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La guía definitiva para los rodamientos 608
Rodamientos Juegan un papel vital en la rotación de todos los componentes mecánicos y son devotos de la rotación de varios componentes. Los rodamientos se pueden encontrar en casi todas las máquinas, estableciendo el estándar de precisión, eficiencia y versatilidad. Entre ellos, los microrodamientos ocupan una posición importante en diversas máquinas de precisión y se han convertido en los rodamientos preferidos en impresoras 3D, patinetas avanzadas, equipos dentales, motores de precisión, robots, semiconductores y otras industrias. 608 rodamientos son el tipo más común de rodamientos en miniatura. Entendiendo 608 rodamientos en miniatura Es crucial para los diseñadores e ingenieros durante la etapa de creación de prototipos.
Número de refacción | 608 | Material de la jaula | Acero inoxidable serie 300 |
Sistema de medida | Métricos | Carga Radial LoDynamic Radial | 629.775 lbf |
Tipo de rodamiento | Organizadores de | Carga radial estática | 248.175 lbf |
Para dirección de carga | Radial | Velocidad máxima (X1000 rpm) | 34 |
Construcción | Unica fila | Lubricación | Requerido |
Tipo de anillo interior | Estándar | Tipo de montaje en eje | Ajuste a Presión |
Tipo de sello | Abierto | Rango de temperatura | -30° a 110 °C |
Diámetro interior | 8 mm | Clasificación ABEC | ABEC1 (Disponible en ABEC3/5/7) |
Tolerancia del diámetro interior | -0.008 mm a 0 | Liquidación radial No. comercial | MC3 (Disponible en MC1/2/4/5/6) |
Dia externo | 22 mm | Holgura radial | 0.002mm a 0.013mm |
Tolerancia del diámetro exterior | -0.008 mm a 0 | RoHS | Compatible |
Ancho | 7 mm | Alcance | Compatible |
Tolerancia de ancho | -0.12 mm a 0 | Dia de la bola | 3.9690 mm |
Material del anillo | 52100 acero cromado | Cantidad de bolas | 7 |
Material de la bola | 52100 acero cromado | Peso | 11.8 g |
Dimensiones de los rodamientos 608.
(1) El interior diámetro del rodamiento 608 es de 8 mm y puede acomodar un eje con un diámetro de 8 mm. Al seleccionar rodamientos 608, es necesario confirmar el tamaño del eje.
(2) El diámetro exterior del rodamiento 608 es de 22 mm. Esto se refiere al tamaño del diámetro del aro exterior del rodamiento 608. Al seleccionar un rodamiento 608, asegúrese de que el espacio de aplicación pueda acomodar el tamaño del anillo exterior.
(3) El ancho del rodamiento 608 es de 7 mm. El ancho se refiere a la distancia entre los aros interior y exterior del rodamiento. Asegúrese de que el ancho del rodamiento tenga el tamaño adecuado para su aplicación para garantizar una instalación y funcionamiento adecuados.
Los rodamientos 608 se utilizan ampliamente y son un modelo de rodamiento en miniatura común y ampliamente utilizado. Una buena comprensión de las dimensiones del diámetro interior, el diámetro exterior y el ancho del rodamiento es fundamental para seleccionar el rodamiento adecuado. También es necesario seleccionar rodamientos que tengan un buen rendimiento y confiabilidad para su aplicación en función de los requisitos específicos de la aplicación, carga, velocidad, temperatura y estándares de calidad.
¿Qué es un rodamiento rígido de bolas 608?
Los rodamientos rígidos de bolas son los rodamientos más comunes y constan de un aro interior, un aro exterior, una jaula y bolas. La colocación de bolas rodantes entre los aros interior y exterior del rodamiento reduce la fricción rotacional y proporciona soporte para cargas radiales y axiales. Al mismo tiempo, los rodamientos de bolas también mejoran la eficiencia de la transmisión de potencia mecánica y se utilizan a menudo en maquinaria industrial ligera. Los anillos interior y exterior suelen estar hechos de acero con alto contenido de cromo de alta calidad mediante una serie de procesos complejos, como tratamiento térmico, enfriamiento, recocido, etc. La jaula, generalmente hecha de un material como nailon o acero, espaciada uniformemente. las bolas dentro del rodamiento y reduce la fricción.
La designación de un rodamiento se refiere a un tipo específico de rodamiento y sigue el sistema de numeración estándar establecido para los rodamientos radiales de bolas por la Organización Internacional de Normalización (ISO). Tomemos como ejemplo los rodamientos 608, que son un tamaño específico de rodamientos de bolas que se utilizan con mayor frecuencia en patinetas y patines. Entre ellos, "6" es el primer número en el modelo de rodamiento, que generalmente representa la serie de rodamientos, lo que indica que pertenece a la serie de rodamientos rígidos de bolas. 08: El segundo y tercer dígito del modelo de rodamiento indican el diámetro interior del rodamiento en milímetros. Para el rodamiento 608, su diámetro interior es de 8 mm, que es un rodamiento rígido de bolas con un diámetro interior de 8 mm.
Componentes de los rodamientos 608.
Como se mencionó anteriormente, los rodamientos se componen de cuatro partes: el aro interior, el aro exterior, los elementos rodantes y el retenedor. Los rodamientos 608 no son una excepción. Los aros interior y exterior suelen estar hechos de acero para rodamientos de alta calidad, mientras que las bolas están hechas de materiales de acero. La jaula, generalmente hecha de un material como nailon o acero, espaciaba uniformemente las bolas dentro del rodamiento y reducía la fricción.
(1).Anillo interior
Hay una pista de rodadura dentro del anillo interior y la bola se moverá en la pista de rodadura. El aro interior sirve como elemento giratorio del rodamiento y soporta la carga axial del rodamiento.
(2) Anillo exterior
El aro exterior generalmente sirve como pista de rodadura fija, completando el circuito de la pista de rodadura y encapsulando todo el rodamiento, y soporta la carga radial del rodamiento.
(3) bola
La bola es uno de los principales cuerpos giratorios del rodamiento y puede girar suavemente mediante la separación de la jaula.
(4) Jaula o retenedor
La jaula distribuye uniformemente las bolas entre los anillos interior y exterior para garantizar que las bolas no entren en contacto durante el funcionamiento.
Tres tipos de rodamientos 608
Los rodamientos 608 se utilizan en diferentes entornos y utilizan diferentes tipos de sellos, que generalmente se pueden dividir en tres tipos: ZZ, 2RS y OPEN. Presentaremos estos tres tipos diferentes uno por uno para brindarle un sólido soporte técnico a la hora de elegir el rodamiento correcto.
608 abierto
El rodamiento 608 Open tiene un diseño sin cubierta, lo que permite que los componentes internos del rodamiento queden expuestos al entorno externo. Este diseño hace que los rodamientos sean susceptibles a la contaminación por suciedad, polvo y otras partículas externas.
608zz significa que su cubierta exterior tiene un escudo metálico. El escudo metálico bloquea eficazmente la entrada de polvo, contaminantes y otras partículas externas mientras retiene el lubricante dentro del rodamiento. El material estándar de la cubierta antipolvo del cojinete es una placa de acero de estaño galvanizada laminada en frío y, a veces, se utiliza acero inoxidable ASI-300.
608 2RS se refiere a la cubierta exterior con junta de goma. Los sellos de goma bloquean eficazmente la entrada de humedad, polvo y otros contaminantes, proporcionando una protección mejorada. Este tipo de sellado se utiliza a menudo en entornos y aplicaciones hostiles que requieren una protección estricta.
Los sellos de rodamientos utilizan principalmente caucho de nitrilo como material. Para entornos de alta temperatura, también se utilizan ampliamente el caucho fluorado y el caucho de silicona.
① Caucho de silicona: MQ/PMQ/VMQ/PVMP, rango de temperatura: -70~200 grados Celsius; dureza: 25~80; características: resistencia a altas temperaturas y sequedad, alta resistencia al desgaste, resistencia al envejecimiento a la luz solar y al ozono; Limitaciones: Poca resistencia al desgaste superficial y al agrietamiento.
②Hidrogenado (caucho de nitrilo): HNBR/NEM, rango de temperatura: -35~165 grados Celsius; dureza: 50~90; características: resistencia al calor, alta ductilidad, resistencia química y a la corrosión; Limitaciones: no apto para condiciones de temperatura ultrabaja, evite la luz solar Luz solar directa y ataque químico.
③Caucho fluorado: FKM/FPM, rango de temperatura: -28~200 grados Celsius; dureza: 50~95; características: resistencia a altas temperaturas, importante resistencia a la corrosión química, resistencia a la corrosión de productos derivados del petróleo; Limitaciones: no apto para condiciones de trabajo a baja temperatura.
④Caucho de polipropileno: Caucho ACM, rango de temperatura: -18 ~ 175 grados Celsius; dureza: 40~90; características: fuerte resistencia al aceite caliente, la luz solar y la erosión por ozono y fuerte resistencia al agrietamiento; Limitaciones: Tiene un rendimiento deficiente a prueba de agua y no es adecuado para condiciones de trabajo a temperaturas ultrabajas.
