Valtsimistehase laagrite ülim juhend

Valtsimistehase laagrite ülim juhend

Valtspingi laagrite seas on kõige tüüpilisem laager rull-laager. Rull-laagrid on olulised komponendid, mida kasutatakse rullide toetamiseks ja nende õige asendi säilitamiseks raamis. Laagri hõõrdetegur on seotud valtsimisenergia tarbimisega; laagri kasutusiga on seotud valtsimispingi kasutusastmega; laagri jäikus mõjutab valtstoodete mõõtmete täpsust. Seetõttu nõuab terase valtsimine väikest hõõrdetegurit, piisavat tugevust ja teatud jäikust rull-laagritelt. Kaasaegsetes valtsimispinkides peab rull-laagrite konstruktsioon hõlbustama ka kiiret rullide vahetamist. Tüüpilised neljarealised silindrilised rull-laagrid kannavad radiaalkoormust. Aksiaalkoormust kannavad tõukerull- või tõukekuullaagrid ja radiaalsed nurkkontaktkuul- või radiaalrull-laagrid. Enamik valtsimispingi laagreid kasutab õli-õhk-määrimist või õliudu määrimist ning määrimiseks ja jahutamiseks määret.

Valtsimistehase laagrite klassifikatsioon

Sfäärilised rull-laagrid

Valtsimistehase laagrikonfiguratsioonis kasutatakse peamiselt kahte sfääriliste rull-laagrite komplekti, mis on paigaldatud kõrvuti samale rullkaelale. See konfiguratsioon vastas põhimõtteliselt tollastele tootmistingimustele ja veeremiskiirus võis ulatuda 600 p / min. Kuid kiiruse kasvades tulevad esile selle puudused: lühike laagri eluiga, suur tarbimine, valmistoodete madal täpsus, rullikaela tõsine kulumine, rulli suur aksiaalne liikumine jne.

Sfäärilised rull-laagrid

Neljarealine silindriline rull-laager + tõukelaager

Silindrilised rull-laagrid sobivad tihedalt sisediameetri ja rullkaela vahele, et taluda radiaaljõudu. Nende eelised on suur kandevõime, kõrge piirkiirus, suur täpsus, eraldatavad ja vahetatavad sisemised ja välimised rõngad, lihtne töötlemine, madalad tootmiskulud ning mugav paigaldamine ja lahtivõtmine. ; Tõukelaager kannab aksiaalset jõudu ja konkreetse konstruktsioonitüübi saab valida vastavalt valtsimistehase omadustele.

Rullveski laagrid

Suure koormuse ja väikese kiiruse korral on tõukejõu rull-laagrid varustatud väikese aksiaalse kliirensiga tõukejõu koormuse kandmiseks. Kui veerekiirus on suur, varustatud nurkkontaktiga kuullaagritega, pole mitte ainult piirkiirus kõrge, vaid ka aksiaalset kliirensit saab töö ajal rangelt kontrollida. Rullid on aksiaalsuunas tihedalt juhitud ja taluvad üldisi aksiaalseid koormusjõude. Seda tüüpi laagrikonfiguratsioonil pole mitte ainult pikk eluiga ja kõrge töökindlus, vaid sellel on ka palju eeliseid, nagu valtsitud toodete kõrge täpsus ja lihtne juhtimine. Seetõttu on see praegu kõige laialdasemalt kasutatav ja seda kasutatakse enamasti valtstraatveskites, plaatveskites, fooliumiveskites ja topelttugirullides. Külm- ja kuumvaltspinkide tugirullid jne.

Koonusrull -laager talub nii radiaal- kui ka aksiaaljõudu. Tõukelaagrit pole vaja konfigureerida, seega on peamasin kompaktne. Koonusrull-laagri siseläbimõõt ja rullkael sobivad lõdvalt, mis on väga mugav paigaldada ja lahti võtta. Mõnikord võib aga lõtv sobivus põhjustada libisemist, seega töödeldakse sisediameetrit sageli spiraalse õlisoonega. Seda konfiguratsioonitüüpi kasutatakse endiselt laialdaselt, näiteks neljakõrguste kuum- ja külmvaltsimistehaste töörullides, toorikmasinates, terastalade valtsimistehastes jne.

