	Scellé	180 mm	206 mm	13 mm	Acier	Acier	0.68 Kg
RA19013 FR	Open	190 mm	216 mm	13 mm	Acier	Acier	0.69 Kg
RA19013C	Open	190 mm	216 mm	13 mm	Acier	Acier	0.69 Kg
RA19013CUU	Scellé	190 mm	216 mm	13 mm	Acier	Acier	0.69 Kg
RA19013UU	Scellé	190 mm	216 mm	13 mm	Acier	Acier	0.69 Kg
RA20013 FR	Open	200 mm	226 mm	13 mm	Acier	Acier	0.71 Kg
RA20013C	Open	200 mm	226 mm	13 mm	Acier	Acier	0.71 Kg
RA20013CUU	Scellé	200 mm	226 mm	13 mm	Acier	Acier	0.71 Kg
RA20013UU	Scellé	200 mm	226 mm	13 mm	Acier	Acier	0.71 Kg
RA5008 FR	Open	50 mm	66 mm	8 mm	Acier	Acier	0.08 Kg
RA5008C	Open	50 mm	66 mm	8 mm	Acier	Acier	0.08 Kg
RA5008CUU	Scellé	50 mm	66 mm	8 mm	Acier	Acier	0.08 Kg
RA5008UU	Scellé	50 mm	66 mm	8 mm	Acier	Acier	0.08 Kg
RA6008 FR	Open	60 mm	76 mm	8 mm	Acier	Acier	0.09 Kg
RA6008C	Open	60 mm	76 mm	8 mm	Acier	Acier	0.09 Kg
RA6008CUU	Scellé	60 mm	76 mm	8 mm	Acier	Acier	0.09 Kg
RA6008UU	Scellé	60 mm	76 mm	8 mm	Acier	Acier	0.09 Kg
RA7008 FR	Open	70 mm	86 mm	8 mm	Acier	Acier	0.1 Kg
RA7008C	Open	70 mm	86 mm	8 mm	Acier	Acier	0.1 Kg
RA7008CUU	Scellé	70 mm	86 mm	8 mm	Acier	Acier	0.1 Kg
RA7008UU	Scellé	70 mm	86 mm	8 mm	Acier	Acier	0.1 Kg
RA8008 FR	Open	80 mm	96 mm	8 mm	Acier	Acier	0.11 Kg
RA8008C	Open	80 mm	96 mm	8 mm	Acier	Acier	0.11 Kg
RA8008CUU	Scellé	80 mm	96 mm	8 mm	Acier	Acier	0.11 Kg
RA8008UU	Scellé	80 mm	96 mm	8 mm	Acier	Acier	0.11 Kg
RA9008 FR	Open	90 mm	106 mm	8 mm	Acier	Acier	0.12 Kg
RA9008C	Open	90 mm	106 mm	8 mm	Acier	Acier	0.12 Kg
RA9008CUU	Scellé	90 mm	106 mm	8 mm	Acier	Acier	0.12 Kg
RA9008UU	Scellé	90 mm	106 mm	8 mm	Acier	Acier	0.12 Kg

RA-C

Les dimensions principales sont les mêmes que celles du RA. Étant donné que ce modèle a une structure d'encoche dans la bague extérieure, la bague extérieure a également une grande rigidité, elle peut donc également être utilisée dans des applications où la bague extérieure tourne.

CRBH :

Sa structure est un anneau intérieur et extérieur intégral. Il adopte un design ultra fin et ne comporte aucun trou de montage dans les anneaux intérieurs et extérieurs. Il nécessite que la bride et la base de support soient fixées lors de l'installation.

