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Fabricación y mantenimiento de rodamientos de sección delgada.
Los rodamientos de sección delgada se utilizan ampliamente en productos de alta gama, como robots industriales, vehículos aeroespaciales y equipos médicos, debido a su peso ligero, estructura compacta y pequeño momento de inercia. Con el aumento de la demanda del mercado, también aumentan la tecnología de producción y los requisitos de calidad de los rodamientos de sección delgada. Debido a su pequeño espesor de pared radial y su escasa rigidez, son muy propensos a sufrir grandes deformaciones radiales, por lo que enfrentan muchos desafíos en el proceso de fabricación. Este artículo analizará en detalle las dificultades de fabricación, el análisis de fractura de jaula y los métodos de mantenimiento de los rodamientos de sección delgada para ayudar a los lectores a comprender y aplicar mejor los rodamientos de sección delgada.
Proceso de forja
El proceso de forjado es el primer paso en la fabricación de rodamientos de sección delgada. Para anillos de rodamiento de sección delgada con tamaños grandes y relaciones de aspecto pequeñas, generalmente se utiliza el método de forjado combinado. La forja combinada consiste en combinar dos o espacios en blanco para forjar y luego usar corte de alambre para separar los anillos después del proceso de rectificado aproximado. Este método no solo puede reducir la dificultad de procesamiento del proceso de forja, reducir la deformación de los anillos y el margen de mecanizado de la superficie del extremo, sino también ahorrar materias primas y mejorar la eficiencia de la producción.
proceso de torneado
En el proceso de torneado, la sujeción y posicionamiento de cojinetes de sección delgada, la fuerza de corte excesiva, el diseño irrazonable del accesorio, la deformación térmica del corte y la vibración durante el corte afectarán la precisión del procesamiento. Para reducir la deformación causada por una tensión de giro excesiva, para el torneado en desbaste se suele utilizar un anillo de sujeción de garra blanda de acero con un área de contacto circular envolvente grande y sin templar. Por ejemplo, se puede utilizar un mandril de sujeción multipunto (abrazadera de 12 puntos o abrazadera de 24 puntos), se puede cambiar el esquema de sujeción de posicionamiento (cambiar la sujeción radial al método de sujeción de posicionamiento de la cara del extremo) y se pueden ajustar los parámetros del proceso. (corte a alta velocidad, pequeña cantidad de corte posterior, mayor ángulo de desviación principal de la herramienta, menor radio de arco de la punta de la herramienta, selección razonable de fluido de corte, etc.). Después del torneado en desbaste, se requiere un templado adicional para eliminar la tensión. Después de eso, la cara del extremo se pule suavemente y luego se gira finamente el anillo.
Durante el proceso de tratamiento térmico, la estructura interna del anillo sufre un cambio de fase, principalmente de austenita a martensita, la densidad disminuye, el volumen se expande y se genera la tensión de la estructura; Además, el anillo se templa y enfría rápidamente desde el estado de expansión de alta temperatura (los productos de paredes delgadas generalmente están a 830-845 ℃), generando estrés térmico. Cuando estas dos tensiones internas exceden el límite elástico del material, el material sufrirá deformación plástica. Por lo general, el temple se utiliza para controlar la deformación. Cuando no existe ninguna condición para el temple del troquel y la deformación del diámetro exterior del anillo después del temple es demasiado grande para exceder los requisitos del proceso, se utiliza el método de conformación integral y luego templado para corregirlo de modo que se controle dentro del rango de requisitos del proceso.
Proceso de molienda
En el proceso de molienda, la principal dificultad radica en seleccionar el equipo de molienda, los métodos de procesamiento y los parámetros del proceso de molienda adecuados. Por ejemplo, el método con un anillo de refuerzo se puede utilizar para procesar con una estructura "uno a dos"; la superficie del diámetro exterior se puede rectificar mediante múltiples ajustes finos de la máquina herramienta; Se agrega un tratamiento de estabilización de templado durante el proceso para garantizar que la calidad de molienda del anillo cumpla con los requisitos del proceso.
Análisis de fractura de jaula
La jaula en el rodamiento desempeña la función de aislar los elementos rodantes a distancias iguales y evitar que los elementos rodantes caigan, guiando e impulsando los elementos rodantes para que giren. En términos generales, la jaula de los rodamientos de sección delgada no se dañará en condiciones de trabajo razonables, pero las operaciones incorrectas en la producción diaria reducirán la vida útil de la jaula del rodamiento. Los fenómenos comunes de falla de la jaula incluyen: daño en la jaula, remaches sueltos o rotos, fractura de la jaula y elementos rodantes dispersos. Entonces, ¿cuáles son las causas de la fractura de la jaula del rodamiento de sección delgada?
Lubricación deficiente
Si el rodamiento no se lubrica adecuadamente durante el funcionamiento, afectará el funcionamiento normal. Una cantidad insuficiente de aceite lubricante hará que el rodamiento quede en un estado pobre en aceite, lo que es propenso a sufrir desgaste, deteriorando así la condición de la superficie de trabajo. El desgarro del desgaste de la mordida entrará en la jaula generando cargas anormales, que pueden provocar que la jaula se rompa.
Carga excesiva
Cuando hay un problema con la jaula durante la instalación, como una instalación incorrecta, inclinación o interferencia excesiva, el espacio libre se reducirá, la fricción y el calor se agravarán durante el uso, la superficie se ablandará y se producirá un pelado anormal prematuramente. La materia extraña pelada entra en el bolsillo de la jaula, provocando que la jaula bloquee el funcionamiento y genere cargas adicionales, agravando el desgaste de la jaula y, finalmente, provocando que la jaula se rompa.
