Laagrite rikke põhjuste lõplik juhend

Laagrite rikke põhjuste lõplik juhend

Laagrid ühendavad pöörlevad osad (võllid) ja statsionaarsed osad (laagrikorpused) minimaalse hõõrdumisega. Just tänu laagrite rollile saavad erinevad pöörlevad seadmed nagu autod, lennukid, generaatorid, konveierid ja mootorid sujuvalt töötada. Teaduse ja tehnoloogia arengu kiire arenguga on klientidel üha kõrgemad nõuded laagritoodete kvaliteedile. Laagritootjate jaoks on oluline pakkuda kvaliteetseid, standarditele vastavaid ja jõudlusnõuetele vastavaid laagreid, kuid nende õige kasutamine on isegi oluline. Tuginedes aastatepikkusele laagritootmistehnoloogia tööle, puutub Aubearing sageli kokku probleemiga, et laager on pärast testimist kvalifitseeritud, kuid laager jääb pärast paigaldamist kinni või varajast pöörlemishäiret kasutamise käigus. Peamised sümptomid on pöörlemise kinnijäämise tunne, tööpinna tugev koorumine, tugev kulumine ja isegi tööpinna moonutamine ja murd. puur. Rikete tulemuste analüüs näitab, et laagri endaga seotud kvaliteediprobleeme pole palju ning enamik neist on põhjustatud ebaõigest paigaldamisest ja kasutamisest. Sel põhjusel, Aubearing usub, et on vaja üle vaadata laagrite levinumad rikkerežiimid ja anda konstruktiivseid soovitusi laagrite eluea edasiseks parandamiseks.

Baasteadmised laagritest

Veerelaagrid on ülitäpsed komponendid, mis on valmistatud kõrge kõvadusega laagriterasest (AISI52100). Nüüd ja veerelaagrid kasutavad keraamilisi veereelemente. Laagrid koosnevad sise- ja välisrõngastest, kuulidest või rullidest ja puuridest. Mõnel laagril on ka tihendid või tolmukatted. Sellised tihendatud laagrid täidetakse tehases määrdega. Määrdeõli või -määre on kriitilise tähtsusega määrdekile paksusele, mis tuleb paigaldada veereelementide ja jooksuradade eraldamiseks. Seadmetele tuleb valida sobivad laagrid ja need õigesti paigaldada, et laagrid oleksid hästi määritud ja saastevabad.

Pidades

Laagrite rikke põhjused

Kahjustuste märkide otsimisel on oluline õigesti mõista laagri sisegeomeetriat ja laagri toimimist. Seadmetest eemaldatud kahjustatud laagrite koormuse jälgede võrdlemine hästi töötavate laagritega võib aidata mõista laagrikahjustuste põhjust. Samuti on oluline valvata võltsitud laagrite eest, kuna võltslaagrite kasutusiga on sageli palju lühem kui mainekate laagritootjate valmistatud laagritel. Kui masin on ülekoormatud, seda kasutatakse või hooldatakse valesti, võivad laagrid mõjuda ja 34% laagrite enneaegsetest riketest on tingitud väsimusest. Kuna laagrid annavad "varajase hoiatuse", kui neid valesti hooldada või üle pingutada.

Laagrite rikke põhjused

Kontakt Väsimus

Kontakti väsimuse rike viitab rikkele, mis on põhjustatud laagri tööpinna vahelduvast pingest. Laagri tööpinnal tekib kontaktväsimuse lõhenemine ja sellega kaasnevad sageli väsimuspraod. Esmalt tekib see maksimaalsest vahelduvast nihkepingest kontaktpinna all ja laieneb seejärel pinnale, moodustades erinevaid laigulisi kujundeid, nagu täppide või täppide lõhenemine. Väikesteks helvesteks koorimist nimetatakse madalaks koorimiseks. Koorimispinna järkjärgulise laienemise tõttu ulatub see sageli sügavamatesse kihtidesse, moodustades sügava koorimise. Sügav lõhenemine on kontakti väsimuse tõrke allikas.