Référence	Type de joint	Diamètre d'alésage	Diamètre extérieur	Largeur	Matériau de la bague	Poids
CRBH30025A	Open	300 mm	360 mm	25 mm	Acier	5.29 Kg
CRBH30025AUU	Scellé	300 mm	360 mm	25 mm	Acier	5.29 Kg
CRBHV10020A	Open	100 mm	150 mm	20 mm	Acier	1.45 Kg
CRBHV10020AUU	Scellé	100 mm	150 mm	20 mm	Acier	1.45 Kg
CRBHV11020A	Open	110 mm	160 mm	20 mm	Acier	1.56 Kg
CRBHV11020AUU	Scellé	110 mm	160 mm	20 mm	Acier	1.56 Kg
CRBHV12025A	Open	120 mm	180 mm	25 mm	Acier	2.62 Kg
CRBHV12025AUU	Scellé	120 mm	180 mm	25 mm	Acier	2.62 Kg
CRBHV13025A	Open	130 mm	190 mm	25 mm	Acier	2.82 Kg
CRBHV13025AUU	Scellé	130 mm	190 mm	25 mm	Acier	2.82 Kg
CRBHV14025A	Open	140 mm	200 mm	25 mm	Acier	2.96 Kg
CRBHV14025AUU	Scellé	140 mm	200 mm	25 mm	Acier	2.96 Kg
CRBHV15025A	Open	150 mm	210 mm	25 mm	Acier	3.16 Kg
CRBHV15025AUU	Scellé	150 mm	210 mm	25 mm	Acier	3.16 Kg
CRBHV20025A	Open	200 mm	260 mm	25 mm	Acier	4 Kg
CRBHV20025AUU	Scellé	200 mm	260 mm	25 mm	Acier	4 Kg
CRBHV208A	Open	20 mm	36 mm	8 mm	Acier	0.04 Kg
CRBHV208AUU	Scellé	20 mm	36 mm	8 mm	Acier	0.04 Kg
CRBHV25025A	Open	250 mm	310 mm	25 mm	Acier	4.97 Kg
CRBHV25025AUU	Scellé	250 mm	310 mm	25 mm	Acier	4.97 Kg
CRBHV258A	Open	25 mm	41 mm	8 mm	Acier	0.05 Kg
CRBHV258AUU	Scellé	25 mm	41 mm	8 mm	Acier	0.05 Kg
CRBHV3010A	Open	30 mm	55 mm	10 mm	Acier	0.12 Kg
CRBHV3010AUU	Scellé	30 mm	55 mm	10 mm	Acier	0.12 Kg
CRBHV3510A	Open	35 mm	60 mm	10 mm	Acier	0.13 Kg
CRBHV3510AUU	Scellé	35 mm	60 mm	10 mm	Acier	0.13 Kg
CRBHV4010A	Open	40 mm	65 mm	10 mm	Acier	0.15 Kg
CRBHV4010AUU	Scellé	40 mm	65 mm	10 mm	Acier	0.15 Kg
CRBHV4510A	Open	45 mm	70 mm	10 mm	Acier	0.16 Kg
CRBHV4510AUU	Scellé	45 mm	70 mm	10 mm	Acier	0.16 Kg
CRBHV5013A	Open	50 mm	80 mm	13 mm	Acier	0.29 Kg
CRBHV5013AUU	Scellé	50 mm	80 mm	13 mm	Acier	0.29 Kg
CRBHV6013A	Open	60 mm	90 mm	13 mm	Acier	0.33 Kg
CRBHV6013AUU	Scellé	60 mm	90 mm	13 mm	Acier	0.33 Kg
CRBHV7013A	Open	70 mm	100 mm	13 mm	Acier	0.38 Kg
CRBHV7013AUU	Scellé	70 mm	100 mm	13 mm	Acier	0.38 Kg
CRBHV8016A	Open	80 mm	120 mm	16 mm	Acier	0.74 Kg
CRBHV8016AUU	Scellé	80 mm	120 mm	16 mm	Acier	0.74 Kg
CRBHV9016A	Open	90 mm	130 mm	16 mm	Acier	0.81 Kg
CRBHV9016AUU	Scellé	90 mm	130 mm	16 mm	Acier	0.81 Kg

RU :

Cette série (bagues intérieure et extérieure intégrées, avec trous de montage) ne nécessite pas de brides de fixation ni de sièges de support lors de l'installation car la bague extérieure et la bague intérieure ont des trous de montage. De plus, étant donné que la bague extérieure et la bague intérieure sont toutes deux des structures intégrales, l'installation n'a pratiquement aucun impact sur les performances, ce qui permet d'obtenir une précision de rotation et un couple stables, ce qui convient aux situations dans lesquelles la bague extérieure et la bague intérieure tournent.