Arrastrarse
El fenómeno de fluencia se refiere al fenómeno de deslizamiento del anillo. Cuando la interferencia de la superficie de contacto es insuficiente, el punto de carga se mueve en la dirección circundante debido al deslizamiento, lo que resulta en que el anillo esté en relación con el eje o la carcasa. La desviación de posición en la dirección circunferencial. La fluencia desgastará significativamente la superficie de contacto y el polvo de desgaste puede entrar en el rodamiento, provocando un desgaste anormal, desconchado de la pista de rodadura, desgaste de la jaula y carga adicional, y eventualmente provocar la rotura de la jaula.
Intrusión de materia extraña
La materia extraña que entra en la jaula es la causa intuitiva de su rotura. Las materias extrañas duras agravarán el desgaste de la jaula, generarán cargas adicionales anormales y, por tanto, provocarán que la jaula se rompa.
Mala calidad de la jaula.
La calidad de la jaula también es un factor importante que afecta a su vida útil. Si la jaula es de mala calidad, especialmente si hay defectos como grietas, piezas grandes de inclusiones de metales extraños, orificios de contracción, burbujas o defectos de remachado (como clavos faltantes, clavos o espacios entre las dos mitades de la jaula, daños graves por remachado, etc.), es fácil de romper durante el uso.
Los rodamientos de sección delgada requieren un mantenimiento regular para prolongar su vida útil y garantizar el funcionamiento normal del equipo. Los siguientes son los principales métodos de mantenimiento para rodamientos de sección delgada.
Limpieza
La limpieza es el primer paso en el mantenimiento de los rodamientos de sección delgada. Los rodamientos se contaminarán con polvo externo e impurezas durante su uso. La limpieza periódica puede prolongar eficazmente la vida útil de los rodamientos. La limpieza se divide en dos pasos: limpieza profunda y limpieza fina.
limpieza áspera: retire el rodamiento, póngalo en el aceite de limpieza, use una malla metálica como fondo y use un cepillo para quitar la grasa y el polvo de la superficie. Tenga cuidado de no dañar la superficie de rodadura del rodamiento.
limpieza fina: coloque el rodamiento en aceite de limpieza, gírelo lentamente y límpielo con cuidado. El aceite de limpieza debe mantenerse limpio.
Prevención de óxido
Después de la limpieza, el rodamiento debe tratarse con prevención de oxidación. Después de limpiar la superficie del rodamiento, sumérjalo en aceite para prevenir la oxidación de modo que el aceite para la prevención de la oxidación cubra la superficie del rodamiento para formar una película protectora. La prevención de la oxidación puede prevenir la oxidación en la superficie del rodamiento y extender su vida útil.
Lubricación
La lubricación es uno de los pasos importantes en el mantenimiento de los rodamientos de sección delgada. Una vez completado el tratamiento de prevención de oxidación, aplique aceite lubricante o grasa uniformemente a la superficie del rodamiento, incluidos los anillos interior y exterior, las bolas de acero y las jaulas. Cuando aplique aceite lubricante, aplíquelo mientras gira el rodamiento para asegurarse de que el aceite lubricante entre completamente en el rodamiento para lograr un buen efecto de lubricación.
Storage
Cuando almacene rodamientos de sección delgada, intente almacenarlos en un ambiente con una humedad inferior al 65% y una temperatura de aproximadamente 20 grados, colóquelos en un estante de más de 30 cm y evite la luz solar directa y las paredes frías. El método de almacenamiento correcto puede evitar que los rodamientos se humedezcan y se oxiden.
Conclusión
Los rodamientos de sección delgada desempeñan un papel importante en la industria moderna y sus procesos de fabricación y mantenimiento son complejos y delicados. Mediante procesos de fabricación razonables y un estricto control de calidad, se pueden producir rodamientos de sección delgada de alta calidad para satisfacer las necesidades de diversas aplicaciones de alta gama. Al mismo tiempo, el mantenimiento regular puede prolongar eficazmente la vida útil de los rodamientos y garantizar el funcionamiento estable del equipo.
Preguntas más frecuentes (FAQ)
1. ¿Cuál es la vida útil de los rodamientos de sección delgada?
La vida útil de los rodamientos de sección delgada depende de las condiciones de funcionamiento, los métodos de mantenimiento y la capacidad de carga. Generalmente, una lubricación razonable y un mantenimiento regular pueden prolongar significativamente su vida útil.
2. ¿Cómo evitar que se rompa la jaula del rodamiento de sección delgada?
La clave para prevenir la rotura de la jaula es garantizar una lubricación adecuada, evitar cargas excesivas, evitar la entrada de materias extrañas, evitar la fluencia y seleccionar jaulas de alta calidad.
3. ¿Cuáles son las principales áreas de aplicación de los rodamientos de sección delgada?
Los rodamientos de sección delgada se utilizan ampliamente en campos de productos de alta gama, como robots industriales, vehículos aeroespaciales y equipos médicos, y son particularmente adecuados para aplicaciones con espacio limitado y requisitos de peso estrictos.
4. ¿Cómo limpiar rodamientos de sección delgada?
La limpieza se divide en dos pasos: limpieza profunda y limpieza fina. En caso de limpieza profunda, utilice una malla metálica como base y utilice un cepillo para eliminar la grasa y el polvo de la superficie. Cuando realice una limpieza fina, coloque el rodamiento en el aceite de limpieza y gírelo lentamente para limpiarlo.
5. ¿A qué se debe prestar atención al almacenar rodamientos de sección delgada?
Los rodamientos de sección delgada deben almacenarse en un ambiente con una humedad inferior al 65% y una temperatura de aproximadamente 20 grados, colocarse en un estante de más de 30 cm y evitar la luz solar directa y las paredes frías.