laager Kontakt Väsimus

Kandmise ebaõnnestumine

Kulumisviga viitab rikkele, mis on põhjustatud pindadevahelisest suhtelisest libisemishõõrdumisest, mis põhjustab metalli pidevat kulumist tööpinnal. Pidev kulumine põhjustab laagriosade järkjärgulist kahjustumist, mis viib lõpuks laagri mõõtmete täpsuse kadumiseni ja muude seotud probleemideni. Kulumine võib mõjutada kuju muutusi, suurendada paigaldusvahet ja muuta tööpinna topograafiat. See võib määrdeainet mõjutada või seda teatud määral saastada, põhjustades määrimisfunktsiooni täieliku kadumise, põhjustades seega laagri pöörlemistäpsuse kaotamise või isegi ebaõnnestumise. Kulumisrike on erinevat tüüpi laagrite üks levinumaid rikkerežiime. Kulumisvormi järgi võib selle tavaliselt jagada kõige levinumaks abrasiivseks kulumiseks ja liimikulumiseks.

laagrite kulumistõrge

Abrasiivne kulumine viitab kulumisele, mis on põhjustatud laagri tööpindade vahelisel metallpinnal olevate kõvade võõrosakeste või kõvade võõrkehade kokkusurumisest või kulumisjääkidest ning kontaktpindade suhtelisest liikumisest, mis põhjustab sageli tööpinnale vaolaadseid kriimustusi. laagri pind. Kõvad osakesed või võõrkehad võivad pärineda põhisüsteemi seest või teistest külgnevatest osadest ja määrdeaine kaudu laagrisse suunata. Liimikulumine viitab hõõrdepinna ebaühtlasele pingele, mis on tingitud mikroskoopilistest eenditest või hõõrdepinnal olevatest võõrkehadest. Kui määrimistingimused tõsiselt halvenevad, tekib kohalik hõõrdesoojus, mis võib kergesti põhjustada hõõrdepinna lokaalset deformatsiooni ja hõõrdumise mikrokeevitust. Tõsine Pinna metall võib olla osaliselt sulanud ja kontaktpinnale mõjuv jõud rebib maatriksist kohaliku hõõrdekeevituspunkti ja suurendab plastilist deformatsiooni. See adhesiooni-rebenemise-kleepumise tsükkel kujutab endast liimi kulumist. Üldiselt nimetatakse kerget liimikulumist hõõrdumiseks ja tugevat liimikulumist oklusiooniks.

Luumurdude ebaõnnestumine

Laagri purunemise peamised põhjused on konstruktsiooni defektid ja ülekoormus. Kui rakendatav koormus ületab materjali tugevuspiiri ja põhjustab detaili purunemise, nimetatakse seda ülekoormusmurruks. Ülekoormuse peamine põhjus on hosti ootamatu rike või vale installimine. Ka sellised defektid nagu mikropraod, kokkutõmbumisõõnsused, mullid, suured võõrkehad, ülekuumenenud kude ja laagriosade lokaalsed põletused võivad löögi ülekoormuse või tugeva vibratsiooni korral põhjustada defektide murdumist, mida nimetatakse defektimurruks. Olgu märgitud, et laagrite tootmisprotsessi käigus saab seadmete abil õigesti analüüsida, kas eelnimetatud defektid esinevad tooraine tehase korduskontrolli, sepistamise ja kuumtöötlemise kvaliteedikontrolli ning töötlusprotsesside kontrolli käigus. Kontrolli tuleb ka edaspidi tugevdada. Kuid üldiselt on enamik tavalisi laagrimurdude tõrkeid ülekoormusrikked.

laagri purunemine

Kliirensi muutmise rike

Kui laager töötab, muutub väliste või sisemiste tegurite mõjul esialgne liitmiku kliirens, täpsus väheneb ja põhjustab isegi "kinni", mida nimetatakse kliirensi muutuse ebaõnnestumiseks. Kliirensi muutuse ebaõnnestumise peamised põhjused on välised tegurid, nagu liigsed häired, ebaõige paigaldamine, temperatuuri tõusust põhjustatud paisumine, hetkeline ülekoormus jne, ning sisemised tegurid, nagu säilinud austeniit ja jääkpinge ebastabiilses olekus.