Neljarealised koonusrull-laagrid

Neljarealisi silindrilisi rull- ja kuuerealisi silindrilisi rull-laagreid kasutatakse peaaegu eranditult valtspinkide rullkaelates, trumlites ja valtsimispressides. Nendel laagritel on võrreldes teiste rull-laagritega madal hõõrdumine. Kuna need laagrid paigaldatakse tavaliselt valtsikaelale, on need eriti sobivad valtsimisseadmete jaoks, kus valtsimiskiirus on suur. Nende laagrite madal ristlõige võimaldab kasutada suhteliselt suuri rullikaela läbimõõtu võrreldes rulli läbimõõduga. Paigaldatavate rullikute suure hulga tõttu on radiaalne kandevõime väga suur.

Mitmerealised silindrilised rull-laagrid taluvad ainult radiaalset koormust. Seetõttu paigaldatakse need laagrid kokku sügava soonega kuullaagrite või nurkkontaktkuullaagritega või radiaal- või tõukejõu konstruktsiooniga koonusrull-laagritega, mis kannavad aksiaalset koormust. Nelja- ja kuuerealised koonusrull-laagrid on eraldi konstruktsiooniga, st integreeritud äärikuga laagrirõnga ning rull- ja puurisõlme saab paigaldada eraldi laagrirõngast eraldi või kõik laagrikomponendid eraldi.

See lihtsustab oluliselt laagrite paigaldamist, hooldust ja kontrolli. Laager talub teatud piiri võlli aksiaalsele nihkele laagripesa suhtes. Neljarealistel silindrilistel rull-laagritel on silindriline ava ja mõnes suuruses laagrid on saadaval ka koonusavadega. Koonusavaga laagreid saab paigaldamise ajal reguleerida, et saavutada teatud radiaalne sisemine kliirens või määratletud eelkoormus.

Valtsimistehase laagrite määrimine

Põhimõtteliselt on rull-laagrite määrimine põhimõtteliselt sama, mis teiste veerelaagrite määrimine, välja arvatud see, et rull-laagrite töötingimused on suhteliselt karmid ja kas nende töövõimet saab tõhusalt rakendada, sõltub suurel määral rull-laagrite määrimisest. laagrid. Peamised rull-laagrites kasutatavad määrimismeetodid on määrdega määrimine ja õlimäärimine.

(1) Määrdeõlil on ka tihendusefekt. Tihenduskonstruktsioon ja määrimisvõimalused on lihtsad ning määrdeainet on mugav täiendada. Seega, kuni töötingimused seda võimaldavad, määritakse rull-laagreid üldjuhul määrdega. Õlimäärimisel on tugev jahutav toime ning see võib eemaldada laagrist mustuse ja niiskuse. Õlimäärimist kasutavad rull-laagrite määrimismeetodid hõlmavad surveõliga määrimist, õlipihustusmäärimist, õliudu määrimist ja õli-õhkmäärimist.

(2) Surveõli toitemäärimine on tavakiirusel kõige tõhusam rull-laagrite määrimismeetod. Õli sissepritsemäärimine on määrdeõli pihustamine laagri sisemusse läbi laagri ühele küljele paigaldatud õli sissepritseotsiku teatud rõhu all määrimiseks. Seda kasutatakse tavaliselt kiiretes rull-laagrites või olukordades, kus surveõli toitemääre ei vasta jahutusnõuetele.

(3) Pihustusmäärimine on kuiva suruõhu, mis sisaldab õliudu, pihustamine laagri sisemusse määrimiseks. Kasutatava õli kogus on väike. Õhu toimel on jahutusefekt äärmiselt tugev. Seda kasutatakse peamiselt suurte valtsimismasinate puhul, millel on suur valtsimiskiirus ja kõrge valtsimistäpsus. Rull-laagrid või rull-laagrid, mida laagrikorpuses sageli lahti ei võeta. Nii rõhuõli etteande määrimine kui ka õli sissepritsega määrimine nõuavad õli sisse- ja väljalasketorude, määrimispumpade, õlimahutite ja mõnikord ka määrdeõlijahutite paigaldamist. Seetõttu on maksumus suhteliselt kõrge ja rull-laagreid kasutatakse üldiselt harva.

