خدمات تعمیر بلبرینگ

Aubearing پیشرو در صنعت در ارائه خدمات قابل اعتماد و کارآمد تعمیر بلبرینگ برای انواع یاتاقان ها، از جمله مدل های قدیمی تر است که دیگر تولید نمی شوند. هنگامی که با این نوع مشکل بلبرینگ در دسترس مواجه می شوید، می تواند بسیار خسته کننده باشد، به خصوص اگر این مشکل بر بهره وری کسب و کار شما تأثیر بگذارد. تماس با تامین کنندگان برای یافتن این قطعات می تواند یک فرآیند طولانی و خسته کننده باشد و در نهایت، هیچ تضمینی وجود ندارد که در وهله اول آنچه را که نیاز دارید پیدا کنید. کارشناسان Aubearing می‌توانند با ارائه خدمات تعمیر یاتاقان کارآمد که عملکرد شما را بدون هزینه اضافی مرتبط با یاتاقان‌های کمیاب، به خوبی اجرا می‌کند، به کارکردن این ماشین‌های قدیمی کمک کنند. تعمیر بلبرینگ سریع و موثر است.

بلبرینگ‌های بازسازی‌شده Aubearing به همان اندازه کاملاً جدید کار می‌کنند و می‌توانند هزینه اولیه را به میزان قابل توجهی کاهش دهند - تا 75٪ در مقایسه با هزینه بلبرینگ‌های جدید. خدمات تولید مجدد بیرینگ می تواند چرخه عمر بلبرینگ را تا 50 درصد یا 10 درصد افزایش دهد، هزینه کل چرخه عمر را کاهش دهد و زمان توقف برنامه ریزی نشده را کاهش دهد. ساخت مجدد به ویژه برای یاتاقان هایی که در معرض شرایط سخت قرار دارند، مانند آنهایی که در معدن، خمیر و کاغذ، فلزات و ساخت و ساز استفاده می شوند، مفید است. ما یاتاقان‌هایی به اندازه 25 اینچ (315 سانتی‌متر) و به بزرگی 8 اینچ (XNUMX متر) را تعمیر می‌کنیم.

بلبرینگ مناسب برای تعمیر

تعداد زیادی بلبرینگ با همان اندازه
بلبرینگ های منسوخ شده
یاتاقان های بزرگ بیش از 12 اینچ سوراخ
بلبرینگ گران قیمت بالای 2000 دلار

انواع بلبرینگ تعمیر شده:

غلتک مخروطی
یاطاقان غلتکی کروی
یاطاقان غلتکی استوانه ای
بلبرینگ
طرح های استاندارد و سفارشی از همه نوع
شعاعی، رانش و بلبرینگ

فرآیند تعمیر بلبرینگ اثبات شده

بلبرینگ هایی که نیاز به تعمیر دارید به مرکز تعمیرات ما ارسال می شود تا فرآیند تعمیر آغاز شود. از آنجا، تیم ما برای بازرسی بلبرینگ ها وقت می گذارد تا بتوانیم میزان آسیب و نوع تعمیر قطعات را تعیین کنیم تا دوباره به درستی کار کنند. هنگامی که ما یک استراتژی را در نظر گرفتیم، این مسائل را با شما در میان می‌گذاریم و به شما شرحی از تعمیراتی که باید انجام شود و همچنین زمان انجام و برآورد هزینه ارائه می‌کنیم. از آنجا، ما می توانیم این کار را انجام دهیم و آنها را در اسرع وقت به کسب و کار شما برگردانیم تا زمان خرابی کسب و کار شما به حداقل برسد. شما را از دردسر یافتن قطعات متوقف شده از تامین کنندگانی که برای آن قطعات حق بیمه دریافت می کنند، نجات می دهد.