Vale kokkupanek

16% erinevate laagrite enneaegsetest riketest on tingitud valest monteerimisest (tavaliselt liigsest jõust…) ja montaažitööriistade ebaõigest kasutamisest. Mõned seadmed nõuavad õigeks ja tõhusaks paigaldamiseks ja eemaldamiseks mehaanilisi, hüdraulilisi või küttemeetodeid. SKF pakub laia valikut tööriistu ja seadmeid, mis põhinevad erinevatel professionaalsetel inseneriteenuste tehnoloogiatel, et muuta need tööd lihtsamaks, kiiremaks ja kuluefektiivsemaks. Professionaalne kokkupanek spetsiaalsete tööriistade ja tehnikatega on veel üks lahendus masina tööaja maksimeerimiseks.

laager Vale kokkupanek

Vale määrimine

Kuigi saab paigaldada mitmesuguseid hooldusvabasid tihendatud laagreid, on 36% laagrite enneaegsetest riketest põhjustatud valest tehnilisest kasutamisest ja määrde ebaõigest kasutamisest. Kõik valesti määritud laagrid purunevad enne oma tavapärast kasutusiga paratamatult enneaegselt. Kuna laagrid on tavaliselt mehaaniliste seadmete kõige raskemini kokkupandavad ja eemaldatavad osad, võivad tekkida probleemid, kui neid regulaarselt ei määrita. Kui käsitsi hooldus ei ole võimalik, SKF suudab välja töötada täisautomaatse määrimissüsteemi, et saavutada optimaalsed määrimistulemused. Tõhus määrimine, kasutades vastavalt vajadusele SKF määrdeid, tööriistu ja tehnoloogiat, aitab oluliselt vähendada seisakuid

laager Vale määrimine

Saaste

Laagrid on täppisosad. Kui laagrid ja määre on saastunud, ei tööta need tõhusalt. Lisaks, kuna määritud hooldusvabad tihendatud laagrid moodustavad vaid väikese protsendi kõigist kasutatavatest laagritest, on vähemalt 14% kõigist enneaegsetest laagritõrgetest tingitud saastumisest. SKF-il on suurepärased laagrite tootmis- ja projekteerimisvõimalused ning ta suudab pakkuda tihenduslahendusi erinevatesse karmidesse töökeskkondadesse.

laager Saasta

Laagrite rikke analüüsi meetod

Laagrite rikke analüüsimisel tuleb sageli kokku palju keerulisi nähtusi. Erinevad katsetulemused võivad olla vastuolulised või ebaselged. See nõuab korduvaid katseid ja demonstratsioone, et saada piisavaid tõendeid või vastutõendeid. Ainult õigeid analüüsimeetodeid, protseduure ja samme kasutades saame leida rikke tegeliku põhjuse. Üldiselt võib laagrite rikete analüüsi jagada jämedalt kolmeks etapiks: ebaõnnestunud objektide ja taustandmete kogumine, makroskoopiline kontroll ja ebaõnnestunud objektide mikroskoopiline analüüs.

Kehtetute objektide ja taustamaterjalide kogu

Koguge kokku nii palju ebaõnnestunud asjade osi ja fragmente kui võimalik. Mõistke täielikult ebaõnnestunud laagrite töötingimusi, kasutusprotsessi ja tootmiskvaliteeti. Konkreetne sisu sisaldab järgmist:

(1) Peamasina koormus, pöörlemiskiirus, töötingimused ja muud laagri projekteeritud töötingimused.
(2) Laagrite ja muude seotud osade rikketingimused ning laagrite rikete tüübid.
(3) Laagrite paigaldus- ja kasutusdokumendid. Kas töö ja kasutamise ajal esineb ebatavalisi toiminguid?
(4) Kas laagri tegelik koormus töö ajal vastab esialgsele konstruktsioonile.
(5) Laagri tegelik pöörlemiskiirus ja erinevate pöörlemiskiiruste sagedus.
(6) Kas rikke ajal esineb järsku temperatuuri tõusu või suitsu, müra ja vibratsiooni.
(7) Kas töökeskkonnas on söövitavat ainet ja kas laagri ja plaadi vahel on spetsiaalne pinna oksüdatsioonivärv või muu saastevärv.
(8) Laagri paigaldusdokumendid (sealhulgas laagrite mõõtmete tolerantside uuesti ülevaatus enne paigaldamist), laagrite algsed tühimikud, montaaži- ja joondustingimused, laagripesa ja masina aluse jäikus ning see, kas paigalduses on kõrvalekaldeid.
(9) Kas laagri töötamise ajal toimub soojuspaisumine ja jõuülekande muutused.
(10) Laagrite määrimistingimused, sealhulgas määrdeaine mark, koostis, värvus, viskoossus, lisandite sisaldus, filtreerimine, asendus- ja tarneseisund jne, ning setete kogumine.
(11) Kas laagri materjalivalik on õige ja kas materjali kvaliteet vastab asjakohastele standarditele või joonise nõuetele.
(12) Kas laagri tootmisprotsess on normaalne, kas pinnal on plastne deformatsioon ja kas pinnal on lihvimispõletusi.
(13) Rikutud laagrite remondi- ja hooldusdokumendid.
(14) Sama partii või sama tüüpi laagrite rikketingimused.