Référence	Type de joint	Diamètre d'alésage	Diamètre extérieur	Largeur	Matériau de la bague	Poids
RU124	Open	80 mm	165 mm	22 mm	Acier	2.6 Kg
RU124UU	Scellé	80 mm	165 mm	22 mm	Acier	2.6 Kg
RU148	Open	90 mm	210 mm	25 mm	Acier	4.9 Kg
RU148UU	Scellé	90 mm	210 mm	25 mm	Acier	4.9 Kg
RU178	Open	115 mm	240 mm	28 mm	Acier	6.8 Kg
RU178UU	Scellé	115 mm	240 mm	28 mm	Acier	6.8 Kg
RU228	Open	160 mm	295 mm	35 mm	Acier	11.4 Kg
RU228UU	Scellé	160 mm	295 mm	35 mm	Acier	11.4 Kg
RU297	Open	210 mm	380 mm	40 mm	Acier	21.3 Kg
RU297UU	Scellé	210 mm	380 mm	40 mm	Acier	21.3 Kg
RU42	Open	20 mm	70 mm	12 mm	Acier	0.29 Kg
RU42UU	Scellé	20 mm	70 mm	12 mm	Acier	0.31 Kg
RU445	Open	350 mm	540 mm	45 mm	Acier	35.4 Kg
RU445UU	Scellé	350 mm	540 mm	45 mm	Acier	35.4 Kg
RU66	Open	35 mm	95 mm	15 mm	Acier	0.62 Kg
RU66UU	Scellé	35 mm	95 mm	15 mm	Acier	0.62 Kg
RU85	Open	55 mm	120 mm	15 mm	Acier	1 Kg
RU85UU	Scellé	55 mm	120 mm	15 mm	Acier	1 Kg

SX :

Sa structure est similaire à celle de la série RB. La structure est constituée d'un anneau intérieur intégré et d'un anneau extérieur séparé. Grâce à sa conception ultra fine, il n'y a pas de trous de montage dans les anneaux extérieurs et intérieurs. La bride et la base de support sont nécessaires pour l'installation. Il convient à la bague intérieure. Applications avec une grande précision de rotation.

Référence	Diamètre d'alésage	Diamètre extérieur	Largeur	Hauteur (H)	Course radiale de précision	Poids
SX0118 / 500	500 mm	620 mm	56 mm	56 mm	0.04 mm	42.7 Kg
SX011814-A	70 mm	90 mm	10 mm	10 mm	0.01 mm	0.25 Kg
SX011818-A	90 mm	115 mm	13 mm	13 mm	0.01 mm	0.354 Kg
SX011820-A	100 mm	125 mm	13 mm	13 mm	0.01 mm	0.402 Kg
SX011824-A	120 mm	150 mm	16 mm	16 mm	0.01 mm	0.698 Kg
SX011828-A	140 mm	175 mm	18 mm	18 mm	0.015 mm	1.062 Kg
SX011832-A	160 mm	200 mm	20 mm	20 mm	0.015 mm	1.581 Kg
SX011836-A	180 mm	225 mm	22 mm	22 mm	0.015 mm	2.22 Kg
SX011840-A	200 mm	250 mm	24 mm	24 mm	0.015 mm	2.957 Kg
SX011848-A	240 mm	300 mm	28 mm	28 mm	0.02 mm	4.96 Kg
SX011860	300 mm	380 mm	38 mm	38 mm	0.02 mm	11.6 Kg
SX011868	340 mm	420 mm	38 mm	38 mm	0.025 mm	12.92 Kg
SX011880	400 mm	500 mm	46 mm	46 mm	0.03 mm	23.221 Kg

Choisir le bon roulement à rouleaux croisés

Il existe différents types et tailles de roulements à rouleaux croisés. Comment choisir le modèle et la structure appropriés est un problème qui trouble la plupart des clients qui utilisent des roulements à rouleaux croisés. Eh bien, nous connaissons les conseils et les facteurs à prendre en compte lors du choix du bon roulement à rouleaux croisés.