خدمات تعمیر و بازسازی بلبرینگ	کلاس I	کلاس II	کلاس III
تمام قطعات را بدون پرداخت هزینه تمیز، جدا کرده و بازرسی کنید.	✓	✓	✓
ارائه گزارشی شامل مشاهدات بصری و داده های ابعادی و برآوردی برای تعمیر.	✓	✓	✓
تمام اجزا را پولیش کنید.	✓
سطوح غیرزمینی لهستانی، مسیرهای مسابقه را دوباره آسیاب کنید و غلتک های جدید تولید کنید.		✓	✓
قفس ها را تمیز، اصلاح یا تعویض کنید.		✓	✓
در حین ساخت مجدد کیفیت را بررسی کنید.		✓	✓
قطعات جایگزین و عناصر نورد جدید را بسازید، فاصله ها را بازنشانی کنید، دوباره جمع کنید و بسته بندی کنید.			✓
انجام بازرسی نهایی کیفیت	✓	✓	✓
بلبرینگ را با اطلاعات تعمیر، بسته بندی مجدد و برچسب به عنوان تعمیر علامت گذاری کنید.	✓	✓	✓
کشتی برگشت بدون پرداخت هزینه	✓	✓	✓

فرآیند تولید مجدد

هنگامی که یک یاتاقان آسیب می بیند، باید تحت یک فرآیند دقیق قرار گیرد تا مشخص شود آیا کاندیدای تعمیر است یا خیر.

بلبرینگ هایی که باید تعمیر شوند باید کاملا تمیز شوند. مرحله بعدی، و مهم ترین مرحله، بازرسی دقیق 100٪ از بلبرینگ است. بازرسی با بررسی دقیق آسیب های عمده مانند شکستگی، پوسته شدن قابل توجه و کبودی ناشی از گرمای بیش از حد آغاز می شود. هر گونه شواهدی از این موارد معمولاً منجر به از بین رفتن یاتاقان می شود.

اگر بلبرینگ مرحله اول بازرسی را پشت سر بگذارد، باید مورد بررسی بیشتری قرار گیرد. این مرحله برای نشان دادن حالت آسیب، ارزیابی آسیب و محدوده تعمیر است. درجه تعمیر بلبرینگ معمولاً به سه نوع تقسیم می شود.

نوع بازسازی برای نقاط مشکل جزئی استفاده می شود و شامل پولیش، تنظیم مجدد فاصله های داخلی و سنگ زنی نقطه ای هر گونه نقص سطح کوچک برای جلوگیری از آسیب بیشتر است.

نوع II تعمیر برای یاتاقان هایی با آسیب زیاد است. این سطح شامل رویه‌های عمده‌ای مانند سنگ‌زنی مجدد نژادها، فاصله‌دهنده‌های جدید، و صیقل دادن سوراخ و فنجان OD است. سنگ زنی مجدد مسیرهای مسابقه نیز نیاز به ساخت غلتک های بزرگ برای حفظ هندسه و فاصله یاتاقان دارد.

این سطوح تعمیر به طور سنتی برای یاتاقان‌هایی با حداقل اندازه سوراخ 8 اینچ مناسب بوده است. OD.

یاتاقان‌های کوچک‌تر که اغلب دور انداخته می‌شدند اکنون می‌توانند در صورت وجود مقادیر زیاد تعمیر شوند. تمیز کردن، بازرسی و استفاده از یک روکش صیقلی می‌تواند بلبرینگ استفاده شده را با کسری از هزینه جایگزینی به شرایط جدید بازگرداند.

تجهیزات پیشرفته، مهندسین مجرب

رویکرد ما به تولید مجدد بلبرینگ، قابلیت‌های تولید ما را منعکس می‌کند. کارکنان باتجربه تولید مجدد Aubearing توسط مهندسین حرفه ای و تجهیزات پیشرفته حرفه ای پشتیبانی می شوند. فرآیند تولید مجدد بلبرینگ ما به گونه ای طراحی شده است که یاتاقان ها را در کوتاه ترین زمان ممکن به خدمت بازگرداند و از بالاترین کیفیت کار اطمینان حاصل کند. چندین دستگاه کنترل عددی کامپیوتری (CNC) و ماشین‌کاری تخلیه الکتریکی (EDM)، آسیاب‌های CNC و ماشین‌های تراش CNC، و همچنین صنعتگران باتجربه، به این معنی است که تمام کارها بر روی یاتاقان‌ها یا آب‌بندها را می‌توان در محل انجام داد و در وقت و زمان مشتریان صرفه‌جویی می‌کند. پول تجهیزات پیشرفته ما، ماشین‌های اندازه‌گیری حرفه‌ای و بازرسی‌های کیفیت قابل اعتماد تضمین می‌کنند که کارها با دقت و سرعت کامل می‌شوند.

