Raudtee laager

Raudtee laager

Raudteetransport on kiiresti kasvav tööstusharu. Laagrid on asendamatud ka raudteede tootmises ja rakendustööstuses. Raudteetööstuses kasutatavatel laagritel peab olema suur kandevõime ja ohutusnäitajad. Raudtee laagrirakendus Raudtee, teljega raudteevedur, veeremi teljesüsteem võtab erinevate rakendustingimuste tõttu vastu erinevaid konstruktsioonilahendusi. Nii veduritel kui ka sõiduautodel on teljepuksid, mille kaudu ühendatakse laagrid pöördvankriga. Raudteevagunil puudub teljepuks ja lähenemistee on ühendatud sadulaga. Laager kannab rattakomplekti ja pöördvankri vahel tekkivat löögikoormust ning kannab ka sõiduki pööramisel tekkivat teljesuunalist koormust. Rummu laagrikonstruktsioon sisaldab silindrilisi rull-laagreid, silindrilisi rull-laagreid, koonusrull-laagreid ja koonusrull-laagrite üksusi.

Aubearingil on raudteetööstuses nõutavate laagrite jaoks terviklikud lahendused ja teenused ning teljepuksi laagrite, mootorilaagrite ja käigukasti laagrite projekteerimisel on põhiline konkurentsivõime. Alates disainiteadmistest, täiustatud teljepuksi laagritest kuni töökindluse ja ohutusnõuete kontrollimiseni, laagrite paigaldamiseni – Aubearing parandab raudteeveeremi ohutust, töökindlust ja kasutusiga erinevates valdkondades. Aubearingi testimiskeskus saab analüüsida ja katsetada igasuguseid raudteelaagreid.

Aubearingi raudteetööstuses kasutatavate toodete hulka kuuluvad:

  • Teljepuksi laager

  • Mootori laager

  • Mootori isolatsiooniga laagrid

  • Käigukasti laagrid jne.

Raudtee laagrid: miks Aubearing?

Innovatsioon: aitab teil kasumit teenida

Aubearing, mis sisaldab uusimaid tehnoloogilisi edusamme, tagab parima jõudluse ja töökindluse. Rakendame lahendusi, mille eesmärk on vähendada rakenduste koguomamiskulusid (TCO) ja elutsüklikulusid (LCC).

Valik: hõlmab kõiki rongilaagrite allahindlusi

Olenemata rongi tüübist (kiir-, väike-, linnadevaheline, tramm, metroo ja kaubavagunid) on meil lahendus iga teie raudteerakenduse jaoks (pöördvankrid, teljed, jõuülekanne ja veojõud). Meie laagrid sobivad raudteel kasutamiseks kõikjal maailmas ja vastavad iga riigi standarditele.

Igat tüüpi tootmisseadmed on erinevad, seega on oluline leida õige laagritoode oma raudteele, kiirrongile ja muudele raudteeseadmetele. Aitame teil toota teie rakenduse jaoks parimaid laagreid, et need töötaksid tõhusalt ja ohutult. Nagu reisijad, ootavad kõigi raudteeveeremi operaatorid ja tootjad igat tüüpi raudteesõidukitelt, trammidest kiirrongideni, kõrget töökindluse ja tööohutuse taset. Võttes näiteks kergraudteesõidukid, pööratakse tähelepanu madalapõhjalisele mitmerühmalisele disainile ning selle veermik, pöördvanker ja muud komponendid peavad olema projekteeritud väga kompaktselt.

Käigukasti laager

Käigukastide veerelaagrite põhifunktsioonid on võlli stabiliseerimine ja jõuülekande toetamine. See tähendab, et keerukates keskkondades tuleb taluda äärmuslikke koormusi. Käigukasti laagrite tüübid hõlmavad peamiselt koonusrull-laagreid, neljapunktiliigendi kontaktlaagrid, silindrilised rull-laagrid, sügava soonega kuullaagrid, sfäärilised rull-laagrid ja nurkühendusega kuullaagrid. Laagrite paigutus on erinev; põhineb peamiselt käigukasti konstruktsioonil ja töötingimustel.