Põhjused, mis mõjutavad valtspingi laagrite kasutusiga

Valtsimispingi laagrid on valtspingi olulised komponendid. Valtsimistehase töö ajal toetavad laagrid rulle ja kannavad rullide veeremisjõudu, säilitades samal ajal rullide õige asendi. See, kas valtspingi laagrite kvaliteet ja eluiga on usaldusväärsed, mõjutab otseselt valtspingi töökindlust. seks. Valtsimistehase laagrite kasutusiga mõjutavad paljud tegurid. Mitmed sisemised ja välised tegurid, nagu laagrite materjal, konstruktsioonikonstruktsioon, tootmistäpsus, paigaldus ja tihendus, määrimine ja jahutus, mõjutavad kõik valtspingi laagrite kasutusiga. Karmid töötingimused on valtspingi laagrite varajase rikke peamine põhjus. Üldiselt hõlmavad laagrite töötingimused peamiselt koormust ja jaotust, määrimist, tihendamist, kiiruse ülekandmist, töötemperatuuri, soojuse hajumise tingimusi jne, laagrite kvaliteeti ja kasutamist. Kui osad on samad, aga töötingimused erinevad, tekib nende kasutusiga suur auk.

Karbiidide mõju laagrite elueale

Pärast karastamist ja madalal temperatuuril karastamist muutub suure süsinikusisaldusega laagriterase struktuur lahustumata karbiidideks, nõelakujuliseks martensiidiks ja säilinud austeniidiks. Lahustumata karbiidide sisaldus, karbiidi morfoloogia jaotus ning nõelakujuline martensiidi suurus ja säilinud austeniit mõjutavad laagri näivaid omadusi. Mida väiksem on lahustumata karbiidide sisaldus laagriterases, seda suurem on laagriterase kõvadus. Põhjus on selles, et mida vähem on lahustumata karbiidide sisaldus, seda väiksem on süsiniku kontsentratsioon martensiitmaatriksis. suureneb ja kõvadus on suurem.

Karbistatud laagriterases sisalduv väike kogus lahustumata karbiide aitab parandada laagri kulumiskindlust ja samuti aitab saada peeneteralist krüptomartensiiti, parandades seeläbi laagri tugevust ja väsimuskindlust; karboniseerimine Materjali osakeste suurusel on samuti suur mõju laagri elueale. Laagrite terase karbiidiosakesed on alla 0.6 um ja selle kasutusiga pikeneb oluliselt. Kvaliteetse laagriterase karbiidiosakeste suurus on palju väiksem kui tavalisel laagriterasel ning ka karbiidiosakeste jaotus on ühtlane ega esine ribajaotuses; võrgu karbiidi jaotus mõjutab ühendust maatriksi terade vahel, vähendades seeläbi laagri väsimuskindluse piiri. Kui laagritevaheline pinge ületab väsimuspiiri, tekivad järk-järgult praod ja laagrite eluiga lüheneb.

kütte laagrid

Bainiitstruktuuri omadused suurendavad süsinik-kroom laagriterase proportsioonipiirangut, paindetugevust, voolavuspiiri ja ristlõike kokkutõmbumist, parandavad laagriterase tugevust ja suurendavad laagri võimet taluda löögijõudu, purunemisjõudu ja hõõrdumist. Samuti aitab see kaasa laagrite mõõtmete heale säilitamisele.

Koormustingimuste mõju laagrite elueale

Valtsimistehastes kasutatavad laagrid hõlmavad peamiselt järgmist tüüpi: mitmerealised silindrilised rull-laagrid, neljarealised koonuslaagrid ja kaherealised sfäärilised rull-laagrid. Arvestamata laagri enda kvaliteeti, määrab töötingimustes kasutatava laagri kasutusea peamiselt laager. Määratakse saadud koormuse järgi.

Kuna liinvaltspingi valtsimisjõud kasvab jätkuvalt, saab valtsikaelas kasutada ainult mitmerealisi laagreid. Mitmerealise laagri konstruktsiooni kontseptsioon seisneb koormuse ühtlase kandmise ja seeläbi kandevõime suurendamises mitmes veereelementide reas. Kuid valtspingi tegelikul kasutamisel ei saa mitmerealiste valtselementide kandevõime olla täiesti ühtlane ja sellel võivad olla isegi suured kõrvalekalded. Peamised kõrvalekallet põhjustavad tegurid on kõrvalekaldumine laagri enda konstruktsioonist ja valmistamisest, laagripesa paigaldustäpsus ja valtspingi komponentide kulumine. Samal ajal mõjutavad laagri koormuse jaotust ka veerejõud, telgjõud ja rulli paindejõud.

laadimislaagrid

See põhjustab paratamatult iga veereelementide rea koormuse deformeerumist tingimusel, et laagri kui terviku samaväärne koormus jääb muutumatuks, põhjustades lõpuks ekstsentrilise koormuse. Kui ekstsentriline koormus on moodustunud, intensiivistub see jätkuva kasutamise korral kuni teatud reani. Veereelemendi poolt talutav koormus ületab veereelemendi lõpliku kandevõime, mille tulemuseks on lokaalne ülekoormusrebene.

Tasakaalustamata koormus on olukord, mis mõjutab tõsiselt laagri eluiga. Lisaks eelpool analüüsitud iga rullide rea tasakaalustamata koormuse jaotusele võib see põhjustada ka ühe rullide rea kaldumist, mis põhjustab pinge koondumise kohapeal, mis viib veereelemendi libisemiseni. Kui veeremistingimused muutuvad, tekib laagri veereelementide ning sisemise ja välimise rõnga vahel kontakti libisemine, mis põhjustab laagri kuumenemise ja kahjustumise.

Määrimiskvaliteedi mõju laagrite elueale

Laagreid saab usaldusväärselt kasutada pikka aega ilma määrimiskvaliteedi garantiita. Valtsimistehase laagrid on tavatöö käigus mitmest küljest hõõrduvad. Nende hulgas on välimise ringraja koormusala sisemise hõõrdumise kõige tõsisem osa. Laagri töötamise ajal tekib kindlasti radiaalne õlivahe ja rullikute veeremine toimub ainult koormuse piirkonnas. Sel viisil on koormavaba ala poolrullivas ja poollibisevas olekus. Kui rull siseneb koormavabalt alalt koormaalale, suureneb pöörlemiskiirus järsult. Pöörlemiskiiruse järsu suurenemise ajal hõõrduvad rull ja jooksurada tugevalt ning samal ajal kannavad nad ka terasvaltsimise protsessist tulenevat löögikoormust.

määrdelaager

Sel juhul, kui laager on halvasti määritud, suureneb osade pinna karedus jätkuvalt, mis toob kaasa kulumise järkjärgulise suurenemise. Samuti suureneb surve rulliüksuse pinnale. Samal ajal tekib laagri töötamise ajal libisemishõõrdumine jooksva veereelemendi ja võidusõiduraja, jooksva veereelemendi ja puuri, puuri ning sisemise ja välimise rõnga vahel ning see libisemishõõrdumine suureneb koormuse suurenedes. suureneb. Libmishõõrde olemasolu põhjustab laagrikomponentide vahel suhtelist roomamist. Laagrikomponentide suhtelisest roomamisest põhjustatud kulumise vähendamiseks on vaja säilitada hea määrimine laagrikomponentide vahel. Määrdeõli kile suudab hästi isoleerida komponentide vahelised kontaktpinnad ja vältida otsest hõõrdekontakti metalli ja metalli vahel. Samal ajal mängib hea määrimine head rolli ka soojuse hajutamisel ja võib töö ajal vähendada hõõrdesoojuse ülekannet.

Valtsimislaagrite karmi töökeskkonna tõttu suureneb laagrite saastumise tõenäosus töötamise ajal. Seetõttu peavad laagrid olema hästi tihendatud, et vältida määrde saastumist. Tavaliselt on terase valtsimisseadmetes kasutatavad laagrid peamiselt saastunud tootmise jahutusvee ja raudoksiidi katlakiviga. Pärast määrde saastumist veega väheneb laagrimaterjali väsimuskindlus ja tekivad praod. Kui määre on saastunud raudoksiidi katlakiviga, on olukord veelgi hullem. Raudoksiidi skaala hävitab laagri sees olevad määrimistingimused ning laagri pinnal tekib hõõrdumine ja osakeste kulumine.

Jahutusvee ja raudoksiidi katlakiviga saastunud laagrite rõngad halvenevad kasutamise ajal jätkuvalt. Kui saasteainete hulk suureneb, lähevad rõngad lõpuks mõranema ja laagrid saavad kahju. Seetõttu võib ideaalne laagritihend tõhusalt parandada laagri vastupidavust. kasutusiga ja vähendab ka tootmist mõjutavate laagrite ootamatute kahjustuste tõenäosust.