زمان سرویس بلبرینگ

علیرغم مزایای بسیاری که دارد، ترمیم همیشه بهترین گزینه برای یاتاقان های آسیب دیده نیست. چالش در استفاده صحیح از خدمات تعمیر بلبرینگ، تعیین اینکه آیا یاتاقان نیاز به تعمیر دارد یا خیر و تعیین اینکه کدام گزینه ها اقتصادی ترین و بلندمدت ترین تصمیم هستند، است.

بازرسی بصری اولین گام برای تعیین اینکه آیا بلبرینگ نیاز به تعمیر دارد یا خیر. بررسی دقیق معیارهای دیگر می تواند به تعیین اینکه آیا تعمیرات نیاز است یا خیر، مانند:

آیا یاتاقان ها به طول عمر توصیه شده خود نزدیک می شوند یا از آن گذشته اند؟
آیا دمای عملیاتی بالای 200 فارنهایت است؟
آیا بلبرینگ ها در معرض لرزش بیش از حد هستند؟
آیا بلبرینگ ها در معرض روغن کاری یا تغییرات ناگهانی دما هستند؟
تشخیص زودهنگام مشکلات از طریق بازرسی‌های معمول می‌تواند باعث صرفه‌جویی در هزینه‌ها و خرابی‌های غیرضروری شرکت‌ها شود و به استفاده از قابلیت‌ها و مزایای تعمیر بلبرینگ کمک کند.

صرف نظر از سازنده، نوع یاتاقان یا کاربرد، حمل و نقل مناسب می تواند از یاتاقان محافظت کرده و آن را به شرایط جدید برای استفاده مداوم بازگرداند. بلبرینگ هایی که آسیب اندک یا بدون آسیب دارند معمولاً به راحتی و با هزینه کم قابل تعمیر و بازیافت هستند.

اهمیت روانکاری برای بلبرینگ ها

روانکاری فقط یک افزودنی برای ماشین ها نیست. بلکه بخشی جدایی ناپذیر از ماشین است و به همین دلیل باید به دقت نظارت شود تا از حفظ کیفیت آن اطمینان حاصل شود. برای تمام قطعات متحرک، به ویژه یاتاقان ها، روانکاری برای حذف گرما و محافظت از سطوح یاتاقان از خوردگی و سایش استفاده می شود.

روغن کاری بسیار کم می تواند باعث اصطکاک و گرمای اضافی شود که می تواند منجر به خرابی زودرس بلبرینگ شود. روغن کاری بیش از حد در سرعت های بالا باعث ایجاد گرمای اضافی در اثر هم زدن می شود که می تواند منجر به تجزیه حرارتی روان کننده و در نهایت آسیب یاتاقان شود.

مشکلات یاتاقان ناشی از روانکاری ناکافی می تواند اشکال مختلفی داشته باشد، از جمله امتیاز دهی انتهای غلتک از تماس فلز با فلز و سایش بیش از حد غلتک و راه آهن. تولید گرمای بیش از حد می تواند منجر به آسیب دیدگی یا "جوشکاری" یا تغییر شکل صفحه دنده بزرگ مخروط شود. در موارد شدید، روغن کاری ناکافی می تواند باعث انحراف یا لغزش غلتک ها به طرفین شود و باعث قفل شدن یاتاقان شود.