¿Cuál es la diferencia entre 608 zz y 608 2rs?
Las letras de sufijo de 608 zz y 608 2RS son diferentes. Las letras del sufijo representan la configuración del sello o cubierta antipolvo del rodamiento 608:
Tipo ZZ: se refiere a rodamientos radiales de bolas con guardapolvos metálicos.
Escudo/Protegido: zz significa que el rodamiento tiene un escudo metálico en ambos lados, generalmente hecho de acero u otro metal. Estos protectores brindan cierto grado de protección contra el polvo y evitan que algunos contaminantes ligeros ingresen al interior del rodamiento.
Lubricación: Los protectores ayudan a evitar que se escape el lubricante dentro del rodamiento, lo que reduce el riesgo de contaminación.
tipo 2RS: También se refiere a rodamientos radiales de bolas, pero con sellos de goma.
Sellado/Protección: “2RS” significa que el rodamiento tiene sellos de goma en cada lado. Estos sellos de caucho generalmente están hechos de caucho sintético como nitrilo o fluoroelastómero y pueden sellar contaminantes como el polvo y el agua de manera más efectiva que los protectores metálicos.
Lubricación: Los sellos de goma no solo previenen la contaminación, sino que también ayudan a mantener la lubricación dentro del rodamiento, lo que extiende la vida útil del rodamiento.
Con una protección metálica ZZ, proporciona una buena protección contra el polvo, pero su efecto de sellado es ligeramente inferior en comparación con la junta de goma 2RS. Generalmente se utiliza en aplicaciones donde el ambiente es relativamente limpio y se enfatiza una menor fricción.
Cuenta con sello de goma 2RS para una mejor protección contra la contaminación, especialmente en aplicaciones donde el riesgo de exposición al agua, suciedad u otras partículas es mayor. El sellado mejorado es la primera opción cuando es fundamental para el rendimiento y la vida útil del rodamiento.
Al elegir entre ZZ y 2RS, considere las condiciones ambientales de su aplicación y el nivel de protección requerido contra contaminantes. Ambos tipos se utilizan ampliamente en una variedad de aplicaciones, incluidas patinetas, patines en línea y otra maquinaria pequeña.
El hecho de que el rodamiento utilice una cubierta protectora o un anillo de sellado está relacionado con los requisitos de uso del rodamiento. La cubierta antipolvo no entra en contacto con el aro interior del rodamiento y es una instalación sin contacto. El anillo de sellado está en contacto con el aro interior del rodamiento y es una instalación de contacto. Por lo tanto, la velocidad límite del rodamiento con cubierta antipolvo es mayor que la del rodamiento con anillo sellado, y el nivel de protección del rodamiento con anillo sellado es mayor que el del cubierta contra el polvo. El rodamiento de anillo sellado tiene un mejor rendimiento a prueba de agua y el rodamiento de anillo sellado también puede evitar mejor que la grasa fluya. . Al elegir el método de protección de rodamientos adecuado para sus necesidades, considere los siguientes factores:
(1).Entorno de aplicación:
La determinación de las fuentes potenciales de contaminación y otras partículas externas en el entorno de aplicación del rodamiento es una consideración primordial al seleccionar el rodamiento apropiado. Dependiendo de las condiciones ambientales, elija sellos abiertos, blindados de metal o de goma para brindar la protección adecuada. Por ejemplo, en entornos de alta temperatura donde hay grandes cantidades de partículas contaminantes, los rodamientos con protectores metálicos son mejores que los rodamientos abiertos sellados con goma.
(2) Requisitos de precisión y velocidad
Al elegir un rodamiento adecuado, también se deben considerar los requisitos de precisión y velocidad del entorno de aplicación del rodamiento. Los rodamientos abiertos generalmente son adecuados para aplicaciones de baja precisión y baja velocidad, mientras que los protectores metálicos y los sellos de goma brindan mayor protección y son adecuados para requisitos de precisión de media a alta. Alta velocidad significa alta temperatura y también se debe considerar la capacidad de carga del anillo de sellado de goma. Normalmente, la temperatura de los rodamientos con sellos de goma es inferior a 200 grados Celsius. Los rodamientos con protección metálica pueden soportar temperaturas superiores a 200 grados centígrados.
(3) Requisitos de mantenimiento diario para rodamientos:
Por supuesto, la elección del rodamiento adecuado debe tener en cuenta las necesidades de mantenimiento diario del rodamiento. Los rodamientos abiertos requieren limpieza y lubricación periódicas, mientras que los guardapolvos metálicos y los sellos de goma reducen los requisitos de mantenimiento.