Tegelikus taustamaterjalide kogumise töös on raske kõiki ülaltoodud nõudeid täita. Kogutud teave aitab aga teha õigeid analüütilisi järeldusi.

Makroskoopiline kontroll

Rikutud laagrite makroskoopiline kontroll (sealhulgas mõõtmete tolerantsi mõõtmine ja pinnaseisundi kontroll ja analüüs) on rikkeanalüüsi kõige olulisem etapp. Üldise välimuse ülevaatus võib anda ülevaate laagri rikkest ja kahjustatud osade omadustest, hinnata rikke põhjust, jälgida defektide suurust, kuju, asukohta, kogust ja omadusi ning sobivaid osi edasiseks mikroskoopiliseks kontrollimiseks. ja analüüs. Makrokontrolli sisu hõlmab järgmist:

(1) Muutused välimuses ja suuruses (sealhulgas vibratsiooni mõõtmise analüüs, dünaamilise funktsiooni analüüs ja ringraja ümarusanalüüs).
(2) Kliirensi muutused.
(3) Kas esineb korrosiooninähtust, kus see on, mis tüüpi korrosioon see on ja kas see on otseselt seotud rikkega.
(4) Pragude olemasolu, pragude kuju ja murru omadused.
(5) Mis tüüpi kulumisega on tegemist ja kui palju see rikkeid põhjustab.
(6) Jälgige iga laagriosa tööpinna värvimuutust ja asukohta, et teha kindlaks selle määrimisolukord ja pinnatemperatuuri mõju.
(7) Peamiselt jälgige rikke iseloomulikku piirkonda ebatavalise kulumise, võõrosakeste kinnitumise, pragude, kriimustuste ja muude defektide suhtes.
(8) Külm- või kuummarineerimismeetodit kasutatakse selleks, et kontrollida, kas laagriosade algpinnal on pehmeid kohti, dekarburiseerunud kihte ja põletusi, eriti pinna lihvimispõletusi.
(9) Laagri pingemuutuste mõõtmiseks enne ja pärast töötamist kasutage röntgeni pingemõõturit.

Makroskoopilise kontrolli tulemused võivad mõnikord põhimõtteliselt määrata rikke vormi ja põhjuse, kuid tõrke olemuse edasiseks kindlakstegemiseks tuleb hankida tõendid ja teha mikroskoopiline analüüs.

Mikroskoopiline analüüs

Rikete laagrite mikroskoopiline analüüs hõlmab optilist metallograafilist analüüsi, elektronmikroskoobi analüüsi, sondi ja elektronenergia spektroskoopia analüüsi jne. See põhineb peamiselt mikrostruktuuri muutustel rikke iseloomulikus piirkonnas ning väsimusallikate ja pragude allikate analüüsil, et pakkuda piisavaid kriteeriume või vastutõendid rikete analüüsiks. Kõige sagedamini kasutatavad ja levinumad meetodid mikroskoopilises analüüsis on optiline metallograafiline analüüs ja pinna kõvaduse tuvastamine. Analüüsi sisu peaks sisaldama järgmist:

(1) Kas materjali kvaliteet vastab asjakohastele standarditele ja disaininõuetele.
(2) Kas laagriosade põhikonstruktsioon ja kuumtöötluse kvaliteet vastavad asjakohastele nõuetele.
(3) Kas pinnastruktuuris on dekarburiseerimiskihti, troostiiti ja muid pinnatöötlust kahjustavaid kihte.
(4) Mõõtke pinna tugevdava kihi, nagu karbureeritud kiht ja mitmekihilise metalli iga kihi struktuur, sügavust, korrosiooniaugu või pragude kuju ja sügavust ning määrake pragude põhjus ja olemus. prao kuju ja mõlema poole konstruktsiooniomadused.
(5) Määrake deformatsiooni aste, temperatuuri tõus, materjali tüüp ja protsess lähtudes tera suurusest, struktuursest deformatsioonist, lokaalsest faasimuutusest, ümberkristalliseerumisest, faaside agregatsioonist jne.
(6) Mõõtke põhikõvadus, kõvaduse ühtlus ja kõvaduse muutused purunemist iseloomustavates piirkondades.
(7) Murdude vaatlus ja analüüs. Murdepinna jälgimiseks skaneeriva elektronmikroskoopia abil viidi läbi kvalitatiivne analüüs ja mõõtmine.
(8) Elektronmikroskoobide, sondide ja elektronenergia spektroskoopia abil on võimalik väsimusallikate ja pragude allikate analüüsimisel mõõta murdepinna komponente ning avastada murdepinna olemust ja murdumise põhjust.

Eespool tutvustatud laagririkke analüüsi üldmeetodi kolm etappi on samm-sammuline ja põhjalik analüüsiprotsess väljastpoolt sissepoole. Igas etapis sisalduv sisu tuleks valida vastavalt laagri rikke tüübile ja omadustele ning konkreetsetele asjaoludele, kuid analüüsietapid on hädavajalikud. Lisaks tuleks kogu analüüsiprotsessi vältel analüüsitulemusi alati seostada paljude teguritega, mis mõjutavad laagririkkeid, ja neid põhjalikult arvesse võtta.

Laagrite levinumad rikkerežiimid ja vastumeetmed

1. Koorimine kanali ühel küljel äärmises asendis. Koorimine äärmises asendis kanali ühel küljel väljendub peamiselt tugevates lõhenevates rõngastes kanali ja ribi ristmikul. Põhjus on selles, et laager ei ole paigale paigaldatud või tekib töö ajal järsk aksiaalne ülekoormus. Võetavad vastumeetmed on tagada laagri paigaldamine paigale või muuta vaba külglaagri välimise rõnga sobivus vabaks, et laagri ülekoormamisel saaks laagrit kompenseerida.

2. Kanal koorub ära sümmeetrilises asendis ümbermõõdu suunas. Sisemine rõngas koorub ära sümmeetrilises asendis ümbermõõdu ümber, välimine rõngas aga sümmeetrilises asendis (st ellipsi lühikese telje suunas). Selle peamine põhjus on see, et kesta auk on elliptiline. Liiga suur või kahe poolega jaotatud korpuse augu struktuur, mis on eriti ilmne mootorratta nukkvõlli laagrites. Kui laager suruda suurema ellipsiga korpuse avasse või pingutada eraldi korpuse kahte poolt, muutub laagri välimine rõngas elliptiliseks ning kliirens lühikese telje suunas väheneb oluliselt või isegi negatiivne. Koormuse mõjul hakkab laagri sisemine rõngas pöörlema ​​ja tekitab ümbermõõdulisi koorumisjälgi, välimine rõngas aga ainult sümmeetrilises asendis lühikese telje suunas. See on laagri varajase rikke peamine põhjus. Laagri rikkis osade ülevaatus näitab, et laagri välisläbimõõdu ümarus on muutunud algse protsessiga kontrollitud 0.8 μm-lt 27 μm-ni. See väärtus on palju suurem kui radiaalse kliirensi väärtus. Seetõttu saab kindlaks teha, et laager töötab tugeva deformatsiooni ja negatiivse kliirensi tingimustes ning on lihtne põhjustada tööpinna ebanormaalset ja kiiret kulumist ja koorumist juba varajases staadiumis. Võetavad vastumeetmed on parandada korpuse augu töötlemistäpsust või vältida nii palju kui võimalik korpuse augu kahe poole eraldusstruktuuri kasutamist.

3. Jooksuraja kaldkoorimine. Laagri tööpinnale ilmub kaldus koorumisrõngas, mis näitab, et laager töötab kaldus olekus. Kui kaldenurk saavutab või ületab kriitilist seisundit, võib varakult tekkida ebanormaalne ja kiire kulumine ja koorumine. Peamised põhjused on halb paigaldus, võlli läbipaine, tihvti ja korpuse ava madal täpsus jne. Laagri paigalduse kvaliteedi tagamiseks ning võlli õla ja augu õla aksiaalse väljajooksu täpsuse parandamiseks võetakse kasutusele vastumeetmed.