Structure

En tant que produit de roulement largement utilisé, les roulements à rouleaux croisés ont également de nombreux types. Selon la structure des éléments roulants, les roulements à rouleaux croisés peuvent être divisés en roulements à rouleaux cylindriques et roulements à rouleaux coniques. Lorsque l'équipement doit supporter une charge de poussée, des roulements de butée peuvent être utilisés ; les roulements à billes sont généralement utilisés lorsque l'équipement doit fonctionner à grande vitesse ; les roulements à rouleaux peuvent être utilisés lorsque l'équipement doit supporter des charges radiales.

Par ailleurs, les roulements à rouleaux croisés de même taille et d'apparence ont également une variété de types structurels, y compris le type à bague extérieure fendue (RB/RA), le type à bague intérieure fendue (RE) et la structure intégrale (RU/RBH). La clé dépend si la partie du roulement entraînée en rotation doit être installée sur la bague intérieure ou sur la bague extérieure du roulement. Si la bague extérieure doit tourner, le type fendu de bague intérieure est utilisé ; de même, lorsque la bague intérieure doit tourner, le type de bague extérieure fendue doit être utilisé. S'il existe des exigences plus élevées en matière de précision de rotation des bagues intérieure et extérieure du roulement, la structure intégrale des bagues intérieure et extérieure est adaptée. de roulements. Il est également nécessaire de prendre en compte la disposition des roulements, la facilité d'installation et de démontage, l'espace autorisé pour les roulements, la taille des roulements et la qualité marchande des roulements, etc. pour déterminer la structure du roulement à rouleaux croisés.

Dimension

En fonction de l'espace d'installation requis de l'équipement de roulement, déterminez la taille de roulement requise et laissez suffisamment d'espace pour l'installation du roulement. Les dimensions hors tout sont des paramètres importants des roulements à rouleaux croisés. Les dimensions des roulements comprennent les diamètres intérieur et extérieur ainsi que les dimensions hors tout. Lors de l'achat de roulements, la taille de l'arbre est généralement déterminée en premier, puis le roulement est sélectionné en fonction de la taille de l'arbre.

Vitesse

Différents types de roulements ont des vitesses limites différentes. La vitesse limite du roulement sera affectée par des facteurs tels que la taille, la structure, le type, etc. Pour les équipements ayant des exigences de vitesse élevée, lorsque la vitesse du roulement dépasse sa propre limite, la température du roulement apparaîtra. S'il est trop élevé, le lubrifiant sèchera trop vite et le roulement se coincera. Les roulements lubrifiés avec de l'huile lubrifiante auront une vitesse limite plus élevée.

Précision et dégagement

La précision et le jeu des roulements à rouleaux croisés sont au cœur des roulements à rouleaux croisés. La course positive et négative du roulement peut affecter des facteurs tels que la rigidité, le bruit, la durée de vie et la vitesse des rouleaux croisés. Lorsque le jeu de travail est négatif, la durée de vie en fatigue du roulement est longue, mais à mesure que le jeu négatif augmente, le jeu de fatigue diminue considérablement. Mais cela peut grandement améliorer la rigidité du roulement et réduire le bruit du roulement. La précision et le jeu, la rigidité, le bruit, la durée de vie et la vitesse des roulements à rouleaux croisés sont tous affectés par le jeu positif et négatif du roulement.

