Los rodamientos de rodillos cruzados son rodamientos para aplicaciones de alta precisión cuyas dimensiones corresponden a la serie de dimensiones ISO 18 según DIN 616. Gracias a la disposición en X de los rodillos cilíndricos, estos rodamientos pueden soportar fuerzas axiales en ambas direcciones, así como fuerzas radiales, inclinaciones cargas de momento y cualquier combinación de cargas mediante una única posición de apoyo. Como resultado, los diseños que implican dos posiciones de rodamiento se pueden reducir a una única posición de rodamiento. Los rodamientos de rodillos cruzados son muy rígidos, tienen una alta precisión de funcionamiento y se suministran con juego normal, juego bajo o precarga. Los aros exteriores del rodamiento se fijan fácilmente a la construcción adyacente mediante anillos de apriete.
AUB diseña y fabrica una amplia gama de cruzados rodamientos de rodillos que pueden acomodar cargas radiales, de empuje y de momento simultáneamente. Los rodillos de estos rodamientos compactos se cruzan en ángulo recto entre los aros interior y exterior.
La elección del rodamiento de rodillos transversales depende de los requisitos de diseño del equipo y de la aplicación específica.
El rodamiento de rodillos cruzados de alta rigidez adopta una estructura sólida de una sola pieza con alta precisión.
Los rodamientos de rodillos cruzados estándar tienen un anillo exterior de dos piezas atornillados para evitar la separación durante el envío y la instalación.
Los rodamientos de rodillos cilíndricos cruzados cuentan con rodillos cilíndricos dispuestos a 90 grados en pistas en forma de V separadas por espaciadores. Esta estructura única permite que el rodamiento resista cargas axiales, cargas radiales y momentos de vuelco.
Tipo RB: Tipo básico con el aro exterior dividido en dos piezas y el aro interior como una sola pieza, adecuado para aplicaciones que requieren alta precisión de rotación del aro interior.
Tipo RE: Similar al tipo RB en dimensiones pero con el anillo exterior como una sola pieza y el anillo interior dividido en dos piezas, ideal para aplicaciones que requieren alta precisión de rotación del anillo exterior.
Tipo RA: Tipo básico con el aro exterior dividido en dos piezas y el aro interior como una sola pieza, adecuado para aplicaciones que requieren alta precisión de rotación del aro interior; un tipo compacto con espesor reducido de los anillos interior y exterior.
Tipo RA-C: Similar al RA en dimensiones, pero con una estructura de muesca en el anillo exterior que proporciona una alta rigidez adecuada para aplicaciones que requieren rotación del anillo exterior.
Tipo CRBH: Presenta anillos internos y externos integrales con un diseño ultradelgado y sin orificios de montaje, lo que requiere bridas y asientos de soporte para la instalación.
Tipo RU: Cuenta con anillos internos y externos integrales con orificios de montaje en ambos, adecuados para aplicaciones que involucran la rotación de los anillos internos y externos.
Tipo SX: Anillo interior integral y anillo exterior dividido con un diseño ultrafino, sin orificios de montaje, que requieren bridas y asientos de soporte para la instalación, adecuado para aplicaciones que requieren rotación del anillo interior.
Personalizar Las opciones para rodamientos de rodillos cilíndricos cruzados incluyen retenedores o separadores y diseños de rodillos completos. Tanto el tipo de retenedor como el de separador ofrecen coeficientes de fricción bajos para una rotación a alta velocidad y están disponibles en diseños abiertos y sellados con sellos de caucho sintético para evitar la entrada de polvo, suciedad y grasa.
Estas características hacen que los rodamientos de rodillos cruzados sean muy adecuados para juntas de robots industriales y piezas giratorias, mesas giratorias en centros de mecanizado, piezas giratorias de manipuladores, mesas de trabajo giratorias de precisión, maquinaria médica y otros equipos.