4. Höövli purunemine. Raudraudade purunemine on üldiselt haruldane ja selle põhjuseks on sageli äkiline ülekoormus. Põhjused on keerulised, näiteks laagrite toormaterjali defektid (mullid, kokkutõmbumisaugud), sepistamisdefektid (ülepõlemine), kuumtöötlemisdefektid (ülekuumenemine), töötlemisvead (kohalikud põletused või pinna mikropraod), peremeeste defektid (halb paigaldus, kehv määrimine, Hetkeline ülekoormus) jne. Ülekoormamisel võib löögikoormus või tugev vibratsioon põhjustada ümbrise purunemise. Võetakse vastumeetmeid, et vältida ülekoormuslikke lööke, valida sobivad häired, parandada paigaldustäpsust, parandada kasutustingimusi ja tugevdada kvaliteedikontrolli laagrite tootmisprotsessis.

5. Puuri murd. Puurimurd on juhuslik ebanormaalne rike. Peamised põhjused on järgmised:

a. Ebanormaalne koormus puurile. Kui paigaldus ei ole paigas, kallutatud või segamine on liiga suur, põhjustab see kergesti kliirensi vähenemist, hõõrdumist ja kuumuse teket, pinna pehmenemist ja enneaegset ebanormaalset koorumist. Koorimise laienedes satuvad kooruvad võõrkehad puuritaskutesse, põhjustades kinnipidamist. Puuri töö on blokeeritud ja tekivad lisakoormused, mis süvendab puuri kulumist. Selline vereringe halvenemine võib põhjustada puuri purunemise.

b. Halb määrimine tähendab peamiselt seda, et laager töötab lahjas olekus, mis on altid liimi kulumisele, mis halvendab tööpinna seisukorda ning liimikulumisest põhjustatud rebendid võivad kergesti puuri sattuda, põhjustades puuri ebanormaalset teket. koormusi ja võib-olla põhjustada puuri purunemise.

c. Võõrkehade sissetung on puuri murdumise tavaline viis. Võõra kõva võõrkeha sissetungi tõttu süveneb puuri kulumine ja tekivad ebatavalised lisakoormused, mis võivad samuti põhjustada puur murda.

d. Roomamisnähtus on ka üks puurimurdude põhjusi. Nn roomamisnähtus viitab hülsside libisemisnähtusele. Kui ühenduspinna interferents on ebapiisav, liigub koormuspunkt libisemise tõttu perifeerses suunas, põhjustades hülssi kõrvalekaldeid võlli või korpuse suhtes ümbermõõdu suunas. Kui libisemine toimub, kulub ühenduspind märkimisväärselt ja kulumispulber võib sattuda laagri sisemusse, põhjustades ebanormaalset kulumist – jooksuraja koorumist – puuri kulumist ja lisakoormust, mis võib isegi põhjustada puuri purunemise.

e. Puuri materjalivead (nt praod, suured võõrmetallisulused, kokkutõmbumisõõnsused, õhumullid) ja neetimisdefektid (puuduvad naelad, padjanaelad, vahed kahe puuripoole vahel, tugevad neetimiskahjustused) jne võivad põhjustada puuri purunemise. . Vastumeetmeks on tootmisprotsessi range kontrollimine.

Järeldus

Kokkuvõtvalt võib laagrite levinud rikkemehhanismidest ja rikkeviisidest näha, et kuigi veerelaagrid on täpsed ja töökindlad konstruktsioonialused, võib vale kasutamine põhjustada ka varajase rikke. Üldiselt võib laagrite õige kasutamise korral neid kasutada kuni nende väsimuse lõpuni. Laagrite varajane rike on enamasti põhjustatud sellistest teguritest nagu peremehe ühendusosade valmistamise täpsus, paigalduskvaliteet, kasutustingimused, määrimisefekt, väliste võõrkehade sissetung, termiline mõju ja peremehe ootamatu rike. Seetõttu on laagrite õige ja mõistlik kasutamine süstemaatiline projekt. Laagrikonstruktsioonide projekteerimise, valmistamise ja paigaldamise käigus võib varajasi rikkeid põhjustavate ühenduste jaoks vastavate meetmete võtmine tõhusalt parandada laagrite ja peamootori kasutusiga. See on tootmine Tehas ja klient peaksid kandma ühiseid kohustusi.