chargement

Lors du choix du rouleau transversal à utiliser, vous devez comprendre s'il peut résister à la charge imposée par l'équipement et déterminer s'il est approprié en fonction des exigences de capacité portante de la conception de l'équipement et de la charge nominale des roulements correspondants. La capacité de charge du roulement est l'un des critères de sélection importants du roulement. Lorsque le roulement doit supporter une charge radiale, vous pouvez choisir un roulement à rouleaux cylindriques, un roulement à aiguilles ou un roulement à billes à gorge profonde ; lorsque le roulement doit supporter un arbre plus petit Lorsque les roulements doivent supporter des charges radiales, vous pouvez choisir des butées à billes ; lorsque les roulements doivent supporter des charges axiales plus importantes, vous pouvez choisir des roulements à rouleaux de butée ; lorsque les roulements doivent supporter à la fois des charges radiales et axiales, nous devons choisir des roulements à rouleaux croisés ou des roulements à rouleaux coniques.

Installation correcte des roulements à rouleaux croisés

Le fait que le roulement à rouleaux de fourche soit correctement installé affecte la précision, la durée de vie et les performances. Par conséquent, les services de conception et d'assemblage doivent étudier en profondeur l'installation des roulements. Il est à espérer que l'installation sera réalisée selon les normes de travail. Lors de l'installation des roulements, vous devez utiliser la bonne méthode et faire attention à certains problèmes d'installation. Les détails sont les suivants:

Méthode d'installation

Les roulements à rouleaux croisés peuvent être divisés en deux catégories en termes de méthodes d'installation. La première est que les bagues intérieure et extérieure ont des trous de montage. Comme un roulement d'orientation, son installation est relativement simple et est directement reliée à l'équipement via des boulons de connexion ; l'autre est qu'il n'y a pas de trous de montage dans les bagues intérieure et extérieure, principalement à cause de l'ajustement serré entre le siège du roulement et la bride de pression et le diamètre intérieur de l'arbre et du roulement.
La méthode d'installation du roulement varie en fonction de la structure du roulement, de l'ajustement et des conditions. Généralement, comme l'arbre tourne principalement, la bague intérieure nécessite un ajustement serré. Les roulements à alésage cylindrique sont souvent pressés à l'aide d'une presse ou montés à chaud. Dans le scénario d'application du trou conique, il est directement installé sur l'arbre conique et installé avec un manchon. Lorsqu'il est installé dans la coque, il y a généralement beaucoup de jeu et des interférences dans la bague extérieure. Il est généralement pressé avec une presse, ou il existe également une méthode d'installation par ajustement rétractable après refroidissement. Lorsque de la neige carbonique est utilisée comme liquide de refroidissement et qu'un ajustement rétractable est installé, l'humidité de l'air se condense sur la surface du roulement. Des mesures appropriées de prévention de la rouille sont donc nécessaires.

Précautions d'installation

(1) Avant l'installation, ouvrez l'emballage. Généralement, la graisse est remplie directement. Lubrification à l'huile.
(2) Les roulements d'instruments ou à grande vitesse doivent être lavés avec de l'huile propre pour éliminer l'agent antirouille enduit sur les roulements.
(3) Les roulements à rouleaux croisés remplis de graisse peuvent être utilisés directement sans nettoyage.

Durée de vie des roulements à rouleaux croisés

Nous savons que tout produit a sa propre durée de vie et que la durée de vie des roulements à rouleaux croisés sera certainement affectée par la rotation à long terme pendant l'utilisation. Afin de mieux l’utiliser et de durer plus longtemps, nous devons trouver des moyens d’augmenter sa durée de vie. , alors comment prolonger la durée de vie des roulements à rouleaux ? Parlons ensuite de la façon de prolonger la durée de vie des roulements à rouleaux.