Open, ZZ y 2RS son diferentes formas de cubierta de rodamientos, que brindan diferentes niveles de protección y soporte. De acuerdo con el entorno de aplicación del rodamiento, los requisitos de precisión y velocidad y las necesidades de mantenimiento, seleccione un método de protección adecuado para garantizar el funcionamiento normal del rodamiento y extender su vida útil.
Características de los rodamientos 608.
El rodamiento rígido de bolas de una hilera 608 es un rodamiento pequeño de uso común. Tiene las características de tamaño pequeño, peso ligero, fácil instalación, calidad confiable y bajo precio. Se utiliza ampliamente en diversas ocasiones, como herramientas eléctricas, vehículos eléctricos y patinetas eléctricas. vehículos, turbinas eólicas, ventiladores, máquinas herramienta y bombas de agua, etc. Los rodamientos 608 tienen baja fricción y están optimizados para reducir el ruido y la vibración, lo que permite altas velocidades de rotación. Los rodamientos 608 pueden soportar cargas radiales y axiales en ambas direcciones y requieren menos mantenimiento que muchos otros rodamientos. El material de los rodamientos 608 es generalmente acero GCr15 o GCr15SiMn. El acero GCr15 tiene una excelente resistencia al desgaste y al impacto, y su resistencia al calor es mejor que la del acero ordinario; El acero GCr15SiMn tiene mejor resistencia al desgaste y al impacto que el acero GCr15, pero su resistencia al calor es ligeramente peor. Por lo tanto, se deben seleccionar los materiales apropiados en función del uso.
Baja fricción:
Los rodamientos 608 están diseñados para un funcionamiento suave y de baja fricción. El diseño de ranura profunda permite que las bolas se muevan libremente dentro de la pista, creando una fricción mínima durante la rotación. Esta característica ayuda a reducir el consumo de energía y el exceso de calor.
Capacidad de alta velocidad:
Debido a la baja fricción y al diseño optimizado, los rodamientos 608 pueden soportar velocidades de rotación relativamente altas. Esta característica es particularmente valiosa en aplicaciones que requieren una rotación rápida, como motores eléctricos y patinetas.
Capacidad para soportar cargas radiales y axiales al mismo tiempo:
Los rodamientos 608 pueden soportar cargas radiales y axiales y son versátiles y adecuados para una variedad de aplicaciones donde las cargas actúan en diferentes direcciones.
Aplicaciones típicas de los rodamientos 608
(1).Patinetas y patines
Uno de los usos más típicos de los rodamientos 608 es en patinetas y patines. Los rodamientos 608 proporcionan una rotación suave y de baja fricción para las ruedas de patineta, lo que permite a los patinadores moverse con facilidad y mantener la velocidad.
(2). motor eléctrico
En diversos motores eléctricos, como herramientas eléctricas, pequeños electrodomésticos y maquinaria industrial, se utilizan rodamientos 608 para soportar el eje y reducir la fricción rotacional, aumentando así la eficiencia y la vida útil del motor.
(3). Los rodamientos 608 también se utilizan comúnmente en brocas, amoladoras y lijadoras. Estos cojinetes ayudan a reducir el calor y la fricción durante el funcionamiento a alta velocidad, lo que garantiza un rendimiento más suave y confiable de la herramienta.
(4)Sistema transportador
En los sistemas de transporte y manipulación de materiales, se utilizan rodamientos 608 para soportar componentes giratorios como rodillos y poleas, lo que garantiza un movimiento suave y eficiente de mercancías en fábricas, almacenes y centros de distribución.
(5) bicicleta
Los rodamientos 608 proporcionan un movimiento suave y soporte para alta gama. bicicletas, mejorando la comodidad y maniobrabilidad durante la conducción. Desempeña un papel vital en el movimiento de la bicicleta, asegurando una acción suave y fluida del brazo basculante trasero.
Los rodamientos 608 son componentes importantes en muchas aplicaciones industriales que requieren un movimiento de rotación suave, baja fricción y alta confiabilidad. Su diseño versátil y rentabilidad lo convierten en una opción popular en una variedad de industrias, desde patinetas hasta robótica.
Debes conocer la aplicación de los rodamientos 608 en patinetas
Hay dos tipos de rodamientos 608 que se utilizan habitualmente en el skate:
608zz: 'zz' significa blindaje metálico, es decir, hay escudos metálicos en ambos lados del rodamiento. Si es un 608z, tiene una sola “z”; eso significa que está protegido por un anillo de metal por un lado y abierto por el otro. 608zz es un rodamiento para monopatines, con dos anillos metálicos a ambos lados. Lo malo es que cuando se ensucian son un poco difíciles de limpiar.