نشانه هایی از روغن کاری کم یا بیش از حد یاتاقان ها وجود دارد. اگر این علائم به سرعت تشخیص داده شوند، می توان وضعیت را قبل از وقوع آسیب فاجعه بار اصلاح کرد. اگر روغن کاری کافی وجود نداشته باشد، گیج ها و دمای کار نشان می دهد که یاتاقان داغ است و صدایی از تماس فلز با فلز وجود خواهد داشت. در صورت روغن کاری بیش از حد، روان کننده به دلیل افزایش دمای کار تجزیه می شود، به عنوان مثال رنگ آن به قهوه ای تیره یا سیاه تغییر می کند.

با استفاده از روانکار مناسب و برنامه نگهداری منظم می توان از آسیب یاتاقان ناشی از مشکلات روانکاری جلوگیری کرد. در اینجا چند نکته برای اطمینان از روانکاری مناسب بلبرینگ آورده شده است:

دستورالعمل های روانکاری که توسط سازنده تجهیزات تعیین شده است را دنبال کنید
هنگام گریس زدن بلبرینگ، گریس را محکم بین غلتک ها و قفس فشار دهید تا مطمئن شوید که بلبرینگ کاملا پر شده است.
مراقب علائم اولیه مشکلات مربوط به سنج تجهیزات، مانند دمای غیرعادی بالا باشید
به سر و صدا یا لرزش غیر معمول گوش دهید
مراقب نشت روان کننده باشید.

کیس تعمیر بلبرینگ

در سال 2022، یک یاتاقان حلقه چرخشی تولید شده در سال 1998 که توسط یک شرکت معدنی استفاده می شد، کار خود را متوقف کرد. تامین کننده اصلی بلبرینگ آن مدل را قطع کرده است. شرکت ماینینگ «تعمیر بلبرینگ» را در گوگل جستجو کرد، وب‌سایت Aubearing را بازیابی کرد و برای درخواست تعمیر این یاتاقان حلقه چرخشی فعالانه با ما تماس گرفت. اوبرینگ سفارش را پذیرفت و تعمیر را پس از 3 هفته تکمیل کرد. مشتریان بسیار راضی هستند. روند تعمیر به شرح زیر است:

بررسی اولیه

بازرسی و ثبت گشتاور چرخشی، برگشت حالت آزاد، ابعاد دنده و ویژگی های خارجی.

جداسازی و تمیز کردن

یاتاقان حلقه چرخان را جدا کرده و ریس ها، عناصر غلتشی و اسپیسرها را تمیز کنید.

آزمایش غیر مخرب

صندلی ها به صورت بصری یا مغناطیسی برای تشخیص ترک ها یا عیوب بازرسی می شوند. میزان سختی را ثبت کنید.

ارزیابی تعمیرپذیری

بخش خدمات ترمیم هر یاتاقان، کاربرد و نتایج آزمایش را برای تعیین قابلیت تعمیر بررسی می کند.

سنگ زنی دقیق

بلبرینگ‌ها زمین دقیقی با هندسه مناسب برای بهینه‌سازی ظرفیت تحمل بار هستند.

مجلس

بلبرینگ ها با عناصر نورد جدید و مهر و موم نصب شده و با روان کننده پر شده اند.

بررسی نهایی

تمام مشخصات کلیدی بازرسی و مستند شده است. بلبرینگ ها قبل از حمل و نقل توسط کنترل کیفیت تایید شده اند.

تولید مجدد

اگر در هر زمانی در طول فرآیند تعمیر با مشخصات مورد نیاز Aubearing مطابقت نداشته باشد، می‌توان بلبرینگ‌های جایگزین یا یاتاقان‌های جدیدی ساخت. اپراتورهای معدن می توانند صرفه جویی قابل توجهی در هزینه ها با یاتاقان های slew reconditioned ما داشته باشند.

همانطور که طراحی‌ها و فناوری‌های جدید یاتاقان‌ها را بهبود بخشیده‌اند، تخصص و فناوری رو به رشد تعمیر بلبرینگ همچنان به بهبود قابلیت اطمینان و عملکرد بلبرینگ‌های بازسازی‌شده ادامه می‌دهد و آنها را به یک جایگزین اقتصادی برای خرید بلبرینگ‌های جدید تبدیل می‌کند.