Rongi_käigukasti laager

Peamised nõuded käigukastides kasutatavatele laagritele on järgmised:

●Suur kiirus
●Suur koormus
● Vastupidav vibratsioonile ja põrutustele
● Kõrge temperatuuritaluvus
● Kõrge juhtimise täpsus
● Kompaktne disain

Aubearing käigukasti laagrite omadused on järgmised:

● Täiustatud sisekujundus
● Spetsiaalne puuri disain
● Vähendage tolerantsi ja reguleerige sisemist kliirensit
● Välimine rõngas on konstrueeritud tõkkesoonega, mis takistab selle pöörlemist

Teljepuksi laager

Kaubaveolistes elektrivedurites kasutab teljepuks põikmootori veojõu toetamiseks kahte veerelaagrit. Rõnga laager riputab otse veomootori ja ripub rattakomplekti võllil. Kallistavate laagrite pika tööea saavutamiseks (tavaliselt peaks kasutusiga ületama 2 miljonit kilomeetrit) peaksid siin kasutatavad veerelaagrid olema väga suure kandevõimega.
Tavaliselt kasutatakse vibratsioonist ja löökidest põhjustatud suuri koormusi.
Spetsiaalsed koonusrull-laagrid, millel on tugevdatud stantsitud metallpuurid, kannavad koormust.
Välisrõngas ääriku või isolatsiooniga.
Soovi korral on saadaval ka erikujundused.

Teljepuksi laager
rongi Alex laager

Veomootori laagrid

Veomootorites kasutatakse peamiselt sügava soonega kuullaagreid või silindrilisi rull-laagreid. Klassikalised veomootori laagrid koosnevad fikseeritud ja ujuvatest laagritest. Laagriasendid jagunevad väljundi ja ventilaatori pooleks või ajamipoolseks ja mitteajamipoolseks otsaks.

Mootori sees tekib rootori ja staatori vahel potentsiaalide erinevus. Võimaliku kompensatsiooni vältimiseks veerelaagrite kaudu pakub Aubearing isoleeritud laagreid isolatsioonikattega kuni 3000 V alalisvooluni, samuti hübriidkeraamilisi laagreid. Hübriidlaagrid koosnevad veerelaagrite terasest laagrirõngastest ja keraamikast valmistatud veereelementidest ning jagunevad sügava soonega kuullaagriteks ja silindriliste rull-laagrite konstruktsioonitüüpideks. Eriti kõrgsagedusjuhtimissüsteemidega vahelduvvoolumootorite puhul on hübriidkeraamilised laagrid kõige turvalisem viis vältida kahjustavate voolude voolamist laagrisse.

Traction-motor-bearings.jpg

●Isoleeritud laager
● Hübriidkeraamiline laager
● Spetsiaalne puuri disain
● Tugevdatud sisekujundus
● Reguleeritav tolerants ja sisemine kliirens
●Effective keraamiline isolatsioon

Rattalaager

Rattapaari laagrid on määratletud liides rattapaari ja pöördvankri vahel ning need on ohutusega seotud komponendid. Kõige levinumad rattakomplekti laagrite tüübid on silindrilised rull-laagrid ja koonusrull-laagrid. Tavaliselt kasutatavad silindrilised rull-laagrid on standardis DIN 5412-11. Mõlemat tüüpi laagrid on tehases toodetud kõrgeima kvaliteediklassiga (klass 1) vastavalt EN12080-le ja on varustatud klaaskiuga tugevdatud polüamiidpuuridega (liide TVP) või messingpuuridega. Tootevalik ulatub kriitilistele tingimustele kohandatud rõngaste ja isolatsioonikatete pakkumisest kuni tihendatud ja määritud teljepuksi laagrisõlmedeni. Kasutatav määre vastab EN12081 standardile. Kõiki rattakomplekti laagreid saab tarnida vastavalt kliendi nõudmistele vastavalt standardile EN12082.

Tänu tihedale koostööprotsessile veeremi tootjate ja operaatorite vahel pakub Aubearing iga laagrirakenduse jaoks optimaalset konfiguratsiooni. Meie tootevalikus on sillapuksi laagrid ja sillapuksi korpused veomootoritele, käigukastidele, sõidukite hoovastikud ja pendeltehnoloogia laagrid ning nende osad – ukse- ja lükandseina laagrid ning kogu valik. Raudteetööstuses kasutatavatel laagritel peab olema kõrge kandevõime, dünaamika ja ohutusnäitajad.