608RS/6082RS:
Son los mismos rodamientos pero protegidos con un anillo de goma en lugar de un anillo de metal. Ambos tienen el mismo rendimiento, pero el material de goma es más fácil de mantener y limpiar cuando está sucio. Se prefieren los cauchos a los metales porque son fáciles de mantener.
Clasificación ABEC:
ABEC significa Consejo Anual de Ingenieros de Rodamientos. La organización califica los rodamientos en una escala del 0 al 9 según las tolerancias en la velocidad del rodamiento (RPM). Para un monopatín, realmente no necesitas rodamientos de tolerancia muy estrecha a menos que vayas a más de 200 km/h. ABEC 5 o ABEC 7 es suficiente para los rodamientos de patinetas. Tenga en cuenta que las clasificaciones ABEC no tienen en cuenta la selección de materiales, la resistencia al impacto, el grado de la bola, la lubricación, el mantenimiento, la limpieza, etc., que son las partes más críticas del skate. Calificaciones ABEC No tenga en cuenta las cargas por eje, algunas de las partes más importantes del skate. La mayoría de las empresas de rodamientos para patines en realidad no mencionan las clasificaciones de sus rodamientos porque no les hacen justicia.
Rodamientos cerámicos 608.
Los rodamientos cerámicos 608 funcionan muy bien en la práctica. La cerámica es muy dura, resistente a la corrosión y al calor. Tiene todas las cualidades que necesitas en un rodamiento de skate :). Por lo tanto, el rendimiento de los rodamientos cerámicos 608 es mejor que el de otros rodamientos metálicos, pero el precio también es alto. Debido a que no es propenso a la corrosión y es resistente a altas temperaturas, también tiene una vida útil más larga que los rodamientos 608 de metal.
Tres etapas de 608 rodamientos en patinetas.
1. Cuando hay lubricante en el rodamiento 608, las bolas internas giran suavemente y tienen el menor contacto posible con la superficie del anillo interior, por lo que no hay sonido durante el funcionamiento. Debido a que hay lubricante en el rodamiento, no puede girar libremente, por lo que se producirá una cierta resistencia al fluido. El fluido/lubricación es una parte muy importante del rodamiento, esto evita que el interior del rodamiento se caliente rápidamente y mantiene el rodamiento girando suavemente. Por lo tanto, en esta etapa no se puede escuchar ningún sonido procedente de los cojinetes del monopatín durante el funcionamiento.
2. Cuando su patineta haya estado deslizándose durante 6 meses, el exceso de aceite lubricante en el rodamiento 608 se desbordará (limpie el exceso de aceite lubricante con un paño a tiempo para evitar la acumulación de suciedad). Esta es la etapa en la que el lubricante está en su mejor momento. En este momento, comienza a sonar el silbido del rodamiento, se exprime el exceso de aceite, el rodamiento tiene espacio para girar y la resistencia a la lubricación es menor. Esta es la etapa óptima para que funcionen sus rodamientos.
3. Después de un año, el rodamiento 608 se bloqueará (ha entrado suciedad) o comenzará a rodar más rápido porque habrá menos lubricante. Esto le da al rodamiento espacio y menos resistencia al fluido para rodar, haciendo contacto con el aro interior, lo que produce un silbido. Esta vez se oirá un silbido seco (más fuerte). Si escuchas con atención, los rodamientos claramente necesitan aceite/lubricante. Si no se lubrican, se desgastarán rápidamente y tendrás que comprar uno nuevo. Los rodamientos con menos aceite rodarán más tiempo porque hay menos resistencia del fluido, lo que puede provocar que el rodamiento se sobrecaliente y, en última instancia, dañarlo.
He trabajado con varias marcas de rodamientos 608, estudié su construcción y los limpié muchas veces. A menos que esté comprando rodamientos cerámicos 608 o rodamientos como AUB, puede elegir cualquier rodamiento de una marca conocida y no mejorará su patineta de ninguna manera. El rendimiento de casi todas las marcas de rodamientos de skate es casi el mismo, compra el que te ofrezca la mejor relación calidad-precio. Manténgase alejado de los rodamientos 608 en su mercado local, ya que están diseñados para RPM y no para el movimiento intenso del skate. Siempre que sea un rodamiento vendido por una empresa de patinetas de buena reputación, elija uno que se ajuste a su presupuesto.