
تولید کننده و تامین کننده بلبرینگ
متخصص در بلبرینگ، یاطاقان غلتکی، یاتاقانهای رانش، یاتاقانهای بخش نازک و غیره.
آنچه باید در مورد بلبرینگ EMQ بدانید
مهندسان در مورد میزان بی صدا بودن موتور بسیار خواستار هستند (یعنی موتور در هنگام کار صدا و لرزش بسیار کمی ایجاد می کند). بنابراین صنعت تولید صنعتی اصطلاح «موتور کیفیت» برای شناسایی بلبرینگ های غلتشی کم سر و صدای کم برای کاربردهای خاص. امروزه یاتاقانهای EMQ در صنایع مختلف مانند فنها، پمپها، کمپرسورها و سایر تجهیزات الکتریکی مورد نیاز هستند. در این پست وبلاگ مروری بر یاتاقانهای EMQ، ساختار و کاربردهای آنها ارائه میکنیم.
فهرست مندرجات
تعویضبلبرینگ EMQ چیست؟
بلبرینگهای EMQ برای برآوردن کاربردهای عملکردی خاص مانند مواردی که در موتورهای الکتریکی بیصدا استفاده میشوند، طراحی شدهاند. بلبرینگ های EMQ در 3 سطح نویز مختلف ZV2 (صدای کم)، ZV3 (صدای بسیار کم) و ZV4 (صدای بسیار کم) موجود هستند. آنها معمولاً از مواد باکیفیت مانند فولاد کروم ساخته می شوند و تا حد زیادی تحمل می شوند. قفس های مورد استفاده در یاتاقان های EMQ نیز برای به حداقل رساندن اصطکاک و کاهش نویز طراحی شده اند. آنها معمولا دارای سرعت بالا و نویز کم هستند و می توانند دما و بارهای بالا را تحمل کنند. یاتاقانهای EMQ همچنین برای کاهش خطر ایجاد قوس الکتریکی طراحی شدهاند و به طور کلی عمر مفید بیشتری نسبت به یاتاقانهای استاندارد دارند که میتواند هزینههای تعمیر و نگهداری و خرابی را به میزان قابل توجهی کاهش دهد.
منابع نویز بلبرینگ
نویز در یاتاقان ها توسط ارتعاش ایجاد می شود و تابعی از سرعت چرخش است. هر چه ارتعاش بیشتر باشد، عمر یاتاقان کوتاهتر میشود - به علاوه، لرزش بیش از حد میتواند به موتور یا ماشینآلات آسیب برساند. لرزش در اثر عوامل مختلفی از جمله ناهمواری یا آسیب سطح راه آهن و توپ، تلرانس های هندسی ضعیف (گردی، متمرکز بودن، روان شدن یا موازی بودن)، آلودگی، روغن کاری نامناسب، فاصله شعاعی نادرست، و تناسب شفت و محفظه ایجاد می شود. .
آلاینده های ذرات وارد شده به یاتاقان ها می توانند سطح سر و صدا را افزایش دهند - با این حال، مهندسان می توانند با استفاده از مهر و موم های لاستیکی نیتریل یا سپرهای فلزی از ورود آلاینده ها جلوگیری کنند و مراقب باشند که فقط از روان کننده های فیلتر شده استفاده کنند. فاصله شعاعی مناسب یاتاقان نیز بسیار مهم است: باید تا حد امکان نزدیک به صفر باشد بدون اینکه باعث شود یاتاقان در حین چرخش روی قفس یا گلوله ها گیر کند. اگر فاصله شعاعی بیش از حد شل باشد، لرزش بیش از حد نویز ایجاد می شود. گرد بودن شفت و محفظه نیز می تواند به ایجاد نویز کمک کند، به خصوص در یاتاقان های کوچکتر و با مقطع نازک. گردی ضعیف باعث تغییر شکل حلقه یاتاقان در حین نصب می شود و در نتیجه بر چرخش صاف تأثیر می گذارد و باعث ایجاد نویز می شود.
چگونه صدای بلبرینگ را کاهش دهیم؟
یاتاقانهای EMQ با تکمیل فوقالعاده سطوح تماس نورد تا یک روکش آینهمانند تولید میشوند که منجر به چرخش بسیار نرم میشود. همچنین کنترل دقیق تلورانس هندسی اجزای بلبرینگ بسیار مهم است.
بلبرینگ EMQ2 (ZV3).
بلبرینگ های EMQ دارای رتبه EMQ2 (ZV3) هستند و برای کاربردهای بسیار کم نویز یا لرزش کم مناسب هستند. گروههای ترخیص شعاعی مختلفی در دسترس هستند، اما رایجترین آنها عبارتند از CN (استاندارد) ترخیص شعاعی و C3 (شعاعی). ما بلبرینگ موتور معمولاً از فولاد کروم SAE52100 ساخته می شوند و قبل از تأیید به صورت جداگانه آزمایش می شوند. این بلبرینگ های شعاعی شیار عمیق می توانند بارهای شعاعی سنگین و بارهای رانش متوسط را در هر دو جهت تحمل کنند. سایزهای دیگری از یاتاقانها موجود هستند که نویز کمی دارند، اما اینها بیشترین استفاده را دارند.
بازرسی بلبرینگ EMQ
سازندگان بلبرینگ EMQ معمولاً با استفاده از دستگاه خاصی به نام ابزار اندرو (یا ابزار مشابه) 100٪ نویز را بر روی بلبرینگ ها بررسی می کنند. این دستگاه سرعت ارتعاش (جابجایی x فرکانس) یک بلبرینگ دوار را بر حسب واحد آندره (معادل 7.5 میکرومتر در ثانیه) اندازه گیری می کند و سه باند فرکانسی کم، متوسط و زیاد را پوشش می دهد. هر چه سرعت ارتعاش بیشتر باشد، صدای بلبرینگ بلندتر می شود.
تعمیر و نگهداری بلبرینگ EMQ
شما باید روانکاری بلبرینگ های خود را به طور منظم کنترل کنید تا عمر یاتاقان های خود را به حداکثر برسانید. بلبرینگهای EMQ تحملهای بسیار محکمی دارند، بنابراین یاتاقانها اغلب به طور کامل به داخل محفظه نمیلغزند. ممکن است لازم باشد لبه صندلی شفت را کمی سنباده بزنید تا سوراخها از بین بروند و یک قطره روغن روی آن بریزید تا بلبرینگ کاملاً جا بیفتد. مانند هر نوع دیگری از بلبرینگ، عمر مفید یاتاقان های EMQ به عوامل خارجی بستگی دارد. در هنگام جابجایی و نصب باید بسیار مراقب باشید زیرا ضربه افتادن یا اصابت یاتاقان در حین نصب می تواند باعث ایجاد فرورفتگی های کوچکی در مسیرهای مسابقه شود که به نام فرورفتگی های برینل شناخته می شوند. علائم برینل می تواند لرزش بیش از حد در طول چرخش ایجاد کند که در نهایت منجر به خرابی یاتاقان می شود.
بلبرینگ هیبریدی سرامیکی EMQ
سرامیک EMQ بلبرینگ هیبریدی از نیترید سیلیکون استفاده کنید (Si3N4) توپ های سرامیکی و مسابقات فولادی. وزن توپ های سرامیکی بسته به اندازه آنها 40 درصد کمتر از توپ های فولادی است. این امر بارهای گریز از مرکز و لغزش را کاهش می دهد، بنابراین یاتاقان های سرامیکی هیبریدی 50 درصد سریعتر از یاتاقان های معمولی کار می کنند. این به این معنی است که شیارهای مسابقه بیرونی با چرخش یاتاقان نیروی داخلی کمتری به توپ وارد می کنند. کاهش نیرو اصطکاک و مقاومت غلتشی را کاهش می دهد. توپ های سبک تر به بلبرینگ ها اجازه می دهند سریع تر بچرخند و انرژی کمتری برای حفظ سرعت خود مصرف کنند.
کاربرد بلبرینگ EMQ
یاتاقانهای EMQ معمولاً در موتورهای الکتریکی استفاده میشوند که در طیف گستردهای از کاربردها از جمله سیستمهای HVAC، پمپها، کمپرسورها و فنها استفاده میشوند. آنها همچنین در انواع دیگر تجهیزات الکتریکی مانند ابزار برقی و لوازم خانگی استفاده می شوند. یاتاقانهای EMQ به دلیل عملکرد و دوام بالایی که دارند، در کاربردهایی که ممکن است یاتاقانهای استاندارد از کار بیفتند، مانند محیطهای سخت یا جاهایی که سرعت و دمای بالا وجود دارد، استفاده میشوند.
Aubearing طیف کاملی از یاتاقانهای موتور شیار عمیق (EMQ) را ارائه میکند که اکنون سریهای 6000، 6200، 6300، 6800 و 6900 را در قطرهای 8 میلیمتر (میلیمتر) تا 100 میلیمتر عرضه میکند. Aubearing همچنین اندازههای استاندارد و ویژه حفرههای متریک/امپریالی 1/2 اینچ، 13 میلیمتر، 16 میلیمتر، 5/8 اینچ، 3/4 اینچ و 1 اینچ را ارائه میکند. Aubearing سه نسخه از گزینه های بلبرینگ EMQ را ارائه می دهد: محافظ فلزی (ZZ) برای کاربردهای با سرعت بالا، لاستیک لاستیک تماسی (VV) برای محیط های کثیف یا جاهایی که ممکن است رطوبت وجود داشته باشد، و مهر و موم FKM برای کاربردهای در دمای بالا (2VS Viton)/محیط. . لطفاً توجه داشته باشید که Aubearing یاتاقانهای EMQ با اندازه بزرگتر را در محدوده استاندارد هیبریدی سرامیکی خود از قطر سوراخهای 65 تا 100 میلیمتر ارائه میکند.