Facteurs affectant la durée de vie des roulements à rouleaux croisés :

1. Nombre de rouleaux : Lorsque le nombre de rouleaux est petit (Z=15), la durée de vie en fatigue du roulement est très faible, seulement environ 540 heures. À mesure que le nombre de rouleaux augmente, la capacité de charge des roulements et la durée de vie en fatigue augmentent également en conséquence. En atteignant la valeur maximale (Z=34), la durée de vie en fatigue peut être augmentée jusqu'à environ 3879 7 heures, soit une augmentation d'environ XNUMX fois. Toutefois, le nombre de rouleaux ne peut être augmenté sans limite. Dans le même temps, l’augmentation du nombre de rouleaux augmentera également le coût et la difficulté de fabrication et d’installation.

2. Influence de la taille de la charge : À différentes vitesses, la durée de vie en fatigue des roulements diminue avec les changements de charge. À mesure que la vitesse de rotation augmente, l'influence de la charge radiale sur la durée de vie du roulement diminue.

3. Influence de la vitesse de rotation : Sous différentes charges radiales, la durée de vie en fatigue du roulement change avec la vitesse de rotation. À mesure que la vitesse de rotation augmente, la force centrifuge et la contrainte de contact du roulement augmentent, ce qui entraîne une diminution de la durée de vie en fatigue. Dans le même temps, sous différentes charges radiales, plus la charge est élevée, plus l'impact de la vitesse de rotation sur la durée de vie en fatigue est faible.

Formule de calcul de la durée de vie des roulements à rouleaux croisés

Étant donné que les roulements à rouleaux croisés peuvent supporter simultanément une charge radiale, une charge axiale et un moment, la charge dynamique équivalente doit être résolue avant calculer la durée de vie du roulement.

P : Charge dynamique équivalente/N	d : diamètre intérieur du roulement/mm
Fr : Force radiale/N	D : diamètre extérieur du roulement/mm
Fa : force axiale/N	X : coefficient de charge radiale
M : Moment/N·mm	Y : coefficient de charge axiale

Le facteur de charge radiale X et le facteur de charge axiale Y peuvent être obtenus à partir du tableau ci-dessous.

Enfin, la charge dynamique équivalente obtenue à partir de la solution est remplacée dans la formule de calcul de la durée de vie du roulement.

L10 : durée de vie nominale de base/106 tours
P : Charge dynamique équivalente/N
C : charge dynamique de base/N
P : Indice, pour les roulements à rouleaux il est de 10/3. En partant du principe que la vitesse du roulement est connue, la durée de vie du roulement dans le temps peut être obtenue.

Lh : durée de vie nominale de base en temps/heure
L10 : durée de vie nominale de base/106 tours
n : Vitesse du roulement/tr/min

Durée de vie prolongée des roulements à rouleaux croisés

Tout d’abord, vous devez savoir comment installer correctement les roulements à rouleaux croisés. Lors de l’installation de roulements à rouleaux croisés, les méthodes et procédures d’installation correctes doivent être suivies. Il est nécessaire de s'assurer que la précision d'adaptation du roulement et du siège de montage répond aux exigences et de l'installer avec une force de montage appropriée pour éviter les dommages au roulement causés par une force de montage excessive ou insuffisante.

Ensuite, il est nécessaire de bien lubrifier lors de l’utilisation. Lors de l'utilisation de roulements à rouleaux croisés, une lubrification appropriée est nécessaire pour réduire le coefficient de frottement et l'usure des roulements. Il est nécessaire de sélectionner le lubrifiant approprié en fonction des différents scénarios d'utilisation et conditions de travail, et de lubrifier selon la méthode et le cycle de lubrification corrects. Dans le même temps, il est nécessaire d'éviter les surcharges et les vitesses trop élevées des roulements à rouleaux croisés. Ceci est fait pour éviter que les roulements ne soient endommagés en raison de charges et de vitesses excessives.

N'oubliez pas d'effectuer des inspections et un entretien réguliers. Afin d'assurer le fonctionnement normal des roulements à rouleaux croisés et de prolonger leur durée de vie, une inspection et un entretien réguliers des roulements sont nécessaires. Vérifiez régulièrement l'état d'usure et de lubrification des roulements, puis lubrifiez et remplacez les roulements si nécessaire.