Sylinterirullalaakerit koostuvat sisärenkaasta, ulkorenkaasta ja lieriömäisistä rullista, jotka vähentävät kitkaa ja laakeripintojen kulumista. Renkaissa on rivat tai laipat, jotka ohjaavat rullia niiden pituudella. Tämä muotoilu auttaa jakamaan kuormat tasaisesti suurelle pinta-alalle säilyttäen samalla erinomaisen kohdistuskyvyn.
Sylinterimäisiä rullalaakereita on monenlaisia . Ne vaihtelevat rullarivien lukumäärän (yleensä yksi, kaksi tai neljä) ja sen mukaan, onko niissä häkkejä. Häkin puuttuminen mahdollistaa laakerissa olevan enemmän pylväitä, mikä auttaa tukemaan suurempia säteittäisiä kuormia. Tällaisia laakereita käytetään tyypillisesti pyörivissä sovelluksissa.
Yksiriviset lieriömäiset rullat ovat suosituimpia ja ne voidaan irrottaa, mikä helpottaa asennusta ja irrotusta. Nämä eivät kuitenkaan välttämättä pysty tukemaan joidenkin sovellusten säteittäisiä kuormia. Kaksiriviset ja moniriviset sylinterirullalaakerit tarjoavat suuremman säteittäisen kuormituksen ja voivat myös siirtää aksiaalikuormia yhteen suuntaan.
Muiden tyyppien tapaan lieriömäisiä rullalaakereita on saatavana useilla välys- ja voiteluvaihtoehdoilla valmistajasta ja toimittajasta riippuen. Sylinterimäiset rullalaakerit voidaan valmistaa häkeillä tai täydentävinä osina.
Yksiriviset rullalaakerit ovat irrotettavia, ohjauslaipallinen rengas on yhdessä telojen häkin kanssa ja toinen rengas voidaan koota erikseen. Niitä valmistetaan useissa sarjoissa perusmalleissa NU, N, NJ ja NUP.
Näillä laakereilla on korkea jäykkyys, pieni kitka, kyky siirtää suuria radiaalikuormia ja ne sopivat suuriin nopeuksiin.
Tämäntyyppiset rullalaakerit soveltuvat erikoissijoitussovelluksiin, ja niitä on saatavana matalalla tai suurella säteittäisvälysyksellä. Laakerit valmistetaan normaalilla tarkkuudella. Suuremman tarkkuuden tai suuremman pyörimistaajuuden saavuttamiseksi käytä laakereita, joiden käyntitarkkuus on suurempi.
Sylinterimäiset laakerit on suunniteltu lisäämään lujuutta säteittäisiä kuormia vastaan. Nämä laakerityypit ovat vaihdettavissa siten, että mitat ja halkaisijat rullien alapuolella (tyyppi NNU) ja rullien yläpuolella (tyyppi NN) ovat ISO/DIN-standardien mukaisia. Vaihdettavuus Suunniteltu renkaille ilman rullia, vaihdettavissa kilpailevien sisärenkaiden kanssa.
Näitä laakereita käytetään siellä, missä vaaditaan ohutseinäisiä laakereita, kuten painokoneiden painosylintereissä, valssaamoteloissa ja työstökoneiden karaissa. Työstökoneiden karoissa säteittäistä sisävälystä säädetään työntämällä kartiomainen akseli kartiomaisen reiän sisärenkaaseen.
Suuremman säteittäisen kuormituksen, suuremman nopeuden ja muiden etujen ansiosta lieriörullalaakerit ovat ihanteellisia käytettäväksi useilla aloilla. Tyypillisiä markkinoita, joilla näitä osia voidaan käyttää, ovat:
