AUBEARING بیش از 15,000 مدل غلتک مخروطی، از جمله غلتک‌های مخروطی تک ردیفی، دو ردیفه، چهار ردیفه، همسان و رانشی تولید می‌کند. گزینه های سفارشی سازی شامل اندازه گیری های متریک یا امپریالیستی، مواد، انواع قفس، درجه های دقیق، ترخیص و روانکاری است. رولبرینگ های مخروطی از حلقه های داخلی و خارجی تشکیل شده اند که عناصر نورد را در خود جای می دهند. غلتک ها به شکل مخروطی شکل می گیرند. مسیرهای مسابقه مربوطه در تماس با غلتک ها به گونه ای زاویه دار هستند که شکل مخروطی خود را تطبیق دهند. خود غلتک ها در قفسی قرار می گیرند که متناسب با حلقه های داخلی و خارجی است.
شکل زاویه دار و مخروطی رولبرینگ های مخروطی تنش های ایجاد شده توسط ترکیبی از بارهای شعاعی و محوری را به حداقل می رساند. بارهای شعاعی و محوری اغلب برای ایجاد بارهای مختلف بر روی مجموعه یاتاقان ها ترکیب می شوند. توانایی تحمل بارهای زاویه ای و تغییر بارهای زاویه ای - بلبرینگ های غلتکی مخروطی را در انواع طرح های فنی و صنایع ضروری می کند. مخروطی اساساً بارهای شعاعی و محوری را در یک بار یکپارچه قابل بهره برداری آسان تر متمرکز می کند. اینکه کدام بارهای زاویه ای می توانند استفاده شوند به زاویه دقیق یاتاقان مخروطی بستگی دارد. آنها می توانند با پیکربندی دو یا چند یاتاقان مخروطی از نیروهای مختلفی استفاده کنند.
شیب شیب یاتاقان غلتکی بار رانش/ محوری را که می تواند حمل کند افزایش می دهد، در حالی که زاویه کم عمق، ظرفیت بار شعاعی را افزایش می دهد. با افزایش بار شعاعی، یاتاقان ها تنش بیشتری را در طرفین مسیر بلبرینگ تجربه می کنند. زاویه کم عمق، فشار را به حداقل می رساند، که فشار وارده بر غلتک ها را کاهش می دهد. افزایش بار محوری به تنش اعمال شده به بالای غلتک کمک می کند. زاویه تندتر فشار را بیشتر به مرکز یاتاقان و کمتر در خود غلطک ها توزیع می کند.
رولبرینگ های مخروطی تک ردیفی: بارهای بالا را پشتیبانی می کند و فاصله دقیق را حفظ می کند.
رولبرینگ های مخروطی دو ردیفه: تحمل بارهای بالا و ارائه سفتی بهبود یافته در مقایسه با یاتاقان های تک ردیفی.
غلتک مخروطی چهار ردیفه: طراحی شده برای تحمل بارهای شعاعی و محوری بالا در کاربردهایی مانند کارخانه های نورد.
رولبرینگ های مخروطی همسان: ارائه ظرفیت حمل بار بالا و دقت بهبود یافته در کاربردهای دوک ابزار ماشین.
یاطاقان غلتکی مخروطی رانش: بارهای محوری سنگین را تحمل می کند و ظرفیت حمل بار بالایی دارد.
محدوده قطر داخلی: 20 میلی متر تا 1270 میلی متر
محدوده قطر بیرونی: 40 میلی متر تا 1465 میلی متر
محدوده عرض: 15 تا 240 میلی متر
محدوده قطر داخلی: 38 میلی متر تا 1560 میلی متر
محدوده قطر بیرونی: 70 میلی متر تا 1800 میلی متر
محدوده عرض: 50 تا 460 میلی متر
محدوده قطر داخلی: 130 میلی متر تا 1600 میلی متر
محدوده قطر بیرونی: 200 میلی متر تا 2000 میلی متر
محدوده عرض: 150 تا 1150 میلی متر
درجه های دقیق رولبرینگ های مخروطی متریک: P6X، P6، P5، P4، P2
درجات دقیق رولبرینگ های مخروطی اینچ: CL2، CL3، CL0، CL00
یاتاقان های غلتکی مخروطی معمولاً از قفس های ورق فولادی مهر و موم شده استفاده می کنند، اما برای اندازه های بزرگتر، قفس های ماشینی با پایلوت جامد نیز استفاده می شود:
قفس های ورق فولادی مهر شده زمانی استفاده می شود که قطر بیرونی D ≤ 650 میلی متر باشد.
قفس های فولادی پیلوت جامد زمانی استفاده می شوند که قطر بیرونی D> 650 میلی متر باشد.
الف: تغییر ساختار داخلی
ب: افزایش زاویه تماس
X: ابعاد خارجی مطابق با استانداردهای بین المللی است
CD: حلقه بیرونی دوتایی، با سوراخ یا شیارهای روغن
TD: حلقه داخلی دوتایی، با سوراخ مخروطی
به طور کلی، زوایای 10 درجه تا 19 درجه برای کاربردهایی با بارهای شعاعی سنگین رایج است. برای هر چیزی کمتر از 10 درجه، باید نیاز به یک غلتک رانش کامل را در نظر بگیرید و بررسی کنید که آیا نیروهای شعاعی قابل توجهی وجود دارد یا خیر. با افزایش بار محوری (بار شعاعی کاهش می یابد) 20 درجه و 24 درجه تعادل خوبی هستند. این زاویه به اندازه‌ای کوچک است که بارهای شعاعی هنوز فشار شدیدی بر یاتاقان وارد نمی‌کنند، اما به اندازه‌ای تند است که بارهای محوری را به طور مؤثرتری تحمل کند. برای بارهای محوری بزرگتر، زاویه بین 25 تا 29 درجه مورد نیاز است و این نقطه ای است که بارهای شعاعی سایش بیشتری ایجاد می کند و عمر قطعه را کوتاه می کند. با این حال، آنقدر قدرتمند است که بتواند بارهای ترکیبی شعاعی و محوری را به طور همزمان تحمل کند.
